尼桑汽油皮卡雨刮電路

㈠ 這個本田雨刮電路圖怎麼看能畫個簡單的給我嗎

㈡ 汽車雨刮器不工作，對電源和電路的檢修怎麼檢修

你好根據你的描述，保險絲，線束和接地線希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！

㈢ 請問汽車雨刮器的工作電路是怎樣的

開關上有間隙，慢，中，快的檔位外加一個噴水，除了噴水，其餘的都經過雨刮繼電器，繼電器控制雨刮電機的快慢。我是電工。當然咯，有的車的雨刮繼電器就在雨刮開關上，有的則分開的。但工作原理一樣。

㈣ 汽車雨刷器的電路問題

帶狀條痕：沒有找到雨刮壁的最佳支撐點，導致雨刮教條不是每個部位都與玻璃充分接觸;不適當的臂桿壓力或上部結構損壞，甚至不適當的雨刮片都會導致此類現象。

霧狀條痕：一層油狀的薄膜隨著雨刮使用而分布在擋風玻璃上、通常是因為臟、污或車蠟附著玻璃而導致;雨刮膠條被車蠟、油污污染也有此現象。

細水現象：當雨刮器刷過擋風玻璃後，仍有小水滴貼在玻璃表面，此現象為車臘、油漬或硅化物黏附於擋風玻璃、膠條或膠條片本身質量所致。

刺耳的噪音：發生雨刮不規則刮掃時，大都由於膠條磨損、臂桿及支架損壞、膠條老化變形所導致。

膠條龜裂：膠條的使用本來就有一定的壽命，經過冷熱酸鹼的肆虐之下，硬化龜裂或剝落在所難免，有的雨刮片會直接脫落於雨刮臂上，若是品質不良的膠條，損壞的時間會更快。

膠條污損：形成的原因大多是長期囤積在雨刮上的油漬、車蠟的附著雨刮器會與擋風玻璃間產生空隙而達不到完全刮水的作用。當雨刮發生上述情況而不能及時解決，您的雨刮就會進一步的惡化，進而會嚴重影響行車安全。

㈤ 汽車雨刮器電路怎麼控制的

汽車雨刮器電路包含調速部分、間歇控制部分和噴水部分。
調速部分使用控制手柄或繼電器分檔進行控制；間歇部分採用間歇控制器來控制；雨刮噴水直接由手柄開關控制。

㈥ 雨刮電路以下故障現象對應的故障原因有哪些(1)雨刮器清洗泵不工作(2)雨刮器高速擋不工作

這里只就雨刷電機低速運轉和高速運轉兩種工況進行分析。電路中使用了兩個雨刷繼電器，我們稱它們為高速繼電器和低速繼電器。當雨刷手柄開關撥至低檔(LOW)位置時，低速繼電器常閉觸點b、a斷開，常開觸點c、a接通。這時電流通路有兩條:①雨刷保險片(+)低速繼電器接柱2低速繼電器常開觸點c、a低速繼電器接柱1高速繼電器接柱1高速繼電器常閉觸點a、b高速繼電器接柱3雨刷電機接柱1電樞搭鐵。電機通電，以低速運轉。②雨刷保險片(+)低速繼電器接柱4控制線圈低速繼電器接柱5雨刷開關「LOW」檔搭鐵。低速繼電器控制線圈通電，將其常閉觸點b、a斷開，常開觸點c、a接通。

㈦ 汽車雨刮器的電路圖

汽車刮雨器：汽車雨刷片用來在下雨天時，刷新玻璃表面雨滴，使汽車駕駛人的視野清晰開闊。汽車雨刷片屬於汽車用品，汽 車用品和服務市場越來越呈現細分化，車品匯服務於汽車用品服務市場。行車安全對於駕駛者來說是件至關重要，汽車雨刷片可以降低交通事故率，保障人們出行安全。

更新頻率：一般是一年左右，主要是看使用的頻率，還有就是每次下雨後記得用毛巾把雨刷片清潔干凈，既增加了使用壽命也保護玻璃。

㈧ 根據下面電路圖說明雨刮器的電路工作原理是什麼

雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心。它採用直流永磁電動機，安裝在前擋風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，通過四連桿機構把連續的旋轉運動改變為左右擺動的運動。

雨刮器電動機採用3刷結構以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達到所要求的性能。

一般情況下在汽車組合開關手柄上有雨刮器控制旋扭，設有低速、高速、間歇3個檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開關，按下開關有洗滌水噴出，配合雨刮器洗滌擋風玻璃。洗滌器系統是汽車上很普通的裝置，它由儲水箱、水泵、輸水管、噴水嘴組成。其中儲水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一種微型電動離心泵，通過它將儲水箱的洗滌水輸向噴水嘴，經2～4個噴水嘴的擠壓作用將洗滌水分成細小的射流噴向擋風玻璃，配合雨刮器起到清潔擋風玻璃的作用。