高端越野車大全價格
⑴ 價格300萬左右的越野車那款好
這要看你的個人需求了，如果喜歡偶爾去野外撒個歡，，那就賓士G級AMG
5.5T發動機，官方指導價格230萬，，，和路虎攬勝頂配5.0T發動機版本，官方指導價330萬
如果是喜歡公路駕駛，喜歡操控好的，，，那就寶馬的X5M指導價210萬,，，X6M指導價224萬，
保時捷卡宴4.8T頂配指導價284萬。。。
如果一種選擇一輛的話，越野就是賓士G級AMG，「三把鎖」是越野出了名的牛。。。
公路操控那就是保時捷卡宴了，高端品牌，奢華的內飾，，，寶馬的內飾實在是太讓人傷感了，，，200多萬的車內飾和幾十萬的寶馬都是差不多。。。
⑵ 三百多萬的越野車有幾
越野車：越野、涉水能力強，缺點為油耗超高。代表車型：悍馬、賓士G、三菱帕傑羅、大眾途銳、保時捷凱宴、豐田陸地巡洋艦、JEEP牧馬人。價位不等，低有30來萬的三菱，高有200多萬的賓士G系列的AMG版本。
城市型SUV：城市中的越野車，底盤相對轎車高很多，但是越野能力比真正的越野車差很多；舒適性和油耗都介於轎車和越野車之間。代表車型：寶馬X系列、賓士ML系列、奧迪Q7、本田CR-V、現代途勝、凱迪拉克SRX。同上，價位不等，16萬-160萬都有它們存在。
超級跑車：直線速度高，320km/h為他們的達標速度，但是油耗一般可以按升/公里計算（布加迪威龍在400km/h時的油耗為0.7升/公里，即70升/百公里）代表車型：法拉利ENZO/FXX、保時捷Carrera-GT、梅塞德斯·賓士-麥凱倫SLR、布加迪威龍、蘭博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。價位：不是說買就能買到的，FXX甚至不能合法的上公路。
敞篷跑車：拉風，但是因為剛度比較低（少了硬頂的支撐），轉向比跑車差很多，為性能狂人所不齒。代表車型：賓士SL500、法拉利F430敞篷版...總之非常的多，數不清。價位不等，從低端的南汽名爵的十幾二十萬一直能到F430的300多萬。
有賽車版本的跑車/運動型車：平衡調教的一般都很好，比如賽道難度很高的紐伯格林北環賽道，量產車中單圈跑的最快的是保時捷的911GT2，其次是寶馬的M3GTR，他們的功率都不是超級跑車級別的（這兩部車在500馬力上下，法拉利的ENZO為660馬力，但是遠趕不上這兩部車），但是因為調教得好，所以彎道無敵，缺點為駕馭困難，需要很高水平。代表車型：高端的保時捷911GT2、寶馬M3-GTR，中低端的三菱EVO、斯巴魯賽豹STI，還有非常另類的英國蓮花的跑車。EVO、STI大約50萬吧，寶馬M3-GTR歐洲報價50萬歐元-_-!
豪華轎車：顧名思義，豪華，尊貴，高昂的價格。可以參考勞斯萊斯/邁巴赫/賓利/賓士S/寶馬7/奧迪A8/瑪莎拉蒂總裁。價位：等你中了彩票頭獎再來看他們也不遲
高級轎車：這個定義很模糊，在中國，軸距在2.9米左右、價位在50-100萬的基本被定義為高級轎車（參考《汽車族》後下的定義）。典型車為賓士E/寶馬5/奧迪A6/沃爾沃S80/凱迪拉克SLS/雷克薩斯LS（他也可進入豪華車的范疇）
中端商務級別轎車：非常大眾化，2.7-2.8米的軸距。本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特（邁騰）、馬自達6、福特蒙迪歐等都屬於這個級別的。價格戰最慘烈的級別之一。價位18-30萬
緊湊型轎車：軸距一般在2.6米上下。代表車型：福克斯、思域、馬自達3、速騰等等。價格戰最慘烈的級別之二。價位11-19萬
比緊湊型轎車再低一個級別的我忘了怎麼稱呼了，軸距一般在2.4米，比如標志206、本田飛度/city、奇瑞A1。由於價位低，價格戰反而不如上兩個級別那麼狠。價位一般11萬以下
微型車：奇瑞QQ^^、長安奔奔...不用多做介紹了吧？價位：3、4萬也就不錯了
MPV：商務車，一般為7座，空間也比較大。別克GL系列、本田奧德賽、尼桑貴士、克萊斯勒大捷龍、福特S-MAX為代表。價位根據車配置高低，從20萬到50多萬不等
皮卡：把城市SUV或者越野車最後一排改成車斗就差不多了，價位同樣不等，低的幾萬，高的比如美國豪華SUV的皮卡版能賣到100萬RMB
概念車：這個....我不想多說了，沒有確切的定義，一般為汽車廠商展示實力或者試水看消費者反應的車型。沒有報價區間
⑶ 德國產最高端越野車是什麼車
德國大眾。途觀。
G級奧地利生產，ML級和GL級美國生產，GLK已經國產，只有以前進口的GLK是德國生產
德國越野車、有保時捷卡宴和大眾途銳、賓士GLK和ML、GL、寶馬X6、X5、X3。在國內賓士、寶馬、保時捷、大眾4S店就都有銷售。不知道樓主是那裡的、我幫你找經銷商。
是的答案不會去復制，只給你推薦幾件信的過的產品， 本田CRV：比較實用。但是外型我覺得太老了。豐田RAV4： 比較漂亮很好的一款車大眾途觀：質量絕對信的過，但是畢竟是新型產品很多細節做的不是很到位北京現代的一些東西我不於推薦，因為質量非...
德國寶馬汽車公司在中國製造的汽車，國產化之後，那麼這車的原產地是中國。
因為品牌價位定位不一樣，日系各種車完全跟豪華沾不上邊所以他們有各種低價位！賓士寶馬老牌豪華車！打個比方賓士出個車只賣40W做到普拉多那麼大個頭，那是不是他的壟斷這個市場，那他以後高端車是不是賣不上價了，人家主打就是高端市場，
⑷ 低檔，中低，中，中高，高檔車各是多少價位的
低檔8萬以下，中低8到15萬，中檔15到25萬，中高檔25到40萬，高檔40萬到80萬，豪華80萬以上，當然並非完全要符合這個標准，比如寶馬730現在最便宜的是79萬，但它依然屬於豪華車，介於分界線之間非常靠近後者價位的有時候可以提升一個檔次，但大致是這樣
⑸ 汽車報價23-25萬越野車
個人建議看看 福特 翼虎 長安福特翼虎已於1月22日正式上市，目前長安福特翼虎共推出6款車型，售價區間為19.38萬-27.58萬元，分別搭載了1.6T和2.0T兩款發動機，配備6速手自一體變速箱。同時1.6T的車型還分為兩驅和四驅兩種供選擇。早在翼虎上市之初，其高端的配置和澎湃的動力就吸引了無數消費者的關注。通過對比，我們認為1.6T兩驅風尚型和2.0T四驅精英型性價比較高
⑹ 今年最拉風的中國豪華越野車，WEY坦克300上市售價17.58萬起
「你開的這輛是什麼車？」
「坦克。」
「坦克？」
「對，中國豪華汽車品牌WEY的坦克300。」
類似的對話，軲轆哥預計在坦克300完成銷量爬坡後，將會很常見。
值得一提的是，在狹窄的「L」型轉彎位時，可以啟動坦克轉彎功能，系統通過EPB制動系統給車輛內側後輪施加制動力，使車輛轉彎半徑最大縮小1.2m。這樣一來，即便是在狹窄的城市道路或是山路彎道，都能輕鬆掉頭。
軲轆哥說
有人說，坦克300之所以亮眼，顏值貢獻很大。這話倒也不假，因為在城市SUV大行其道的背景下，已經很久沒有一款造型如此硬派和獨特的越野車來豐富人們的購車選擇。但這句話也不完全對，作為「坦克·WEY」平台的首款車型，坦克300單車研發投入超過300億元，以此鑄就的強大的綜合實力，才是這款車備受關注的根本原因。
長城一向低調造車，此次坦克300在營銷方式上的創新，在年輕一代消費者中引起很大關注，或許，這會是WEY品牌實現華麗轉身的重要節點。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 推薦幾款20萬左右的越野車
報價：18.48萬-19.58萬
北京現代: 途勝2.0
途勝2.0搭載雙頂置凸輪軸直列4缸發動機，手動5擋變速箱，四輪驅動，配有智能全時四輪驅動系統，前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為雙連桿式。比2.7自動豪華的途勝少了2個側囊、2個側氣簾、電動折疊後視鏡、車載指南針和防眩目功能，座椅為絨布座椅。 ...
報價：19萬-19.9萬
三菱: 帕傑羅速跑2.4
作為一款就低的車型，帕傑羅速跑2.4目前只有一款GLX2.4BJ6463手動車型。更都市化的速跑，最大接近角和最大離去角分別為32度和21度，滿載時最小離地間隙為200毫米，最大爬坡度為60度，採用235/75R15規格的輪胎，由於是兩驅，它的越野能力受限。
報價：16.98萬-20.98萬
長豐獵豹: 黑金剛2.4
獵豹黑金剛2．4分為CFA6470L（四驅）， CFA6470M(二驅).它是針對國內實際路況,由獵豹黑金剛3.0改進的中排量越野車．它採用三菱4G64 S4 MPI發動機， 2.4升的發動機排量，每分鍾5500轉輸出率為92千瓦，最大爬坡能力為60%，接近角／離去角分別為：40.4º/26.5&or...
報價：18.98萬-35.38萬
長豐獵豹: 黑金剛3.0
獵豹'黑金剛'3.0是長豐汽車目前高端車型, 源自三菱純正的越野血統，它主要分自動和手動。獵豹「黑金剛」由於其配置的三菱原裝V6發動機，是屢經越野拉力賽考驗的成熟發動機，些款發動機的功率為133千瓦，在速度達到175碼時，其動力依然十足，雜訊很小，駕駛也不費?..