皮卡教練車軸距圖解

① 駕駛證考試c1教練車的尺寸和直角拐彎的線寬是多少

教練車就是普桑車的尺寸。C1車輛為考試用車的軸距加1米。
普桑：
長度(mm)： 4546
寬度(mm)： 1710
高度(mm)： 1427
軸距(mm)： 2548

② 皮卡教練車的問題

有檔把嗎，是手剎吧，教練車沒什麼多大區別，但教練車的油門脫掉很容易，把引擎蓋打開，裡面有一條很明顯的油門線，把它脫下來就沒油門了，油門踩去就空了，一般我們自己的車很難找到這根線，這也是為了保證安全，在場地練習時可以避免大的碰撞

③ 皮卡教練車離邊線30厘米怎麼看

視線與左邊雨刮器，大概是車速表的正上方，與路岩石一條線，就可以打方向了

④ 皮卡教練車和一般皮卡有什麼區別

主要區別為副駕駛剎車控制。
皮卡教練車與普通皮卡車在總體上沒有大的區別。
區別只限於三處，最重要的就是副駕駛位置，配備了一個腳剎踏板，可以由坐在副駕駛的教練對車輛進行剎車控制。
其他區別還有怠速調整比普通車輛稍大，主要是為了避免新學員離合器控制不好，減少起步熄火。另一個就是在車輛引擎蓋上，一般會多加裝兩個倒車鏡，位置調整為副駕駛觀察，方便副駕駛位置的教練觀察車輛後方的情況。
其他方面均與正常皮卡沒有區別。

⑤ 皮卡車倒庫如何看兩側距離都是30公分

正好前段時間剛過了科二，考了三回才過，都是折在倒庫了，注意幾點，1、速度一定要慢，離合器控制好 2、停車位置掌握好，系統提示開始後，左側倒車鏡蓋上左側地上短黃線的時候開始打輪，勻速連打兩圈，控制好速度3、車身與前庫角線距離大概在30公分的時候回一圈，這里注意一下，如果你車速控制的好的情況下，這時你的車身基本上已經和庫成水平，可以直接回兩圈，還有很多教練教的是先回一圈，然後看左後視鏡後庫角露出10公分的時候回剩下的一圈，然後調整車身在庫里的位置，以車身不出線為准，4、停車時看中控鎖對准車左邊提示物或地上劃的線（這個每個駕校和教練教的不同）時停車，5、向前開到機蓋遮住前面實線的時候向左打兩圈，調整車身正了後，前輪過停車線後停車，6、基本上右側倒庫沒問題的話，左側就更沒問題了！

⑥ 教練皮卡車的檔位怎麼分辨

不關什麼車，如果是手動檔都一個屬性。數字為對應檔位。差別主要在於動力檔和慣性檔(也成高速檔)。一般1.2為動力檔，3.4.5為慣性檔。還有R檔為倒車檔

⑦ 皮卡教練車行車吋在內室怎樣知道車輪的位置

這個一般主要是多練習找感覺，一般從右後視鏡看到右後輪離右庫角大概80公分時就考慮打方向了，但是你還得考慮車輪和庫線之間的橫向距離，大於30公分了就別回方向呢，要不然左車屁股會壓線。讓車在往後倒倒，看見車輪和庫線橫向距離差不多了大約30公分左右再回。小於30公分了先回一圈，然後看左後視鏡，左後輪和左庫線快接近平行了回正輪即可。注意是接近平行啊，已經平行再回正就遲了~還有就是最好壓低速度，越慢越好，但是不能停車。
一般方向盤從中間位置可向右或左轉動2—2.5圈。握方向盤的位置說法不一，我比較贊成10點20分的說法，即左手握方向盤的10點處，右手握方向盤的4點處，這種握法在右手做其他事時左手向左向右移動方向盤的量都比較大。轉整圈方向盤最好用雙手交叉打法（也有人用單手）。比如要向右打一圈：左手從原位上推到3點位置，右手從左手上方上接方向盤12點位置並下拉至4—5點位，左手下接7—8點位並上推至原位，方向盤整整轉過一圈。
轉彎時方向打多少回多少。變道時用「三把輪」的方法：先打某一角度，當車身處於預定位置（此時車身是斜的）回兩倍的某一角度的方向，當車身正再反向打某一角度方向。
當車向前行駛時，車頭移動的方向與方向盤的轉動方向相同，但倒車時車頭移動的方向卻與方向盤轉動的方向相反，例如倒庫時右後視鏡要碰桿，你就得向右打方向而不是向左。
還要特別注意轉向時車頭與車尾外角的位置，前進轉彎時車尾外側角會超出外後輪行駛軌跡，倒車轉彎時車頭外側會超出外前輪行駛軌跡，例如場地駕駛外側車輪沒有壓線但外側角可能已經出線。
為了保護轉向機構，最好不在原地打方向。

⑧ 教練車是皮卡車，側方停車怎麼確定30cm距離

側方停車考試要求考試在不違反考試扣分標准(具體細則可見《2013駕考新規側方停車評判標准》)的情況下，完成駛入車庫，再駛出車庫的動作。
考試看點技巧和步驟：
1、坐上考試用車後，考生應該首先做好准備工作，安全帶扣好、座位調整好、後視鏡調整好等，再去按下指紋。
2、掛一檔，與庫線平行行駛並與之保持小於半米大於30CM的距離。當車庫的前邊線消失在右側後視鏡時，迅速打開方向燈，踩下離合器，掛倒檔，同時向庫方向打死方向盤。
3、這時，車輛緩慢向側方車庫內倒入。當左後視鏡出現右後庫位角時回兩把方向盤，左後輪壓住左邊的虛線時回正方向盤，讓車緩慢與庫平行後退。
4、駛出側庫就比進入簡單多了，打開左側方向燈。打死左側方向盤，緩慢前行，車頭左角指向外場地邊緣線方向時，回一圈半方向盤。當邊緣線到車頭正中間再向右打死方向盤。待車身擺正後，直行駛出考試區域。

⑨ 長城皮卡教練車車身多少米長

長城皮卡教練車車身有4.6米長。
長城皮卡是長城汽車的一種，所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車， 也是貨車的一種。
長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，它在價格上很有優勢，性能也不錯，同時，購買它也能夠極大體現個人愛國精神。 在同行業中，長城汽車是國內規模最大的皮卡專業廠。
1996年，從第一輛皮卡下線，公司就確定了走「專業化」的道路。在發展過程中走過了「三部曲」：一是做專，做精做專，使長城皮卡走紅；二是做強，先夯實基礎再分步實施；三是做大，在強的基礎上成熟一個發展一個，而在擴張過程中，又注意揚長避短，優勢互補，實現了「低成本擴張，高效益發展」的良性循環，逐漸形成了聯合艦隊。擁有研製開發、技術創新、覆蓋件、發動機、前後橋等技術優勢的配套資源。
長城皮卡不僅走紅國內，同時揚威國際市場。加入WTO之後，長城皮卡不畏強手，大批出口海外，在20餘個國家建立了營銷、服務網路。在中東、西亞、北非等國家與洋品牌同台競技而立於不敗之地。
每年出口超千輛。截至去年年底，出口總量已達7000多輛，僅2002年就出口近3千輛，保持了強勁的市場增長勢頭，佔中國皮卡出口總量的70%以上，是國內皮卡出口量最大的品牌。最近，兩批出口巴林、阿聯酋、沙烏地阿拉伯的長城豪華大客車在天津新港出口裝船，有7.9米的「夢之旅」和8.4米的「飄之韻」兩款車,根據協議今後還要有更大批次出口。2010年6月份開始以CKD形式出口實現1000台/月。
中國長城汽車公司同伊朗Diar Khodro汽車公司合作的皮卡生產線於5月30日在伊朗投產，包括Wingle3型雙排座和Wingle5型單排和雙排座兩款皮卡車型。

⑩ B2考試用的教練車的軸距多少C1考試用的轎車的軸距多少

教練車都是A級車 A級轎車 4·5M以下 車寬1·8M以下