jeep柴油皮卡

Ⅰ jeep自由客和指南者都有柴油車嗎

jeep自由客和指南者都沒有柴油車的。都是汽油車。進口的JEEP在大連保稅區有售。 祝你好運。

Ⅱ Jeep還出過這么呆萌的皮卡，你不知道的1957年威利斯FC-150皮卡

歡迎收看本期《老車不好找》
本期主角外貌有些呆萌，但它卻已經有64年歷史，它就是，威利斯FC-150皮卡。
我們接觸威利斯這個品牌都是從二戰期間的Jeep車開始，但很少有人知道，戰後威利斯還推出過皮卡，而且樣貌還如此呆萌。威利斯FC-150皮卡誕生於1956年，雖說採用Jeep CJ-5底盤，但外形是全新設計的，駕駛室剛好位於引擎上方，故得名「Forward Control」稱號，這就是FC-150中「FC」的由來。
二戰結束後，美國市場中皮卡非常受歡迎，威利斯也想從中得到一些市場份額，便推出了這款皮卡產品。威利斯FC-150皮卡很好的利用到了底盤空間，光後車斗長度就接近2米，而整車車長才3.7米。別看該車外形呆萌，卻是Brooks Stevens（布魯克斯·斯蒂文斯）操刀設計的，這位大師在當時被稱之為20世紀美國最著名的工業設計師之一，與他齊名的還有Raymond Loewy（雷蒙德·洛威），比如美國最著名的灰狗巴士，就是他設計的。
威利斯FC-150皮卡的設計思路受到了當時全尺寸COE（駕駛室位於引擎之上）皮卡的影響，這種設計最大限度的提升了後部載物空間，不受限於底盤長度與軸距。不過，斯蒂文斯沒有採用長軸距設計，因為使用CJ-5底盤最大化降低製造成本。
FC系列車型工程師的核心任務只有一個，那就是確保車輛的整備質量與有效載荷比達到完美的1：1。當1958年量產版正式發售後，事實證明，FC系列皮卡非常適合改裝，隨後衍生出了消防車、拖車、救護車等。甚至後來還有一款由Brooks Stevens（布魯克斯·斯蒂文斯）設計，並由當時位於西德的保時捷客車製造廠進行製造的微型麵包概念車。
在威利斯FC系列發展進程中，有四個主要型號，分別是FC-150、FC-170（FC-170雙後輪版）、FC-180和FC-190。四代產品在發動機、變速箱以及載物能力上都隨著時代推移而提升。其中FC-170雙後輪版本在擁有雙後橋的情況下，其承載能力達到了1噸。
雖然FC系列擁有著當時超前的設計理念、出色的承載能力以及良好的越野性能，但它並沒有在美國取得成功。1957年至1963年間，僅生產了約3萬輛便停產。不過，FC系列在西班牙以及印度地區繼續生產了很多年。
圖中這款車是1957年版FC-150，它在2013年得到了比較好的修復。修復前表顯里程4萬多英里，修復之後，該車只跑了200英里，是目前全美地區中整體車況最好的威利斯FC-150。該車將在今年6月底在美國進行拍賣，隨車會提供大量的修復照片以及原車銷售手冊等配件，現在沒有這款車的標價信息。該車動力來自CJ系列颶風級4缸發動機，最大馬力72匹，與之匹配一台3速手動變速器。不知大家是否喜歡？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 請問牧馬人,切諾基等JEEP品牌的越野車有柴油版的嗎

有柴油版，但是國內沒有進口。只能通過小貿或者不法手段到國內。

Ⅳ 皮卡越野車和普通皮卡的區別 為什麼jeep最開始是皮

不一樣埃。側重點不一樣，車子也不是同類型的。皮卡旅行車是皮卡改的，吉普車的目的和作用是越野而越野車的作用是達到越野技術參數和製造手冊的指標都不一樣越野車需要很多 需要空調 中央差速瑣 行車電腦 胎壓 溫度啊什麼的真正的吉普車連空調都皮卡越野車和普通皮卡的區別 為什麼jeep最開始是皮

Ⅳ 國產吉普車有哪些是柴油的

1、奧軒G5、奧軒GX5
價格：奧軒G5 2.5 柴油兩驅12.38萬、GX5 柴油兩驅13.88萬
奧軒G5是廣汽吉奧的首款戰略車型，奧軒GX5是定位高於GX5的SUV車型。兩款車外形設計時尚動感、空間寬綽舒適、動力系統也很成熟。兩款車型搭載的是2.5T柴油發動機，它是廣汽吉奧自主研發的一款高壓共軌中冷柴油發動機。其最大功率為100馬力左右，而峰值扭矩則達到了265牛米。傳動方面，此次上市新車均匹配五檔手動變速器。
2、哈弗5
發動機排量：2.0T、2.5T
廠商指導價：11.38-17.08萬元
長城哈弗SUV系列系列車型憑借著多年暢銷，近期剛剛實現分網銷售，也更換了最新的品牌LOGO。哈弗H5外觀硬朗，2.0T綠靜版車型的外形及內部裝飾與汽油版完全相同，四驅系統也為全天候、不同地形提供了有效的通過性保障。
3、陸風X8 2.0T柴油版
指導價格：12.28-14.98萬元
陸風X82.0T柴油版，讓不少喜歡SUV的人多了一個不同動力的選擇。不到15萬的價格加上2.0T義大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機，讓陸風X8更有競爭力。
4、華泰寶利格柴油版
指導價格：12.97萬-20.47萬
華泰汽車推出寶利格柴油商務版、柴油行政版、柴油智尊版，三款新車全部搭載歐意德2.0T柴油發動機，銷售價格從15.47萬元到20.47萬元，與1.8T寶利格汽油版一起組成了強大的組合。

Ⅵ jeep車 國產的 柴油版的 都有哪些車型，哪些型號

Jeep是通用旗下的，早就沒有國產的了
進口車型：
大切諾基49.00萬-119.99萬
牧馬人35.89萬-57.99萬
指揮官61.99萬-64.99萬
指南者19.48萬-27.29萬
自由客22.59萬-27.89萬

Ⅶ 柴油吉普車好不好

從燃料費用來說，柴油會比汽油便宜。從燃燒效果看，由於燃燒方式不一樣所以柴油也會比汽油有力，汽油是氣缸內要火花塞點燃在爆炸輸出動力，而柴油是通過壓縮氣體然後自燃的方式得到動力的輸出。所以一般而言柴油會比汽油有力，可以看到重型汽車都是柴油而並非汽油的。重點問題是柴油發動機的聲音會比較大，我想你想買的是現代的柴油吉普吧。其實我也一直想買吉普，一直等柴油的發動機，結果沒等到就買了兩幅克斯了，郁悶

Ⅷ 北京吉普角鬥士柴油版

角鬥士價格便宜,油耗高,保養維護麻煩,事多.不推薦.錢多可考慮拿來玩玩不錯. 鄉村用,基本不進城的話,推薦考慮各種皮卡.從3-20萬起碼幾十種車型供你選.皮卡的好處是實用.汽油車油耗一般都在10升/100公里以上,柴油車多半在6升左右. 城市用,不推薦皮卡,主要是大多數城市對皮卡有入城證的限制,行駛不變. 可考慮長城哈弗汽車H3,江鈴陸風汽車X6.其它越野車保有量過小. 也可以考慮具有越野外形的汽車(本質上不是越野車),如:奇瑞瑞虎,也挺好.

Ⅸ 皮卡越野車和普通皮卡的區別 為什麼jeep最開始是皮卡越野車啊

不一樣啊。。側重點不一樣，車子也不是同類型的。皮卡旅行車是皮卡改的，吉普車的目的和作用是越野而越野車的作用是達到越野技術參數和製造手冊的指標都不一樣越野車需要很多 需要空調 中央差速瑣 行車電腦 胎壓 溫度啊什麼的真正的吉普車連空調都沒 卡帶機器都沒 最多有個水平儀現在的越野車滿大街都是 你見過幾量裝絞盤