開不壞的越野車豐田

1. 開不壞的豐田車指哪款，修不好的大眾又是哪款

現在的汽車品牌有很多，而且隨著國內自主品牌也在發展崛起，不過人們對汽車品牌的認知可能沒有很熟悉。不過提起日系車品牌的豐田，德系車品牌的大眾，相信有許多人還是不會感到陌生的，這兩個汽車品牌在國內的知名度都是較高的。
開不壞的豐田車指哪款
相信在許多司機眼裡，豐田品牌是出了名的省油，而且耐用性很高，那麼人們說的開不壞的豐田車指哪款，這實際上說的是豐田的普拉多這一款車型，普拉多在國內也曾經是稱為霸道。人們會將其稱為開不壞的豐田車就是由於普拉多表現十分優秀的耐用性。
普拉多作為一款越野車，車身外觀設計就讓人感覺到它不一般的霸道氣息，而且越野性能表現很好，車身部件質量可靠，面對多種惡劣地形都能駕馭，即便是開不壞有點誇張，但足以說明他在許多人心中的十分值得稱贊的一款車型。
修不好的大眾又是哪款
德國大眾想必許多人對它旗下的車型也是口碑不錯的，許多人也是認為大眾的汽車在安全性方面表現不錯的。對於修不好的大眾又是哪款，那說的就是大眾的帕薩特B5，也就是帕薩特的第五代車型。在2000年就引入國內，但是由於策略調整需求，對其做了較大改動。
就是因為對汽車的改動，而且由於技術的不成熟，而導致帕薩特在發動機等部件方面就經常會出故障，需要經常送去維修，盡管一次維修解決了，但是在使用不久就又出現了故障，因此也就讓人說這帕薩特是修不好的大眾了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 有句話說「開不壞的豐田」，那豐田車的質量到底如何

這種車的質量非常的強，在當初設計的時候採用了一些質量很不錯的材料製作而成。

3. 豐田車是開不壞的車嗎

正常行駛開不壞。作為老車企，豐田的技術儲備毋容置疑，但是在國內見到的豐田汽車在技術上似乎並沒有什麼新穎。因為豐田它在家用車上面的技術，相對更偏向於成熟的運用。對豐田大家比較熟悉的還是比較老的那什麼VVT-i、可變正氣門技術。實際上，1995年的雷克薩斯LS上面VVT-i就已經開始用了，那個時候雷克薩斯還叫凌志。正是在汽車上保守的採用成熟的技術，汽車的故障率低，給大家留下了開不壞的豐田的印象。

豐田養護費用低，2017年的數據，養護負擔指數最低的是豐田雅力士，第3名是豐田雷凌。可見豐田汽車在後期保養以及維修方面非常適合普通家庭，這也正是家用汽車偏愛日系的原因。根據中國保險行業協會和中國汽車維修行業協會每年都會發布「消費者養護負擔指數」顯示，帕薩特的養護費用是豐田凱美瑞的近乎3倍。

4. 為什麼都說是修不好的大眾，開不壞的豐田

是有這樣一個順口溜：修不好的大眾、開不壞的豐田；裝b有三寶，K5索八邁銳寶；日系薄皮三大脆，雅閣天籟凱瑞；想要修車學得快，家裡要有輛眾泰；七折虎，六折豹，五折極光沒人要。
首先這句話已經出現了十幾年，排除掉近幾年出現的全新車型了，修不好的大眾其實最早是說帕薩特B5的，也就是第五代帕薩特。這輛車在2000年正式進入中國，在上汽旗下生產銷售，但是上汽根據國情對這輛車進行了很大的改動，嚴格的講這已經是「特供車"了。首先車身加長了100毫米，完全打破了原裝帕薩特的操控調校均衡。這輛帕薩特的很多電子系統也被上汽更改，目的是更符合國人習慣和喜好。
那麼開不壞的豐田指的是誰？並不是卡羅拉和凱瑞，因為卡羅拉和凱瑞定位是家用轎車，家用通常都比較省車，所以各大品牌的差距並不明顯。開不壞的豐田指的是霸道，這是一輛正宗的越野車，越野車就完全不同於家用車了，要經常面對復雜路況的挑戰。在眾多越野車里，豐田霸道的可靠性遠勝於JEEP、路虎等品牌。

5. 修不好的路虎，開不壞的豐田是什麼意思

路虎車容易出問題，故障率高；豐田故障率低，質量有保障。

6. 開不壞的豐田，豐田車質量好表現在哪些方面

在汽車行業流傳開不壞豐田，修不好的大眾這樣的說法，但是在後最後買車的時候你會發現大多數最終選擇大眾車型，這是為什麼呢？都說下豐田為世界造車，大眾造車中國，實際上大眾的設計師確實可以抓住中國人的消費心理，所以在也變便了很多的中國特供車型，目前豐田賣得最好的車型便是卡羅拉和凱美瑞這兩款家轎，但是實際上說開不壞的豐田並不只是指這兩款車。都誇豐田在為世界造車，為啥買車時卻選擇了大眾，只因為這幾點：

總結：說白了車子就是一個代步工具，蘿卜青菜各有所愛，每個人的看法不同選擇的車型也就不同，大家可以根據自己情況進行挑選，但是還飆車的車，那日系車還真不如大眾。

7. 開不壞的豐田下句是什麼

（一）
上句：開不壞的豐田；
下句：修不好的大眾。
（二）
上句：開不壞的豐田；
下句：修不起的大奔。
ps：豐田車相對來講故障率較低，真開久了還是得壞~