歌詩圖越野

㈠ 本田歌詩圖兩驅的車有越野性能嗎

很簡單,四驅就是四輪可同時轉動,它安裝有前橋和後橋。兩驅是只安裝有一個後橋或一個前橋,靠兩輪轉動使車輛行駛。

㈡ 廣本歌詩圖到底是越野車還是轎車屬於轎跑嗎

歌詩圖正是因為它的外型而讓人很是喜歡，張揚的個性，四不像的垮界車。

㈢ 本田歌詩圖是轎車還是越野車

歌詩圖的英文名叫CROSSTOUR，就是跨界車的意思。越野車的離地間隙、轎車的駕駛風格、旅行車的內部空間。所以是轎車和越野車的巧妙結合。

㈣ 歌詩圖是不是越野車

歌詩圖算是CROSS車型，就是跨界車。有那麼一點越野的能力但也兼顧轎車的舒適。

㈤ 歌詩圖怎麼樣貌似20萬左右的越野車沒有比他好的了

2014，2.4,全車加保險29萬以里，只要你能接受跨界車，買歌詩圖絕對不會後悔，現代根本跟他沒可比性，轎跑的性價比絕對沒的說，主要是裡面坐的人是真正的享受，倒車和右側盲區的影像超實用，空間大，在中檔裡面算是頂級了。

㈥ 2014款歌詩圖3.0l尊貴導航版的越野性能如何

越野性能不好，歌詩圖只是一台都市多用途 四驅車型，並不是一台四驅越野車。歌詩圖的底盤是本田雅閣，只是一台四驅的雅閣。不過呢，這車在冬天雪地的時候性能特好，車開起來特穩。但越野就不如4x4的Jeep，Land Rover，Range Rover，Humer。這都是專門用來玩越野的。

㈦ 歌詩圖屬於越野嗎

根本沒有越野能力。歌詩圖的高底盤很容易讓人麻痹，以為適當走走復雜路面沒問題。其實歌詩圖的軟肋恰恰是底盤，因為歌詩圖的前懸比大多數車都長，雖然底盤略高，但是很容易磕下巴。開歌詩圖，就老老實實當轎車開吧。舒適性還是很不錯的。

㈧ 廣本歌詩圖到底是越野車還是轎車屬於轎跑嗎

還是算轎車，歌詩圖嚴格來講是跨界車，SUV部分只佔了通過性這點，其他的還是以轎車的特點為主，廣汽的宣傳資料上也是把歌詩圖定義成豪華轎跑。
歌詩圖底盤確實是比普通轎車高一點，主要是輪轂尺寸大外加懸掛高，視野其實跟轎車是一樣的，畢竟底盤是雅閣的。說到轎跑，也可以這么定義歌詩圖，2.4的發動機是本田專門調教的，功率和馬力是所有2.4里最大的，也可以看出本田確實也想讓歌詩圖有點跑車的味道。

㈨ 廣汽歌詩圖適合長途越野嗎油耗怎樣

樓上的一個資料是過期的，一個是在胡說。
歌詩圖目前有3.5和2.4兩種排量，總共4種配置。
定位為跨界車，2驅，所以對待極端地形上不是很突出。雖然通過性大大好於轎車和城市SUV，但還是不適應越野環境。應該說，排量達不到3.8，不是四驅的，都算不上是具備越野性能的車子。
但是，就城市功能來說，絕對夠強大。
底盤離地高度超過CRV這種標准城市SUV。22.5寸的輪子，保證了絕佳的通過性。普通的台階隨便爬。
發動機也進行了特殊調校，就2.4而言，是本田2.4發動機中馬力最大的。1-140km加速都非常線性。只要你敢加油門，同級別的德國車，尤其大眾的幾款，什麽帕薩特，速騰之類的，只有看你屁股的份兒。
排量的話，2.4在城市擁堵時段地面道路上，平均油耗是12，高速油耗在7.5以下。3.5的普遍比2.4高0.5-1.0。這也是這台本田V6引擎的驚人之處。
這些數字和語言都是我自己的經歷。我是歌詩圖2.4，開了10000公里了。還望樓主採納

㈩ 本田歌詩圖能路川藏線嗎

走肯定是可以走，但是個人覺得如果要想走的比較踏實，比較放心的話還是選一輛越野性能相對比較出色的車。