武漢皮卡上牌規定

1. 皮卡車能不能在武漢市內開

能。

小型汽車載物不得超過行駛證上核定的載質量，皮卡車超長標準是裝載長度、寬度不得超出車廂，至於皮卡車裝貨限高多少，高度從地面起不得超過2.5米。還有就是對於非運營性質的皮卡車拉貨，一旦交警查處將面臨扣車和罰款1-3萬元。另外皮卡車上高速拉貨標准也是按照貨車拉貨收費標准執行。

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注意事項：

買車的時候盡管行駛證上會寫非運營，但是客管辦都會將車按照營運車處理，這點一定要重視，營運車輛15年強制報廢。此外車身上必須張貼反光條，噸位人數等標示。

車輛行駛過程中避免使用半聯動，換擋後，不要把腳放在離合器踏板上，否則會加速離合片磨損。造成離合器燒蝕。

當發動機溫度過高時，水溫報警燈亮時，請不要繼續行駛，需停車怠速運轉使發動機逐漸冷卻，切不可打開水箱蓋添加冷卻液，否則會造成燙傷或拉缸現象。

2. 皮卡能不能上路武漢市，

皮卡是貨車，武漢很多路段限行。

3. 皮卡車上路都要辦些什麼手續

車主必須要具備三證才能合法上路，由於皮卡屬於小型貨車，所以開皮卡，即使是自備非經營性的皮卡，也要三證：

1、相應的駕駛證

2、道路運輸營運證

3、道路運輸從業資格證

經營性和非經營性道路運輸是兩種不同的行為，而非兩種不同的車輛。

因此，區分的標准不在於車輛的核定載質量，而在於該行為的服務對象是否具有公共性和是否具有商業性質。

如果屬非營運性質，不需辦理營運證及個人也無須辦理從業資格證。

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具體條例可以參照如下:

《道路普通貨物運輸和道路貨物專用運輸經營許可辦法》(以下簡稱《辦法》)第十三條規定，下列行為屬於非經營性道路貨物運輸，不需要取得道路貨物運輸經營許可:

(一)僅為企業、事業單位職工或者個人生活服務的或者僅在工礦區域內使用貨運汽車從事道路貨物運輸活動的。

(二)生產加工企業使用核定載質量不超過2000千克的自有貨運汽車為本企業生產流通服務的。

(三)城鄉居民、個體工商戶使用核定載質量不超過2000千克的自有貨運汽車運送自有貨物的。

皮卡汽車其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。隨著中國城鄉私營經濟的進一步壯大，國內中小城市的物流業加速發展，作為農用車和微型客車和微型卡車的更新替代車型，皮卡的需求日趨增大。

「乘客載貨兩相宜」的皮卡產品在二三線中小城市及經濟條件較富裕農村地區獲得的認同度越來越高。

在歐美地區，皮卡的銷量要佔到汽車總銷量的30%，美國甚至高達60%，而目前中國僅約2%。

盡管皮卡在舒適程度、節能環保、形象等多方面與乘用車不分伯仲，其多功能性比乘用車有更好的口碑，但進城禁限政策能否解禁，成為了當前皮卡發展的關鍵

4. 皮卡車可以在武漢市區開嗎

皮卡車不可以在武漢市區開。

武漢市三環內含三環，全天禁止外地貨車禁止通行。

小貨車早八點前，晚上九點後可以進城，白天早上九點到下午五點可以進城，意思就是說上下班時間不能進城。

武漢擴大貨車白天的禁行范圍，從二環線以內擴大到三環線以內。在三環線以內禁止不達標的「黃標車」通行，並將貨車夜運措施逐步從二環線以內的區域擴大到三環線以內。

武漢市還在黃浦大街、徐東大街、漢陽大道、新華路、友誼路、雄楚大街等城市主幹道，實施公交優先措施。

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對在禁止、限制道路上通行進行審批的規定 確需在中心城區禁止、限制貨車通行的道路上行駛的貨車，必須事先向市公安局交警支隊申請《通行證》，並在指定的時間、線路上通行。市公安局交警支隊在辦理《通行證》審批時應當進行總量控制。

對違反禁行、限行管理規定的處罰 違反上述禁行、限行管理規定的貨運車輛，由市公安局交警支隊依據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定依法處罰。

參考資料來源：人民網-武漢市三環線大規模整治外籍貨車

5. 外地皮卡能進武漢市三環嗎有時間限制嗎

可以進來，沒有限制。

6. 外省皮卡車在武漢能不能上三環

外省皮卡車在武漢可以上三環。
武漢市內包括三環線都只對大貨車有分時段限行要求，另外對一些特殊車輛比如皮卡小型貨車等的載重（一般是5T）高度（一般5米少數4米）有要求，相信皮卡總不會超過這些限定。

武漢市區沒有地方禁止外地車輛通行。武漢長江大橋、江漢一橋免通行費，但要分單雙號限行，且要根據車牌號碼尾數多限行幾天，比如你的車車牌號碼尾數為1，日期為1、11、21、31這幾天你的車就不能通過上述兩橋，其它的橋不分單雙號通行，但要收通行費，本地車輛都安裝了ETC（不停車收費糸統）
武漢長江大橋分單雙號限行，其他地方基本都可以走，就注意一下「單行線」禁行標志，可能會有交警守點。

7. 皮卡車上牌有哪些步驟

先檢車，然後交稅，然後選號，再過來就是上牌了。其實很簡單。

8. 皮卡車上路都要辦些什麼手續和證件

皮卡車上路要辦駕駛證、行駛證，車輛要懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，營運性質的皮卡車還需要辦理道路運輸經營許可證。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。

機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。

任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

第十九條 駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。

申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。

持有境外機動車駕駛證的人，符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件，經公安機關交通管理部門考核合格的，可以發給中國的機動車駕駛證。

駕駛人應當按照駕駛證載明的准駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。

公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人，不得收繳、扣留機動車駕駛證。

根據《中華人民共和國道路運輸條例》：

第二十四條申請從事貨運經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續後，按照下列規定提出申請並分別提交符合本條例第二十一條、第二十三條規定條件的相關材料：

（一）從事危險貨物運輸經營以外的貨運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；

（二）從事危險貨物運輸經營的，向設區的市級道路運輸管理機構提出申請。

依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證，並向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證；不予許可的，應當書面通知申請人並說明理由。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第九十五條 上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續，並可以依照本法第九十條的規定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。

故意遮擋、污損或者不按規定安裝機動車號牌的，依照本法第九十條的規定予以處罰。

第九十六條 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，並處二千元以上五千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十日以下拘留，並處一千元以上三千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處二千元以上五千元以下罰款。

當事人提供相應的合法證明或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。

9. 皮卡車能進武漢市嗎

不可以的

10. 什麼道路限制皮卡車通行

現在基本上都不限的。因為皮卡是藍牌，跟轎車一樣的通行權。

雖然一些城市出於保護城市環境、提高通行效率、緩解交通壓力等考慮，按照《道路交通安全法》有關規定，結合本市道路和交通流量的具體情況，採取了在交通擁堵的高峰時段或區域限制貨車通行的措施。

按照國家有關技術標准，皮卡車定義為多用途貨車，因此在一些地方皮卡車進入城區也相應受到了限制。

但是現在部分城市如太原、長春、南京、福州、鄭州、廣州等地對皮卡車與其他貨車做了區別對待，取消了皮卡車限行措施，一些城市逐步放寬了皮卡車在市區行駛時間和區域的限制。

下一步，交管部門將積極配合相關部門研究皮卡車輛類別劃分等行業政策問題，同時加強對城市限行政策的研究和分析，指導地方公安機關交通管理部門結合本地實際，建議政府合理調整限行政策，為皮卡車在城市市區的通行提供便利。

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皮卡車限行說明：

根據工業和信息化部、國家發改委、公安部三部委聯合下發的文件，河北、遼寧、河南、雲南四省將在全國范圍內率先開展放寬皮卡進行限制的試點工作。

河北作為長城汽車的老家，自然是最大受益者。

根據河北省的規定，自2016年5月1日起，承德、張家口、廊坊、保定、滄州、衡水、邢台、邯鄲、定州、辛集等地，除因道路通行條件限制、道路施工交通組織和交通管制情形，可對特定道路採取臨時或高峰時段限行措施外，取消對皮卡車進城通行的其它所有限制措施。

雲南對於皮卡也進行了具體的規定，即不單獨對皮卡進城進行限制，而是將皮卡統一納入貨車范圍內進行管理。目前限制皮卡進城的城市主要有昆明市主城區、玉溪市紅塔區、文山州文山市、保山市隆陽區、曲靖市麒麟區、麗江市古城區、開遠市以及個舊市。

參考資料：網路-皮卡車