塑料履帶越野小車視頻

Ⅰ 九三檢閱部隊坦克的履帶是鐵的還是塑膠的

檢閱車的履帶是專用的，我們稱之為「穿鞋」了，外面有一層塑膠。

Ⅱ 二戰德國沒那麼多半履帶車，越野時還得用卡車，否則越野只有讓步兵師步行

實際上德國始終沒有解決運載工具不足的問題

不光機械化步兵不足，連摩托化步兵也嚴重不足
比如波蘭戰役期間，德國將有限的半履帶車全部集中在裝甲部隊，確保他們的行進速度，震懾敵人
為什麼波蘭戰役、法國戰役屢屢出現裝甲部隊停下來，很大程度就是後面的徒步步兵跟不上

巴巴羅薩行動的時候，這個問題更加突出
按照當時的編制，一個普通步兵團只有大約15-20輛卡車，用於輜重的運輸
走路基本靠腳

後期，到了斯大林格勒戰役時期，德國部隊更是依靠馬車，一個步兵師裝備1400輛大車，數量超過了昔日拿破崙時期

Ⅲ 猛士履帶式軍用越野車的報價

猛士目前沒有民用的 跟何況是履帶式的
還真是你有錢也買不到

Ⅳ BMP1/2/2,M2,美洲獅,武士等等履帶式步兵戰車中那種越野性能最好

BMP1/2/3系列，不用准備即可渡河，這個是其它的都比不了的，這也是越野性能的重要組成部分

並且，BMP系列，車重都不超過20噸，機動性要好的多

Ⅳ 越野車專用防滑履帶

越野車專用的防滑帶這種東西你可以在當地的汽配城購買，如果沒有的話可以在網上訂購

Ⅵ 履帶汽車的好處

受力面積加大，相對地面的壓強減小，不容易造成陷輪

Ⅶ 玩具坦克的履帶

金屬重一點，跑起來穩一些。速度上面可能稍微有一點點差距，但是感覺不出。磨損性么當然金屬要比塑料好了。

Ⅷ 最近做坦克模型，對履帶不太了解，好像有DS、魔術等等之分，它們有什麼區別，新手購入那種履帶模型好

本人了解坦克模型履帶大致按材料分成橡膠，塑料和金屬的。
橡膠一般是一體成型的兩頭有卡榫粘合起來或用加熱的鐵釘燙一下卡榫就可以完成了，是製作最簡單的履帶，優點是易於拼裝，有彈性，可動，缺點是缺乏細節，上色較難，還有就是年代久了可能斷裂。
塑料又分半拼接履帶，全拼接履帶和活動履帶。
半拼接履帶就是履帶既有一大條或一小條的塑料成型的多節履帶又有部分單節履帶用來拼接驅動輪和導向輪等有弧度的地方，優點是拼接較簡單，細節比較真實，缺點是不可動。
全拼接履帶就全部是單節的履帶，都由單節履帶粘結起來，優點是如果會改造可以改成活動履帶，細節更加寫實，可以做出履帶下垂感，缺點是打磨工程量大，製作較費時。
活動履帶就是廠家通過幾個小塑料零件通過粘接的方法拼湊成一節履帶，再通過一定方法組合粘接成整條履帶，優點是按圖製作後直接可動，完美體現履帶下垂感，細節較真實，缺點是打磨工程量最大，製作最費時，做時需要耐心和仔細，做得不好整條履帶前功盡棄。
金屬履帶一般模型里不配都需要另外購買，廠家直接用金屬製成單節履帶並配有金屬銷子連接履帶，優點是細節十分逼真，完美體現履帶下垂感，缺點是價格昂貴（基本比一個坦克模型要貴），塑料的坦克驅動輪和導向輪最好配成金屬的，否則時間長易造成磨損。
綜上所訴，新手橡膠履帶，半拼接履帶，全拼接履帶都可以試試。只要有耐心一定能做出好模型。

Ⅸ 什麼塑料能作坦克履帶

坦克履帶按結構型式可分為：金屬銷鉸鏈式和金屬橡膠鉸鏈式兩大類。其中，金屬橡膠鉸鏈又可分為單銷式和雙銷式兩種。一般用硫化橡膠。

Ⅹ 拼裝坦克模型的履帶怎麼連接啊

聽您這樣描述就知道是橡膠履帶 我一般用502來粘合 很牢固 就是露出的地方會有白色的膠痕 如果是現在這樣已經加熱融化就不適合用502 我的方法就是用黑色的線縫起來也很牢固 有線的地方藏到裙板下面就看不見了