2015年5月皮卡銷量排行榜

⑴ 長城汽車5月銷量出爐，哈弗H6繼續大幅下滑，WEY僅售5015輛

在連續多月出現銷量同比下滑後，在5月份長城汽車終於迎來了同比上漲。6月9日，長城汽車正式公布了5月份銷量快報，據悉5月份長城汽車共銷售新車81901輛，同比增長30.92%，環比增長1%，實現今年以來銷量首度雙增長。而1-5月份，長城汽車共計銷售313061輛，同比下滑27.24%，下滑幅度依然十分明顯。
從具體車型來看，哈弗SUV在5月份的銷量達到了51915輛，同比增長了20.36%，這也成為長城汽車能夠實現同比大漲的重要原因。其中哈弗M6的增幅最大，5月份銷量為12670輛，同比增長了503.91%。而哈弗M6大漲的主要原因為去年的基數較低，環比今年4月份其銷量仍下滑了16.07%。雖然說哈弗M6主打性價比優勢，但是在歐尚X7等新車的不斷沖擊下，其未來的依然將面臨較大的壓力。
另外哈弗H6在5月份的銷量達到了22691輛，雖然再度突破2萬輛大關，並且拿到了SUV銷量榜的冠軍，不過同比依然下滑了11.10%。而對比來看，哈弗H6的主要競爭對手都在大幅度的提升，其中CS75在5月份的銷量達到了20307輛，同比增長了166.4%。而博越在5月份的銷量也達到了20051輛，與哈弗H6的差距也越來越小。未來這兩款車型很有希望沖擊哈弗H6的冠軍位置。
而哈弗F7在5月份的銷量再度破萬，達到了10241輛，同比下降了2.68%。在哈弗H6逐漸式微的情況下，哈弗F7能夠持續銷量過萬，也對哈弗SUV的整體銷量起到足夠的支撐作用。不過哈弗H2、H4以及F5的逐漸邊緣化，也成為哈弗SUV的一塊「心頭病」。
而WEY品牌在5月份的銷量進一步下滑，總銷量僅為5015輛，同比下滑了19.33%。其中VV5、VV6和VV7的銷量分別為1528輛、2058輛和1429輛。此前表現最好的VV6在5月份同比下滑50.24%，而VV5和VV7實現不同程度的增長。如今來看，在中國高端品牌中，WEY已經開始逐步落伍，領克品牌在5月份的銷量再度破萬，同比大漲了41%，紅旗品牌在5月份銷量更是同比增長了133%。
雖然說WEY在發布初期也獲得過不錯的成績，主打的「安全牌」成為了最大的賣點，但是隨著產品的新鮮感消失，安全性能也不再是優勢時，WEY想要實現銷量的突破也更加困難。
在5月份，長城汽車的皮卡產品成為最大的亮點，其中風駿車型的銷量達到了12537輛，同比增長了54.45%，而長城炮的銷量更是實現破萬，銷量達到了10006輛，進一步展現出行業霸主的優勢。而在6月份長城炮越野版車型也正式上市，新車的到來也將進一步鞏固其市場地位。
在歐拉品牌方面，5月份的銷量為2333輛，同比下滑了48.62%，下滑幅度依然十分明顯。雖然說歐拉品牌在今年在零售模式上進行了全新的嘗試，但是最終的效果依然不理想。而值得關注的是，長城控股集團旗下蜂巢能源在5月正式推出NMX無鈷電池，成為全球第一家成功研發出無鈷電池的電池廠商，這或將成為未來長城汽車新能源市場的新突破。
整體來看，雖然說長城汽車5月份實現同比大漲，而這主要是建立在哈弗M6和長城炮皮卡的出色發揮上，哈弗H6和WEY品牌的集體低迷也成為其接下來急需解決的重點問題，不過在競爭加劇的市場環境下，留給長城汽車調整的時間已經不多了。
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⑵ 銷量數據一查便知！2020年5月汽車銷量排行榜發布

（數據來源於網路）

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⑶ 2016年5月汽車銷量

2016年5月轎車銷量排行榜1-120名
排名 車型 所屬廠商 所屬品牌 5月銷量 1-5月銷量
1 朗逸 上汽大眾 大眾 36047 211070
2 捷達 一汽大眾 大眾 30546 140758
3 英朗 上汽通用 別克 30343 137182
4 卡羅拉 一汽豐田 豐田 29318 126468
5 軒逸 東風日產 日產 28704 113561
6 速騰 一汽大眾 大眾 27988 143403
7 福睿斯 長安福特 福特 21010 106320
8 朗動 北京現代 現代 18152 91965
9 Polo 上汽大眾 大眾 17356 77669
10 科魯茲 上汽通用 雪佛蘭 16667 87450
11 帝豪 吉利汽車 吉利 16101 89990
12 雷凌 廣汽豐田 豐田 15073 63524
13 桑塔納 上汽大眾 大眾 14846 112790
14 威朗 上汽通用 別克 14824 58779
15 寶來 一汽大眾 大眾 14321 71193
16 起亞K3 東風悅達起亞 起亞 14243 62055
17 福克斯 長安福特 福特 13433 82840
18 寶馬5系 華晨寶馬 寶馬 13429 55265
19 名圖 北京現代 現代 13156 51047
20 帕薩特 上汽大眾 大眾 12998 73245
21 明銳 上汽大眾 斯柯達 12769 61907
22 高爾夫 一汽大眾 大眾 12614 79509
23 雅閣 廣汽本田 本田 12121 40472
24 昂克賽拉 長安馬自達 馬自達 12016 52067
25 領動 北京現代 現代 11884 37652
26 邁騰 一汽大眾 大眾 11651 68207
27 瑞納 北京現代 現代 11404 59943
28 奧迪A6 一汽大眾 奧迪 11227 59764
29 起亞K2 東風悅達起亞 起亞 11031 53946
30 艾瑞澤5 奇瑞汽車 奇瑞 10986 24551
31 遠景 吉利汽車 吉利 10885 58856
32 逸動 長安汽車 長安 10590 71744
33 威馳 一汽豐田 豐田 10541 53342
34 天籟 東風日產 日產 10410 39173
35 凌渡 上汽大眾 大眾 9900 61991
36 凱越 上汽通用 別克 9865 67896
37 奧迪A4 一汽大眾 奧迪 9774 52865
38 賓士C級 北京賓士 賓士 9582 41129
39 凱美瑞 廣汽豐田 豐田 9346 42181
40 飛度 廣汽本田 本田 8978 45455
41 悅動 北京現代 現代 8775 11186
42 寶馬3系 華晨寶馬 寶馬 8285 42417
43 比亞迪F3 比亞迪汽車 比亞迪 8029 47634
44 賽歐 上汽通用 雪佛蘭 7596 38447
45 愛麗舍 神龍汽車 雪鐵龍 7049 35740
46 標致408 神龍汽車 標致 7029 35998
47 朗行 上汽大眾 大眾 6759 32509
48 奧迪A3 一汽大眾 奧迪 6666 32518
49 藍鳥 東風日產 日產 6605 35012
50 標致301 神龍汽車 標致 6220 30341
51 凌派 廣汽本田 本田 6002 33143
52 榮威360 上海汽車 榮威 5772 30774
53 C4世嘉 神龍汽車 雪鐵龍 5769 17426
54 悅翔 長安汽車 長安 5627 27418
55 鋒范 廣汽本田 本田 5389 23922
56 新陽光 東風日產 日產 5339 22459
57 致炫 廣汽豐田 豐田 5197 26973
58 昕銳 上汽大眾 斯柯達 5153 27606
59 邁銳寶 上汽通用 雪佛蘭 5118 21118
60 標致308 神龍汽車 標致 4713 35241
61 君威 上汽通用 別克 4682 28923
62 君越 上汽通用 別克 4628 25044
63 思域 東風本田 本田 4624 15635
64 奔騰B30 一汽轎車 奔騰 4470 23578
65 金剛 吉利汽車 吉利 4352 32196
66 博瑞 吉利汽車 吉利 4024 34406
67 高爾夫嘉旅 一汽大眾 大眾 4020 7679
68 駿捷FRV 華晨汽車 中華 3751 3958
69 榮威350 上海汽車 榮威 3627 20318
70 風雲2 奇瑞汽車 奇瑞 3444 26967
71 哥瑞 東風本田 本田 3336 14794
72 索納塔 北京現代 現代 3304 21960
73 傑德 東風本田 本田 3102 13088
74 奔奔系列 長安汽車 長安 3026 24477
75 蒙迪歐 長安福特 福特 3023 46367
76 沃爾沃S60L 沃爾沃亞太 沃爾沃 2964 11024
77 速派 上汽大眾 斯柯達 2877 12204
78 悅翔V3 長安汽車 長安 2838 19197
79 凱迪拉克XTS 上汽通用 凱迪拉克 2731 13529
80 比亞迪秦 比亞迪汽車 比亞迪 2705 6653
81 ATS-L 上汽通用 凱迪拉克 2675 12094
82 康迪EV 吉利汽車 吉利 2598 3127
83 浩納 上汽大眾 大眾 2467 12579
84 花冠 一汽豐田 豐田 2378 9385
85 啟悅 長安玲木 鈴木 2348 8770
86 北斗星 昌河汽車 昌河 2265 14514
87 大眾CC 一汽大眾 大眾 2251 12452
88 昕動 上汽大眾 斯柯達 2221 8919
89 榮威550混動 上海汽車 榮威 2198 6382
90 思鉑睿 東風本田 本田 2175 8740
91 皇冠 一汽豐田 豐田 2120 9348
92 賓士E級 北京賓士 賓士 2067 17832
93 QQ 奇瑞汽車 奇瑞 2060 10437
94 理念S1 廣汽本田 理念 1967 3374
95 福美來 一汽海馬 海馬 1960 19296
96 速銳 比亞迪汽車 比亞迪 1930 13531
97 銳志 一汽豐田 豐田 1926 9816
98 騏達 東風日產 日產 1919 1994
99 英菲尼迪Q50L 東風英菲尼迪 英菲尼迪 1833 6260
100 阿特茲 一汽轎車 馬自達 1800 11328
101 海馬M3 海馬轎車 海馬 1768 14956
102 起亞K4 東風悅達起亞 起亞 1752 13086
103 啟辰R50 東風日產 啟辰 1715 9590
104 北汽E系列（電動） 北京汽車 北汽 1714 8712
105 比亞迪E6 比亞迪汽車 比亞迪 1683 7519
106 同悅 江淮汽車 江淮 1630 8371
107 寶駿630 上汽通用五菱 寶駿 1582 6320
108 雪鐵龍C4L 神龍汽車 雪鐵龍 1559 5780
109 傳祺GA3系列 廣汽乘用車 傳祺 1354 3306
110 風神A60 東風風神 東風 1317 13671
111 Accord 本田中國 本田 1290 6010
112 奇瑞eQ電動車 奇瑞汽車 奇瑞 1269 4384
113 寶馬2系 華晨寶馬 寶馬 1214 4030
114 夏利 天津一汽 夏利 1177 6597
115 比亞迪e5 比亞迪汽車 比亞迪 1172 2676
116 海馬M6 海馬轎車 海馬 1148 5226
117 起亞K5 東風悅達起亞 起亞 1124 10423
118 長城C30 長城汽車 長城 1120 14487
119 晶銳 上汽大眾 斯柯達 1115 5129
120 傳祺GA6 廣汽乘用車 傳祺 1082 3103

來源：http://www.ilweb.cn/a/qichexiaoliang/xiaoliangpaixing/2016/0616/17161.html

⑷ 長城皮卡銷量，哪款賣的最好

首先皮卡銷量領先的就是長城，長城皮卡在國產車裡面是有權威的，也是最早的！

⑸ 皮卡汽車的排行榜是怎樣的

1、長城汽車GreatWall皮卡。國內極具規模的SUV及皮卡領導品牌，上市公司，擁有長城轎車/哈弗SUV/風駿皮卡等自主汽車品牌，中國汽車工業銷售領先企業。長城汽車擁有先進的企業文化和管理團隊，創建了獨具特色的經營和管理模式，經營質量在國內汽車行業首屈一指。

除了製造汽車，公司還設有金融服務部門，主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。江鈴於二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術製造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車製造商。

1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發行A股，成為江西省第一家上市公司，並於1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作夥伴。美國福特汽車公司（「福特」）現持有公司32%股份。

⑹ 現在哪家的皮卡銷量最高

第一名：長城汽車、12.0401萬輛
第二名：江鈴汽車 、6.0456萬輛
第三名：鄭州日產、3.4922萬輛
第四名：五十鈴、2.7959萬輛
第五名：江淮汽車、1.7924萬輛
第六名：中興汽車、1.4109萬輛
第七名：黃海汽車、1.3484萬輛
第八名：慶鈴、1.2147萬輛
第九名：長安、1.1947萬輛
第十名：上汽大通、1.1771萬輛

⑺ 皮卡好不好看銷量 國六皮卡排行榜 多款新車入圍

目前，國內國六皮卡銷量占據了更大的市場份額。皮卡市場中的國六皮卡車型層出不窮，未來市場中的國六皮卡銷量還將繼續呈現出上漲的趨勢。11月市場中在售的國六皮卡車型共計22款，其中4款皮卡的銷量均在千輛以上。

本篇我將為大家匯總11月熱銷國六皮卡車型，其中熱銷國六車型中包含多款全新皮卡以及自動擋國六皮卡。

除上述皮卡車型，鄭州日產銳騏6、長安神騏F30等皮卡也均有著不錯的銷量表現。另，值得關注的是，福田馭途系列大皮卡在11月期間也產生了167輛的銷量，隨著未來該車在終端鋪貨的日益完善，其市場銷量或將擁有著更進一步的提升。

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⑻ 五大榜單發布 2019全年狹義皮卡市場實銷數據曝光

2019年全年狹義皮卡銷量（不包含專用車、N2、電動車）最終曝光，狹義皮卡銷量是反應整個皮卡市場需求的終極風向標，更具市場指導意義，而我們之前發布的廣義皮卡銷量（包含專用車、N2、電動車）反應的則是企業在皮卡領域中的綜合實力。

2019年已經塵埃落定，2020年，國六全面實施，地級市及以下全面解禁，高速超載勸返，交通違法從嚴管控，皮卡企業面臨機遇與挑戰，皮卡市場將如何發展呢？我們拭目以待。

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⑼ 皮卡車在全國各省的銷量

今年以來，奧鈴4D22皮卡相繼登陸廣東、浙江及福建各省，銷售
一直持續飆升。在剛剛過去的三月份，奧鈴皮卡月銷量在全國突破20
00台，銷量躍居行業三甲，一舉成為皮卡行業的領導品牌。
奧鈴何以在短期內取得如此驕人的業績，福田營銷公司總經理李
峰先生在接受記者采訪中表示，「在服務日益成為卡車行業競爭重要
主題的背景下，福田奧鈴作為引領柴油化革命的企業之一，把服務當
品牌，通過鑽石等級服務贏得了客戶的尊重」。
皮卡市場風雲際會
相關資料顯示：目前國內月銷量超過2000台的皮卡品牌只有三家，
長城、江鈴、奧鈴。專家分析，目前在國內皮卡市場已經形成了兩個
軍團，長城、江鈴、奧鈴為第一軍團，是目前市場上的主銷品牌；田
野、慶鈴、揚子等數十種品牌為第二軍團，月銷量均在1500台左右。
在第一軍團中，長城皮卡主打4Y汽油機，江鈴皮卡主打4JB1柴油機，
奧鈴皮卡則主打4JB1和4D22柴油機。
據了解，奧鈴皮卡今年主打產品為4D22，先後在廣東、浙江及福
建各省隆重登場，並且掀起了當地的熱銷場面。
鑽石等級服務，創造客戶感動
福田汽車營銷公司總經理李峰告訴記者，「2004年，奧鈴將作為
福田汽車服務的先行者和旗幟，奧鈴用戶將首先得到實惠。＂
福田的行動沒有停留在口號上，2月中，福田奧鈴在福田強大的
服務體系的支持下宣布推出百日服務活動。據悉，福田奧鈴汽車這一
「護衛艦＂服務活動——「福田奧鈴百日優質服務競賽活動＂日前在
189個服務站熱熱鬧鬧地進行著。
奧鈴4D22引領柴油革命
李峰先生明確表示隨著國家產業能源政策的調整，汽油價格的不
斷上漲，汽油車的油耗和使用成本的不斷提高，奧鈴汽車適時推出節
油型柴油皮卡正是時候，奧鈴將和一汽寶來和江淮瑞風共同引領中國
的柴油車革命。
福田營銷公司總經理李峰介紹，今年不論是轎車生產廠家還是皮
卡生產廠家紛紛亮出自己的最新柴油車，其中市場容量在15萬輛的皮
卡市場，柴油皮卡已經佔到35％以上，基本壟斷了高端皮卡市場。以
5．98萬元推出這款裝載轎車柴油發動機的奧鈴4D22柴油皮卡是為了
搶占皮卡中低端市場，把市場容量做大，並引領皮卡的柴油化發展趨
勢。
另外，目前國內市場以柴油動力為代表的中高檔皮卡主打4JB1牌，
20世紀90年代，國內共有三家汽車生產廠家引進了裝載在商用車上的
五十鈴發動機生產線，一條在重慶、一條在江西、一條在北京。奧鈴
4JB1皮卡的日本技術是奧鈴贏得市場認可的又一保證。

⑽ 5月重卡輕卡創同期銷量最高，山東淄博放開皮卡進城限制

▎5月產銷出爐 重卡輕卡創同期銷量最高
5月，貨車四類車型的銷量均增速迅猛，其中重卡和輕卡均刷新了5月份銷量的歷史新高。其中：重型貨車銷售17.9萬輛，同比增長65.6%；中型貨車銷售1.7萬輛，同比增長69.6%；輕型貨車銷售21.5萬輛，同比增長43.4%；微型貨車銷售7.1萬輛，同比增長47.8%。
▎山東省淄博市放開皮卡進城限制
山東省淄博市發布了《淄博市人民政府關於調整貨運車輛禁行限行區域的通告》，重新規劃了貨車禁行區域。其中明確指出，多用途貨車不限行。對達不到國Ⅳ排放標准且車輛最大總質量大於12000KG的重型貨車、拖拉機、三輪汽車不予辦理禁行備案。加裝顆粒物捕集器(DPF)與實時診斷車載遠程通訊終端的重型柴油貨車，在2020年12月31日前允許辦理禁行備案。
▎為超載貨車開綠燈 湘查處75名違紀人員
近日，湖南一條線索撕破貨車超限超載「潛規則」，收錢為超載貨車「開綠燈」。46人受到組織處理，17人被解除勞動合同，12名涉案黨員接受調查，收繳違紀資金37.9萬余元。據了解，從2018年5月開始，湯某通過幫助超載超限等違規貨車司機規避執法檢查或者減輕、免於處罰，每月向貨車司機每車收取3000元「保護費」。
▎重慶：2020年淘汰老舊柴油車1萬輛以上
按照《重慶市柴油貨車污染治理攻堅戰暨交通大氣污染防治行動方案》要求，推進貨運、客運柴油車專項淘汰治理工作，引導老舊柴油車淘汰更新，2020年淘汰老舊柴油車1萬輛以上。自2020年6月20日起，分時段分路段對國家第一階段機動車排放標准及以下的汽油車、國家第三階段機動車排放標准及以下的柴油貨車限制通行，引導高排放車輛淘汰更新。
▎國內成品油價迎來「六連停」
6月11日，國家發改委網站發布消息，截至6月10日，國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低於每桶40美元。根據《石油價格管理辦法》和《油價調控風險准備金徵收管理辦法》有關規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額將全部納入油價調控風險准備金，全額上繳中央國庫。
▎罰200元記6分 兩貨車應急車道「相會」
6月6日下午，廈門高速交警支隊一大隊馬巷中隊巡邏到瀋海高速泉州往廈門方向（翔安）路段時，發現應急車道一前一後停著兩輛小貨車，兩車既未開啟雙閃燈，也未按規定擺放三角警示牌。經查，其中一輛小貨車司機正在車內呼呼大睡，另一輛小貨車司機則在路邊「方便」。兩輛貨車均屬於非緊急情況下在高速公路應急車道停車的違法行為，根據《道路交通安全法》的相關規定分別給予兩位駕駛員罰款200元、記6分的處罰。
▎特斯拉獲工信部批准生產使用磷酸鋰鐵電池的Model 3
中國工信部網站公布的一份文件顯示，特斯拉已獲准在中國生產使用磷酸鋰鐵(LFP)電池的Model 3車型。路透社2月份報道稱，特斯拉正在進行談判，在中國工廠生產的汽車中使用寧德時代生產的LFP電池。這類電池不含鈷等貴重金屬，製造成本較低。工信部網站上的文件沒有提供特斯拉將使用的磷酸鋰鐵(LFP)電池的供應商的名字。
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