不保值的越野車

A. 推薦幾款15萬左右的越野車

1.東風本田

本田XR-V

指導價：12.78-16.28萬

推薦理由：整體來說對於XRV適應性人群還是很到位的，省油，符合家庭出遊和上下班需求又不會肉疼油費，外觀更是適合我們這些年輕人的審美觀。存物後車廂空間大，放2個大行李箱沒難度，前後排空間也很足。

B. 有哪些性價比高的越野車值得推薦

帕傑羅是一款進口的越野車，對於喜歡玩越野的人士而言，帕傑羅是很值得入手的，帕傑羅相比老款車型那般硬朗的風格有所改進，可以說是一款越野與城市兼顧的車型。

C. 日產途樂5.6保不保值。

日產途樂5.6車型在同級別的大型越野車裡面還是相對保值的，不過該車型的缺點是車子相對費油。

D. 我想買一個十多萬的越野車，什麼車好

1.奇瑞A3 懂車的人都知道，即使不能說是好車，也確實是一輛比較不錯的車。四輪獨立懸掛，ESP加205的寬胎，確確實實讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠意，同時還成就了其非凡的操控性，以及主動安全性。被動安全方面也達到了自主品牌的新高度--5星級。油耗普遍反映為7-9之間，不算太省油，但考慮到車重也就不算差了，而且發動機的保養很便宜。7.5--9萬的實際成交價也算實在。 缺點主要是：受制於2550的軸距，後排的空間不適合高達身材的乘客。還有奇瑞裝配工藝造成的小毛病。 總結：比較好的自主品牌的車，不適合身材高大的家庭。 2.上海大眾朗逸 炙手可熱的車，現在提車都非常困難，長時間的等待極其考驗人的耐心。家裡有個汽車界的親戚說得好：全國賣到斷貨。上市的初期其實並未打開局面，質量也有瑕疵，經過近一年的考驗，已經變的越來越讓人放心。PQ34平台的加長產物，外觀時尚大方，符合國人審美。發動機不太好，但是絕對的省油，一般8個油。空間不小，保養價格中等。操縱性尚佳，當然算不上一流。 缺點:後排坐墊確實不長，做工一般（僅僅比起大眾其他的高工藝的車 跟其他系車比起來還是不錯滴）。 總結：好車不貴，但如果產能足夠，價格應該還有進一步下調的空間。 3.北京現代悅動 銷量驚人的車，擺脫了老伊蘭特的老態龍鍾的模樣，時尚感加強。不是全獨立懸掛，操縱一般，維修保養費用低。軸距大，空間也是比較大的，非常適合家用。售價還行，也可以再低點。 缺點：現代的品牌形象不高，韓國車的特點不夠鮮明。不算省油。 總結：適合家用，只適合家用。再省油點才好。 4.一汽豐田卡羅拉 世界銷量第一車的光環使得曾經的霸主高爾夫也黯然神傷。豐田的車，中庸的車，好用的車。外形大氣，彰顯一種寬而低的氣勢。不是全獨立懸掛，操縱一般。整車質量比較好，耐用性高，省油安靜做工上乘，二手車市場保值率高。 缺點：售價偏高，保養也不便宜，1.8排量的車不享受國家優惠政策。剎車的問題反映的較多。 總結：適合有一定經濟基礎的家庭用車。 5.一汽大眾速騰 人氣一直高，但銷量卻一直不高。PQ35平台的操控性極佳的車，有人稱「神車」。四輪獨立懸掛，解決了PQ34平台後輪表現不完美的問題，高速極佳。適合喜愛操縱性的人。1.8T的發動機非常強悍。做工上乘。自然吸氣發動機動力不太好，油耗還可以。 缺點：兩款自然吸氣的發動機太古老。高成本，高售價。空間只算夠用。 總

E. 一天跑一千公里的普拉多，為什麼稱之為最保值的越野車

霸道車在越野車中屬於最耐操的，這個車想把它開壞還真不容易

F. 大家好請問十幾萬的越野車什麼車質量好保值不容易壞毛病少包辦全的，謝謝！

你所說的越野車是非承載式車身的硬派純種越野車？還是普通的城市SUV？

純種越野車十幾萬能下來的有：哈佛的H5，，，北京B40等

如果是城市SUV：哈佛H6和H2，，，比亞迪S6，，，奇瑞瑞虎5等

純種越野車沒有毛病少的，只有相對少一些的，比如哈佛H5，而且也比較保值

城市SUV，當中也是哈佛H6最保值，小毛病還可以，，，

H2更時尚一些

G. 想買個十萬左右的越野車，最多不超十五萬。要求皮實結實，耐用，質量好點，保值點。哪種牌子的好

逍客 獅跑 途勝 都可以~！優惠下來也就是13萬左右

國產的哈弗H5 哈弗H6 瑞虎 這類的10萬就上路

H. 這幾款車買二手的便宜不了多少 因為太保值

雖然現在汽車已經走進了平常百姓家中，但買車仍是一筆不小的開支，選擇一輛保值的車至關重要。除了要考慮車的外觀內飾好不好看，和駕駛感覺是否適合之外，還會考慮車的保值率。雖然說汽車是損耗品，落地就已經打了個折，但不同品牌的車型，是有不一樣保值率的，保值率高不高，是直接影響車子之後的價值的。

當我事業有成，買台埃爾法陪我遊山玩水，當我窮困潦倒，賣掉埃爾法助我東山再起。這並不是一句玩笑話，埃爾法這台車可以說算是一款非常穩定的理財產品，買台埃爾法出門，可以說面子里子都有了，一年後玩膩了，還能有122.90%的升值率。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 什麼牌子的越野車好

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悍馬H2不能越野，只能在城市裡跑跑，越野性能還不如卡宴。
吉普（Jeep®）：美國克萊斯勒Jeep®的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100km/h加速用時：10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHECayenneS
2、偏重越野，公路也很強：JeepWranglerRUBICON
吉普車鼻祖：Willys品牌：Jeep®（吉普）
越野車鼻祖：Type82品牌：PORSCHE（保時捷）
性價品牌推薦：終極越野---牧馬人盧比肯（Jeep®WranglerRubicon2-Door）

J. 途觀車好不好,保不保值

算是目前，緊湊型SUV中，最省心的，不過也是，現在性價比偏低的車型
一樣的價格，可以買到更大，配置上更好一些的SUV
這個見仁見智
途觀簡單一點看，實際上市加高的高爾夫，所謂四驅，也僅僅體現於主動安全
途觀並不是真的越野車，動力傳動上也不是很理想，扭矩充沛，但動力損失不小
導致2.0T的車，實際駕駛起來，沒有那麼大的動力，同時途觀的油耗也不太節省
相似的價格可以 考慮2.4排量的勝達