50左右的越野車排行榜

A. 50萬左右買什麼越野車好

這個價格的SUV可選的主要有：攬勝極光、賓士GLK、牧馬人、寶馬X3、奧迪Q5、英菲尼迪、自由光、樓蘭、FJ 酷路澤.....好多車型呀。
看到這么多種類品牌的車有點眼花繚亂了，其實我們分下類就好了，可以分成三類，一種是正牌的SUV越野，這一類車型更偏重於越野性能，其中牧馬人、FJ 酷路澤和自由光就屬於這一類車型。再有一種是公路性能，這一類車型更偏重於操控性能，其中寶馬X3、奧迪Q5、英菲尼迪都屬於這一類的了。最後一種就是城市型的，這類車型偏重於舒適度上，在城市中這種不急不躁的環境下享受那種安逸的感覺，這種車有樓蘭、賓士GLK、攬勝極光。但這個分類只是說它們的側重不不代表它們在其它路面上的表現就不行，只是相對而言了，偏重越野性能的在舒適度上就能難和城市型的比較，偏重公路性的車必然和偏重越野的車比越野性能就要略差。所以買什麼車好這個問題真正要看你自己的需要，你更希望偏向於哪一種類型了。

B. 50萬左右買什麼越野車最好

支持上面的觀點，路虎神行者2代。你自己都說了要越野車，日本車不要。那隻有路虎能對你胃口了。新款上市，起碼幾年內不會掉價，剛性強，內飾雖說不上特別豪華，但要追求越野，就別太在乎內飾了。油耗嘛，體積功率擺在那，沒辦法。50多萬可以買頂好的2代了，如果在乎油耗，那就買個中級的，剩下的錢買油吧。

C. 買五十萬左右的越野車哪個牌子的好

看你自己喜好唄，我個人比較喜歡牧馬人，普拉多，凱迪拉克的型號忘了，還有賓士glc

D. 50左右買什麼越野車

你想要什麼系的 德系？日系？城市？硬派？我詳細給你解答

E. 五十到六十萬的越野車推薦！

1.如果你喜歡硬派偏重越野的話，可以考慮牧馬人和大切諾基以及豐田的酷路澤
2.如果你喜歡偏重舒適的話可以考慮奧迪q5,寶馬x3,

F. 50萬左右我能買什麼越野車好

50萬以內能買哪些越野車？老司機推薦了這幾款，第三款簡直太帥了

您說的這個越野車指的不是城市型suv吧，至於五十萬以內能夠買哪些車型，小編覺得下面這四款還是比較有代表性的。

首先是帕傑羅，我個人比較傾向v97，這款車簡直就是吃粗糧干粗活的標桿車型，皮實耐造，你可以在很多很極端的環境裡面看到帕傑羅，首先帕傑羅v97這個v6發動機簡直是太經典的一款機器了，再加上這款車的四驅系統，去個西藏，青海什麼的根本不在話下。相對的這款車現在也兼顧了一些家用的能力，雖然不能跟普拉多比舒服，但是也比前幾代車型強了一些。

豐田普拉多，但是五十萬以內只能買低配車型了，不過也沒關系，本來低配車型就占據了普拉多不小的銷量佔比。普拉多屬於那種你真不知道買什麼，買了也不吃虧的車型，經典，耐用，二手殘值率出奇的高，即便是開了幾年想換車，也能把損失降到最小。至於新普拉多的四驅系統，其實並不影響越野，手動控制的分時四驅系統跟城市suv那種適時四驅還是有很大的區別的，而且這個系統也從一定程度上提升了鋪裝路面的穩定性和經濟性。

然後是jeep的牧馬人，這款車應該是五十萬以內最「野」的車型了吧。按照現款車型的售價參考，加上降稅以及換裝了2.0t發動機的原因，新款車型上市肯定價格上會比現款車型有優勢，不妨等等新款。牧馬人真的不用多說了，額越野能力的確是這個級別裡面最均衡的，而且新款車型原廠很貼心的都給你處理好了，不用像現款車型一樣花大力氣改裝，回來之後換個輪胎就能應付90%的越野路面了。但是這款車很不舒服，如果家用的需求比較大，還是慎重一點，這就是個大玩具。

最後一個就是這段時間比較有人氣的日產途達了，這款車可以理解為是鄭州日產納瓦拉多了個蓋子，不知道大家對帕拉丁這款車還有沒有印象，應該是很經典的一款越野車了，途達也算是帕拉丁的繼任者了，首先二十萬左右的價格，非承載式車身，分時四驅，不過槽點就是後鼓剎了，如果您覺得不合適的話，可以去看看福特的憾路者，我覺得那款車性價比也蠻高的，不管是動力配置，三大件完全不遜色，重要的是黑色的很帥。

G. 預算五十萬左右，買什麼越野車好

最近吉普新出了一款很強悍的SUV，吉普自由光四驅高性能版，它可以說是城市SUV里邊最能越野的，性能堪比牧馬人的撒哈拉版本。同時也是能越野的SUV里邊最舒適的，關鍵是價格只要30萬，所以強烈推薦。

最後總結30萬的車能做到舒適性和強悍的越野性能再加上豐富的配置，可以說是誠意滿滿。比他越野性能好的車在舒適性方面比它差了一大截，在舒適性方面強於它的車卻在越野性能上被他完爆，越野和舒適性兩個方面都比它好的車，價錢是它的幾倍。吉普自由光高性能四驅版，可以考慮一下，多的十萬塊錢可以用來加油。

H. 五十五左右的越野車哪個好

如果是 自駕游的越野車，JEEP 可能好點。

I. 50萬左右的suv排行榜前十名

1、 雷克薩斯RX

官方指導價 ： 39.00-81.00萬

級別 ： 中大型SUV

雷克薩斯RX是一款中大型SUV，品控很扎實，可以享受免費保修保養政策，作為家用很有優勢。雷克薩斯RX各項都比較均衡，要外形有外形、要空間有空間、要配置有配置，內飾設計和用料的豪華感也足夠。只是低配車型的動力比較一般，需要買到450才能有較好的動力感受。

2、 飛行家

官方指導價 ： 50.98-76.20萬

級別 ： 中大型SUV

初次見到飛行家，它給與我的感覺和Q7、GLE等等車型都不太一樣。Q7高級是高級，外在相比起飛行家也更加運動一點，但Q7有一種特性是遠遠達不到的，那便是優雅。飛行家的內飾設計走豪華和科技路線，中控巨大的屏幕雖然看著很爽，但實際上在行駛過程中有點阻礙視線。

飛行家的內飾設計可以說是所有美國車中最為精緻的一個，木材和真皮之間的無縫搭配很有美式風格，在豪華感的營造上，飛行家無疑是成功的。

3、 普拉多

官方指導價 ： 43.58-60.48萬

級別 ： 中大型SUV

豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買普拉多並非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，普拉多的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。普拉多的內飾並不算豪華，一切都以朴實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕松無壓力。

4、 蔚來ES8

官方指導價 ： 44.80-62.40萬

級別 ： 中大型SUV

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在這么多電動車里算是很高了，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。

作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時候純電車也不一定就是節能的。

5、 寶馬X3

官方指導價 ： 38.98-56.58萬

級別 ： 中型SUV

寶馬X3作為一款豪華中型SUV，不僅有著優秀的空間表現，在標准軸距的情況下也能夠很好地滿足大部分用戶的需求，實用性非常好。

並且得益於寶馬的底盤調教技術，該車開起來的操控性和舒適性都是可圈可點的。在目前國產車型的低廉售價中，即使寶馬4S店一直沒有太大的終端優惠，但依舊能夠吸引到一大批消費者，足以證明該車不錯的產品力。