越野房車穿越無人區
很多喜歡露營的車友都希望擁有一輛越野房車,不僅看起來高大威猛,而且可以駕駛著它探尋一般車輛難以到達的秘境。然而動輒百萬的高昂售價澆滅了大多數人的熱情,不過咱們也可以換種方式實現,自己嘗試動手造一輛。就像生活在大洋彼岸的這對夫婦,他們將一輛退役的軍用卡車改造成越野房車,體驗不一樣的露營生活。
強大的越野能力
這輛型號為M1087的軍用卡車之前在軍隊充當中型戰術車輛,退役後被車主買下當做越野房車的原型車。既然是軍用卡車,那麼它的越野能力毋庸置疑,原車擁有柴油動力、6輪結構、全輪驅動、輪胎自動充放氣等等強大的越野裝備,輕松征服沙漠、泥地、冰雪等復雜地形。拿它當做一輛民用房車綽綽有餘,自然不需要車主額外改裝。經過常規的修復整備,M1087就可以充當越野房車的車體。
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Ⅱ 三菱輕卡越野房車見過嗎全時四驅+差速鎖通過性能強,能住4人
Hello,大家好!
說到越野房車,相信不少朋友首先想到的就是那些售價五六百萬甚至千萬的基於德國MAN卡、賓士阿洛斯打造的重型卡車房車,但是這類房車和普通用消費者的距離太過遙遠了,能在車展上參觀一下就已經很讓人滿足了。不過今天要給大家介紹的這款輕卡越野房車,卻是很多房車消費者都能消費得起的車型,下面就一起來看看吧~
總的來說,這款基於三菱扶桑輕卡底盤打造的越野房車,整體設計比較簡單,但卻能滿足一些日常使用,並且在一些針對越野穿越的設計上也十分成熟,相比於那些尺寸龐大、體型笨拙的重型卡車房車,這樣的一款輕卡越野房車個人覺得更適合日常使用,另外這款車的海外售價約合62萬元,比起那些動輒數百萬的重型越野房車,還是比較能讓人接受的,畢竟一輛高配的依維柯房車價格也不過如此。
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Ⅲ 哪個牌子的越野房車比較好比較舒適而且越野性能好。
這款單排D-MAX越野房車採用的是五十鈴D-MAX底盤,沿用了D-MAX之前的大額頭外形設計,造型霸氣,越野有它絕對炫酷滿分!
Ⅳ 越野房車到底是為了穿越而生還是為了長途旅行而生
越野房車肯定是穿越用啊。跑跑長途高速用不著那麼復雜的配置。
Ⅳ 「牧馬人房車」長啥樣越野+生活兩不誤,真佩服設計師的腦洞
Hello,大家好!
說到越野房車,相信大家最先想到的就是那些基於MAN卡、賓士烏尼莫克等底盤打造的中級越野房車,但是這些房車看起來似乎距離普通人太過遙遠,為此海外房車企業就基於越野車標桿牧馬人打造的能夠在戶外做飯睡覺的房車。
這兩款基於牧馬人打造的房車和露營車,無論是哪款,個人覺得都非常有想像力,把尺寸本不大的牧馬人變成房車,還是需要一定技巧的,關於這兩款新車大家覺得怎麼樣呢?
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Ⅵ 速騰坦途4x4穿越房車和坦途越野房車的區別
速騰房車他們家的這兩款房車我3月份在展會看過,他們區別主要是越野底盤改裝了,而穿越沒有改裝過,通俗的理解,穿越者的主要功能是滿足吃、住、睡、儲物,有暖氣,有熱水澡,而越野者不但可能 滿足房車日常所有使用,而且在房車的電路設計上獨樹一幟,可以脫離營地自已自足。
Ⅶ 房車 | 3款四驅越野房車推薦,野外生存無壓力
一輛房車在和平時期可以讓我們充分享受旅途,為生活增添樂趣。當危機時刻來臨,房車還能夠化身陸地方舟,帶上我們露營裝備和食糧躲避災難,為自己和家人提供更多安全感和生存空間。這次我們就以高通過性、多用途的標准,為大家介紹3款四驅越野房車。
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Ⅷ 阿莫迪越野房車
很多人都想長途旅行,不住酒店的話,一輛房車就是最好的解決方法。但是如果你遠行到需要翻山越嶺或者穿越無人區時,那麼一輛越野房車就是必須的了。這時,阿莫迪羅·征服者越野房車出現了,它完全可以滿足房車對於越野的要求,而且更值得注意的是,它還額外能滿足你對露營品質的要求。
它採用了MAN的8X8卡車底盤,全時8輪驅動,帶4個輪間鎖、3個軸間鎖,可以勝任高難度的穿越駕駛活動。另外它的13L渦輪增壓柴油發動機可以產生480馬力和2300牛米的扭矩,匹配12速自動變速箱,油箱容積更是達到800L,續航能力超過2000公里。
為了能夠滿足越野穿越的需求,而內部裝飾,或者更准確的應該說叫內部裝修,才是更加吸引人的部分。大空間也就讓所有生活必備物件非常齊全,上車後左側為廚衛和卧室,所有廚具都有固定裝置,因為這輛車可能會在各種無人區穿越和越野活動中出現,因此需要把艙內的所有物品都得固定,廁所也是干濕分離的,這是難得的布局。征服者內部可以容5-6人休息,車頭還有一個獨立的單人卧鋪,供司機臨時使用。
Ⅸ 390萬的越野房車,成本全花在了這個底盤!
越野房車比很多普通家用底盤更高,擁有很高的離地間隙,通過性極強,德野旗下一款憾路者系列越野房車。
用賓士U4000四驅底盤改裝的越野房車,有著很強大的越野功能性。定位C型越野房車,可上藍牌,也就是說用C照就能駕駛。
很大的一個成本都在那個底盤上了。這也是為什麼越野土豪願意買下它的一個原因。
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