拓陸者皮卡改裝絞盤
A. 想入手拓陸者S皮卡，到底怎麼樣呢
拓陸者S皮卡於2012年正式上市，成為國內首款搭載康明斯動力的高端皮卡，強勁的動力令人對國產皮卡刮目相看。拓陸者S憑借大尺寸美式皮卡的外觀和多項先進配置，一舉打破了皮卡在人們心中的固有印象。該車還是我國首款車身寬度達到1880mm的皮卡，引領寬體大皮卡風潮。在多年後的今天，拓陸者S依然不過時，可全面滿足用戶對商用、家用及越野等功能需求。
B. 要過年啦，給我的拓陸者做個全套大保養
一晃就要過年了，想都想不到今年過得這么快！我提的拓陸者E7大皮卡也都半年了，去年7月提了車，半年過去已經跑了將近一萬五千公里了，也不算太多，主要是平時拉拉水果，進進貨，不過確實我的小拓給我幫了不少的忙，生活工作真的可以說是兩不誤！有錢沒錢回家過年，對於我的小拓來說，也半年了，給平時忙的也沒時間，這不年底了一定要給他做個保養，其實這也算是首保啦，公里數也到首保的時間了；還好我們當地有拓陸者的服務點，半天就搞定啦！首保其實也很簡單的，只是換了下機油，更換了幾個濾芯和濾清器，整個保養下來也就幾百塊錢吧，不貴！主要是我平時用車還算愛護，整體還是很利落的，好了，給大家看看我的小拓，保養完拍了幾張照片，算是給車友們分享一下吧，越看越好看哈哈~~
這就是我的愛車小拓，拓陸者E7，整體半年使用情況還是很滿意的，不管是動力還是空間，不管是家用還是拉貨，基本都滿足我的正常需求！在我看來，皮卡這種實用性會越來越高的，希望政策能夠進一步放開，讓皮卡走進千家萬戶，今天就先說到這里，感謝大家！
C. 模型也瘋狂，拓陸者馭途皮卡模型大片來啦
熟悉拓陸者馭途皮卡的人都了解，自拓陸者馭途大皮卡上市以來，顏值始終是一個被人們廣為傳道的話題。作為中國寬體大皮卡領先者，拓陸者馭途不管是車身1940的寬度，還是硬朗的線條所帶來的動感，無論是「FOTON」車標所蘊含的狂野，還是貫穿式前臉所透露的時尚，都極大的呼應著這款大皮卡的SUV級設計理念。那麼今天給大家帶來的是拓陸者馭途車模，話說這還是一台「樣車」車模，真正的馭途車模還沒有「量產」，到時候再和大家見面分享哈。關於皮卡模型，其實它不止是簡單的一個模型，我覺得這是屬於皮卡文化的一部分；對於車模收藏愛好者，一個精緻的車模，對他們來說就是精神生活的追求；於是，趁著穿暖花開，微風不燥，我們拍了一系列馭途車模大片，話不多說，模型也瘋狂，該上一大波車模大片讓大家看了，大家肆意感受一下：首先，寶石藍的車身顏色在陽光的照耀下，顯得格外靚麗；前臉的金屬色「FOTON」的字母標及格柵，跟真車一樣霸氣逼人。
對於喜歡車模的人，相信肯定是愛不釋手！尤其是男人都是長不大的小孩，對於各種模型很鍾情喜愛，車模更是能夠無限的激發「大男孩」們的興趣。看到這里，對這個馭途車模，你愛了嗎？拓友們喜歡嗎？歡迎大家評論轉發~~
D. 福田皮卡拓陸者換了柴濾打不著怎麼回事
風景的柴油機有採用4JB1T的車型，用的是原五十鈴的4JB1皮卡發動機平台，採用博士共軌系統，發動機結構相對先進，雜訊方面有優勢，維護費用相對低些，主要是單柴濾（博士有款短版柴濾價格有優勢，下面的德爾福是雙柴濾）和機濾（零售市場25.00元\/只）。
金杯柴油機採用的玉柴4F－30共軌，用的是德爾福系統，實際上是一款卡車動機平台，動力性有所優勢，不過重量和雜訊高些。預熱是進氣加熱方式，所以冷機起動時電流較大。
油耗方面4JB1機型會有所優勢，價格方面金杯會高些，不過最後需要提示下，金杯的售後做的不錯，玉柴的服務網點更多，福田在售後方面有些欠缺。
大型皮卡改成房車，國內深圳速騰房車到時改的不錯，用坦途改的，在皮卡後面加個房子，還能越野，能跑沙漠，戈壁沒問題，而且還是旅居車手續，C照能開
F. 穿越准備，打造一台穿越塔克拉瑪干沙漠的皮卡——拓陸者
高曉松說：生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方。越野不僅是遠方，更是一種情懷。穿越國內各個無人區和沙漠後，對於越野穿越激情有增無減，即將駕駛拓陸者馭途大皮卡，挑戰塔克拉瑪干沙漠最難魔鬼路線「N40」！
拓陸者馭途大皮卡備戰魔鬼路線「N40」已整裝完畢，目前做好一切准備工作後，即將出發穿越挑戰！
G. 拓陸者馭途算是智能皮卡不
拓陸者馭途基於全新高端P3平台打造，集Topower高性能頂級動力、Tough高安全堅固防護、T-LINK高智能科技於一身的潮流、智能化大皮卡的標桿產品
H. 有了解拓陸者E7城市版皮卡的嗎
福田拓陸者有那麼幾款車型，有著濃重的美式皮卡色彩，可以稱得上是國產皮卡中的高端貨。在2019福田集團年會上有一輛四驅、自動擋的拓陸者S，而且還經過了越野改裝，由內而外散發著強悍的氣息。
前杠有拖車鉤，有需要的話也可以裝絞盤。為了不影響安裝車牌，裝了一個可翻牌照架。後杠也是來自MR-Markroad的產品，有拖車裝置，帶照明燈，也可安裝絞盤。
拓陸者S擁有福田皮卡系列中最為高端的動力配置，可用於越野、救援，甚至特殊領域的專用車輛改裝，當然了，上述這台拓陸者S更適合個人玩樂使用。
I. 拓陸者全新大皮卡越野性能怎麼樣啊
福田拓陸者有那麼幾款車型，有著濃重的美式皮卡色彩，可以稱得上是國產皮卡中的高端貨。在2019福田集團年會上有一輛四驅、自動擋的拓陸者S，而且還經過了越野改裝，由內而外散發著強悍的氣息。
前杠有拖車鉤，有需要的話也可以裝絞盤。為了不影響安裝車牌，裝了一個可翻牌照架。後杠也是來自MR-Markroad的產品，有拖車裝置，帶照明燈，也可安裝絞盤。
拓陸者S擁有福田皮卡系列中最為高端的動力配置，可用於越野、救援，甚至特殊領域的專用車輛改裝，當然了，上述這台拓陸者S更適合個人玩樂使用。