豐田皮卡剎車腳位低

『壹』 老款豐田普利維亞踩剎車第一腳位要踩到底第二腳正常是什麼原因

你好，根據你的描述豐田普利維亞踩剎車低速要踩到底，第二腳正常。建議你對剎車油進行檢查檢查剎車油是否足夠第二個檢查系統內是否有空氣？

『貳』 豐田霸道剎車踏板低怎麼辦

是可以去當地的修理廠調解一下的。

『叄』 踩剎車時感覺腳踏板高低起伏怎麼回事

你好！你說的問題 應該是abs防側滑起作用了！雨天 路滑 急剎車 都會有感覺！希望我的回答對你有幫助

『肆』 皮卡踩剎車跑偏怎麼解決

如果你已經做了前輪定位仍不能解決問題那還應檢查以下幾點：1．檢查一下兩個輪胎的花紋磨損深淺程度，建議前輪應該用一個品牌的輪胎2．剎車調整不當3．硬傷，車架輕微變形，建議到大點修理廠處理。

『伍』 皮卡剎車硬怎麼處理

剎車硬一般指相同制動距離踩下制動踏板到汽車停住所用的力比正常情況大，一般就是真空助力系統有問題（俗稱真空包）也可能是助力泵管有漏氣造成。
熄火後，用腳踩幾腳剎車，就會很硬踩不動了，然後打火後，剎車踏板會變軟降低，如果是說明泵是工作的，沒事就檢查管子是否漏氣，在看看剎車油是否缺失。
如果是偶發現象並且時有時無，就是助力泵壞了，要換新的。管子壞了就是一直都是硬的，不管熄火還是啟動。

『陸』 皮卡車第一腳無剎車，第二腳有。怎麼回事

怎麼會第一腳無剎車，是正在開動的車子嗎？有沒有因為掛了空擋的緣故，空擋剎車有時候會溜車的，特別是下坡時候皮卡車更會溜，要小心。最好用低檔，不能空擋。

『柒』 五菱榮光剎車腳低是什麼問題

可以手調試一試.將車停在平坦處.手剎拉到頂位.用手按著手剎頭,放到最低位.手不要松開,(按住手剎頭)再提到頂位,再放下來.反復幾次操作後，剎車應該會高了.。

『捌』 為什麼豐田卡羅拉轎車剎車一腳到底

剎車是有不同風格的，有的是一踩即剎停，這樣的車雖然感覺急剎車效果好，但使用中容易產生急促的停頓，不夠舒適；有的是輕踩輕剎，重踩重剎，這樣的車有時會讓人感覺剎車不夠靈敏。
需要單獨講的是，帶有ABS的車型，不需要象老式汽車那樣多腳剎車，只須一腳剎車即可。

『玖』 我的車第一腳剎車很軟沒剎車，多踩兩腳就硬了，但是剎車踏板慢慢往下降，總泵剛換過還是不行，急死了！！

這個故障是典型的剎車系統有空氣的表現，管路內的空氣壓縮性大，沒有液體剎車油有剛性，所以在第一腳剎車時動力傳輸不大，然而在多踩幾腳後空氣被壓縮，動力傳輸正常，但是過一會空氣壓力會放開，又不好用了，給車輛剎車系統排空氣即可，具體操作步驟如下：

1、打開制動液儲液罐蓋。

『拾』 皮卡汽車急踩剎車,踩不動啥原因

所說現象是正常的，因為這是制動助力器的作用，真空助力器是從發動機進氣管獲得真空度力源，並將其儲存在真空罐中的，所以發動機熄火後踩幾腳剎車踏板就會出現此種現象。在使用中如果發現真空助力器不起作用時，應檢查真空助力器。如果發現踏板沉重，應做真空助力器的空氣密封試驗，其方法是： 方法一：起動發動機運轉1-2min後熄火，用通常制動時所用的力將制動踏板踩動數次，如第一次踩下的行程較大，而其後行程逐次縮小，則表明真空助力器工作良好；如各次行程無變化，則表明真空助力器或真空管路漏氣，應進行修復。 方法二：在發動機未運轉時，用通常制動時所用的力將制動踏板踩動數次，確認踏板行程無變化，然後將制動踏板保持在踩下的位置，並起動發動機，如果此時踏板高度稍微下降，則表明真空助力器工作良好。 方法三：在發動機運轉時踩下制動踏板，然後使發動機熄火並保持踏板在踩下位置，約30秒後，如果踏板高度無變化，則密封良好；如果踏板有回升現象，則表明真空助力器有故障。