皮卡改裝方向減震

❶ 為什麼長城皮卡的後橋減震器安裝方向不同

作用是一樣的 通俗易懂的說，現在汽車大多採用獨立懸掛，前輪一般由下擺臂連接平衡桿，半軸，轉向節減震器組成，後輪結構相似只不過一般都沒有半軸除了個別後驅的（如賓士，榮譽之類的）以上就稱為前懸掛和後懸掛。 車橋形式的是用一整根鋼管把兩個後輪連接起來，減震是安裝在後橋上而不是輪子上，車橋一般用在後驅如長城皮卡，切諾基，212等，簡單的說四驅車一般都用後橋形式。 還有一種是前驅而用後橋的，以前的車這樣設計的多些，如：賽歐。

❷ 皮卡車改完氮氣減震拉重貨影響嗎

到時改完氮氣減震拉簧拉送貨不

❸ 皮卡車安裝絞牙避震器會改善舒適性嗎

不好說。有舒適性的產品。效果還可以

❹ 古奧皮卡改裝方向盤是哪種

這個嘛......

❺ 日本進口豐田皮卡後鋼板改裝彈簧

您好：首先改裝是可以實現的，但是螺旋簧跟鋼板彈簧的區別在於，螺旋簧固然能夠提高整車的舒適性及降低噪音，降低整車重量，但喪失的卻是承載能力，鋼板彈簧能夠大大提高整車的承載力，並且隨著鋼板彈簧行業的不斷發展，從結構到加工工藝都在朝著輕量化及舒適性（例如採用漸變剛度結構，保證舒適性的同時兼顧承載；端部減震元件及彈簧總成橡膠防護的使用以降低噪音）的方向發展。個人認為保持原車狀態，能更好的體現該車應有的綜合性能。
希望對您有所幫助~

❻ 如何改裝np300皮卡競技減震器

你好。建議去改裝店進行改裝不要自己去改裝。很高興回答你的問題

❼ 皮卡車從前面看呈八字狀，扭力桿調到最緊時有點效果但前面就沒有減震的效果怎麼辦

如果更換上擺臂之前是正常的，那應該檢查下新舊配件是否一樣，這個是最大的可能了。還有就是左右位置是否裝反，擺臂上面有左右標識，所以裝反的可能非常低！

如果是車子出現這種情況才換的擺臂，那就不是擺臂問題，應該是避震或者仰角問題！

車子轉向的時候，角度就是會變化的，只要下拉桿調整位置正常，那轉向的角度就不會誇張！

這些都是要去修理廠檢查比較熟練，不是去四輪定位店。

❽ 長城皮卡後減震改裝

當然是皮卡好，V73發動機動力不足，車身自重過重，完全是小馬拉大車。減震系統也不過關。

❾ 皮卡車改裝空氣懸掛減震器有用嗎

在一定程度上來說[水印→回答者： @漂移王啊智 ]設置幾種駕駛模式的空氣懸吊更好。

❿ 皮卡車避震可以改三菱的避震嗎

可改可不改,它們之間沒有沖突....
你是准備購買翼神改裝做預算嗎???如果是的話,參考一下我的建議吧,.
我的是翼神2.0MT的,我剛改裝的時候,做了很多功課,但還是走了不少冤路,白花不少錢,希望我的經驗能幫到你吧~

如果你想換避震的話,要看你那裡的道路情況,.如果想換絞牙避震的話,就要買貴點的,萬元級以下的絞牙避震只能增強操控性,但會嚴重損失舒適性,.我之前換了個六千元的絞牙避震,那個太難受,就像沒有彈性一樣,..後來又花了3千買了筒型減震器~~
如果你想增強操控性,.建議你安裝車身加固件~我裝了全車13件套的,也就2千元,操控性比裝絞牙避震好上好幾倍~
如果你不加裝渦輪的情況下,.建議你考慮一下17寸的輪轂,.我之前也是裝18寸的,後來又換了17寸的一直用到現在~~17寸和18寸相比,我覺得17寸的加速性和操控性更好~~
剎車套裝建議前四後二的就行啦,.已經綽綽有餘了~.再大的也就是浪費了~~