勇達行皮卡防滾架

Ⅰ 「勇士」談軍用輕型越野車

北京吉普汽車有限公司生產的標榜為中國戰地越野車的「勇士」，已經連續三年參加在北京和上海舉辦的國際車展。很多朋友喜歡於把「勇士」和東風「汗馬」相提並論，實際上這兩個產品不是一個級別，所承擔的任務有所不同，根據總後勤部開始擬定《第二代軍用汽車系列型譜》東風「汗馬」屬於1.5噸級輕型越野車。而「勇士」屬於0.5噸級輕型越野車。現代軍隊的戰鬥力由機動、火力、防護和通信四大要素組成，機動乃四大要素之首。未來高科技戰爭的特點決定了軍用汽車發展的技術復雜化和功能細分。0.5噸級軍車屬於乘用車，主要用途是戰場指揮、通訊、偵察、救護。該級別為我軍最基層的一線軍用車輛，裝備數量謹次於中噸位運輸卡車。其中，BJ212屬於我軍第一代0.5噸級軍車。一代與二代之間的過渡車輛有BJ2020L/N/Y等系列車型和少量的切諾基、長豐獵豹、速跑、華泰吉田等輕型越野車。後續幾個車型基本上是引進整車的技術，自主知識產權很少，民用技術色彩過於嚴重。介於第1代與第2代0.5噸級軍車之間的過渡車型被列入我軍裝備系列的是BJ2020SJ4×4型指揮車，該車是北京吉普汽車有限公司利用切洛基技術對BJ212輕型越野車改進而來的，改進措施包括：採用功率強勁的63kW水冷直列四缸汽油發動機並使用加厚軍用水箱、四速變速箱和民用分動箱、P215／80R16寬斷面子午線輪胎，增設前防撞桿、內設防滾梁等。該車整車動力性、可靠性和舒適性比第1代北京212有所提高。從戰術要求看，軍用汽車的機動性應不受橋梁、涵道的限制；能夠方便地進行空運、鐵路運輸和海上運輸。雖然，長豐獵豹公司對帕傑羅進行了大量的改進和一系列的技術革新。90年代後期，我軍的一些輕型裝備也嘗試長豐獵豹作為底盤。但作為現代軍用汽車要完成其編配使命有兩個標志性特徵：一是它必須實現完全國產化，具備較強的生存能力，重視車輛在一定的負載下，通過松軟地面、坎坷不平地面以及各種障礙的能力。有足夠的運行可靠性和較好的越野通過性。二是在惡虐氣候環境和艱苦道路條件下它必須在適應不同地區和不同氣候環境下的戰場環境。技術成熟、設計經典、使用可靠應該是軍用汽車設計的代名詞。從技術要求上看，軍用汽車為了實現較高的機動性，在車輛結構上通常採用大功率增壓柴油發動機、降低車輛自重，提高比功率等技術措施。「勇士」就是在這樣的背景條件下推出的標榜為我國戰地越野車新型越野起汽車，它與一般同類車型相比，在外部造型、整車操縱穩定性、乘坐舒適性和動力經濟性、越野通過性、整車安全性、信息化水平、整車設計與裝配水平等方面全面提升、大幅度進步。同國外成熟的軍用輕型越野車車系列車型一樣，「勇士」越野車開發建立了一個汲取當今國際成熟領先技術、代表了我國先進汽車水平的越野車型的平台。可以根據不同用戶的需要衍生出各種性能的不同車型。作為軍車「勇士」可以輕易的配置改裝為作戰指揮/偵察車、物資運輸車、兵員乘用/救護車、通訊指揮車以及輕武器裝載車等。在民用車市場上，可以廣泛用於公安、武警、工程搶險、森林消防、地質勘探、石油等特殊部門的專用車，也可成為一般用戶載人購物、野外旅遊、探險、物資運輸等方面的交通工具，具有典型的機動性強、多用途的特點。我與「勇士」的初次接觸被安排在北京吉普汽車有限公司技術培訓中心和周邊道路上進行。「勇士」車身外型給我的印象是：整體四四方方，簡潔、威武，完全拋棄了BJ2020的傳統，整體感覺是硬派越野車的風格。「勇士」與「悍馬」神似，但在「勇士」身上找不到任何與悍馬一樣的局部或細節設計。據吉普公司的有關技術人員介紹：「勇士」外部造型是在研究了歐、美、日三大流派越野車造型發展趨勢的基礎上，結合中國文化特色和中國越野車的特點而設計的，不與任何國內、國外車型雷同，具有原創性。「勇士」共有兩款，分別稱為0.5噸和0.75噸級。0.5級為短軸距(2600毫米)、四門、平頂、兩排座，5乘員；為了滿足軍方的特別需要0.75噸級為長軸距(2800毫米)、雙門、高頂、三排座，其中後兩排為側置豎排，8-10乘員，便於搭載更長更大的輕型武器。進入「勇士」車內，兩塊平板玻璃組成的前擋風玻璃缺乏現代感，我知道：這是軍方刻意的設計要求，原因是在風擋玻璃遇到外力破壞時，有可能減少一半損失，維修、更換時也更為方便。「勇士」內飾裝配與外觀基本協調，以稜角的矩形設計為主，採用了可拆式玻璃鋼頂篷。內飾板採用灰色硬質塑料，汽車儀表分度均勻，水平儀、海拔高度表、電子羅盤、車內和車外溫度計、氣壓表等車用現代裝備一應俱全，同時安裝了軍車專用設施。防滾梁的軟性包裝材料與座椅一至，就連門鎖按鈕也是單獨的小方柱。可能非量產車的原因，感覺做工略顯粗糙。「勇士」採納的高靠背座椅是現代四驅車的流行趨勢，與轎車相比勇士的座墊有點偏硬，遺憾的是不能調整高度。三個腳踏板在使用時感覺有些彈腳，雖然與勇士強調的硬朗風格一致。但長途行駛時可能會增加駕駛強度。打開機器蓋，內部設施琳琅滿目。「勇士」均搭載的是國產從日產柴油機引進的3升增壓中冷柴油發動機，該機型在每分鍾3600轉時輸出額定功率為101.5千瓦，在每分鍾2000轉時最大扭距313牛米。當環境溫度達到大—40℃時，採取噴射助燃劑等輔助措施可在45秒之內啟動並運行。使用柴油發動機不僅具有可靠性高、低轉速扭矩大、經濟動力性好等特點。對於追求燃料運輸安全性和供應單一性的軍隊來講，發動機柴油化已經成為世界軍用車輛發展必然趨勢。CYQD32Ti主要技術參數型號：CYQD32Ti形式：增壓中冷氣缸數：4—99.2×102工作容積：3.153燃燒室形式：渦流室壓縮比：22:1額定功率/轉速：101.5/3600最大扭矩/轉速：313/2000標定工況燃燒消耗率：全負荷最低燃油消耗率：225最高空載轉速：4600-4800怠速穩定轉速：650-750機油消耗率：≤0.4工作順序：1-3-4-2雜訊限制：93.4煙度：≤2.0排放標准：EGR（廢氣再循環型）達歐Ⅱ標准，增壓、增壓中冷型優於歐II標准。整機凈質量：275外形參考尺寸：721×701×665從以上發動機數據上看：日產柴油機確實具備世界級先進水平。它技術先進，質量可靠，該產品已廣泛運用於國內外各種輕型卡車、越野車、皮卡車、多功能車(MPV)上。在提高車速、加速性等動力指標上可圈可點。進入培訓中心的專用車間，一輛專為繪制「勇士」維修手冊提供測量數據的實裝底盤映入眼簾。遺憾的是：繪圖工藝已經結束，各總成已完成組裝。看到「勇士」底盤前後兩端高高的蹺起，我高興異常。從專業技術角度上講：這種完全模仿賓士G的非承載式車身結構，可以在提高最小離地間隙的同時，有效降低車輛重心，增加行駛穩定性。有利於安排車橋軸距，控制車輛最小轉彎半徑、接近角、離去角，提高縱向通過性。在移植的背後需要扎實的結構布局和鋼材強度及韌度抗扭曲度作為技術支撐。否則，在高強度越野條件下，車架變形將不可避免。據廠方技術人員講，「勇士」在底盤系統設計上，研究了世界各系著名越野車的結構特點。分時四驅、四輪碟剎，利用與戴克公司合作的優勢，獲取了賓士G非承載式車架的核心技術，選擇了與英國陸虎越野車同樣形式的非獨立懸掛的驅動橋。前懸掛採用雙縱向控制臂、螺旋彈簧式，這種縱懸臂塔簧懸掛結構，確實具有技術含量。後懸掛為漸變剛度鋼板彈簧式。這樣可以提高菏載能力，對防止車輛顛簸（空載/滿載情況下）也能起到良好的避震作用。非獨立的懸掛系統提供了「勇士」汽車在惡劣路面上卓越的越野行駛性能,具有良好的通過性、可靠性、維修便利性和高速操作穩定性。在整車安全性方面，「勇士」的主被動安全設施完善。除碰撞吸能的車身、車架設計之外，其安全裝備主要包括智能型前雙安全氣囊、安全帶、前後盤式制動器、四輪防抱死制動(ABS)系統、中央手柄操縱機械式輪邊駐車系統、吸能型可調傾角轉向管柱、雙管路中心閥式制動總泵等。此外，車內還帶有可拆卸式防滾翻保護裝置。在燃油供給系統上，「勇士」採用金屬主、副燃油箱形式來提高戰場生存性與適應性的需求，主燃油箱容量85升，位於車架後部，副燃油箱容量18升，位於車架中部。通過手動切換主、副油箱十分方便。車輛續航能力超過1000公里，是一般越野車的兩倍。在參觀完實車和底盤總成後，開始了期望已久的實車試駕。我啟動發動機，柴油發動機動力雜訊大的特點在「勇士」身上得到了充分體現。熱車後明顯好轉。「勇士」裝配是的5速全同步手動變速器，在樣車底盤上還有進口的原廠標識。在平穩起步後，升入各個擋位換擋順暢。勇士的起步和加速能力相當不錯，感覺動力儲備十足，各擋位的適應車速區間比較寬。首先我們選擇了場地周邊的工地，進行爬坡、翻溝、過坑進行傳統越野項目。場地難度不大，「勇士」一直勇往直前。從沒有退縮。限於場地條件，沒有機會使用4L，甚至很少使用4H。在過顛簸地段時，「勇士」的懸掛可謂剛柔並濟。翻越坡頂時，感覺不到車身扭動，非承載式車身的整體結構讓人放心。沒有來自車身底盤扭動的聲音。較高的駕駛位置提供了開闊的視野。因為可以選裝絞盤，所以「勇士」沒有配備差速鎖，據說「勇士『的後橋可以選裝差速鎖。勇士輪胎選用的是LT265/75R16越野輪胎，全地形花紋。特殊配置的車輛，配置泄氣後仍可行駛的內支撐或防泄氣特種輪胎。同時，勇士還在車架上設計了6個系留環，適用於運輸系留、起吊、牽引與被牽引的需要，車架前後還均設置有硬牽引和推拉裝置。在在高速公路上試車時，感到「勇士」的轉向在低速時比較輕松，高速時逐漸加重，轉向穩健阻尼作用明顯，路感清晰。可能是使用柴油機的原故，當車速達到每小時110公里時，車內噪音明顯，車內乘員彼此交流需要喊叫。此時，發動機轉速在2200轉/分左右，看來還有不小的提速空間。總的感覺「勇士」是純種硬派越野車，製造者嘔心歷血「十年磨一車」，但由於我國汽車工業起步較晚，對於該車車輛的技術性能、量化指標、越野能力和外型設計還不能求全責備。不能指望它「二十年不落後」。我期待著「勇士」作為軍用汽車走向民用市場的那一天。期待著它象「烏尼莫克」軍用與商用系列車型一樣，能夠「百變金剛」給我們留下足夠的改裝空間。

Ⅱ 大家推薦幾部好看的動漫吧~!

好,最囂射的三大巨頭，火影，死神，海賊王，就不說了。現在給出如下作答。
首先1格鬥系，本人推薦—— 一騎當千，本片目前已經開始連載第三部，背景是以中國三國志為背景，所講以學院為勢力單位的「群雄割據戰」而作品中的主流就是背負古代戰將魂魄，擁有魂玉，名為鬥士的學生們。如果你不是典型的維護民族文化類型的女孩建議看下。很新鮮，當然如果你是個傳統女孩，不想看，也仍然支持。
2特殊能力系，推薦作品——妖精的旋律，理由很簡單，我被這部作品深深的吸引了。本片是部悲劇片，雖然你的要求是幽默，與該作品不符合，但是我覺得作為一個動漫迷，不應該局限一個領域，這樣你會錯過很多好的作品。雖然悲傷，但依然給了我推薦他的原因，因為我感到悲傷的同時也證明了該部作品的優秀，具體不說，自己看哦~
3奇幻類，推薦作品——犬夜叉，很高興，我也是高橋大師的忠實漫迷，亂馬2/1非常詼諧幽默的片子，並且內容很開朗活潑，富含愛情情節，因此我相信你這種女生應該很喜歡，所以我向你推薦他的另外一部經典之作，犬夜叉 ，這部作品出現至今已過多年，可仍然牽動著無數人的心，日前，漫畫版最終話——明天已經連載完結，意味著 這部經典之作畫上了完美的終止符。神社中樹立的千年神木，穿越時空，來到遠古的戰國時代，看著眼前面容慈祥如睡著一樣的犬夜叉，戈微會與這個半妖發生怎樣的故事？？ 我不告訴你，自己看吧 哈哈
最後幽默類——蠟筆小新，其實這是一個看似簡單，其實很廣闊的詞，我很難想到比較新的 以搞笑為基礎的經典作品，所以不得不拿 野原新之助小朋友來擋一下了，嘿嘿，我相信多多的故事集數和劇場版，你難道都看過？沒有的話，快去把。小新和小白在蹬著你

Ⅲ 加緊布局國六柴油車型 6月上市皮卡新車匯總

眼看到了7月，2020年已經過了一半。雖然時間過得很快，但由於疫情的原因，讓我們工作生活中的很多事情推進得都比較慢。同時，也正是因為疫情，國六排放中的PN值被推遲到了2021年執行。

不過，從生產角度來看，今年7月起各大車企便不能生產國五車型了。因此，在7月前，很多皮卡廠家都加緊布局國六排放新車，尤其是柴油車型。今天我們就來看看在剛剛過去的6月里，都有哪些皮卡新車上市。

動力方面，新增車款將會搭載一台來自江西五十鈴的代號為JE4D25Q6A的2.5T柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，傳動部分僅有6速手動變速箱。

總結：2020年上半年已經結束，這對於皮卡企業來說基本上就是過了一遍篩子，能夠推出國六排放車型的廠家將會繼續在這個市場中摸爬滾打，而沒有國六排放車型的皮卡企業基本上只能另謀出路了。7月1日這個日子對於皮卡企業來說是一道坎，但對於消費者來說影響不大，尤其在遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、雲南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份，用戶依然可以購買7月1日以前生產的國五排放皮卡，當然，也許最近國五車型的優惠更多也說不定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 博派的內戰

當塞伯坦上的大戰全面爆發時，一群博派精英骨幹聚集在當時初出茅廬的首領——擎天柱的周圍。形勢將他們推上了沖突的最前沿，隨著戰爭逐漸地改變周圍的世界，這些精英們相互之間學到了很多東西。擎天柱從他們身上獲得了很多真知灼見，而這些戰士也從擎天柱身上獲得鼓舞。這19名緊密團結的戰士組成了博派軍隊的鋼鐵核心。擎天柱選擇他們來擔任方舟第一次航行的船員，於是他們遠離塞伯坦上的戰爭達10萬地球年之久。
在此期間，留在塞伯坦上的博派逐漸喪失了鬥志。領導權由巨無霸福特與通天曉聯合掌握，但他們二人都不能像擎天柱那樣令這支部隊充滿活力。到了「大停頓」時期，博派已經失去了他們在擎天柱領導時所重新佔領的很多領地。
反抗震盪波的專政：
在美版G1漫畫設定中，在震盪波將塞伯坦重新激活之後，隨著某些重要的博派同意與其分享統治權，博派們最初拒絕信任震盪波的情緒消散了。
一小部分博派立即對這種安排表示懷疑，於是一股地下抵抗力量形成了。由於自身所具有的領袖氣度和誠實行為，年輕的熱破成為了一支最激進的抵抗部隊的首領。他的良師益友杯子擔任了主要組織者。熱破的隊伍以大膽的行為而出名，他會在牆壁上留下博派標志的雕刻來表示對震盪波專制政權的反抗。
當擎天柱返回塞伯坦之後，大部分博派再次投身於消滅狂派威脅的戰斗中。 博派成員
普萊姆斯領導人/汽車人/博派領導人（Primes/Autobot Leaders）
御天敵 Sentinel Prime - 盧森堡亞「美洲豹」消防車
馭天途 Routemaster Prime - 設定為御天敵的前輩，變形機體為大型鉸接車輛
擎天柱 Optimus Prime –G1動畫版集裝箱卡車，電影為彼得比爾特Peterbilt 389 牽引卡車頭（變形金剛3中掛上了經典的車廂），《變形金剛4：絕跡重生》中改為西部之星4900卡車。
威震天Megatron Prime - 塞伯坦戰斗機/塞星坦克/MACK「沖飛」裝甲半掛車（內戰前的他嚴格來說算是塞伯坦的「共主」，所以算在博派里）
自由人/博派戰士（Autobot Soldiers）
通天曉（Ultra Magnus）-未出
鐵皮 Ironhide – Modified GMC Topkick C4500 皮卡
大漢 Brawn – HX悍馬概念車
犀皮 Armorhide – 重裝越野車
棘輪/救護車 Ratchet – Hummer H2 Fire Search and Rescue救護車
探長 Hound – 奧什科什防務軍用戰術裝甲車
警車/潛行 Prowl - 塞伯坦快速突擊車
大黃蜂 Bumblebee – 1976 Chevrolet Camaro/2006 Chevrolet Camaro Concept/2010 Chevrolet Camaro
雪佛蘭卡梅羅跑車
飛過山 Cliffjumper – 塞星跑車 / 雪佛蘭卡梅羅跑車
啰嗦Blur – 塞伯坦賽車
幻影 Mirage – 某種類型的未來派跑車
巨浪 Beachcomber - 第七區突擊越野車/運貨叉車
開路先鋒 Trailbreaker – SUV
橫炮 Sideswipe – 雪佛蘭「考維特黃貂魚百年」概念跑車
恐龍/暴龍/浪客 Dino - 紅色法拉利-458跑車
爵士 Jazz – Modified Pontiac Solstice GXP龐蒂亞克跑車
千斤頂 Wheeljack – 變形形態不詳
剋星 QUE – 梅賽德斯-賓士 W212跑車
煙幕 Smokescreen – 硬頂敞篷跑車/某種快速反應越野車
變速箱 Gears – SUV
寬載 Wideload - 能量提煉/探測車
剎車 Skids – 雪佛蘭迷你概念車
擋泥板 Mudflap – 雪佛蘭迷你概念車
夜擊 Night Beat – 未來派跑車
搖擺 Jolt - 藍色雪佛蘭沃爾特電動車
長臂 Longarm – Towing-Truck那輛米凱拉駕駛過的藍白色拖車
碾核 Grindcore – 重型礦能冶煉車-鏟車
信號彈 Signal Flare – 深層坑道挖掘機/軍用激光制導戰車
吊車 Grappel – 輪式大型起重機
滑車 Hoist –大型牽引卡車
防滾架 Rollbar – 廂式送貨車
滑膛炮 Bombard - 輪式車載火炮
機關炮 Scattorshot – 裝甲卡車
破門手 Breacher – 裝甲運兵車
戰戟 Warpath – M551輕型坦克（「謝里登」輕型坦克）
準星 Crosshairs – 輕型起重機/裝有重炮與來復槍的越野車/塞伯坦蜘蛛狀戰車/四足爬行步兵火炮平台
鐵腕 Strongarm –輕型起重機/裝有重炮與來復槍的越野車/塞伯坦蜘蛛狀戰車/四足爬行步兵火炮平台
地雷 Landmine – 第七區突擊越野車
流星 Comettor – 和地雷的機體類似
凸輪軸 Camshaft – Chevrolet Cobalt SS跑車
背離 Swerve – 雪佛蘭「考維特黃貂魚百年」概念跑車
計時器 Clocker – 自動敞篷賽車
吹風管 Blowpipe – 雪佛蘭西維拉多跑車
小粗芯/急促 Slap Dash - 黃色蘭博基尼跑車
沙行者 Dune Runner – 第七區沙漠巡邏車
大腕 Big Daddy – 雪佛蘭蒙地卡羅跑車/1970道奇挑戰者跑車/1974道奇摩納哥跑車/1970博思福特野馬跑車
金飛蟲 Hubcap – 老爺車
擊倒 Knock Out – 某類型的摩托車
弧光/阿爾西 Arcee – Ducati 848 摩托車
菁英/艾麗塔 Elita-One - MV Agusta F4 series摩托車
鏗鏘藍瑰/克勞莉婭 Chromia – 鈴木摩托
轉輪 Wheelie – RC Ford F-Series monster truck 「大腳怪」玩具車
智多星/腦單元 Brains – 聯想電腦/Ipad
精準 Pinpoint – 黑匣子
滾筒 Roller –探月車
天爆 Skyblast – 塞伯坦轟炸機
煙火大師 Blazemaster – 多用途直升機/新聞媒體的直升機
撤離 Evac – MH-53M鋪路鷹直升機
同溫層 Stratosphere – Antonov An-225運輸機
火線勇士 Frontier - 掃雪機/「海王」某型號的多用途直升機
旋刃 Whirl – MH53-M鋪路鷹直升機/某類攻擊直升機
夜襲 Night Ops - 某類噴氣式戰斗機
奇材 Highbrow –P-38閃電式戰斗機
戰斧 Tomahawk – 虎式攻擊直升機
翼刃 Wingblade – 塞伯坦戰斗機
俯沖 Skydive –F-22「猛禽」戰斗機
深水炸彈 Depth Charge –「長弓」炮艇機
飛行太保（Aerialbots）
銀箭 Silverbolt –F-16「戰隼」戰斗機
分離 Breakaway – F-35 閃電II戰斗機
空襲 Air Raid – F/A-18「超級大黃蜂」戰斗機/AEW&C波音E-767客機
浪花 Sea Spray – 氣墊船/航空母艦
游獵/探星者（Sakers）
天火 Jetfire – 塞伯坦戰斗機/緬因號戰艦/洛克希德P-38閃電戰斗機/U-2間諜機/SR-71「黑鳥」電子偵察機
迷你金剛（Mini-con）
遠望 Longview –雙倍望遠鏡
諜照 Spy Shot 6 – 照相機
快撥 Speed Dial 800 – 手機
高分 High Score 100 – 游戲機手柄
高架索 Highline – 手機
駭客 Hacker X-3 – 掌上游戲裝置
遠視 Farsight T-20 – 雙倍望遠鏡
雷霆拯救隊（The Wreckers）
彈簧 Springer/Ospery - V-22「魚鷹」傾斜旋翼直升機
路霸 Roadbuster – Dale Earnhardt, Jr. NASCAR #88 AMP Energy/National Guard武裝納斯卡賽車
上旋 Topspin – Jimmie Johnson NASCAR #48 Lowe's/Kobalt武裝納斯卡賽車
神行太保 Leadfoot – Juan Pablo Montoya NASCAR #42 Target武裝納斯卡賽車
碎浪 Beachbreaker- 不詳
空錘 Skyhammer – 米-24「雌鹿」武裝直升機的改版（大改）
高射炮 Flak -高射炮
滑翔機 Powerglide – A-10 Thunderbolt 雷電「野豬」攻擊機
打撈 Salvage – 雪佛蘭西維拉多跑車
逆火 Backfire – 全地形越野車
沙暴 Sandstorm – 重型吉普
排氣管 Tailpipe –摩托車

Ⅳ 皮卡車行使時熄火

• 熄火原因：

1、自動檔車型：

自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。

2、另外，對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

3、最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。

• 熄火解決辦法：

一、自動檔故障排除：

平時注意地方：對於自動檔的車熄火的現象，主要是還是使用了劣質燃油造成。一是到正規的較大型加油站加高標號油，例如使用97號汽油，雖然價格貴了不少，但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。不過有些車主貪圖便宜加90號的油，雖然價格低了一些，但是將來就可能出現問題。二是去大型的合格加油站加油。

實際操作：左手抓緊方向盤穩住方向（因為沒有助力，所以一定要用力穩住），右腳用力踩剎車將車速盡可能降低，然後迅速將AT檔打到N檔，（注意：行進中重新打火一定要在N檔，不能是D/R/P等檔，不然，車子要麼打不著火，要麼車子變速箱會損壞），然後將鑰匙退一格，然後重新打火，然後再將AT檔位恢復至D檔正常行駛。

二、 手動檔故障排除：

1、對於新手來說，半路熄火不是什麼新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。

2、使用高標高質合格的燃油。

3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。

4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。

解決這個問題方法：只要清洗怠速馬達即可。

5、油路是否暢通，這也容易導致半路熄火。

6、新車出現長期停放不使用。其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，並視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。

Ⅵ 酷拉皮卡是男是女

男的
這個沒什麼爭議的，不管是動畫還是漫畫里，酷拉皮卡都是男的。並且從來沒有講過一點他是女的說法，你講的是因為酷拉皮卡長得像女孩子，所以給你的感覺像女孩
洗澡那裡也說明不了問題，只能說他不喜歡別人不穿衣服來著，每個人總有特別的地方嘛

你要的證據倒是到處都可以找到，都在動畫里。
比如45集開頭有酷拉皮卡裸體的鏡頭（汗，好像不良），雖然未全身，但是也能看出不是女的

再講，他自己也稱自己是男的
那次抓住旅團團長的時候，他是扮成一個女孩的，團長被就後悔地說，怎麼會栽在一個小女孩手裡。酷拉皮卡就擦掉口紅，很生氣地說：我是男的。。。。
參考資料：http://..com/question/10847002.html

Ⅶ 上市即售罄 17.98萬元起的「火炮」能有多好玩

長城炮系列皮卡的推出，讓我們看到了這一細分市場的可玩性。而隨著長城炮「火炮」車型的正式上市，將這一類本屬小眾的越野大玩具，推到了群眾的視野前列。本屆重慶車展上，

「硬核大玩具」火炮全國正式上市，售價17.98萬元起，提供舒適包、科技包兩種選裝套餐，滿足用戶更多個性化需求。

上市現場，火炮在馭炮而行APP開啟限量搶購，首批已售罄，成功購車用戶可享受價值8848元的權益大禮包，同時科技包優惠2000元。7月1日12:00，將開啟第二批搶購！自亮相以來，火炮攀珠峰、穿滇藏、護科考，進行萬里測試，盡顯極致硬核實力，更彰顯出無懼挑戰的越野精神。

官方改裝，提車即野。雙門雙座的短軸車身結構，使得火炮具備了硬核越野的先天優勢。而17.98萬元的售價，也進一步拉低了這一類車型的價格門檻。比四門版車型更具可玩性，越野基因更加純粹，首批68輛新車已經搶購一空，第二批7月1日開搶，感興趣的小夥伴可要抓緊了。

【本文來自易車號作者笑寒松，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅷ 變形金剛有哪些成員

1、擎天柱（Optimus Prime）是《變形金剛》的人物。擎天柱是《變形金剛》數部作品系列中汽車人（Autobots/博派）的領袖。20世紀80年代第一部《變形金剛》作品「G1動畫」中，擎天柱變形成集裝箱卡車（內置防禦炮塔和小滾珠），後面各部作品裡都有不同程度的改換造型和載具形態。

2、鈦師傅（Alpha Trion）是變形金剛中的人物，他是經驗豐富的老汽車人，富有正義感和犧牲精神。擅長維修和科技，在博派內部是一位威望極高的前輩人物。也曾擔任過汽車人的領袖。

3、千斤頂（Wheeljack）是《變形金剛》中的人物，他是汽車人歷史上最偉大的科學家之一。雖不擅長戰斗，卻精通維修，製造和各種科技。此外他還是一位傑出的發明家，因而性格平和善良的他在汽車人夥伴中擁有崇高的威望。

4、救護車（Ratchet），是動畫/電影《變形金剛》中博派的一個重要角色。救護車於2005年犧牲於汽車人和霸天虎的大戰之中。在電影《變形金剛4》中被禁閉與人類聯合剿殺。

5、鐵皮（Ironhide）是《變形金剛》系列中的重要角色，身高為22英尺（約6.7米），汽車人(博派)領袖擎天柱的老朋友兼貼身保鏢。性格沉穩，莽撞，具有責任心。強烈的正義感使他在戰場上對待曾經毀滅自己故鄉的霸天虎(狂派)們毫不留情，雖然缺少戰術，但強大的實力彌補了這一弱點。

Ⅸ 2011年交通事故案例

10月 1日：下午，一輛大客車在湖北興山境內S312省道墜入三峽庫區支流香溪河，致16死19傷。
10月 3日：上午9時許，京藏高速進京方向南口出口，一客車和一大型貨車追尾，至少30人受傷。
10月 3日：晚上，四川甘孜藏族自治州雅江縣發生一起交通事故，致7人死亡。
10月 6日：凌晨1時12分許，浙江台州一輛載有8人轎車與貨車相撞致轎車上7死1傷。
10月 6日：10月1-6日，廣東共發生交通事故259起，造成61人死亡,331人受傷。
10月 7日：7時許，連霍高速(河南鄭州方向285公里處)，24輛汽車連環相撞，致10死多傷。
10月 7日：11時40分左右，河南社旗縣境內，一貨車與一麵包車相撞，造成麵包車11人死亡。
10月 7日：15時30分許，天津一高速路，一大客車與小轎車追尾後側翻滑行，致35死18傷。
10月 8日：上午6時許，在浙江滬昆高速諸暨段發生三起貨車相撞事故，8輛貨車追尾。5人死亡。
10月10日：15時40分許，一輛大客車在吉林省農安縣境與同向行駛的一輛貨車追尾。致3死24傷。
10月10日：中午，四川廣安一輛小轎車與一輛重型貨車相撞，致3人死亡。
10月12日：凌晨1時20分許，甘肅蘭州市南濱河東路一小轎車失控翻入河灘，致車內3人死亡。
10月12日：凌晨3時30分，高速公路g30甘肅武山縣山丹鄉段發生3輛大型車輛相撞事故，致4人死亡。
10月13日：0時12分, 廣西南寧地區賓陽縣境內，一輛麵包車與一輛貨車發生碰撞，4死1重傷。
10月13日：凌晨3時50分，二廣高速湖北荊門沙洋縣境內發生大客車爆胎側翻事故，致34人受傷。
10月13日：凌晨4時許，湖北荊州一輛大客車，沖出高速困住43人，致9人輕傷，2人重傷。
10月13日：中午，廣西柳州市柳江縣境內，一無牌大貨車連撞兩大客車，致1死14傷。
10月13日：17時30分，佛山南海廣佛五金城，兩歲的小悅悅先後被兩車碰到碾壓，21日搶救無效離世。
10月13日：深夜，福建南安，一輛小型越野車追尾重型半掛牽引車，造成越野車上7人全部死亡。
10月16日：下午4時許，一輛湖北荊州籍大客車在湖南吉首市永順縣青坪鎮境內側翻，致10死33傷。
10月17日：0點20分，上海青浦區外青松公路，兩輛相向行駛的轎車迎頭相撞，造成5死2傷。
10月18日：廣東省今年前9個月共發生各類安全事故2.588萬起。致4523人死亡、22906人受傷。
10月20日：凌晨4時47分，湖南新化縣孟公鎮滬昆鐵路道口發生火車與汽車碰撞事故1人死亡。
10月20日：早上六點半左右，常台高速浙江新昌縣雙彩段，小貨車翻落11米路基致1死2傷。
10月20日：8時許，包茂高速公路陝西洛川境內20餘車相撞，造成5死20餘傷。
10月20日：上午，山西襄垣縣一大貨車闖鬧市與公交等相撞，致1死7傷。
10月20日：20時30分許，重慶內環貨車側翻撞上小轎車4人死亡。
10月22日：上午6時許，安徽金寨縣，一半牽引掛貨車與麵包車迎面相撞，造成2死9傷。
10月22日：上午6點多，榮烏高速天津境內30多輛汽車連環相撞，致8人死亡，多人受傷。
10月23日：上午11時左右，廣東韶關北郊河邊廠附近發生4車相撞交通事故，致3死3傷。
10月23日：18時13分，4年輕男子翻越廣深鐵路被飛馳列車撞倒2死2傷。
10月23日：21時30分，新疆和田墨玉縣，一輛中巴車與一輛三輪摩托車相撞，致12死2傷。
10月24日：17時許，廣東增城市新塘牛仔城附近，一3歲女童被小轎車碾壓致死。
10月28日：凌晨，安徽省長豐縣連環車禍，致2名搶救交通事故傷員的見義勇為村民1死1傷。
10月29日：凌晨1時35分，深圳一轎車車主醉駕與泥頭車相撞致泥頭車側翻，轎車內4人身亡。
10月29日：7時30分許，蘭渝鐵路甘肅臨洮一運輸車翻車墜谷致24死4傷。
10月29日：7時到8時之間，京港澳高速河北沙河段發生7起追尾事故，造成3人死，多人傷。
10月29日：下午3點左右，河南省汝南縣1名公安幹警酒後駕駛警車發生事故，致5死3傷。
10月30日：2時15分，廣州黃埔大道隧道一掛假軍牌小客車撞死4名道路施工人員。
10月31日：18:30左右，京藏高速內蒙古烏蘭察布市段，發生3車追尾，致4人死亡。
11月 1日：16時20分許，304國道遼寧本溪歪頭山鎮段，一輛貨車和客車相撞，致5死27傷。
11月 2日：凌晨1時03分，京港澳高速廣東韶關段客氣貨車追尾，致2死2傷。
11月 2日：凌晨1時，吐庫高速公路新疆庫爾勒段，一輛小型客車與重型貨車追尾，致5死4傷。
11月 2日：6時50許，京藏高速內蒙古包頭境內三車追尾，造成1死1傷。
11月 2日：13時17分，雲南省羅平縣山坡落石致一輛農村客運麵包車墜入深溝，致4死2傷。
11月 2日：19時許，瀋海高速福建省寧德市路段發生四車追尾事故，致2死5傷。
11月 4日：22時43分許，青海民和縣109國道享堂大橋以東約100米處發生交通事故，致7人遇難。
11月 5日：15時許，廣東梅州市五華縣安流鎮琴江河段發生溺水事故，致4名小學生3死1失蹤。
11月 6日：23時50分許，滬昆高速(貴溪段)發生六車連環相撞 4名男子當場身亡。
11月 6日：23時55分左右，吉林省松原煉油廠發生閃爆引發火災，致3死8傷。
11月 7日：凌晨4點左右，江蘇南通瀋海高速連發兩起車禍，共3輛掛車相撞，致3死1傷。
11月 7日：晚9時50分許，雲南昭通市鎮雄縣，大巴車雨夜翻入100米深溝，致1死28傷。
11月 8日：上午8時許，貴州遵義縣南白鎮發生一起車禍，造成2人失蹤、2人受傷。
11月 9日：早上6時10分許，陝西咸陽渭城區，一大巴車撞上門面房，司機被甩出車外身亡4乘客傷。
11月 9日：上午10點17分，湖南省婁底市婁星區，一重型罐式貨車與客車相撞致6死12傷。
11月11日：吉林延邊延三公路一客車翻入深溝已致6人死亡25人傷。
11月11日：凌晨3:38許，湖北鄂州市鄂城區汀祖大洪山鐵礦發生涌泥事故，致2人失蹤。
11月13日：上午8時30分，雲南保山市隆陽區瓦窯鎮發生一起重大交通事故，致6死25傷。
11月15日：上午9時20分，河南伊川縣一輛公交車與一輛中巴客車相撞，造成36人受傷。
11月15日：21點06分，新疆昌吉州阜康市吐烏大高速發生13輛車連環相撞事故，致4死9傷。
11月16日：9時40分許，甘肅慶陽市正寧縣一幼兒園校車被撞，致21人死亡（其中19名幼兒）,43人傷。
11月18日：凌晨4時15分左右，湖南常德臨澧縣一客車撞向收費站 造成3死23傷。
11月18日：上午7時左右，安徽省全椒縣合寧高速今晨發生5車相撞事故 已致4人死亡
11月19日：14時左右，山東新泰市聯合化工有限公司發生燃爆事故，致14人死亡，5人傷。
11月21日：滬昆高速公路貴州三穗縣境內發生一起6車追尾事故，造成3死6傷。
11月21日：早晨6時40分左右，滬昆高速湖南邵懷段洞口縣境內20多輛車連環追尾，致5死多傷。
11月22日：5時30分許，京藏高速公路包頭段，一半掛車與小客車追尾相撞，造成7人死亡。
11月23日：8時30分左右，武漢至宜昌高速公路仙桃境內發生40多輛車追尾事故，致6死24傷。
11月23日：13時35分左右，四川雅江縣惡古鄉境內一輛載19人的農用車，發生交通事故，致17死2傷。
11月23日：14時許，寧夏靈武市發生轎車與客車相撞事故，導致7人死亡、1人重傷。
11月26日：14時30分，北京南五環一貨車沖破護欄逆行與5車相撞致2死4傷。
11月26日：上午8時，京滬高速公路江蘇新沂至沭陽段數十車連環相撞，致4人遇難。
11月26日：上午，遼寧省鳳城市寶山鎮一輛校車，因道路濕滑發生側翻，造成35名孩子受傷。
11月27日：零時49分，209國道湖北恩施往宣恩方向17公里處，一轎車撞樹側翻，致2死2傷。
11月28日：凌晨6時08分許，貴州大方縣321國道，一吉普車與大貨車追尾相撞，造成6死1傷。
11月28日：上午9時20分許,貴州龍里縣境內滬昆高速，一牽引車與客車相撞，造成3人死亡。
11月28日：早上10點26分，浙江乍嘉蘇高速嘉興路段發生一起8車連環追尾交通事故，致1死多傷。
11月29日：中午1時30分左右，廣東清遠市城區大觀街發生校巴碾壓等校車學生事件，致1人死。
11月29日：下午4時左右，海南五指山市一輛工程車和一輛中巴車相撞，致12死12傷。
11月29日：上午10:20左右，安徽蒙城境內，一輛大型客車與一麵包車相撞，致2死8傷。
11月30日：凌晨3時多，河北滄保公路發生多車「連環撞」 4人死亡多人受傷。
12月 1日：凌晨，廣東佛山南海大瀝鎮發生一起惡意開車撞人事件，致1死3傷。
12月 2日：下午3時20分左右，河北省廊坊市固安縣黑校車側翻致6學生受傷。
12月 2日：15時許，福建龍岩一在建工地坍塌，2名民工不幸被埋身亡。
12月 2日：傍晚，陝西西安一拉土車碰撞行人致一女孩身亡，今年西安共有49人殞命渣土車下。
12月 3日：6時20分許，國道102線河北秦皇島市開發區277公里處發生交通事故，致9死3傷。
12月 3日：14時58分，湖南宜章縣城關鎮玉溪街發生重大道路交通事故，致2死13傷。
12月 3日：16時56分，廣西桂林市灌陽縣境內，一輛客車與一輛大貨車相撞，致3死多傷。
12月 3日：下午，河南省周口市沈丘縣發生一起特大命案，4人被害，1人受傷。
12月 6日：凌晨2時45分，廣東清遠境內，湖南牌大客車在清連高速側翻，3名被困車內人員遇難。
12月 6日：上午8時30分左右，雲南省楚雄省道218線雙柏段發生一起交通事故，致2死38傷。
12月 6日：下午5時許，上海接連發生環衛車碾壓電瓶車和土方車碾壓路人事故，致2人死亡。
12月 6日：17時50分，西藏昌都地區，一輛客車翻入河中造成12死2傷，5人失蹤。
12月 7日：凌晨4點50分許，廣西河池，一客車與貨車擦碰後，側翻深溝，致7死9傷。
12月 7日：14時10分,貴州銅仁沿河縣境內，一輛小型客車翻到約60米的坎下，致3死3傷。
12月 8日：中午12時左右，山東濟青高速濰坊段東行方向發生30餘起追尾事故，致2死9傷。
12月 8日：18時，青海大通與門源兩縣交界的達坂山上一輛皮卡車與一輛大客車相撞，致3死7傷。
12月 9日：15時許，吉林榆樹，一黑龍江牌照旅遊大客車發生事故側翻，致2死38傷。
12月10日：凌晨0點20分許，新疆阿和沙漠公路和田境內，一客車與貨車相撞，致9死7重傷。
12月11日：13時20分左右，國道204山東青島膠州市境內，一拉沙車與麵包車相撞，致8人死亡。
12月11日：23時許，滬陝高速河南南陽唐河段，一大貨車沖破護欄側翻致5車連撞，造成2死15傷。
12月12日：6時40分許，廣東佛山順德區樂從鎮，一輛校車與貨車相撞，致37名學生受傷。
12月12日：18時許 江蘇徐州豐縣首羨鎮張後屯村附近，一校車側翻，造成車上學生15死8傷。
12月13日：上午9:50前後，京港澳高速河北邯鄲境內，發生3起交通事故，致1死3傷。
12月13日：上午8點50分左右，河南省駐馬店驛城區一中學校車與貨車發生碰撞，致2死25傷。
12月14日：16時50分，四川涼山金陽縣金洛公路，一微型麵包車翻入路邊1000多米岩下，致5人死亡。
12月14日：10時許， 廣東佛山三水雲東海大道一攪拌車側翻，壓扁一計程車，導致3人當場死亡。
12月14日：16時54分，寧夏固原市，一運煤貨車撞進路面餐館，致7死3傷。
12月15日：四川成都市成南高速，四輛貨車相撞在一起並發生燃燒，導致3人死亡。
12月15日：18時30分，內蒙古錫林郭勒盟境內發生一起追尾碰撞交通事故，致7死1重傷。
12月16日：凌晨3時50分左右，安徽滁州定遠縣，一輛貨車與一輛手扶拖拉機相撞，致5死3傷。

12月17日：14時許，貴州六盤水市水黃公路，一大貨車與大客車相撞致2死21傷。
12月19日：13時40分，雲南鎮雄縣潑機鎮廟山村一貨車側翻，壓住一轎車，致6死1傷。
12月19日：17時38分，浙江杭州西湖區，一公交車與一接送學生中巴車相撞，致19人傷。
12月21日：早上8點15分左右，福建泉三高速6車相撞致6人死亡10人受傷。
12月21日：13時30分許，雲南文山州丘北縣載有20餘名小學生的馬車與卡車相撞，致2死23傷。

Ⅹ 擁有「肌肉身軀」的勇士，福特Mustang「戰斗化」改裝！

全文內含改裝清單！

這是一輛擁有「肌肉身軀」的福特Mustang，外觀部分，全車採用IkonShelbyGT350前保險杠，Stage3Performance寬體套件，Stage3Performance前分離器，AeroflowDynamic尾部擴散器，MMDV系列擾流板，MMD後百葉窗，Raxiom倒車燈，Avery磨砂黑車漆，而性能部分，則換裝NGKLTR7IX火花塞，MBRP排氣系統，Airraid進氣，Mishimoto中冷器，BoombaRacing泄壓閥GT350換擋頭以及AIRLIFT3P氣動管理系統，內飾部分，則直接換上GT350R方向盤，Braum座椅，Braum5PTS安全帶和Cipher防滾架。

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