最便宜四驅越野車

⑴ 最便宜的越野車

又便宜又能越野的 SUV 那就數 長城哈弗了 10萬左右，就可以拿到 12W 就能拿到四驅的了。那再哪？一 大氣 二 通過性好 上個路牙石 ， 夏天下雨路面積水就不怕了。過慣了城市生活， 走了鄉間土路，泥濘的路就不怕了， 要是小轎車就別想了。純正SUV的 缺點。就是內飾差點沒轎車時尚，比轎車油耗多個2~3升。坐起來沒轎車舒服（後排座椅）。這又說了什麼是純正SUV ， 現在大街上的 獅跑 途勝 CRV RV4 那都不能叫越野車，就是城市越野，就能上個路牙石，別的就不行了，看看新聞漢蘭達連個30度的破都上不去還能叫越野車嗎？真正的能下河，爬山的才叫越野車，國產車 就是 長城哈弗，10W左右 四驅的 12W左右 。合資品牌 帕拉丁 16W左右 四驅的20W左右。這兩個是最便宜又能真正越野的車。

⑵ 最便宜的全時四驅越野車是什麼的一定要全時四驅的哦

鈴木吉姆尼 。

⑶ 四驅越野車最低價位的有多少

陸豐X5 和哈弗H5 算是性價比很高的四驅越野。

然後還有鈴木吉姆尼。

⑷ 越野車最便宜的四驅，越野性能好，便宜什麼牌子都行

長城哈弗H3 報價：9.28-15.88 萬長城哈弗H5 報價：9.28-16.88 萬優點：外觀很霸氣，很對得起它的價格，質量很不錯，鈑金還不算很薄。獨立懸掛，提高了越野的性能，柴油2.0T的，很省油。 缺點：不知道這自動變速器質量好嗎？承受最大扭力是多少呀？這輪圈也太普通了吧，是不是也多元化點呀？但油漆質量好像不是很好，漆很薄。 綜述：很願意買的車，希望這品牌越做越好，我很支持國貨。現在是越野時代了，環境，天氣，災難太多太多... 感謝採納！！！

⑸ 便宜的二手老款四驅越野車有哪些

說到三凌越野車，我不得不承認他是我心中最經典的越野車了！我目前看到最早的是92款的V32 4G54發動機的三凌吉普越野車。V31 4G64發動機、V33 6缸的、V73 6G72 6缸發動機，這車警車大家見的不少吧！歐藍德、三凌越野車這些車都是有四驅的！目前有賣的只有V33 6G72帕傑羅和歐藍德賣。賣的也有國產和進口的。現在的獵豹拿的就是以前三凌的生產線生產的！所以現在的獵豹都是仿製三凌的！三凌越野車在小日本用了幾年後他們不用了，大量偷渡到我國，還有幾款車是對歐美生產的，所以在我國很少！不得不承認三凌越野車好，因為我看到一台已經16年 了，什麼都沒修，年檢一上去就過了，我相信國產的做不到吧！

⑹ 哪個吉普四驅的最便宜

應該是問越野而不是「吉普」吧？因為吉普其實就是Jeep，是一個品牌，但以越野車起家，曾經風靡世界的背著備胎的軍用露頂jeep（北吉2002便是借鑒其外形生產的，後來配套在國內軍隊作軍車）讓很多人直接把吉普和越野車混淆了。如果是問jeep品牌最便宜的四驅，網上應該很容易能找到價格。如果是問最便宜的越野四驅車，問題則比較復雜，因為國內的車輛定義中似乎沒有特定出一類是屬於專門「越野」的車類，外形走越野風反而是比較多。根據多年來換了無數轎車但依舊留著一輛小四驅越野車的人給點參考意見：1.如果只是看中越野風格外形對真實越野能力需求不大的話，買suv足夠了，而且選擇很多，價格彈性幅度也大，從幾萬到幾百萬的越野外形suv都有，乘坐也比較舒適，除了坐姿高點，其它和轎車的舒適性差不多，而且頭部空間還大了，有坐商務mpv的豪華舒適感覺，這方面優勢明顯。2.如果是看重遊樂越野能力的話，建議分兩大類去選擇：A.戶外越野、探險、極端路況為主的，城市裡使用很少的，不需要考慮舒適性的，可以選擇帶大梁、非承載車身、標配1-3把差速鎖、全時四驅或分時四驅的車輛，這類車的剛性很足，一般情況下，就算極端惡劣的路面環境都不會讓車身變形或者折斷等（非承載車身的優勢），後續升高加固等改裝強化也比較有潛力。但缺點則是如果在城市或者平坦路面行駛時，乘坐的舒適性不如四輪獨立懸掛的轎車舒服。此類代表車型有攬勝運動版、猛禽F150、牧馬人、北吉BJ40系列、吉姆尼（沒差速鎖但有低四功能）等。B.以偶爾極端路況、一半山路一半公路的用途、拖拉遊艇橡皮艇等戶外運動娛樂家庭設備為主的、可以考慮不一定要非承載車身但必須帶大梁、四驅、差速鎖的越野系統標配車型，由於要顧及前駕駛人員的公路舒適性，此類車型多是採用前獨立懸掛，後非承載車身的設計，就是前兩輪與轎車的懸掛系統接近，但後兩輪是通過大梁把後橋連接起來，車體後部遇路面沖擊及極端觸碰時，整體主要受力在大梁不在車殼，也不容易產生車身變形或斷裂等越野強度問題，同時配上四驅系統及差速鎖，能通過A類里80%的路況。由於能兼顧部分舒適性，所以此類也是比較受歡迎的，代表車型有普拉多、特銳等，其它歡迎補充。除了以上A.b類，還有一種工作工程類車輛也是越野能力不俗的，但一般用作貨物運送及采礦專用，因為沒標配差速鎖及不適合家庭使用，這里就不推薦了，通常也價格不菲。總結：越野標配里的大梁、差速鎖、四驅系統屬於基本要求，能具備這三點要求再談其它配置的越野四驅車輛，目前國內最便宜的起步價應該在10來萬起吧，選擇面比suv少很多的，建議先考慮好用途再選擇車型購買。-用車心得，只供參考。

⑺ 最便宜的四驅越野車多少錢 低價格自主越野當仁不讓

北京2020最便宜。五六萬就搞定了。

⑻ 最便宜的四驅越野車多少錢

長城系列和江淮系列、奇瑞系列可上網查下 8至12W