公路車可以換越野輪嗎

1. 捷安特公路車輪胎可以換山地車輪胎

輪胎主要看尺寸規格 以26寸為例，一般26*1.0-3.0。 前面26指的是輪組直徑，後面1.0-3.0指的是胎的寬度。公路車為了降低行駛阻力一般輪胎比較細、光胎 、26和29寸的多，山地車為了獲得更好的抓地力所以比較寬，可以根據平時路況選擇光胎和齒胎。一般公路車很少換山地胎。山地車會換光頭胎和硬叉倒是有，我們稱之為高速山地。

2. 探究一下公路車的輪胎可否換成公路越野車的輪胎

輪胎尺寸一樣，外加你車架前後叉給輪胎留的間隙夠大的就能換

3. 山地自行能換公路自行車的車圈嗎

為何要換公路自行車的配件呢？
山地車自行車還不是有相對較細的胎，光頭或半光頭，1.75或者1.5的都有。普通的山地車是1.95甚至2.1的

4. 公路車的車架可以改裝成山地車嗎

可以，現在好多品牌都推出了平把公路整車，改裝時要注意變速器的選擇，檔位與原車一致就行，改裝後會提高舒適性，相應的，會犧牲一些速度~

5. 山地自行車可以換公路輪胎嗎

換公路光頭胎肯定是不行，因為公路胎都是700C的，而山地車的輪組都是26的，但是山地車有專用的26光頭胎，跑公路能輕很多。

6. 公路車輪胎可以換成山地車輪胎嗎

山路車輪胎是可以換成山地車輪胎 可以直接到汽車輪胎廠去更換 祝你愉快

7. 山地車輪胎和公路車輪胎可以互換嗎

胎寬不是唯一因素，齒也是看你騎什麼路面了，先說齒的問題如果是山路，使用寬大的齒胎使得抓地力提高，會間接提高你的速度但鋪裝路面恰恰相反，因為齒是軟的，所以在堅硬路面的抓地反而有問題，而光胎的接觸面反而要大，沒有齒的話風阻的減少是很驚人的(公路都用1.0的光胎就是這個道理)再說胎寬的問題，如果你不是光胎騎山路，或者1.9玩DH(極端例子，用來反駁ls)基本上靠人力是沒可能騎到輪胎打滑的，也就是說不會因為胎的問題出現力量的損失這種問題死套物理原理，越想越糊塗。。。總而言之就是在鋪裝路面用窄的光胎比齒胎快，山地路面齒胎越寬抓地越大，但不一定代錶速度越快，XCAMFRDH的胎寬是逐級遞增的，難度和路況也是，但是DH是速度最快的，因為它是直接從山上往下沖。。。

8. 公路自行車架和山地自行車架有什麼區別 可以用山地自行車架裝公路的窄輪胎嗎

問題很可愛。
基本上是不可以，但是一定要裝，也沒啥不可以，只是輪組都要更換，而且你所擁有的山地車車架能支持你要更換的輪組及花鼓。
這樣理解吧，越野車裝上公路賽車的輪胎，你覺得怎樣？
這樣想的同志一般都是想提高山地車車速，但是山地車既然叫山地車，它主要的功能就是要適合惡劣路面，它的扦插甚至後叉都有減震設計，減震同時是會削減和犧牲車的動力的，也就會降低速度。所以盡量不要搞怪，公路車一般都是V剎，很重要的原因是因為重量問題。
裝上公路車輪的山地車。。。在公路上跑的沒有山地車快，在山路上，脆弱的車胎容易陷入泥沼，打滑。。。。制動的時候失控，摔跤。。。
傳說改山地車為高速山地狂熱的朋友，最後發現自己的山地車改成了公路車，旁邊的零件居然可以組裝成一輛山地車。
所以有折中的方式，就是把山地車的輪胎換成光頭胎，輪胎的直徑減小，以減少阻力，在城市公路跑速度快很多。把組可以改成蝴蝶把改變高速騎行時候的騎行姿勢。騎行的時候盡量讓身體與地面平行減少阻力而產生速度。其他就不便搞了。

9. 公路車的車架能不能加山地車輪

不能，公路車後叉開口130mm。山地車後花鼓135mm。

10. 公路車可否換山地車鋁圈和輪胎，謝謝。

看輪圈的孔數和花鼓是不是對應。如果直接換輪組沒問題
塔基通用
輪胎真空通用，非真空通用，看好圈開口寬度。