mvp越野

『壹』 車型分類的SUV和MVP是啥

1，SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。
2，MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王等都是商務車。MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。中規中距的子彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其實用的個性徵服了無數用戶。然而不幸的是，在人們眼中，這種實用的特點似乎成了MPV的一切。尤其是對於高端車型，只要你擁有寬敞的空間、舒適的真皮座椅以及豪華的娛樂設施，那麼你就是一輛出類拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半個月的麵包干一樣毫無生氣、哪怕你的內飾與二十年前相比沒有絲毫變化。

『貳』 同樣是7座，你們選mvp還是suv

第一：車內布局
MPV的布局一般是2+2+3的座椅布局，而SUV一般是2+3+2的布局結構。因為MPV是專注做7人車的車型，SUV則是專注做5人的車型，只不過，由於車內空間確實很大，為了避免浪費而延展出來的第三排座椅。
所以從布局上來看的話，同樣是7座車，一個是專注的，一個是額外延展，那自然第三排座椅的空間和實用性就不同了。
另外，MPV的座椅也更加靈活多變，尤其是第二排座椅，無論是前後移動空間很大，而且還可以旋轉、放平等等，可以滿足後排乘坐著各種姿勢的需求，這在SUV是不可能做到的哦。
第二：空間的大小
由於MPV更專注於七座的設計，因而，車內的空間基本都能夠得到比較合理的設計，三排座椅的空間比較平均，你坐在哪裡都會感覺比較舒服，乘坐的舒適度也跟轎車更加接近，除了比較適合咱們家庭使用之外，商務接待也是非常不錯的選擇。
MPV的後備箱空間也是足夠的大，第三排座椅放平，騰出空間後，可以看到巨大的儲物空間，拉點貨完全沒問題，只要你不是搬家，幾乎無法把這個地方塞滿啊。
SUV的空間雖然也是不小，但那是相對於轎車而言，要相對於MPV來說，就要遜色一些了。
第三：底盤的高低
在底盤方面，MPV使用的一般是轎車的底盤，車身比較低，我們上車幾乎就跟上轎車的感覺是一樣的，往車上搬東西也幾乎沒有任何困難。
而SUV的底盤就要比MVP要高很多了，尤其是後輪在車廂內拱起，讓車內空間顯得更加狹小，尤其是第三排座椅的空間會顯得非常的緊張，高個子的乘坐者會非常不舒服。
第四：車子的通過性
底盤的高低就決定了這兩款車的通過性，SUV偏向於越野，走點坑窪爛路輕而易舉，哪怕載滿了7人也依然很輕松，甚至很多SUV還有四驅車型可以選擇，再加上比較高的坐姿和視野，在駕駛上能夠得到更多心理的滿足感。
但MPV通過性就比SUV要差很多了，畢竟底盤低，通過性要差很多，不過在城市開車，是一點問題沒有，開一開顛簸爛路也可以，只是體驗感沒有SUV要好。
第五：外觀
外觀來看，MPV多少顯得有一些笨重，SUV就顯得更有運動感了。MPV更像是一個經過專業的形體訓練的健美達人，有比較高貴的血統，相對嬌氣一些，可以很舒服的乘坐，開個會，出去遊玩都有很好的體驗感。而SUV就更像是一個專注於臂力訓練的大力士，平時怎麼折騰走點爛路都沒事，關鍵時候還能多帶幾個人。
買七座車是選MPV還是SUV，你是不是已經心理有數了

『叄』 為什麼MPV不能像SUV那樣被做成四驅的，然後把底盤增高一點，像SUV一樣具有一定的越野通過性能

這本身就是不同的車型，你想要MTV舒適一點的，那就買MVP，而且座位多一點，如果想越野的就買SUV。

另外MPV底盤矮不適合做成四驅的。
通過性不強。

如果底盤增高一點了，然後通過性又很好了，那不就是成SUV了，7座的。

『肆』 SUV和MVP有什麼區別啊

SUV和MVP的區別為：指代不同、用法不同、側重點不同

一、指代不同

1、SUV：運動型多功能車。

2、MVP：最有價值球員。

二、用法不同

1、SUV：全寫為sport-utility vehicle，1612年進入英語，直接源自法語的vhicule，意為任意一種傳輸的工具；最初源自古典拉丁語的vehiculum，意為運輸工具，交通工具。

2、MVP：全寫為most valuable player，valuable的基本意思是「貴重的，珍貴的，值錢的，名貴的」，指公認的而非某人所認為「珍貴的」，引申還可表示「寶貴的，有價值的，極有用的」，指可以帶來巨額利潤的、非常有用的或受人珍視的東西。

三、側重點不同

1、SUV：側重於指突出某種用途的汽車。

2、MVP：側重於指一場球類比賽中對於達到某種目的最為有利的某物的數量或程度。

『伍』 SUV和MVP的區別是什麼呢

SUV的中文全稱是多功能運動型車，是基於兩廂車平台抬高車身高度並拉長車身的衍生車型。有部分SUV(一般是高級別車)基於三廂車平台或旅行車平台。一般來講這個過程不會對動力進行升級，因此只是提升了整車的通過性。當然由於和純越野有根本區別，大部分SUV的越野能力幾乎為0或較弱。SUV的優勢在於擁有比轎車更強的通過性，坐姿更高視野更好，並且部分SUV增強了動力或擁有不錯的輕度越野能力。缺點在於其穩定性會降低，油耗增加，價格也高一些。
MPV中文全稱是多用途汽車，一般是基於旅行車的衍生車型，也有基於兩廂車(一般是低級別車)的。一般會增加座位數或營造舒適豪華感，以載人為主，儲物空間表現一般不佳。
SUV和MPV的定位有根本區別，SUV是為了增加通過性，空間而存在的比較雞肋的車型，全球來看也就在中國比較火。MPV是為了實用而存在的，盡可能多拉人並提升乘坐舒適性。
如果是家用的話，只要不是道路條件很差，建議選擇MPV獲得更優的舒適性和經濟性，但是國內的優質MPV比較少，要不是埃爾法那樣的高端MPV，要不是gl8那樣的半商半家的MPV，要不是國產廉價MPV，倒不如SUV的市場成熟

『陸』 SUV和MVP有什麼區別啊

SUV——SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即「運動型多用途車」，20世紀80年代起源於美國，是為迎合年輕白領階層的愛好而在皮卡底盤上發展起來的一種廂體車。離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。

CRV——CRV是本田的一款車，國產的版本叫做東風本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休閑車。

SRV——SRV的英文全稱是Small Recreation Vehicle，翻譯過來的意思是「小型休閑車」，一般指兩廂轎車，比如上海通用賽歐SRV。

RAV——RAV源於豐田的一款小型運動型車，RAV4。豐田公司的解釋是，Recreational(休閑)、Activity(運動)、Vehicle(車)，縮寫就成了RAV，又因為車是四輪驅動，所以又加了個4。

HRV——源於上海通用別克凱越HRV轎車，取Healthy(健康)、Recreational(休閑)、Vigorous(活力)之意，和上面的「V」不同，純粹玩的是一個概念。

MPV——MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個坐椅都可調整，並有多種組合的方式。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思，車身緊湊，一般為5～7座。

CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫，是以轎車底盤為設計平台，融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車，也被稱為Crossover。CUV最初於20世紀末起源日本，之後在北美、西歐等地區流行，開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性，又有多用途運動車的功能，喜歡SUV的粗獷外觀，同時也注重燃油經濟性與兼顧良好的通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。2004年初，歐藍德正式投放中國市場，由此國內車市新興起了CUV這樣一個嶄新的汽車設計理念。

NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轎車。它是以轎車底盤為平台，兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作為新概念「轎車」，它比家用轎車的使用范圍更廣。

RV——RV的全稱是Recreation Vehicle，即休閑車，是一種適用於娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，如MPV及SUV、CUV等都可歸屬於RV。

此外，就汽車類型而言，有轎車、客車、貨車、卡車之分，而它們的主要區別就是底盤的不同。根據底盤不同，就能分清楚這些看似相同的「V」型車究竟屬於哪個類別了。

SUV是在皮卡底盤技術上開發設計，越野性好、舒適性較差，比如國內的中低端皮卡。特例是長城哈弗CUV，它雖然號稱CUV，卻並沒有採用轎車化底盤，而是改用了梯形工字梁非承載式車身，更傾向於SUV。

CUV是以轎車底盤為設計平台，CUV雖然具備了SUV的外觀卻更多注重舒適性，越野性比SUV差，但又比一般轎車好，所以應屬於轎車市場注重越野的一個細分。歐蘭德CUV、本田CRV、豐田RAV4都算是CUV。

而MPV是多用途車，和SUV一樣，屬於國家標准乘用車里的四大類別之一，如上海通用GL8、普力馬、奧德賽等都屬於MPV。另外，SRV可以算是轎車里的一個細分概念。

『柒』 MVP和SUV分別是什麼意思呀

SUV——SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即「運動型多用途車」，20世紀80年代起源於美國，是為迎合年輕白領階層的愛好而在皮卡底盤上發展起來的一種廂體車。離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。

而MPV是多用途車，和SUV一樣，屬於國家標准乘用車里的四大類別之一，如上海通用GL8、普力馬、奧德賽等都屬於MPV。另外，SRV可以算是轎車里的一個細分概念。

其實SUV和MPV同屬於多功能休閑車的范疇，但SUV是介於越野車和轎車之間，具有轎車的舒適性，但又不失越野性的山地運動性；而MPV更注重的是自身的休閑功能及商務用途。就我個人而言，好車的標准，一是乘坐的舒適性，二是駕駛的操控性，所以，我更喜歡SUV，我現在的車就是斯巴魯森林人。

『捌』 MVP和SUV到底都是什麼意思

如果你是想問汽車方面的問題，應該是想問什麼是MPV和SUV吧
MPV：MPV的全稱是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小

『玖』 SUV和MVP有什麼區別

MVP的全稱是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式；

SUV的全稱是SportUtilityVehicle，中文意思是運動型多用途汽車。是一種同時擁有旅行車般的舒適性和空間機能加上貨卡車的牽引力和越野能力的車型，

那它們的區別有哪些？多用途汽車MPVMPV的全稱是Multi-PurposeVehicle即多用途汽車。MPV最大的特徵在於它如同一台空間被擴大了的旅行轎車，一般可以乘坐5到8人，如果將座椅翻折排列，還可以騰出很大的載貨空間。

和SUV不同，雖然MPV也具有亦客亦貨的特徵，但MPV更加強調乘坐的舒適性，其車型也由轎車平台發展而來。目前國內不少輕型客車（即俗稱的麵包車）廠家也將自己生產的長頭輕客產品劃入MPV分類，實際上輕客產品應劃屬商用車分類，採用的底盤更與轎車無緣，舒適性自然大打折扣，而MPV屬於不折不扣的乘用車，因此將長鼻子麵包車硬貼上MPV標簽實在是有炒作之嫌。

運動型多功能車SUVSUV的概念最早起源於80年代的美國，當時的汽車製造者在利用皮卡的底盤，開發出可供5或7人乘坐的車輛，這種車輛因為具有了皮卡的高通過性、高機動性特徵，既能滿足多人的出行需要，又能靠大而平整的後艙滿足搬運貨物的需要，因此被稱為運動型多功能車（SportUtilityVehicle）。

應當指出，SUV和越野車的概念是有所區別的。越野車首先強調通過性能，全輪驅動是必須的，而SUV並不一定是全輪驅動實現高通過性，它主要靠皮卡的非承載式車身、高離地間隙以及皮卡動力系統與生俱來的大扭矩來提高通過性，此外SUV一定要具有亦客亦貨的多用途特徵，而越野車則不一定強調多用途特徵有的越野車乾脆就是兩座的，除了越野，根本指望不上其它用途。SUV出現後創造了一個龐大的細分車型市場，其成功之處就在於將轎車、貨車和越野車等名車車型的多種功能各取一些為己所用。

不懂再問，望採納

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