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豐田中型皮卡汽油版

發布時間: 2021-06-21 14:19:28

⑴ 豐田有什麼類別的皮卡車型

豐田Tundra皮卡

⑵ 皮卡汽油版2·4每百公里油耗多少升

十一升

⑶ 豐田皮卡的車型簡介

豐田Tundra是一款美版的大皮卡,在國內也有,其大小可以和悍馬不差上下。
早在1993年時,豐田就已經向美國的全尺寸皮卡市場發起沖擊,但事實證明並不成功。這使得豐田不得不回到設計室,重新設計他們的車型。7年之後,也就是2000年,豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場,他們推出的就是後來大名鼎鼎的tundra
「豐田TUNDRA」。國內並未正式引進,這款車主要在北美銷售。國內有少量進口。
排量5.7和雷克薩斯570共用發動機
豐田Tundra皮卡是一款很適合長途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在於它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

⑷ 豐田都有什麼類別的皮卡車型

5.7L排量2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 限量TRD越野版手自一體暫無50.00萬-60.80萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 限量版手自一體暫無50.00萬-58.80萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 TRD越野版手自一體暫無50.00萬-61.80萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 TRD岩石戰士版手自一體暫無46.50萬-60.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 白金版手自一體暫無50.00萬-65.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 5.7L 手自一體 雙門手自一體暫無55.00萬-68.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 5.7L 手自一體 一門半手自一體暫無50.00萬-62.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 標准版手自一體暫無50.00萬-58.00萬 詢價>>+對比2009款 豐田皮卡(進口) 坦途標配自動暫無50.00萬-70.00萬 詢價>>+對比2009款 豐田皮卡(進口) 坦途高配自動暫無50.00萬-69.00萬 詢價>> 具體請網路:易車網

⑸ 豐田汽車的皮卡叫什麼名字啊都有什麼配置

豐田坦途 豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀,粗獷的外形顯得動感十足;前臉和紅杉如出一轍,寬闊的肌肉感是美式車的典型風格,絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5800*2030*1940mm(長、寬、高)這樣的尺寸已經超過了某些SUV車型。2010款坦途在配置上還增加了天窗、多功能方向盤、智能語音操作系統以及倒車影像,這些豪華配置使得坦途更具備轎車的舒適性。在動力性能上10款豐田坦途皮卡採用了用於雷克薩斯頂級SUVLX570相同的5.7L V8發動機,該發動機最大輸出功率為381匹,同時擁有401Nm的最大扭矩,動力極為滂湃。

⑹ 豐田皮卡有哪些

目前豐田在產的皮卡只有坦途車型。

坦途2009款57005座四驅豪華

車型:皮卡排量:5700cc

尺寸:5800x2030x1940變速箱:6檔手自一體

63.8萬63.8萬[當前報價][車型配置][車型圖片]+對比

坦途2009款47005座四驅標准

車型:皮卡排量:4700cc

尺寸:5800x2030x1940變速箱:5檔手自一體

53.8萬53.8萬[當前報價][車型配置][車型圖片]

⑺ 豐田皮卡為什麼這么受歡迎就是尺寸實在是驚人

皮卡之所以受歡迎這是因為受國外的影響導致的,當然也不乏一些喜歡裝X的人,但不管是出於什麼角度,這車都可以滿足自己的要求。另外這發動機太猛,就是比較吃油,不過能開這車的人,怎麼說也得是個小資本家之類的富人……但實際上在天津這車也就賣70多W,比起那些轎跑什麼的,實用得多。我的很多天津朋友都在勇達行看豐田的坦途系列。

⑻ 兩款國內罕見豐田皮卡對比,豐田也要瘦身了

提到豐田大家想到的是開不壞和保值率。豐田皮卡大家在國內不常見,最多也就能看看富人的玩具--豐田坦途,其實國內的車友可能不知道,豐田皮卡在世界范圍也非常的受歡迎。主打美國市場的叫做Tacoma,主打其它市場(大洋洲,歐洲,中東等)的叫做Hilux。大小差不多的兩款有哪些區別呢?我們一起來看看。
首先是外觀和內飾的區別,Tacoma更硬派,Hilux更大眾。其次是動力上的差異,Hilux主打的是2.8升柴油發動機匹配6MT或者6AT.Tacoma主打的是兩款汽油發動機,2.7升四缸和3.5升V6匹配的變速箱也是6MT或者6AT.據說新款豐田皮卡將會統一在TNGA架構下生產。目的是減少生產製造成本。這兩款車會不會最終合並呢?我認為有可能。這樣可以減少豐田生產製造的復雜度,進而減少成本。疫情當前大家日子都不好過,豐田也要瘦身了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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