駕校退役皮卡

⑴ 駕校皮卡和轎車有什麼區別，如何選擇

操作感相同，只不過皮卡車比轎車長！ 轉變注意角度

⑵ 買了一輛駕校的皮卡車，行駛證上寫的是營轉非，都說營轉非是8年報廢，為什麼到2026年強制報廢呢

應該是六十萬公里

⑶ 問一下，駕校要換車，退下一部分皮卡，舊皮卡一萬元，不知道能不能買

您好！很高興為您解答二手車方面的問題。根據您提供的詳細問題描述，能否出手購買，給您提以下建議。
首先，根據以往經驗，不建議您購買這批皮卡。因為駕校換車換下來的皮卡車，車況普遍都很一般。加上大量學員練車時對車造成的磨損，使得這批車的車況更差。
其次，一萬元的價格也顯得過高。
第三，不管出於各種用途，都不建議購買購買這批二手車。
希望能對您有所參考，如果滿意的話請採納。謝謝！也可進行追問。

⑷ 駕校車多少年報廢

十年。

按照教練車的使用期限報廢。教練載客汽車轉為私家車，改變使用性質的，仍按照教練載客汽車的使用年限執行，小型教練載客汽車屬於營運性質，只能使用10年。

依據《機動車強制報廢標准規定》

第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

第六條變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：

（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；

（二）不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。

距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。

(4)駕校退役皮卡擴展閱讀：

依據《機動車強制報廢標准規定》

第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國雜訊污染防治法》，制定本規定。

第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。

第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責，負責報廢機動車回收拆解監督管理、機動車強制報廢標准執行有關工作。

第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）達到本規定第五條規定使用年限的；

（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；

（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

⑸ 駕校的汽車為什麼都是皮卡

視線比較好，應為教學大綱要求，車輛要有一定長度和寬度，皮卡是最適合的車輛。

⑹ 駕校練車為什麼大都用皮卡

原因如下
1. 皮卡便宜，很多有柴油的，起步停車相對來說油耗低。
2. 皮卡的維修費用低
3. 皮卡通常方方正正的，比較有利於學員掌握空間感覺。

⑺ 最近遇見問題了.在駕校學的時候教練的車是皮卡。大家都知道皮卡車可以怠速走 。不用油門。

在半坡起步的時候 踩著剎車 離合松到半聯動狀態，然後你松開剎車就可以，車不會往後滑的
然後左腳不動 右腳慢慢加油門 車就會往前跑了

離合和剎車可以分成兩步來松啊 幹嘛非得著急的合成一步

好的駕駛員都是用油喂出來的 慢慢來不要著急

這個方法雖然慢點，但是穩當
在車後頭掛個新手牌子 他們越按喇叭你就越才剎車 因為你一激動 可能熄火的

⑻ 別人說一五年駕校取締用皮卡做教練車，是真的嗎

確實有這個政策，但更換皮卡車是根據當地情況，像這種制度一般都是先在全國各個試點試行，在試點可行的情況下再全國更改，另外一五年後，駕校收費會再增加1000多元。

⑼ 為什麼駕校的教練車都是皮卡

我們這有皮卡，有桑塔那，皮卡即是小貨車又是小卧車，所以以前規定都用皮卡，現在改了，可以用桑塔那，桑塔那帶助力，小女生學著不費勁。聽說別的地方都規定都改用桑塔那了。