新版2020四曲越野車

❶ 東風風光2020年將推出5款新車 ix5增搭2.0T+四驅

經過2019年下半年的逆勢反攻後，東風風光將在2020年釋放更多具有市場競爭力的新產品。網上車市從東風風光官方獲悉：公司計劃於今年推出5款新車（乘用車型），其中轎跑SUV風光ix5將增搭2.0T動力，以滿足對動力有更高要求的消費者。

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❷ 想換台四驅車，請問2020款北京越野BJ80性能怎麼樣，跑山路如何呢

四驅跑山路一點問題沒有 絕對滿足你的需求。

❸ 想買一輛越野車自駕，北京越野BJ40自動四驅致敬2020版至尊型這款車怎麼樣呢

謝邀，作為專業車評人，我來回答一波。
一輛車的越野能力，主要從這么幾個方面來考量。其一就是通過能力，通過能力是由接近角、離去角、通過角和最小離地間隙所決定。接近角很好理解，就是車輛接在爬坡的時候，你車輛最大能接受的角度；離去角就是離開坡路的時候，車輛尾部在離開坡路所能接受的角度；通過角由車輛的軸距和離地間隙決定，越大越不容易托底。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離。北京越野BJ40自動四驅致敬2020版接近角為37°，離去角31°，最小離地間隙為220mm，這就保證了它的強通過能力。
其二，涉水能力。越野越野，除了要上山、泥濘、沙地，下水也是一個會經常做的事情。下水就要考量車輛的另一個能力了，最大涉水深度。當然，實際上最大涉水深度主要就看進氣口，最大涉水深度肯定要低於進氣口的高度的，不然就會進水了。很多重度越野玩家都會把進氣口加高，這樣就能有效地增加車輛的涉水深度。北京越野BJ40自動四驅致敬2020版進氣口被設計在了車頭前方正上處，還帶有一定的防護，涉水極限為600mm，表現優秀。其三，循跡能力/牽引力。循跡能力在越野的時候要比在普通路面行駛更加重要。它正確的意思是指輪胎能否維持駕駛人要它往心目中的理想方向前進的能力。要想達到這一點，輪胎除了要有足夠的抓地力之外，轉向機構更要有精準的轉向反應，還有差速器的限滑能力，主動安全配備部分更得有TCS/ASR—循跡控制系統才能實現，這個系統又被稱為牽引力控制系統。北京越野BJ40自動四驅致敬2020版使用了固鉑Discoverer ATS輪胎，兼顧鋪裝路面與惡劣路面使用，抓地力非常優秀，而且BJ40的電子限滑系統在實際越野中的介入反應也更及時，輪胎很少發生打滑的現象，整體循跡能力很好。
通過以上，相信對於北京越野BJ40自動四驅致敬2020版的極限越野能力也有了詳細的認知，如果選擇同價位性價比最高，那麼這款車無疑是不錯的選擇。

❹ 日產途達2020新款 新款配置更高四驅通過性更強

日產途達可以說是日產汽車最新推出的一款車型，被定義為中型suv，而且是一款硬派suv，於2018年正式亮相，不過隨著2020年的到來，日產途達2020新款車型也已經上市了，不知道新款車型有著什麼樣的改變呢？咱們一起來看看吧！

途達2020新款四驅

在動力上途達有兩驅車型和四驅車型可選，動力上搭載但是一款2.5L自然吸氣發動機，最大功率為142kw，峰值扭矩為245Nm，動力上還是不錯的，傳動上兩驅車型匹配6檔手動變速箱，四驅車型匹配7檔手自一體變速箱，全系滿足國六車型。

根據上方的介紹，相信大家會了解了日產途達2020新款車型在配置上和外觀上都要比現款車型更好一些，而且作為十幾萬左右的車型，竟然還有四驅車型可選，雖然動力上顯得差一些，但是擁有如此配置，也是屬於性價比非常高的車型了，也非常值得購買。

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❺ 2020款豐田穿越者 SUV 將入華! 氣勢不輸霸道, 2.7L配四驅

2020款豐田穿越者，同為豐田旗下的硬派越野車，氣勢不輸霸道，2.7L配四驅

豐田穿越者搭載的是一台2.7L的自然吸氣發動機，該發動機能夠爆發出159馬力的最大功率和241Nm的峰值扭矩，傳動力方面，與之匹配的是5擋手動變速箱和6AT變速箱，另外還配備了四驅系統和VVT-i技術的加持，動力性能可以說很強勁，滿足了國六排放標准。

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❻ 想換台四驅車來越野和跑工地，不知2020款北京越野BJ80的動力怎麼樣

四驅越野車北京越野還是可以考慮的，2020款 B J 80這款車雖然我沒親自開過，但平時看很多喜歡越野的朋友聊起過，說這款車的性能還挺不錯的。跑工地對於硬派越野車來說應該沒問題的。

❼ 2020 卷土重來：硬派越野車型扎堆 當年盛況有望再現（中）

路虎新衛士

衛士曾經是路虎家族裡最能吃苦耐勞的成員，也是路虎家族的始作俑者；當然那時候的發現和攬勝也都是越野專家，這些能夠吃苦耐勞的車型共同鑄就了路虎，正是因為它們在非洲原野上的守望才有了後來路虎天下皆知的美名；一直到這個世紀第一個十年間，也就是發現4的時候，路虎仍然是很多人在野外的最愛，我開過最多的路虎也是發現4，從它上市直到現在，十幾年的時間了，我一直認為它是部不錯的車。

後面的路虎大家都已經看到了；

所以H5雖然需要換代了，可是明擺著這個級別的車型價格（利潤）讓廠商並沒有那麼迫切；倒是WEY品牌更需要快速的來擴大它的產品衍生種類，所以我們意外的看到了坦克300——其實一點都不意外，在更高品牌的產品拓展需求和低價格低利潤的產品按時換代之間究竟哪個更重要？廠商和用戶的觀點是不同的。

但是，WEY的坦克300簡化版+長城的新非承載平台＋類似大狗的造型會誕生什麼？

自己琢磨。

（未完待續）

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❽ 又一新款大越野車曝光！外觀時尚霸氣，配全時四驅！僅16萬起售！

隨著生活水平的提高，人們生活用車的增多，SUV車型憑借著他尺寸，空間大，通過性能強而銷量逐漸上漲，尤其是一些越野和自駕游愛好者，更是喜歡大尺寸SUV，隨著越來越多的人喜歡購買大尺寸SUV車型，眾多車廠也是推出了各自的最新車型，像普拉多、哈弗H9、日產途樂等都是熱門車型，而今天介紹的這款車也是同等級車型，就是榮威的RX8，接下來一起來看看吧。

今天這款車型就介紹到這里了，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎在下方評論區留言討論。

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❾ 5.6L V8+全時四驅，2020款途樂，車長超5.1米，內飾終於不醜了

?4.0LV6/5.6LV8兩款大排量自吸發動機，帶來最大輸出275Ps/400Ps,最大扭矩達394N.m/560N.m，7速自動變速器換擋平順外加全時四驅系統令越野不再為動力而擔心。

以平行進口方式銷售的2020款日產途樂，早優化外形設計的同時對於網友詬病的內飾做了大幅升級，出色的動力和較高的性價比這些優點必將收獲粉絲無數，對於霸道、陸巡等競品來說，2020款日產途樂或許對它們帶來巨大的壓力，倒逼競品提升更新不失為消費者之幸事。歡迎留言討論。

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❿ 車長近5米，還有7座+四驅，這台2020款旗艦SUV買了不後悔！

開著一台後驅跑車在冰面上飛舞著漂移，絕對是激動人心的體驗；可如果把「主角」換成一輛四驅的中大型SUV，結果會怎樣呢？12月底，我來到了海拉爾的陳巴爾虎旗，目的就是感受駕駛一台近5米長的SUV——別克昂科旗，在冰面上漂移是什麼感受。

不得不說，雖然昂科旗是一台接近5米長的中大型SUV，但車輛在冰面以及道路上的動態表現確實給我們帶來了一些驚喜，四驅模式的加持不僅讓漂移體驗頗具樂趣，也是日常駕駛中的重要保障。這么一位靈活而又全面的「壯漢」，誰不喜歡呢？

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