2020款最新越野車
『壹』 2020款北京越野BJ80已經開啟預售，你覺得這款車價格如何
1、側面布局造型和賓士G系幾乎看不出來區別,但走近看還是有許多設計上的差別之處。接近角39度、通過角25度、離去角33度,這樣的數據顯示著作為一款越野車的標准。從各項參數來看,滿載時最小離地間隙為215mm，最大涉水深度為500mm。發動機底倉還有金屬材質的護板，這是為了保護發動機,不需要解釋。
2、BJ80前懸掛採用扭桿彈簧結構,比起螺旋彈簧來說,佔用腔間非常小,結構簡單,維護成本低，不容易壞,這也很適合長期在沙漠戈壁中越野的人群。但這樣的懸掛改裝潛力小,前懸掛的行程也會受到影響。BJ80的後 懸掛為整體橋結構, 這個很平常, 絕大多數的標准越野車都是這樣。
3、外掛備胎也是走的標准越野車風格的路線,這樣的好處是不用占據車內的空間,保留一定的粗獷越野風。在取外掛備胎的時候,效率要比底掛式備胎有優勢,作為一款民用級別的軍車，設計更偏向實用性，是無可厚非的。
『貳』 新車2020款北京越野BJ80，的配置和性能如何幫忙介紹一下！謝謝
北京越野BJ80性能很不錯，使用了6缸大排量發動機，後面還配有後橋差速鎖，提高了通過性，很值得考慮的車型。
『叄』 北汽越野車要上2020款北京越野BJ80，這是真的嗎
對於新出的2020款北京越野BJ80，我較為喜歡的是它的動力方面，據說新車有搭載了全新的3.0T V6發動機，最大功率為280馬力（206千瓦），相信擁有這強勁的動力後，雪地、涉水、爬山等是可以更輕松應對了。
『肆』 新上市的2020款北京越野BJ80和現款相比，有何優勢
1、豐田普拉多在硬派越野的定位至今依舊是標桿車型，雖然配置和越野性能比它好的車型很多，不過在可靠性上普拉多有著自己的發言權，而對比北京越野BJ80定位一台純粹的硬派越野車，屬於第三代勇士軍車的民用款型，非承載式車身、分時四驅、後整體橋懸掛，配2.3T增壓發動機+愛信6AT變速箱。2、北京80的外形設計非常硬朗，車身高大威猛，細節部分具有明顯的北京越野家族特徵。尾部的外掛備胎具有濃重的硬派越野風格，底盤使用非承載式車身，俗稱「帶大梁」，後整體橋懸掛。3、頭部設計遵循了家族式的「五孔」進氣格柵，整體顯得簡潔干練，符合越野車的作風。對比普拉多的外觀BJ80似乎和級別更高的賓士大G有異曲同工之妙，短前後懸的設計造就了BJ80出色的接近角和離去角，相比同級車都要出色，你甚至不需要改裝就能開著它沖沙坡，也不用擔心托底。因為離地間隙較高，踏板還是很有必要配備的，另外A柱和B柱的拉手也很實用，這方面牧馬人、賓士G等車型都應該好好學學。
『伍』 2020款BJ80開啟預售！中國首款大排量越野車領航而來
我們從北京越野官方獲悉，2020款北京BJ80將於7月22日上市，新車作為年度改款車型，主要新增了3.0TV6版本供消費者選擇，並且這台車預售價為35萬元，整體的配置和細節也有所調整。
動力方面，2020款BJ80搭載3.0TV6發動機，由北京越野和凌特聯合研發，最大功率206Kw、最大扭矩420N·m，動力強勁，越野性能良好。與3.0T動力相匹配的是采埃孚8AT變速箱，換擋平順。
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『陸』 實拍2020款平行進口途樂，硬派越野車中性價比最高的車型開啟預訂
日產途樂作為一款歷史悠久的硬派越野車，有著非常輝煌的歷史。搭載的多路況選擇系統以及中央差速鎖和後差速器，讓途樂的有不俗的越野能力。四輪的獨立懸架，增加了車輛的舒適性。目前售價僅需要40萬出頭，更有著非常高的性價比。2020款日產途樂即將到港，作為平行進口車中銷量前三的車型，下面我們就為您詳細介紹2020款的途樂。
外觀方面：2020款日產途樂最大的變化就是前臉，相較於老款的車型。2020款的日產途樂前臉看起來更加硬氣，減少了上一款車型圓潤的前臉線條。新車全系標配了LED的大燈組，算是跟上了時代的步伐。整體來說增加了2020款包圍的日產途樂更加霸氣和精緻。
2020款途樂的側面和尾部變化並不大，由於增加了包圍，所以側面看起來更加緊實。告別了19款車型敦厚的外觀形象，整體來說2020款日產途樂更加好看。
內飾方面：2020款日產途樂並沒有太多的改變，增加了一塊中控大屏，集成了倒車影像、手機藍牙等功能。這項改動更加符合現在消費者的用車需求。其他的細節改動就很少了，僅僅在方向盤的多功能按鍵周圍增加了鋼琴烤漆的裝飾。
目前2020款日產途樂在天津港已經開始預訂，預計最早的一批車源將在7月前到達天津港。目前預訂的報價集中在47萬左右，現在老款車型售價44萬左右。新款車型在增加了一些配置後，比老款車型貴3萬元。你覺得值得嗎？歡迎留言互動，關注車壇子買車不迷路！
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『柒』 2020款霸道2700VX口碑爆款越野車
世界那麼大，總有一輛豐田車適合你。話雖說的有些誇張，但是確實是這個道理！「爆款」一詞用在豐田身上真的毫無違和感。霸道2700外觀大體上依舊是經典的外觀設計。打眼看去最先看到的是霸道2700的黑色中網，只有丐版沒有過多的裝飾，但有沒有都難掩霸氣。保險杠外側是「7」?字造型霧燈。
豐田霸道2700的通過性、功能性、可靠性的完備令人欽服。三者是三角關系，缺了一塊霸道就不再成功。
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『捌』 2020款豐田普拉多來襲，2.8L國產版即將開售，配置大幅提升
在越野車領域中，有多款車型表現都很不錯，像賓士大G、JEEP牧馬人和路虎系列產品等，都深得消費者信賴，但要說哪款越野車最出名，大概還是非普拉多莫屬。豐田普拉多自從2004年以純進口身份入華後就備受矚目，現在國產上市，更是銷量極高
前臉配備大嘴式進氣格柵，用粗壯飾條構成多孔式中網，並且還是雙層式結構，不像以往那麼硬朗兇悍，給人感覺更加柔和帥氣。兩側大燈造型頗為犀利，換裝全新LED燈源，點亮後顯得很有精神氣。側面腰身線條簡潔流暢，凌厲腰線貫穿車身，前低後高呈現出俯沖式姿態，搭配大輪眉營造出濃郁運動化氛圍。
新車三圍尺寸分別是4840*1885*1890毫米，軸距為2790毫米，後排座椅支持放到，所以空間表現更加出色。內飾布局以黑色為主基調，加入全新方向盤和嵌入式中控屏，配備ToyotaTouch2信息娛樂系統，配置高端檔次感有明顯提升。動力方面則搭載2.8L自吸引擎，最大功率為130kw，峰值扭矩為420N·m，匹配6速自動變速箱，匹配適時四驅系統。大家喜歡嗎？
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