越野車剎車選擇

Ⅰ 汽車剎車一般剎前輪還是後輪

汽車剎車系統分行駛制動和駐車制動。

行駛制動一般是四個車輪一起剎車，只是前後車輪的制動力會略有不同。道理很簡單我們都有騎車經驗，剎車要麼剎後輪，要麼剎車前後一起剎車，如果不注意剎車前輪，就會有強大慣性力量後輪飛起來，翻車的危險。

駐車制動就是我們常用的剎車有手剎和腳剎，腳剎就是我們用的最主要的剎車，一般說來都是四個車輪一起剎車，這樣車既不會猛點頭，也安全平穩。

我們常用的手剎一般都是剎車後輪，主要是手剎是輔助剎車，防止坡道溜車或者停車安全的輔助剎車！在腳剎失靈的情況下可以輔助剎車，但是作用很小。

Ⅱ 如何選擇汽車剎車片

一、看摩擦系數
剎車片的摩擦系數基本決定了剎車片的制動力的大小，關乎到剎車片的剎車效果，因此剎車片的摩擦系數的選擇是非常重要的，摩擦系數太低，剎車表現差，疲軟，制動距離過長；摩擦系數太高，又會造成車輪抱死、方向失控等問題，DICASE剎車片分為5個等級，每個等級有相對應的摩擦系數，從0.38到0.63不等，科學的剎車片分級，有利於車主更加方便的選擇剎車片。

二、看耐高溫性
當剎車片工作時，不僅會產生強大的制動力，同時伴隨著極高的溫度，剎車片的耐高溫性能直接關乎到剎車系統的安全問題，劣質的剎車片在高溫狀態下，會出現摩擦系數下降，甚至剎車崩潰現象，極其危險,DICASE剎車片採用陶瓷復合材料，耐高溫性極好，例如DICASE的HP4000剎車片最高可使用溫度高達1100。

三、看適合度
在更換新的剎車片或駕駛新車時，有機率會出現剎車抖動、有異響、異味等現象，造成這種現象的原因有兩種，一剎車片劣質;二剎車片的適合度、匹配度差，新的剎車片沒法和剎車盤磨合，或者剎車片與剎車卡鉗間有空隙，DICASE剎車片採用全新設計，更加貼合剎車盤，開槽設計，散熱效果更好。而且DICASE剎車片還配有消聲片，杜絕異響和抖動。

四、看耐磨性
剎車片的耐磨性和剎車片的製造材質、工藝，有很大的關系，耐磨性越好的剎車片，使用壽命越長，DICASE剎車片採用新型陶瓷材料和陶瓷粘合劑，耐磨性好，使用壽命長，而且更加安全，最後用手指的觸感去判斷剎車片的質量。優質的剎車片雖然看上去非常平整光滑，但是用手去摸摩擦面，會有刺刺的感覺，

Ⅲ 越野車剎車片哪個品牌好

車輛後期選擇剎車片，你可以考慮博世的品牌，就是相當不錯的選擇。

Ⅳ 國產越野車帶智能剎車有那幾種車

一般帶走電子停車制動的都會有這種配置

Ⅳ 汽車剎車片哪個好

正廠大品牌的剎車片都可以，一般可以選用五原車品牌型號相一致的，也可以去選用其他品牌同等車型型號的，以下品牌只要保證是正品，都可以放心使用：
1、博世貿易（上海）有限公司 （博世）
2、廣州市瑪速瑪汽車零部件有限公司（瑪速瑪）
3、輝門（中國）有限公司 （菲羅多）
4、上海天合汽車安全系統有限公司 （天合）
5、焦作市金虹制動器有限公司 （金虹）
6、山東金麒麟股份有限公司 （金麒麟）
7、淄博中礦汽車安全裝置技術開發有限公司 （制豹）
8、北京索邁世紀科技發展有限責任公司 （索邁）
9、山東納百川汽車零部件製造有限公司 （佐安）
10、浙江耐磨達剎車片有限公司 （耐磨達）

Ⅵ 汽車的剎車片如何選擇

根據車型和剎車片的材質做工，加上和剎車盤磨合的效果

Ⅶ 求越野車適合的剎車品牌

美國斯巴達剎車，感覺價格和各方面的性能都不錯，用著比較有安全感。

Ⅷ 一般的越野車能不能用陶瓷剎車片哪個中力安的

一、剎車片用多久需要更換
剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。 剎車片和剎車盤的更換時間周期不是固定的，這取決於車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。一般常規剎車片的更換里程是每行駛2.5萬-3萬公里左右。

二、以下是一些需要注意的特殊情況：
1、新手的剎車一般踩的多，消耗會大一些。
2、自動擋比手動檔費剎車片，因為自動擋的換檔就是靠油門踏板和剎車踏板。
3、常開市區的車，剎車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區的車，經常要走走停停，用剎車會多。走公路可能走好幾十公里才需要減速或停車，用剎車的機會也相對少。
4、載重量大的車，剎車片損耗大。同樣時速情況下的減速剎車，重量大的車慣性大，需要剎車片摩擦的力就大，因此磨損大。
一般來說，在混合的開車情況下(一半公路、一半市區)，前輪的剎車片應該可以用上6-7萬公里。
5、後輪的剎車片應該可以用超過10萬公里。當然這個不是絕對，只是大概估個平均數。前輪剎車片損耗比較快，是因為剎車時，車的重心都會往前傾，前面剎車要承受的力量要比後剎車大，比例大概為7：3. 所以，前剎車的碟跟片，一般都比後剎車的大。

Ⅸ 汽車剎車片的選擇和更換

如今汽車的安全性能日益受到人們的關注，一輛汽車也被裝配上越來越多的制動輔助系統以提升行駛中的安全，而剎車系統中最基本的兩個部件——剎車盤和剎車片才是車輛產生制動的關鍵。今天我們就來專門說說其中的剎車片，為您愛車的安全行駛保駕護航。
從車輛的剎車形式上可分為盤式剎車和鼓式剎車，剎車片也被分為碟式和鼓式兩大類。其中鼓式剎車片普遍應用於A0級車型的剎車鼓內，其特點是價格便宜，單次制動力強，但連續制動時容易產生熱衰退，其密閉的結構也不利於車主進行自檢。而盤式剎車依靠其較高的制動效率被廣泛應用於現代汽車的剎車系統中，本篇文章就針對碟式剎車片進行介紹與講解。
●剎車片在剎車系統中的角色及其結構
剎車片作為剎車系統中的重要部件，其工作必然依賴於整個剎車系統。因此，首先我們將對剎車系統進行淺析，讓您更為全面的了解剎車片在整個剎車系統中的工作狀態。
盤式剎車是由一個與車輪相連的剎車盤和其邊緣的剎車鉗組成。當踩下剎車踏板時，剎車總泵內的活塞會被推動，在剎車油路中建立壓力。壓力經由剎車油傳送到剎車卡鉗上的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力後會向外移動並推動剎車片去夾緊剎車盤，使得剎車片與剎車盤發生摩擦，以降低車輪轉速，從而達到制動的目的。
由於剎車盤、片暴露在空氣中，從而使盤式剎車擁有良好的散熱性能，當車輛在高速狀態做急剎車或在短時間內多次剎車時，剎車性能不易衰退，可以讓車輛獲得較佳的剎車效果，提高了車輛行駛的安全性。
●剎車片的種類及選購
上面已經介紹過了，從剎車片的類型上可分為碟式和鼓式兩大類，而從材質上分，便可將剎車片分為石棉型、半金屬型和無石棉有機型。
石棉型
石棉型剎車片最大特點是成本低且重量輕，不過石棉剎車片的摩擦材料會釋放納米級的重金屬顆粒，是重要空氣污染源，並且被人體吸入肺部之後會導致肺癌，因此國家強制規定不得生產石棉剎車片，目前市場上該類剎車片已經絕跡。
半金屬型
半金屬混合型剎車片憑借其不高的價格且耐用的特點被廣泛應用在汽車上，它的溫控能力強，能夠承受更高的制動溫度。不過由於其採用半金屬混合材質導熱性很強，摩擦產生的溫度最終會傳遞到剎車油路上，導致剎車油液沸騰降低制動效果。同時，由於材質原因，半金屬剎車片在制動時的噪音會比較大，而且對剎車盤的損傷較大。
無石棉有機型
無石棉有機型剎車片又稱NAO型剎車片，其組成材料已經歷了幾次變革，大約運用包含十七種不同的混合物材料（玻璃纖維、碳、陶瓷等）以保證制動性能，並且在耐磨性和噪音等方面得到了很大的提升。只是由於混合物材料成本問題，導致無石棉有機型剎車片售價較高。
根據車型的不同，使用哪種型號的剎車片也是有所區別的，而同輛車型的前後剎車片型號也是不同的，這就需要我們在自行購買剎車片時提前了解愛車剎車片型號。而在購買剎車片時也要謹防購買偽劣產品，市場中的剎車片良莠不齊，真假難辨，需要您具有很強的辨別真假的能力。
裝配劣質剎車片的危害：
1.劣質產品一般都出自於小廠家、小作坊，因此生產出的剎車片沒有任何質量和售後的保障。
2.由於多採用廢料且偷工減料，生產的剎車片質量並不過關，在大力制動時極有可能導致剎車片的斷裂，造成剎車失靈。
3.採用的不合格材質很有可能增加其熱衰減性和導熱性，從而降低車輛的制動效果。
4.劣質剎車片會加大對剎車盤的磨損，甚至在使用時會給剎車盤帶來損傷，長此已久不但會降低剎車盤的使用壽命，也會給日常行車帶來安全隱患。

Ⅹ 汽車剎車系統哪種好

汽車剎車系統，裝有ABS是最好的，在裝有ABS 的汽車，可以在緊急情況一腳踩死剎車，而汽車也不會出現抱死現象。主要是因為有ABS他可以調節制動分泵的制動油壓，在一秒內可以有4到6次的制動環節，最終達到一個滑移率為20%的附著系數，來保證車在即快速制動而又不發生因為抱死而產生的交通事故