兩驅suv有必要換越野胎

Ⅰ SUV可以加越野輪胎嗎

當然可以的呀，SUV也分很多種，有的也具有一定的越野和脫困能力的。
如果更改了越野胎，估計路躁、操控、制動、油耗等可能會發生些許的變化。
盡量選擇規格一樣，玩完之後再換回來。

Ⅱ SUV的輪胎一般多少公里一換，我現在已經開了6萬公里了需不需要換掉，如果換，換成啥輪胎比較好呢

正常使用的話八到十萬公里更換，為了避免驗車麻煩，最好換同尺寸型號的。

Ⅲ 換AT越野胎好不好

首先建議大家先搞清楚什麼是專用越野胎什麼是AT胎，AT胎又稱全地形輪胎，大多數分為30﹪越野，70﹪公路，比起專門用在公路上的HT胎，耐磨性其實增加了，而剎車則要看輪胎本身的側重，有的AT胎剎車距離甚至比HT還要短，當然有的則明顯大於HT胎，看你主要換什麼樣的輪胎了，AT與HT真正的區別在於換了前者後油耗會有增加，雜訊會有增大，有的會在濕滑路面上剎車距離變長，當然好處是抓地力變強，走爛路更耐造，胎壁更厚防扎變強，還是看你換的輪胎側重於什麼了，本人V93換的倍耐力的275、65R17AT,30越野70公路那種，比起原來的橫濱油耗增加了大約一個，起步或提速時噪音也大了幾個分貝，但是剎車距離其實變短了，爬攔路更輕松，高速時跑過一百六七，是比HT感覺費力點，因為抓地力強了嘛，但是沒有什麼大的影響。而真正的專業越野MT胎安裝前廠家或經銷商就會告訴你，這種輪胎不適合平時上班或在普通公路行駛，不會建議你安裝，如果你換的是普通的側重於公路的AT，一句話，放心用，在普通公路影響很小，而在爛路作用很大，相信買帕傑羅的朋友們都有一個越野夢想，不走極限，原車胎夠用了，但如果換AT，肯付出多點油耗大點聲音，也會給你驚喜，反正我喜歡我的帕傑羅有一雙結實寬大的腳

Ⅳ 開SUV的來看看，原廠胎可以去越野嗎

越野是很多男性同胞都非常喜歡的，甚至在選擇汽車的時候，也會更偏重於越野車。等一個合適的機會，將車輛開出去越野一下，也是一個不錯的選擇。不過，想要越野並不是那麼簡單，首先對於車輛的輪胎，就有很高的要求。那麼SUV的原廠輪胎可以去越野嗎？聰明人這樣選輪胎。
首先是HT胎，意思是公路胎，顧名思義，這種輪胎更適合於車輛在公路上行駛。很多的私家車都是選擇的這種輪胎，因為私家車所涉及到的路況是比較好的。而且考慮到車主的駕乘體驗，這種輪胎使用更加舒服，噪音較小。其缺點就是脫困能力不行，遇到復雜路況，非常影響車輛的通過性。
然後對於越野愛好者，還有一種輪胎是比較合適的，他就是AT胎，意思是全地形輪胎，這種輪胎外形更加粗獷，一看就不是省油的燈。很多玩越野的人都會選擇這種輪胎。因為這種輪胎的胎紋間距和胎壁強度都大大增強。面對復雜且困難的路況，尤其是非鋪裝道路能夠很好的征服它們。
如果換成了AT胎還不夠用，那麼就可以放出殺手鐧了。它就是MT胎，翻譯成中文，便是泥地胎的意思。想像一下，可以征服泥地輪胎，該是怎樣的威武霸氣。這應該算是越野汽車中的戰斗機才會使用到的輪胎，一般越野車不會使用的MT胎。不過對於熱愛越野的人來說，往往都會使用MT胎。因為這種輪胎，給人的駕乘體驗相當不錯。尤其是在野外。如果換成了NT胎還不能征服某些路況，那麼這就根本不是輪胎的問題，這個時候大家考慮一下其他的原因，整改之後再來預約吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 城市suv輪胎換成越野的輪胎油耗會加大嗎

如果喜歡沒有改變 對於油耗就沒有多大變化 如果改變太多就會影響到油耗了 過大 或者過小都耗油了

Ⅵ 兩驅suv用什麼級別的輪胎呢

你好，兩驅的多為城市SUV，追求的是速度和舒適性，建議用米其林的胎比較好【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅶ SUV車型可以換越野輪胎嗎

那些城市SUV又不能越野，裝這種越野用的AT MT等輪胎幹嘛？豬鼻子插大蔥，裝象？？？？

Ⅷ suv多少公里換胎

以下五種情況需要換胎了：
1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。
2、輪胎老化。
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用 。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

影響輪胎行駛里程的因素有很多比如說路況,駕駛風格。

另外日常的維護保養，例如:車輛四輪定位、氣壓定期檢查等也會對輪胎使用壽命有重大的影響。

所以很難給出一個輪胎到底能開多少公里的具體數據。溫和的駕駛風格，適當的輪胎保養還可以延長輪胎的使用壽命。