越野摩托和跨騎對比

⑴ 比較 彎梁摩托車 與 跨騎。 哪個省油，操控性，價格等優缺點。

新車時，同排量的彎梁一般肯定比跨騎車省油，但車舊了以後就不一定了，舊了以後彎梁車如果車況差一些的油耗可能與跨騎差不多。操控性要看哪種路況及駕駛條件，在人多車多的市區路面，彎梁車的操控性較好，它的靈活性強且自動離合器駕駛很容易，如果是跑高速或不良路面且要承載重物，跨騎車的性能較好，它的車身較重也較長，高速的穩定性和動力更好，對不良路面的適應性也更強，但也要看具體的品牌和車型，不能只在彎梁和跨騎這兩大類間比較。彎梁車相對價格較低，一般來說，象合資品牌最便宜的跨騎車，就可以買到最好的彎梁車了，四千多的跨騎質量一般，但一些國產名牌的特價彎梁，四千多已經能買到不錯的。彎梁和跨騎沒有絕對的好壞之分，關鍵看用途和個人喜好。

⑵ 踏板摩托車和跨騎摩托車的優缺點比較

踏板車美觀、易操作、還有一個最大的優點就是雨天地上的雨水不會濺到自己身上，但是踏板車比騎士車要耗油。騎士車操作復雜了點沒有踏板車容易上手，保養也比踏板車麻煩，經常要換蓮輪鏈條，還要保養鏈條如果在行駛中鏈條斷了，可能會出現嚴重後果。還有一個騎士車比踏板車耐摔。

⑶ 跨騎摩托車的優點，是跨騎好還是越野好

從各個方面來說都是跨騎好，除非你去山地或沒路的地方需要用到越野，摩托旅遊跨騎就足夠了，越野是用來玩的，或者進藏等艱苦路段能用到，長途旅行會累，跨騎振動小，坐姿舒適，通過力也不錯。

⑷ 普通摩托和越野摩托在路上騎哪個更安全

樓主在市區騎得多或者偶爾走土路的話盡量選胎寬的車，越寬越好，寬胎跨騎式的離地間隙還高，走土路也不容易擱底盤！在市區笑傲群車，在一片踏板車矮底盤車的羨慕中，瀟灑爬上馬路牙子揚長而去，小小騷包一下心裡也很爽的！哈哈。。
踏板的最適合城市柏油路，穩定，車底盤低，不適合走爛路！
寬胎附著力大，冰雪濕滑路面穩定些（相比較普通車，像彎梁車什麼的胎就窄），車越沉越好，重力大酒是我們俗話說的「壓路」！舉個簡單的例子，同性能一摸一樣的摩托車，2個人騎就比一個人騎提到最大的速度高，多一個人車子就能減小高速發飄的感覺！我們常見的跑車250CC的車子就特沉，力氣小點的萬一車子倒了都扶不起來！呵呵。。
缺點就是油耗高點，其實摩托車高點能高多少？
越野車一般多是高高揚起的前後減震，一般多是單人座位，坐2人的話很擠，排氣管在後座下沿，離地高，防止涉水熄火，輪胎不是很寬，專業的雨林野地胎花紋大，深，指節大小的花紋凸起，強大的抓地力，車子不沉，便於單人在超級爛路泥漿等地脫困，尖銳高亢的發動機嘶吼很讓人振奮，熱血沸騰，一款不折不扣的男人大玩具！小年青的泡妞車，超級騷包，呵呵，為了玩而玩的玩車！想家庭用就算了吧，油耗高不說那高分貝的刺耳發動機聲音在小區一準讓人罵娘！油箱小，續航能力差，雨雪路面要小心，重心高，當心摔跤，只適合爛泥路土路，市區拍油路反而傷輪胎！我有倆朋友都是開車把摩托車拉到爛路上去特意越野，都是閑得慌的傢伙！
當然再好的車也是要人來騎，醉酒駕車，空中飛車。。。除了超人都不安全，哈哈。。。
啰啰嗦嗦一大堆，祝樓主買到自己中意的好車！

⑸ 越野摩托車 和普通城市車的區別

越野摩托車 和普通城市車的區別：
1、越野車主要適合山路,一些普通車難以走的路,就是越野車優勢。
2、摩托車上路都是需要摩托車駕駛證的！排量50ml以上的越野摩托上路都是需要駕照的，越野摩托的排量是關鍵。如果是50ml（不含）以下的，屬助力車，可能不管，因為這類車按非機動車管理。以下情況一定管：恰是50ml的，掛藍色牌照，後座不得帶人，頭盔可不帶，需F駕照；如果是50ml以上的，掛黃牌，必須帶頭盔，後座可帶一年滿12歲乘員，需E本。
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作「駕照」，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。
我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經過學習，掌握了交通法規知識和駕駛技術後，經管理部門考試合格，核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。

⑹ 太子式摩托車和跨騎式摩托車有什麼區別

一、外形

太子車車身比較長。

二、性能

太子車扭矩比較大，提速相對肉，極速也低一點。

跨騎車車身輕，軸距短，輕松靈活。

三、舒適度

太子車車座比較寬大，包容性好，重心低，舒適度比較高。

跨騎車重心高，騎車的姿勢一般向前傾。。

四、油耗

同排量下，跨騎車耗油較多。

⑺ 攀爬摩托車和越野摩托車兩種車的差別…是什麼

攀爬摩托位置低矮，重量輕，只有68公斤哦。你對比一下越野摩托的重量。去掉了一些攀爬摩托上用不到的東西以減輕重量：如喇叭，轉向燈、大燈、儀表、起動電機、電瓶、鏈盤護蓋、撐腳等等。所以這車只有3升的油箱容積。
攀爬摩托採用2沖程發動機，發動機下有金屬護板（屬於車架結構，非安裝於發動機上），耐沖擊。踏板和腳檔位置有一定距離，防止做動作的時候誤踩檔桿。

⑻ 越野摩托車和街車有什麼區別

越野車主要適合山路，一些普通車難以走的路，就是越野車優勢！街車屬於街道跑車，有速度，聲音好聽，好看

⑼ 嘉陵 翼俠 JH150GY-3 越野摩托車 與 鈴木 銳爽 EN125-2E 跨騎摩托車 買哪個比較好

如果喜歡越野運動，喜歡玩玩車，選嘉陵翼俠可以，但如果只是起代步並且路況以公路為主，還是選豪爵EN吧，它的整體質量和做工更好，操控性比較出色，故障率更低，國產的小排量越野車大多隻是樣子象越野車，實際上並沒有多少越野能力。