越野摩托和跨騎對比
⑴ 比較 彎梁摩托車 與 跨騎。 哪個省油,操控性,價格等優缺點。
新車時,同排量的彎梁一般肯定比跨騎車省油,但車舊了以後就不一定了,舊了以後彎梁車如果車況差一些的油耗可能與跨騎差不多。操控性要看哪種路況及駕駛條件,在人多車多的市區路面,彎梁車的操控性較好,它的靈活性強且自動離合器駕駛很容易,如果是跑高速或不良路面且要承載重物,跨騎車的性能較好,它的車身較重也較長,高速的穩定性和動力更好,對不良路面的適應性也更強,但也要看具體的品牌和車型,不能只在彎梁和跨騎這兩大類間比較。彎梁車相對價格較低,一般來說,象合資品牌最便宜的跨騎車,就可以買到最好的彎梁車了,四千多的跨騎質量一般,但一些國產名牌的特價彎梁,四千多已經能買到不錯的。彎梁和跨騎沒有絕對的好壞之分,關鍵看用途和個人喜好。
⑵ 踏板摩托車和跨騎摩托車的優缺點比較
踏板車美觀、易操作、還有一個最大的優點就是雨天地上的雨水不會濺到自己身上,但是踏板車比騎士車要耗油。騎士車操作復雜了點沒有踏板車容易上手,保養也比踏板車麻煩,經常要換蓮輪鏈條,還要保養鏈條如果在行駛中鏈條斷了,可能會出現嚴重後果。還有一個騎士車比踏板車耐摔。
⑶ 跨騎摩托車的優點,是跨騎好還是越野好
從各個方面來說都是跨騎好,除非你去山地或沒路的地方需要用到越野,摩托旅遊跨騎就足夠了,越野是用來玩的,或者進藏等艱苦路段能用到,長途旅行會累,跨騎振動小,坐姿舒適,通過力也不錯。
⑷ 普通摩托和越野摩托在路上騎哪個更安全
樓主在市區騎得多或者偶爾走土路的話盡量選胎寬的車,越寬越好,寬胎跨騎式的離地間隙還高,走土路也不容易擱底盤!在市區笑傲群車,在一片踏板車矮底盤車的羨慕中,瀟灑爬上馬路牙子揚長而去,小小騷包一下心裡也很爽的!哈哈。。
踏板的最適合城市柏油路,穩定,車底盤低,不適合走爛路!
寬胎附著力大,冰雪濕滑路面穩定些(相比較普通車,像彎梁車什麼的胎就窄),車越沉越好,重力大酒是我們俗話說的「壓路」!舉個簡單的例子,同性能一摸一樣的摩托車,2個人騎就比一個人騎提到最大的速度高,多一個人車子就能減小高速發飄的感覺!我們常見的跑車250CC的車子就特沉,力氣小點的萬一車子倒了都扶不起來!呵呵。。
缺點就是油耗高點,其實摩托車高點能高多少?
越野車一般多是高高揚起的前後減震,一般多是單人座位,坐2人的話很擠,排氣管在後座下沿,離地高,防止涉水熄火,輪胎不是很寬,專業的雨林野地胎花紋大,深,指節大小的花紋凸起,強大的抓地力,車子不沉,便於單人在超級爛路泥漿等地脫困,尖銳高亢的發動機嘶吼很讓人振奮,熱血沸騰,一款不折不扣的男人大玩具!小年青的泡妞車,超級騷包,呵呵,為了玩而玩的玩車!想家庭用就算了吧,油耗高不說那高分貝的刺耳發動機聲音在小區一準讓人罵娘!油箱小,續航能力差,雨雪路面要小心,重心高,當心摔跤,只適合爛泥路土路,市區拍油路反而傷輪胎!我有倆朋友都是開車把摩托車拉到爛路上去特意越野,都是閑得慌的傢伙!
當然再好的車也是要人來騎,醉酒駕車,空中飛車。。。除了超人都不安全,哈哈。。。
啰啰嗦嗦一大堆,祝樓主買到自己中意的好車!
⑸ 越野摩托車 和普通城市車的區別
越野摩托車 和普通城市車的區別:
1、越野車主要適合山路,一些普通車難以走的路,就是越野車優勢。
2、摩托車上路都是需要摩托車駕駛證的!排量50ml以上的越野摩托上路都是需要駕照的,越野摩托的排量是關鍵。如果是50ml(不含)以下的,屬助力車,可能不管,因為這類車按非機動車管理。以下情況一定管:恰是50ml的,掛藍色牌照,後座不得帶人,頭盔可不帶,需F駕照;如果是50ml以上的,掛黃牌,必須帶頭盔,後座可帶一年滿12歲乘員,需E本。
駕駛證全稱為機動車駕駛證,又作「駕照」,依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。駕駛機動車需要一定的駕駛技能,缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車,就有可能發生交通事故,一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛,這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。
我國對駕駛證的定義為:機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員,經過學習,掌握了交通法規知識和駕駛技術後,經管理部門考試合格,核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。
⑹ 太子式摩托車和跨騎式摩托車有什麼區別
一、外形
太子車車身比較長。
二、性能
太子車扭矩比較大,提速相對肉,極速也低一點。
跨騎車車身輕,軸距短,輕松靈活。
三、舒適度
太子車車座比較寬大,包容性好,重心低,舒適度比較高。
跨騎車重心高,騎車的姿勢一般向前傾。。
四、油耗
同排量下,跨騎車耗油較多。
⑺ 攀爬摩托車和越野摩托車兩種車的差別…是什麼
攀爬摩托位置低矮,重量輕,只有68公斤哦。你對比一下越野摩托的重量。去掉了一些攀爬摩托上用不到的東西以減輕重量:如喇叭,轉向燈、大燈、儀表、起動電機、電瓶、鏈盤護蓋、撐腳等等。所以這車只有3升的油箱容積。
攀爬摩托採用2沖程發動機,發動機下有金屬護板(屬於車架結構,非安裝於發動機上),耐沖擊。踏板和腳檔位置有一定距離,防止做動作的時候誤踩檔桿。
⑻ 越野摩托車和街車有什麼區別
越野車主要適合山路,一些普通車難以走的路,就是越野車優勢!街車屬於街道跑車,有速度,聲音好聽,好看
⑼ 嘉陵 翼俠 JH150GY-3 越野摩托車 與 鈴木 銳爽 EN125-2E 跨騎摩托車 買哪個比較好
如果喜歡越野運動,喜歡玩玩車,選嘉陵翼俠可以,但如果只是起代步並且路況以公路為主,還是選豪爵EN吧,它的整體質量和做工更好,操控性比較出色,故障率更低,國產的小排量越野車大多隻是樣子象越野車,實際上並沒有多少越野能力。