金迪爾轎卡皮卡了解一下

Ⅰ 長城金迪爾皮卡質量怎麼樣

長城車太垃圾了，考慮別的車型吧

Ⅱ 長城金迪爾皮卡汽油版咋樣

國產皮卡出名的好，也是唯一能經的起考驗的山路車。長城車舒適汽油油耗沒柴油好。我們這好多柴油的

Ⅲ 長城金迪爾皮卡車前輪懸掛老響怎麼回事

前輪懸掛處有異響分析：
一.盤式制動器異響
特徵：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來迴旋轉車輪即可聽到異響。
原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
二.前懸掛球頭異響
特徵：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車後用力左右搖晃車輛前部會出現異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現間斷無規律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。
原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。
三.前輪減振器異響
特徵：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲，轉急彎時聲響加劇。停車檢查時，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現，而且用力越大，響聲越大。同時感到車輛無彈性，不柔和。
原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。
四.傳動軸萬向節異響
特徵：前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時，會發出異響。裝有十字軸的萬向節若有故障，當車輛低速行駛時，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時響聲顯著，車速降低響聲也不會消失。
原因：等速萬向節異響是因為萬向節游隙過大或發卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。

Ⅳ 低級皮卡是什麼意思啊

皮卡(PICK－UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。
發展過程：
初識「皮卡」這個名字時，很難從這個名稱中聯想到車的樣子，皮卡是英文「pick up」的音譯，這種車型源於北美，早在20世紀初就有了雛形，如今它已經發展成商用車中一個獨立的車種。從上世紀80年代末皮卡進入中國以來，主戰場一直是中小城鎮、城鄉結合部和廣大農村，在大城市的銷售幾乎接近於零，所以，對於中國車市的主要消費群體——都市人來說皮卡的概念界定和劃分上一直是比較模糊的。在此我們追根溯源到英文詞典中去了解一下它的定義。
從英文定義來看，皮卡就是專為運輸貨物而設計的四輪或六輪汽車，載重標准低於重型卡車，且不需要專門的駕駛執照。泛指那些發動機前置，前是轎車頭，後是貨車尾的小型汽車。簡言之，就是微型載貨車。這種車型一直在北美甚為流行，所以當一些州政府作出皮卡不能在部分道路通行的規定時，曾引起很多人的不滿。有趣的是，在美國人的「周公解夢」字典中，夢見皮卡代表著辛勤工作（Work hard），可見皮卡作為得力的生產資料、勤懇的老黃牛形象是多麼的深入人心。
不過，皮卡進入中國時，卻繞了個彎，是從近鄰日本引進的。當時市場經濟還沒有建立，汽車作為重要「生產資料」，市場也沒有放開，由政府實行統一控制。皮卡以其後部獨立的長運貨箱，名正言順地作為貨車的一種登陸中國。但是，隨後，大中城市不堪道路交通的嚴重負荷紛紛出台對貨車的限行政策，皮卡廠商才頓時陷入尷尬的處境中。
而新興中國車市的SUV熱卻讓「聰明」的皮卡廠家借到了東風。過去，統計的皮卡數據絕大多數為貨廂敞開式皮卡，如今的皮卡統計數據的內容已有了很大不同，皮卡的產品結構發生了很大變化。各皮卡企業幾乎無一例外的推出了不同身份的皮卡，比如「5」字頭廂式皮卡，將後貨廂全封閉，且與駕駛室分開，兼可作為多功能商務車或旅行車。更多的是以「6」字打頭的低價SUV ，這種車型是在皮卡底盤上改裝而成的一體式廂式車。它的駕駛室與貨倉相通，和皮卡是同一個底盤，只是上半身不同。
這技術的改造只是一小步，「身份」卻立刻有了巨大的變化，它宣告了皮卡的「農轉非」，從此可以繞開城市限行政策，在各大城市自由通行了。加上技術簡單，成本的優勢，使皮卡廠商可以將這樣改裝後所謂的SUV價格控制在10萬元以下。目前低價位多功能車已經形成了一個群體

Ⅳ 轎卡、皮卡和SUV有什麼區別

你好！
轎車地盤比較低，講究的是速度、實用性等，國內常見的基本是轎車。皮卡屬於客貨兩用，一般是在轎車的基礎上去掉尾箱（指三廂），加上斗可以裝貨，一般底盤皮較高，可用於載貨，功率一般比較大，通過性比較好。
SUV有轎車和越野車的功能，提供的ON-ROAD和OFF-ROAD功能，在路況一般的情況下可以用做越野車。但是具有較為舒適的駕乘性能，內部空間比較大。
打字不易，採納哦！

Ⅵ 皮卡、轎卡、轎貨的區別

皮卡就是轎卡！
皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

學轎車考的就是C照，轎貨卻是B照，就是又能開轎車又可以開貨車，C照卻只能開小轎車，價錢當然不同了，差挺多呢；C照SUV是可以開的；

希望對你有用！

Ⅶ 想買皮卡車.懂的進來介紹介紹

我國皮卡車車型大體上可為美式和日式兩種風格，前者造型剽悍、車身寬大、底盤高、功率大；後者由小型轎車或載貨車演變而來，小巧玲攏、省油廉價。從型譜技術上分有：豐田、五十鈴、日產、馬自達、通用以及日美車型二合一車型。國產皮卡共有4種類型生產製造商：（1）合資引進型，一般價格在10萬～13萬之間，屬中檔皮卡，如江鈴、慶鈴、鄭州日產、福達、金通等皮卡；（2 ）自主開發型，價格在6萬～8萬元之間，屬中檔皮卡，如海馬、揚子、田野、蕪湖一汽解放、長城皮卡等；（3）農用車行業涉及皮卡，大都售價在4萬元￣5萬元左右，屬低檔皮卡，如山東文登的黑豹皮卡，北汽福田陽光皮卡等。從燃料類型上有柴油、汽油之分，排量從1.5～3.0L不等。（4）國內著名汽車集團進入皮卡車行業：如一汽解放皮卡，東風皮卡，躍進皮卡，全杯華晨金通皮卡等，售價介於中高檔皮卡范疇內。（5 ）一些軍上軍轉民企業涉及皮卡車生產行業的，其中以河北省為多。（6 ）為數眾多的「雜牌軍」作坊型廠家，主要是買來幾大總成件未裝配，系小改小敲的「模仿秀」 皮卡，一般售價在3～5萬元，屬低檔皮卡。

當前，皮卡車呈現四大特點：①品種多並呈系統化，己形成了普通、豪華、超豪華三個檔次；②功能配置全，8萬元左右的就選裝ABS、氣囊、助力轉向、CD 、中控鎖、多點電噴發動機、真皮座椅等，與中高級轎車的配置相差無己。隨之許多皮卡名稱也升級了，冠以洋氣「轎卡」替代土氣的「皮卡」，③根據調查，目前皮卡用廣傾向於使用皮卡載客功能還是載貨功能的結論不一致，但總體傾向於載客的消費意向正在逐步提高。由此推論，皮卡有取代個別轎車的能力。④由於皮卡是敞開式貨廂，大中型城市均將其劃為貨車而限行。皮卡做為轎長合一的車種，城市應是它主要工作之地。但在目前政策框架內，皮卡車在大多數城市都被禁限通行，於是不少下有對策的皮卡車企業，都將目標轉移到廂式車上，將後廂體封閉，換上「 5」字頭或「6」字頭目錄，即可在許多場合順利通行，但不是每一座城市都能隨意放行。總之，皮卡車的誕生在中國是投錯了胎，現階段皮卡車不僅在中國「水土不服」，而且在今後相當長的一段時間內不符合中國國情。

我個人認為長城的迪爾大皮卡CC1020AY 車還可以。但是僅僅是做生意用最好還是買輛二手的好，但要注意二手車的各種問題。

指導價 各地報價(萬元)
6.38
歷史價格 北京： 6.38
上海： 6.38
廣州： 6.38

深圳： 6.38
浙江： 6.38

基
本
參
數 車身重量： 1620 kg
尺寸(長/寬/高)： 5350 /1750 /1800 mm
軸距： 3380 mm
排 量： 2237
油 耗： 8.0 升/百公里
最高時速： 120.0 km/h

引擎參數
標准發動機： 491QE 電噴型 標准變速器： 五個前進檔，一個倒檔
標准排量： 2237 氣 門 數： 0 最大功率： 74.5/4200～4600 Kw/rpm 最大扭矩： 190/2800～3200 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式 理論油耗： 0.0 升/百公里 最高時速： 120.0 km/h 排放標准：

轉向，懸掛，輪胎
驅動方式： 前置前驅 制動方式： 碟/鼓
轉向方式： 助力轉向式 懸掛方式： 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架/變剛度、非對稱式鋼板彈簧 輪胎： 215/75R15

尺寸和重量
車身重量： 1620 kg 軸 距： 3380 mm 輪距(前/後)： 1490/1470 mm
全車長度： 5350 mm 車身寬度： 1750 mm 車 身 高 度：1800 mm

車型配置 -- 外觀/內飾
前霧燈
車型配置 -- 舒適性配置
手動空調 卡帶 AM/FM收音機

車型配置 -- 車輛安全/防盜配置

售後方面不好說，看各地經銷商了。
回答者：譽甲天下 - 助理 三級 5-23 02:37

去中國卡車網挑選吧 多種車型任你挑 還可以得到全國各地各級經銷商的信息 買車方便多了 www.chinatruck.org

參考資料：http://www.chinatruck.org
回答者：kaidokid1412 - 助理 二級 5-30 17:44

Ⅷ 長城金迪爾的皮卡怎樣

這款車是長城最早的一款皮卡車，已近暢銷12年，市場保有量很大，所以它的維修成本不高，是一款非常實用的皮卡車！

Ⅸ 長城柴油金迪爾皮卡怎麼樣

金迪爾是長城旗下一款性價比較高的皮卡，皮實耐用是大多數網友的評價；外形俊朗華貴；內飾豪華溫馨；空間不錯，貨運能力比較好；動力足，輸出充沛；操控一般，行車噪音比較明顯；大部分網友反映發動機噪音大，維修售後不方便，油耗較高等問題；沒有配置安全氣囊，安全性能較差。