柴油皮卡車與小貨車

『壹』 皮卡 汽油車和柴油車的比例

柴油比汽油動力大

『貳』 我想買個小貨車不知道柴油車好還是汽油車好。

柴油更有動力。各有各的好處。
首先必須說兩種燃料的特點：
·汽油比柴油揮發更快，所以汽油可以混合氣狀態在吸氣行程進入氣缸，而柴油不易揮發，不容易形成混合氣，所以只能在做功行程開始前直接噴入缸內。
·柴油的自燃點比汽油更低，所以柴油可以在高溫高壓的汽缸中自燃；而汽油機如果採用壓燃方式，就必須要有更高的壓力，從而得到更高的溫度才能點燃，但因為汽油容易揮發，揮發時又會吸收大量的熱，這就再次增加了壓燃的難度，所以用火花塞點燃是最適合的方式。
·汽油比柴油燃燒的更快，所以把汽油放在高溫高壓的環境下太威猛，機體受不了這種火葯脾氣，所以要降低氣缸的壓力，而用火花點燃時，缸內火焰是以「波」的形式蔓延燃燒，這也就避免了爆燃形成的沖擊；而柴油在高溫高壓空氣中，多處同時燃燒形成火焰，也就是以爆燃的方式（和汽油機的「爆震」相似）做功，工作狀態比較粗暴，但因為柴油燃燒較慢，所以雖然燃燒的開始很劇烈，但燃燒時間還是要長於汽油機的。
所以，汽油機通過油門踏板改變節氣門的開度，控制混合氣進入汽缸的數量，以達到不同功率的輸出；而柴油機控制功率輸出完全依靠噴油的多少，是真正意義上的油門，取消了節氣門，發動機進氣就更充足，燃燒也就更充分，這也是柴油機熱效率較高的原因之一。

兩種發動機的特點：
汽油機內混合氣體點燃後，瞬間燃燒，並爆發出能量，所以可以在單位時間內可以多次重復該循環，用高轉速輸出高功率，因而很小的體積，輕盈的體重，就能擁有較高性能和更快的響應速度，寬泛的轉速區間也能夠帶來更好的操控感覺。但汽油機的壓縮比往往只有柴油機的一半，做功行程時缸內溫度和壓力比柴油機低很多，所以熱效率比較低，也就是俗稱的「費油」。
柴油機噴入燃料後，燃燒需要一定的時間，所以適合較低轉速下讓燃油充分燃燒以帶來大扭矩，而為了對抗氣缸內高壓和大扭矩，柴油機的汽缸和活塞的連桿等零件都要比汽油機強壯，所以較汽油機更笨重。但也正是柴油機因為高壓縮比低轉速的特性，能把熱量更好的轉化成動能，所以柴油機有著更好的熱效率，也就是更好的油耗表現。這就是通常轎車和賽車使用汽油機，而公交車、卡車等大型車輛使用柴油機的原因。
柴油機現狀
隨著技術的發展，柴油機在平順性和體積上都有很大改善，高強度的鋁制缸體製造工藝，減輕了發動機的重量；廢氣後處理與顆粒物回收有效降低尾氣污染；燃油高壓共軌噴射以及較低壓縮比（相對於傳統柴油機）有效抑制雜訊；平衡軸的應用提升了平順性；VGT可變截面渦輪和中冷器提升了發動機功率，眾多優良的設計逐漸裝備於乘用車之上，讓柴油機有了可以和汽油機競爭的資本，而其較低的碳排放以及出色的低速扭矩，被眾多SUV甚至轎車所接受。
在歐洲，柴油車在乘用車中的比重已經達到40%，而國內柴油機主要搭配在SUV車型當中，就在最近，國產自主品牌柴油轎車也已經上市。但目前國內的柴油品質還不夠好，導致柴油機在國內未被重視。主要問題在於十六烷值不夠高（燃燒性不好），硫含量過高（損害發動機零部件增加尾氣污染），多環芳香烴過多（也就是雜質過多，燃燒不好會結焦積碳）等，假如中國柴油的品質可以提升的話，相信在飛漲的油價和日益惡化的環境面前，國人也會逐漸接受柴油車。

『叄』 請問柴油皮卡車到底是多少年審一次

• 皮卡屬於微、小型貨車不在新規范圍內，仍按原規定執行上線年檢。（非營運貨車十年內每年年檢一次百，第11年起每半年年檢一次。）

• 請核對車輛行駛證的列印的車輛類型、車輛注冊日期、車輛年檢截止年月等信息。

• 新上牌的小型客車 六年內免上線度，但仍需 按時（六年內兩年一次）申領年檢標志。

• 若你的車是2010年8月31日 上牌的7座以下 的非營運小型客車。那麼根據新規，六年內 無需上線年檢，但車主仍需提供交通事故強製版責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明後，處理完交通違法、交通事故後，可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志。（期間車輛未發生過造成人員傷亡的交通事故 ）六年止 仍需上線年檢。

• 貨車、麵包車，均不權在新規范圍內。

『肆』 2噸左右的小貨車什麼牌子好，汽油車和柴油車那個好，價位大概多少謝謝！

找3噸以上汽油包箱車，那裡有？謝謝！！！

『伍』 小貨車汽油版和柴油版哪個好性價比哪個更高呢

小貨車還是建議使用汽油發動機的，大型貨車要考慮牽引力問題應該使用柴油發動機，小貨車使用汽油機即可，汽油發動機維護的耗材多，維修方便，價格便宜；柴油發動機新的好用，更換耗材就很貴，不方便了。

『陸』 柴油皮卡車報價大全

這個太難准確回答了！單從銷量上來講長城佔有率最高，慶鈴的柴油皮卡是這幾款車型里最好的，鄭州日產的汽油皮卡是這幾款當中最好的，價格也是最高的。如果想買便宜的話就選長城，柴油選慶鈴、汽油選日產。福田屬於低端產品，江鈴高不成低不就

『柒』 我想買單排小貨車，請問是柴油的好還是汽油的好 各有什麼優點 缺點

小貨車肯定還是汽油的好，平常拉貨兩噸或者兩噸以下的盡量就是汽油車。柴油車用起來比較麻煩，噪音也大。

『捌』 小貨車 柴油還是汽油 推薦

看具體情況。最重要的一點就是：當地對柴油車的限制政策如何。
比如大部分城市，現在買車上牌，都至少要求國5級別排放。柴油機要達到國5，要麼加尿素，要麼需要顆粒物過濾器。所以現在的柴油機比起以前的機械式柴油機，結構復雜太多太多了。故障率往往也比汽油機更高。國6就更不用說了，尿素SCR處理+顆粒物過濾器聯合處理。更復雜。
但柴油車相對省油到是客觀的事實。一般情況下，同級別柴油車要比汽油車大概降低3～4成的燃油費用支出。但您當地加油站的柴油品質如何，也是需要考慮的。因為汽油相對來說品質要穩定的多。