10萬左右商務越野車推薦

Ⅰ 10萬左右suv越野車哪款最好

強力推薦：長城哈弗H3
SUV銷量冠軍！
車體外觀決對時尚大氣而車底盤離底間隔比其它同級別的SUV都要高，滿足您自駕游的各種路況哈弗的空間很大，這點也有很大優勢至於動力的話按照您的用途要求相當足夠了
決對超值！外觀決對時尚大氣！空間決對夠大！底盤離地決對夠高！價格超底！
值得夠買！

Ⅱ 10萬左右的越野車選哪種牌子的比較好

在這種價位中，不建議購買suv的車型，因為實實在在是沒有，只不過是外形相似而已，油耗還比較高；不如踏踏實實來一款實惠的轎車；可以關注一下以下車型：1、東南v3菱悅5.8-7.2萬；2、.比亞迪f3
5.5-9.8萬；3、奇瑞a3
8.2-10.5萬；4、標志307
9.8-14.5萬；5、榮威550
9。8-14.8萬；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用；
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

Ⅲ 想買10萬左右的越野車，哪款車性價比更高呢

飛騰原型車就是日本三菱公司1998年6月推出的PAJERO IO車型，帕傑羅IO就是小型化之後的帕傑羅，越野性能強悍，掛長豐自己的標不怕被砸。

奇瑞曾經產過一款瑞麒X5（四驅）現已停產，老款瑞虎高配曾經搭載過四驅（現已停產），除了前面我說的兩款，剩下的現在生產的所有奇瑞，長安，比亞迪均無四驅車型。兩驅其實叫SUV都屬於虛假宣傳了，更不用說越野了。如果你只是喜歡高高大大的外形的話就隨便選吧，反正都是兩腿。

瑞虎5，CS75，比亞迪S6均無四驅車型。至於長城H6，則只搭載了越野能力最低的適時四驅而且還不帶限滑功能價格虛高，H6的四驅易壞，油耗高

國產最便宜的家用四驅車是獵豹飛騰

Ⅳ 10萬左右的越野車，哪些性價比高 口碑好的！

哈弗H3把
你看的這車買的人少

Ⅳ 10萬左右買什麼商務車好

長城嘉譽(重點推薦)

嘉譽最棒的就是動力。三菱mivec不是蓋的，目前國內mpv市場這屬於最牛叉的發動機了。百公里8L油。綜合方面不錯。而且我個人覺得嘉譽的外形什麼的絕對酷，你看看那些明星的alpha什麼的就知道了，（港片、韓片什麼的，開的車都是很敦實那種）國外都流行這個。

奇瑞東方之子cross

優點：樣子不錯並且便宜。缺點：發動機還需提高。我的車就是CROSS，油耗在9個左右。總的來說一般般。價格在9萬4左右。

性價比很高的！外觀設計也很漂亮！唯一缺點發動機聲音有點大！

Ⅵ 10萬左右的城市越野車推薦幾個

1、江鈴陸風:
陸風2.0
價格：9.16萬-10.5萬
2.長城汽車:
賽影2.2
價格：6.48萬-8.89萬
3、吉奧:
凱旋2.2
價格：6.98萬-7.88萬
4、揚子:
玉麒麟2.3
價格：8.08萬-8.08萬
5、天馬汽車:
風銳2.3
價格：7.98萬-7.98萬
6、天汽美亞:
奇兵2.2
價格：
6.9萬-6.9萬
7、中興:
馳野2400
價格：8.28萬-8.28萬
牌子太多
不能盡列
樓主
自己心中也有心儀的吧
自己去比較嚇吧!~
如果想進一步了解以獲得更准確的購車咨詢，可以上www.che168.com汽車專業導購網看看。

Ⅶ 想買個10萬左右的越野車，大家推薦一下，謝謝

15萬以內這個價位最好不要選擇買越野版的！！
真的，要是真心喜歡你不妨聽我個建議

Ⅷ 10萬元左右最好的越野車排行榜

10W 我只推薦3款 CS75 H6 陸風X5至於具體配置 自己去汽車之家 對比一下 更詳細 都是國產合資這價格很難買到的

Ⅸ 10萬左右的越野車外觀性能都比較好的推薦幾款

奇瑞瑞虎售價：廠商指導價:8.68-11.58萬 奇瑞的這款瑞虎3可以算是國內SUV的入門級車型。瑞虎據稱是一款完全自主的車型，其外形被融入很多奇瑞自身的特點。從車身大小來看和豐田RAV4基本十分接近，從車身的側面線條來看更是與上代RAV4宛如雙生。瑞虎3，長寬高分別為4285、1765、1715毫米，軸距2510毫米，最小離地間隙190毫米，加上車頂行李架和背負式備胎，實足的小型SUV味道。 奇瑞新瑞虎在外觀以及動力方面都有一定升級，預計價格9萬元起。新瑞虎在延續了老款瑞虎時尚、休閑風格的同時強化產品的運動氣息。前臉採用了雙翼式動感設計，全新設計的一體式前保險杠和鍍鉻行李架，整體更顯質感;鷹眼造型LED前大燈和新型雙色V式備胎罩使得整體造型更充滿運動感1.6S機械增壓發動機動力強筋~江鈴陸風X6售價：8.88－14.27萬元這款脫胎於「五十鈴」皮卡的車型，得到不少消費者的偏愛。陸風X6重新設計了底盤和整車的外觀，特別是底盤部分的設計使整車的操控性和乘坐舒適性大大超越中檔SUV的常規概念。陸風X6在保持優越的越野通過能力和制動性操控性的同時，極大的提高了車輛的操控樂趣。陸風X6重新開發的儀錶板總成，增加了方向盤音響控制功能，數顯信息顯示儀等越野活動中很實用的裝備，而MP3、DVD、倒車後視功能等配置，又使轎車化感覺加強，滿足了現在購車者越來越高的安全、娛樂及便利要求。由於原車技術比較成熟，所以整車沒有什麼特別明顯的硬傷，在銷售網路和售後服務方面確實還需要加強。長城哈弗售價：10.63－15.23萬元連續3年奪得國內SUV單品牌銷量冠軍的哈弗，在上個月又有新動作。匹配4G69汽油發動機的新動力哈弗在全國上市。至此，哈弗陣營有了匹配4G69、4G64的兩款汽油車型，另外加上採用電控高壓共軌技術的2.8TC、2.8TCI兩款柴油車型，「四兄弟」齊上陣，以捍衛其全國單品牌銷量冠軍的地位。哈弗CUV的外觀給人眼前一亮的感覺，很有檔次。進到哈弗內感覺到空間很充裕，搭配了6碟的CD 和安全氣囊。四門的電動，電動的多角度可調節坐椅，在同價格的車中還是占據優勢的。哈弗的後排座位距離前排較大，坐上去的人會很舒服，沒有局促感，這樣在長途旅行中不會感到累。最引人注目的是中控台中央的多媒體顯示屏，藍色的液晶屏很醒目，可以同時顯示音響、空調、時間等信息。車的起步提速不是很快，但是行進中提速還是非常優秀，車的通過和越野性能不錯 雙環SCEO售價：10.98－14.18萬元可能多數消費者對於這款車的印象在於其外型上的模仿，買這款車有些「自欺欺人」的意味，但是實事求是的說，雙環SCEO絕對對的起它的售價。雙環CEO集轎車和運動休閑車於一身，在2007年順利通過了歐洲EEC認證，成為中國首款通過該認證的SUV車型。作為雙環的「當家花旦」，SCEO由外到內都得到了一定的優化。4710mm×1870mm×1820mm的車身尺寸決定了其內部空間的寬大。SCEO的前懸架扭桿彈簧雙橫擺臂獨立設計，後懸架則採用可變剛度鋼板彈簧設計，加裝了穩定桿。SCEO整車的電子設備眾多，中央門鎖、遙控門鎖、電動門窗、閉鎖式電動玻璃升降器、可調方向盤、後風窗雨刮器、電熱絲除霜、行李架、液壓助力轉向等，連後排風擋都直接採用了隔熱玻璃。雙環汽車推出的08款SCEO在北京車展亮相，08年新款雙環SCEO在加強整車安全的基礎上搭載智能高壓共軌柴油機，整機動力大幅提升。 江淮瑞鷹售價：11.98－12.38萬元江淮汽車</SPAN>曾經於現代汽車</SPAN>合作，推出了廣受到歡迎的江淮瑞風商務處。而在瑞風的生產過程中，江淮汽車</SPAN>也不斷吸取乘用車的製造經驗，為瑞鷹的推出奠定了基礎。瑞鷹的外觀和內飾設計頗有現代聖塔菲車型的感覺。車內各個功能按鍵的位置都非常順手，不僅配比了天窗、自動空調、CD音響的舒適性裝備，在中控台上方，還設置有電子羅盤等越野車型的專業配置。</p>國內不少自主品牌SUV使用的非承載車身、鋼板彈簧懸掛等載重車型的皮卡「骨架」。瑞鷹則採用承載式車身，前麥花臣懸吊、後桶簧分離式拖曳臂結構，屬於典型的轎車化設計，完全脫胎於自主品牌的低端SUV的樣式，大幅提升了瑞鷹的乘坐舒適性。瑞鷹的四驅車型採用了較為先進的恆時四驅系統，相比需要分動器的分時四驅車型，驅動力分配無需人工選擇，操縱就更為簡便。鄭州日產奧丁售價：13.18－17.98萬元脫胎於鄭州日產帕拉丁的東風奧丁，是與前者共用平台生產。令我們欣喜的是奧丁的車頭鑲嵌的是久違的東風標徽！奧丁強調更多的城市性和舒適性，所以後懸由帕拉丁的鋼板彈簧被改成了螺旋簧式5連桿結構。而5橫梁式的倒梯形車架構造，讓奧丁的後橋依然是整體式、筒簧分離。如此造型對車身的支撐更加有力可調。配置方面，奧丁雖談不上豐富，但基本的使用裝備也都應有盡有。電動調節外後視鏡、中控門鎖、帶USB介面及MP3功能的CD音響系統、後排中央扶手、車頂行李架及行李艙遮物簾均可在奧丁的配置表中找到，而中控面板上還配備了電子指南針。安全方面則將ABS及駕駛席氣囊作為標准配置，其他如副駕駛席安全氣囊和倒車雷達等則作為選裝配置。奧丁價格比帕拉丁相應車型低了大約4－5萬元，給中國SUV消費者提供了新的選擇。相關鏈接：雙面 試駕東風鄭州日產奧丁長豐獵豹CS6售價：14.68－22.68萬元長豐獵豹CS6是基於三菱帕傑羅V系列平台，由長豐汽車自主開發的新一代SUV車型。獵豹CS6在傳承了純正三菱帕傑羅技術血統的基礎上，突破了長豐獵豹系列「純越野」的形象，大量採用了時尚化、都市化的設計和配置，力求打造出滿足現代都市人群需求的「最具越野風採的城市SUV」。獵豹CS6懸架採用了三連桿螺旋彈簧，在改進操縱和穩定性能的同時，也提升了車輛的舒適性。獵豹CS6車身龐大，但轉彎半徑很小，急轉彎車身側傾也不大。過溝過坎的顛簸，被底盤有效地過濾掉。縱觀15萬-25萬元以內的SUV陣營，再見不到如CS6擁有純正越野血統的車型 海馬騎士 價格範圍：11.38-13.68萬元 海馬騎士是海馬汽車首款運動休閑型SUV，更是海馬進軍B級車戰略的第一款車型。海馬騎士有著造型威猛，頗具肌肉感，兼具剛柔相濟的車身線條和優雅比例。車燈等細節則簡潔處理恰到好處。整車在陽剛、粗獷之中體現出精緻的現代感。海馬騎士的內部空間充滿了人性化設計。鷹隼型標識詮釋了海馬LOGO的展翅飛翔的含意，中控面板的設計也傳承SUV一貫的大器穩重，並體現此款SUV獨有的陽剛氣概與粗獷形象。儀表和音響控制面板的精緻和極強的現代感，給人營造了高檔舒適的內部環境。海馬騎士在車身輕量化、動態駕駛舒適性等方面同步國際，居國內領先水平。在產品造型、結構、性能等方面，高於國內其它自主品牌同類產品。而在傳統SUV隔音方面的弱點進行全面技術突破，採用預成型結構發泡技術，隔斷整車的A/B/C柱等車身空腔，提高整車隔音性