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越野車輪胎配大輪轂

發布時間: 2021-06-23 14:26:57

越野通用多大輪胎和輪轂,

一般是16和17,這個具體看你需要的輪胎尺寸

② 越野車【四驅】的輪圈尺寸是17寸的好還是16寸的好

輪轂大小無所謂 主要是要寬胎還是窄胎 寬胎的抓地力要更好一些!

③ 普通轎車能換大輪轂嗎

您好,您這個問題要先從為什麼跑車都愛用大輪轂說起。

1.跑車愛用大輪轂,是公路性能、駕駛操控感的要求決定的:

這里引入一個數據叫扁平比。它是胎冠寬度×百分比=側壁斷面高度(垂直高度)。比如轎跑車的【255/35 R22】的輪胎,其側壁的厚度/高度為(255×35%=89.25mm)就屬於低壓輪胎,胎壁很薄,輪胎內的空氣可以輕易被壓縮,可以過濾掉諸多細碎的起伏震動,雖然提升了舒適度,但路面反饋卻非常模糊。

3.最後說一下日常用車:

綜上所述,越野車需要「厚胎+小輪轂」組合,不僅保護輪轂,還有足夠大的輪胎壓縮行程;轎跑車則需要大輪轂加寬扁輪胎,操控感會很強,但駕乘舒適體驗會差一些,因為路面反饋更清晰。所以對日常用車來說,純是為了美觀,換一個大輪轂的代價,是損失一部分舒適性。但在城市道路,路面平整,這點損失還是可以接受的。

④ 越野車輪轂尺寸越大越好嗎

輪轂大的優點優勢:散熱性更好安全性提升、美觀、留有更大的空間更換更大的剎車盤和卡鉗。缺點:更換輪胎和輪轂的費用高、復雜路面容易磕輪轂。

輪轂小的優點:附著力增加提速快、制動距離簡短、散熱更好、過彎時的操控性更好。缺點:費油、費用更高、胎躁增大、轉向助力系統的壓力增大。

市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂,而且各有各的利弊。

鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單(一般採用鑄造的工藝,例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產)成本相對較低,而且抗金屬疲勞的能力很強,也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋(可以說沒什麼外觀可言),重量較大(相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生銹。

合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題,較輕的重量,慣性阻力小,製作精度高,在高速轉動時的變形小,慣性阻力小,有利於提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右,散熱性好,對於車輛的制動系,輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主,當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過,跟鋼材質輪轂比起來,合金輪轂的價格要貴出不少,所以往往在很多中低端級別的原廠車中,鋼質輪轂會出現在低配車型上,而合金輪轂則是高配車型的標配。

⑤ 汽車換大輪轂有什麼好處又有什麼壞處

首先,汽車換輪轂要涉及到車輪總體直徑的改變。因為車輪如果相比原車的輪子大的太多,會引起安全問題,和車速表、里程錶不準的問題。(輪轂換掉,輪胎肯定也要換掉)

車輪越大,需要的剎車制動里就越大(車輪的半徑就是杠桿,杠桿效應)。所以一般情況下,我們不建議新的輪子,總直徑比原車輪子總直徑大超過3%

所以如果你換了大一號的輪轂,為了輪子直徑的需要,那麼輪胎的扁平率肯定就要降低了。也就是用「扁胎」。但如果當地的路況坑坑窪窪,那扁胎是很容易鼓包爆胎的。所以這要考慮清楚。畢竟國內的路況不咋地。

當然好處是:輪胎越扁,操控越直接精準。而且滾動阻力更低。最關鍵的是,車子看起來帥氣了很多!

⑥ 加大輪轂後,輪胎應該如何匹配

建議不要改動輪胎及輪轂尺寸。因為該規格輪胎在原來的車型中未見過有使用的,屬於一種全新規格,如果要升級,也很難從現有規格輪胎裡面選擇。如果想增大輪胎的接地面積,不如將輪胎近似改為175/70R13,這種規格比較好找。 如果按照你的要求,輪轂增大到15寸,那麼輪胎規格應該是165/55R15、175/50R15;加大至16寸,輪胎規格是165/50R16、175/45R16。這幾種規格也許看起來不錯,但是在實際當中是沒法生產出來的,就算勉強定造了,也沒有特定的輪轂來安裝它。

⑦ 越野車用的輪轂大點好還是小點好

您好,真正的越野車,肯定大點好,這樣通過性好。如果在城市開也不是越大越好,大了轉彎半徑就大,希望能幫到您【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

⑧ 請教:轎車可以更換越野車輪轂和輪胎么

其實越野車的輪轂也不小,關鍵是看配合的輪胎。
跑車的大輪轂是配合著高扁平比(胎面和胎壁厚度的比值)的輪胎來使用的,可以留意下一般跑車的輪胎壁都很薄,而胎面卻寬的出奇。胎壁薄是為了提高車輛的操控性,使得汽車反映更加靈敏;寬胎面是為了提高輪胎的抓地力,讓車輛在高速過彎使不至於打滑。配合著低底盤的設計所產生的下壓力,讓跑車以更高的速度過彎,轉向更靈敏,更安全。
越野車的輪胎是不能使用高扁平比的,由於胎壁過薄,減少了緩沖,讓輪轂直接去承受顛簸的路面所帶來的沖擊,輪轂當然就會變形,就向你說的一樣,所以大輪轂配合著合適的越野輪胎也能跑崎嶇的路面。

⑨ 輪胎尺寸與輪轂大小如何匹配

搭配輪胎,就要知道輪轂數據和輪胎規格的匹配,而 輪胎規格在輪胎胎壁上都有規范的標識,如圖片的顯示的:235/45R17 97W。

如上表顯示,一個8.0J的輪轂,能夠更換最大245mm,最小215mm胎寬的輪胎,如果J值加大,那麼胎寬也必須跟著加大。

除了胎寬,還有一個扁平比需要注意,扁平比簡單地說就是輪胎橫截面的高寬比。如規格為205/60 R15的輪胎,表示其橫斷面的最大寬度是205毫米,扁平比為60%,內徑為15英寸。扁平比為60%,即輪胎橫斷面高度為205*60%=123毫米。

參考資料:玩車之家--看中了輪轂,怎麼選擇合適的輪胎?輪胎和輪轂怎麼匹配?

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