福田皮卡檔箱發熱
⑴ 汽車變速箱發燙是怎麼回事
變速箱發燙是變速器內缺少潤滑油或者選用潤滑油牌號不符合要求,軸承裝配過緊,墊片和墊圈裝配過緊,新換齒輪嚙合間隙過小。為避免影響使用建議及時聯系4S店維修處理。
汽車變速器正常的工作油溫為80℃~90℃。變速器工作溫度過高,會造成油液過早氧化,特別是變速器的工作溫度超過120℃~200℃時,油液中的抗氧化添加劑失效,油液氧化速度急劇加快。
變速器過熱,可以根據過熱的部位來判斷,過熱的原因不外乎是:齒輪嚙合間隙過小;齒輪軸彎曲或殼體軸孔不同心或不平行;齒輪油量不足或黏度太小;軸承或墊圈裝配過緊等。如檢查確認變速器過熱,應分別予以修復。
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裝備自動變速箱的汽車越來越多。有了自動變速箱,人們可以在一腳油門、一腳剎車之間,完成對汽車的駕駛,非常輕松。如果車主平時忽視對自動變速箱的保養,自動變速箱很容易出現故障。
車主平時最容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。除了平時的正確駕駛外,進行保養的關鍵就是正確「換油」。
需注意的是,必須使用製造商規定使用的自動變速器油(ATF),否則會使自動變速器出現異常磨損。更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行,因為此操作非常嚴格。
國際上的自動變速箱有兩大系列,使用兩個系列標準的自動變速箱油,兩者不能互換和混用,否則會損壞自動變速箱。因此,更換自動變速箱油,車主一定要到特約維修廠或專業的自動變速器維修店去。
常規情況下,自動變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時應清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
⑵ 為什麼車汽車換擋桿處發熱
自動擋的車,檔位處發熱的原因及解決辦法:
(1)裡面的電磁閥線圈壞了
(2)屬於正常現象,因為發動機就在下面
(3)太燙的話,就去專業的維修店進行維修
自動擋起步技巧:
(1)自動擋車起步時需注意,汽車發動前,要確保擋靶子在P擋或N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應配合好,掛上D擋後,鬆手剎的同時慢抬剎車(等同於手動擋車的慢抬離合器)
(2)然後輕點油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費油,而且有損車輛。
(3)注意掛擋時不要松開制動踏板。
⑶ 汽車變速箱發熱是怎麼回事
原因如下:
先看看變速箱油夠不夠,加的油品對不對,不行了就換油試試。
⑷ 皮卡車掛擋下面開一段時間就發熱儀表顯示正常變速箱有油不知道什麼原因
建議去更換一下變速器油,可能是量少了,或者是油的散熱效果不行了,更換一下應該問題就解決了
⑸ 自動擋的車,檔位處發熱,怎麼回事
你好,檔位桿那裡發熱是正常的,因為那下面是排氣管,如果感覺很燙,這你自己做隔熱處理,加裝隔熱板。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑹ 東風皮卡檔位處發熱嚴重
4S說讓上五檔跑一會,放空擋,完全是扯蛋,說實在的,有點發熱是正常的,但不能過熱燙手呀,不過你看一下變速箱是不是就在檔位下邊,如在,查看一下是不是缺齒輪油,或加的不到位,或軸承有損毀的現象。
⑺ 車的換檔面板發熱是怎麼回事
正常的情況下應該是發動機的傳導熱,一般故障的話,第一是水循環有問題或機油粘度致使發動機溫度過高導致面板發熱明顯
⑻ 車輛行駛中變速箱發熱正常嗎
自動檔汽車變速器有時發熱是由於變速箱油位不足導致的,需要及時的補充變速箱油,使變速箱油至正常的油位