方向桿膠塊皮卡車
『壹』 怎麼樣拆換皮卡車擺臂膠套
拆換皮卡車擺臂膠套,前提你要有工具，最好有兩個千斤頂，支撐兩個最好，做好安全，單獨換膠套麻煩，整個搖臂換方便。
『貳』 皮卡車從前面看呈八字狀，扭力桿調到最緊時有點效果但前面就沒有減震的效果怎麼辦
如果更換上擺臂之前是正常的，那應該檢查下新舊配件是否一樣，這個是最大的可能了。還有就是左右位置是否裝反，擺臂上面有左右標識，所以裝反的可能非常低！
如果是車子出現這種情況才換的擺臂，那就不是擺臂問題，應該是避震或者仰角問題！
車子轉向的時候，角度就是會變化的，只要下拉桿調整位置正常，那轉向的角度就不會誇張！
這些都是要去修理廠檢查比較熟練，不是去四輪定位店。
『叄』 皮卡車的平衡桿怎麼調
右邊高了就讓向平衡螺母右移動，左邊高了就讓平衡螺母左移動。
平衡桿的作用是當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉，平衡桿會產生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動。即：當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡桿就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不同步動作時平衡桿才產生作用。
『肆』 為什麼皮卡車打方向時會響
是小車首先檢查懸掛膠套是否損壞,球頭是否松曠,再就查看轉角定位羅桿是否正常.
『伍』 尼桑皮卡車前側玻璃膠框上的橡膠塊是起到什麼作用
支撐和密封的作用
『陸』 皮卡車這個桿是干什麼的
這是霧燈開關，拉出來霧燈亮了。
『柒』 皮卡車慢速過彎和過溝坎的時候為什麼會出現的響聲
轉向時有異響怎麼回事？有可能是轉向膠堆干澀鎖導致的現象，但是也有可能轉向機、減震器壓力軸承存在故障。因為看不到實車，不能對故障進行准確判斷，建議您去4S店聯系，進行檢測與維修。
汽車轉向時出現異響原因及建議解決方案：
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
那個過坎有響聲我覺你應該檢查以部分支臂連接桿球頭減震器方向機球頭還有就剎車分泵也會有響聲去店裡檢查吧
『捌』 皮卡車過坑和轉急灣時前輪部位震動大，而且異響劇烈。上下支臂及球頭，轉向拉桿都
檢查發動機的左右支撐塊（前引擎膠墊）是不是壞了，或螺絲掉了
『玖』 皮卡車如何倒桿啊
倒樁技巧步驟：
右後倒
右轉回頭看桿，當3,4桿標齊的時候，開始向右打方向，打到底。這時頭向前傾靠向方向盤，右轉回頭，保持右車窗三角玻璃右下角始終出現2號桿，看不到時，回一點方向，然後繼續向右把方向打到底.然後注視左後車鐿，當你可以從左後視鏡正中位置看到4號桿時，剎車.這時看看左右後視鏡,哪邊車距大方向就向哪邊打，打完後立刻調正方向，將車倒入乙庫，這時穩住車速，右轉回頭看5號桿快消失就停車。
第一進
先換1檔，把方嚮往右打到底，再慢慢抬離合往前走，當左大燈與2號桿一齊時候，快速回方向到底，車身快直的時候，再快速的向右回方向，車身調正後向前開到與2號桿30-50CM時停車。
第一退
先換倒檔，把方嚮往右打到底，然後倒車，看左大燈與1號桿一齊時，開始回方向，車身調正後，繼續倒車靠近5號桿就停車.這一進一退，車子基本上已經移到右邊的庫位一大半了。
第二進，第二退
原理同上。向前開時，自己選個車身參照物（比如擋風玻璃左下角的標志等.倒車要左回頭看後5號桿與後車窗玻璃中間位置重合時就要停車，（多練幾次，主要保證左後輪在中線附近就可以停車了）.停車後方向向右打倒底，繼續倒，車身一正就完成了移庫（從乙庫移到甲庫）。
第三進
先把方嚮往左打一圈，再往前走車頭基本上在1,2桿中間時把方向打正出去（參照中線大約45度出庫）。穩住車速，右轉回頭看後擋風玻璃出現前中桿時，方向向左打倒底，車身一正，停車。
左後倒
和右後倒方法差不多，不同的是，左轉回頭（這里可以直接從窗戶伸出頭去，向後看車身的延長線）看到1,6桿重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持從後車窗三角玻璃中間能看到2號桿，看不到就回一點方向，再次看到就繼續打死方向.這時注視右後視鏡，右後桿出現在右後視鏡中間位置就停車.再注意兩邊車距，緩慢入庫，只要車頭一入庫就可以停車了。
出甲庫
掛1檔，慢慢出庫，右轉回頭一看到3號桿出現在右後車窗三角玻璃中間時馬上將方向向右打死，慢慢調正車身，把車停在停止線以內.
注意事項：
⒈不要掛錯檔。
⒉不要轉錯方向盤方向：貼庫時雙手右打輪，倒庫時單手左打輪。
⒊慢抬離合千萬不要熄火。不要怕人笑話慢。
⒋在控制好車速的情況下打方向盤總是越快越好。二者矛盾時優先控制車速。
⒌意外停車時也要慢抬離合，否則會熄火。
⒍千萬不要看錯桿。
⒎回輪兩圈別數錯。
⒏放鬆精神，持輕松隨意態度。
⒐穿薄底鞋。
『拾』 皮卡車左右方向打死，前輪會響
一,轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)
二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出)
三,轉向機本身故障
四,鎖架子的螺栓是否松況
不要將轉向打到死，對轉向機損害極大。建議方向打死後稍稍回一點輪為宜。