福特platinum皮卡價格

⑴ 福特探險者競爭力分析：推薦四驅風尚版 與途昂/漢蘭達誰更強

除了漢蘭達之外，大眾途昂也是探險者的主要競爭對手，在主動安全配置水平方面，探險者EcoBoost285四驅風尚版要高於官方售價35.99萬元的途昂380TSI四驅豪華版，前者的性價比優勢非常明顯。中低配車型配置水平與競爭對手頂配版或中配版相當，這也是探險者官方價格門檻較高的原因。

小貓心藍觀點：

在過去很長一段時間里，豐田漢蘭達是30萬元級別大7座SUV市場的領導者，除了自身不錯的產品力之外，缺乏直接競爭對手也是終端售價堅挺且銷量不錯的重要原因。大眾途昂原本是一個有實力挑戰漢蘭達的選手，但國產後將美版車型的8速自動變速箱縮水為7速雙離合，嚴重影響到它的競爭力；福特銳界是一款價格不貴的7座SUV，但它由5座跨界SUV演變而來，且在北美市場福特用於對抗漢蘭達的車型是剛剛國產的探險者。

展望長安福特探險者未來市場走勢，雖然價格門檻要高於豐田漢蘭達、大眾途昂，但因為整體配置水平較高，讓它依然具有較強競爭力。據乘聯會公布的銷量數據顯示，漢蘭達2019年銷量為98506輛，途昂售出84003輛；在產品力、性價比方面均有一定優勢的探險者，月均銷量超過5000輛是可以完成的目標。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 福特新款探險者PHEV海外開售，尺寸超大眾途昂，油耗僅3.1L

日前，我們從福特汽車官網獲悉，福特全新一代探險者PHEV插電混動車型在歐洲市場正式上市。新車共提供ST-Line和Platinum兩個版本，ST-Line售價為7.6萬歐元，Platinum售價為7.7萬歐元。而國內市場方面，新車將於今年6月在華國產開售。
外觀方面，其相比於燃油版車型並無太大的變化，整體維持了後者穩重大氣又新穎的全新設計，當然作為新增動力車型，其左前翼子板處增加了充電介面。而值得一提的是為了滿足不同消費者的審美需求，其將提供ST-Line運動版和Platinum豪華版兩種外觀設計方案，兩種方案搭配了不同風格的20英寸輪圈。
內飾方面，新車延續了燃油版車型的整體設計。內飾中搭載了尺寸更大的中控大屏，且該屏幕為懸浮式的豎屏，和之前的橫屏有所區別。對稱式的中控檯布局並搭配懸浮式多媒體液晶屏，營造出豐富的層次感。
此外，新車還搭載了全液晶儀表盤，除了傳統的速度顯示還可以顯示電池電量、續航里程等豐富的功能。尺寸方面，新車長寬高分別為5075×2004×1778mm，軸距為3025mm，其車身尺寸已全面超越大眾途昂車型。
配置方面，全新一代福特探險者插電混動版本搭載尺寸更大的中控屏、12.3英寸全液晶儀表、帶停走能力的自適應巡航、速度標識識別、360°全景影像、車道保持輔助等駕控輔助系統。
動力方面，全新探險者PHEV將搭載一套由3.0T V6發動機、電動機和電池組構成的插電混動系統，其中3.0T發動機最大功率為355馬力，電動機最大功率為100馬力，電池組容量為13.1kWh，純電續航里程可達42km(WLTP標准)，系統綜合最大功率為457馬力，峰值扭矩為825牛·米，與之匹配的是10速手自一體變速箱，並配備四驅系統，新車百公里油耗平均為3.1L。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 起售價31.9萬元 福特探險者新增三款車型

與中國市場相比，3.0T發動機的ST、後驅Platinum以及混合動力Platinum版本是北美市場的專屬車型。目前，福特探險者由長安福特國產，全系2.3升Eco Boost發動機，最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米。

⑷ 福特F150與F150猛禽有什麼區別

F-150一直是福特旗下的經典皮卡，是F-Series系列中，銷量最高的車型，並高踞美國的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美國最佳汽車稱號，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。

F150猛禽是由F150 SVT RAPTOR翻譯過來的，它是福特經典皮卡F150系列中一款頂尖的越野車。外表粗狂、內部舒適、動力強大、越野能力更是強悍，即使行駛在非鋪裝的路面上也可以擁有很高的速度，所以也有人把F150猛禽叫做off-road路面上的跑車。

拓展資料：

猛禽由來

福特F150皮卡SVT的開發運用了福特賽車部門SVT大量的先進技術，甚至採用了部分福克斯拉力賽車的賽車技術，而性能如此卓越的一款皮卡，欠的只是符合這類汽車的一個兇猛的名字，此時，這項目的總工程師Jamal Hameedi提出了他在規劃階段就已想好的猛禽綽號先作為臨時的名稱，直到以後想到更好的名稱為止。

後來隨著該車的開發進一步完成，此時之前行到的其它名字大家都已經不記得看了。而終結者（該車最初的名字）以及Condor都被認真考慮過，但似乎仍然沒有猛禽這個名字更能表現出該車的最原始本性。因此，猛禽的名字就被最終確定了下來。但是有一個棘手的問題出現了，專門生產精品跑車的Mosler汽車公司擁有使用該名字的專有權，最終福特和SVT也不知通過了什麼秘密方法得到了Mosler公司的許可。

⑸ 福特f-150xlt是什麼意思

從2015年開始15款F150從之前的多個版本變成現在的5個版本了，分別是：XL / XLT / LARIAT(豪華版) / KING RANCH(國王牧場版)/ PLATINUM(白金版)。
XLT代表低配版本，但是比XL版本的配置要高
配置大致列表：F150 XLT （運動版）：
301A包、302A包（多大屏導航、鍍烙工作台、遙控啟動、電動後玻璃）
FX4越野包（後電子差速鎖、陂路輔助、前後專用越野減震器）輪轂 18普 18鍍烙 20熏黑 20鍍烙 這些都是原裝選裝輪轂。全景天窗

更多信息請關注進口車市:http://www.okeycar.com/

⑹ 福特探險者Platinum怎麼樣

福特探險者這車相當不錯。外形漂亮，設計與從不同，走在馬路上回頭率高。 這車是純進口，今年有新款，探險者這車在美國紅了有十幾年了，非常的好。無論是安全性，還是舒適性，都非常好。動力更沒的說。 如果同價位的話，還可以考慮路虎發現4，這兩輛車性能上差不多，都是真正能越野的。其它的車像BMW X5 ，BENZ GL系列等，在性能上都不如福特探險者和路虎發現4.

⑺ 新福特探險者platinum和新福特探險者有什麼區別

你好這個配置不一樣， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！

⑻ 福特探險者2.3t這車性能怎麼樣

您好，車沉油耗較高，提速一般，空間和顏值是亮點

⑼ 福特推出脫手駕駛輔助，將首先應用於野馬Mach-E與F150

近日，福特汽車公布了其即將推出的脫手駕駛輔助技術的更多細節，該技術將與通用的超級巡航和特斯拉Autopilot等駕駛輔助系統展開競爭。

該系統使用攝像頭和雷達監測數據並通過高級計算系統進行運算，福特暗示「未來將增加更多可以使用自動駕駛輔助的區域」，比如雙車道高速公路，或者郊區的林蔭大道。此外，福特還計劃在更多車輛中加入主動駕駛輔助功能。福特預計，在推出這一功能的第一年，將有超過10萬輛福特汽車使用這一功能。（撰文/小魔）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。