禁皮卡是攝像頭拍呢還是交警查

❶ 這個是治安攝像頭，還是違章拍照攝像頭，怎麼區分兩種攝像頭

治安攝像頭

一般外形為球形狀，主要用來監控道路治安。嚴格講不屬於交通管制攝像頭，沒有抓拍交通違章現象的功能。

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道路兩旁的攝像頭種類及作用：

1、360度旋轉的攝像頭，這種攝像頭是最經常見得，幾乎在每個路口都有這么一個傢伙。看起來很小，功能非常強大，普通的違章能夠很清楚的檢測出來，還可以拍到車內人員，包括沒系安全帶，抽煙等等行為都能拍下來。

2、電子警察，同樣是比較常見的。這種攝像頭是存在存儲卡的，將近3天會取一次，抓取違章記錄清晰。雖然不同轉動，但是會有一群攝像頭，哪個角度都能看到。

3、閃光燈加上攝像頭。這種組合也是很常見的，主要是抓取闖紅燈壓線之類的違章，不過只能對著前方，不能扭轉。這些是電腦自行進行操縱的，不需要人工，所以抓拍也是比較準的。

4、測試攝像頭。這種攝像頭在高速上是比較常見的，交警會拿著它來看看是否有車超速。這種攝像頭出現在高速上是比較隱秘的，再加上本來車速就比較快，所以這種攝像頭很難被發現，大多數人都在這里栽過跟頭。不過現在的導航一般都能監測到這些攝像頭。

5、卡口攝像頭。同樣也是出現在高速上，是用來測試超速的，如果你一不注意超速，他就會瞬間抓拍你的信息，接著處罰消息就送達了。

❷ 限行是攝像頭拍還是路口有交警把著

早上收到簡訊提醒，因車牌尾號為6在20號在中河高架限行違章被抓拍。當時在四橋上方，從濱江往城裡開，到復興路口的匝道下，按照限行規定，這條路應該不屬於限行。復興路本身就是不限行的~~當時在路面的執勤的交警都沒有攔下我的車，應該沒違規。

❸ 皮卡進市區是交警逮住了罰款還是拍照罰款

如你所說，都可以罰款的。

❹ 深圳外地車限行是怎麼限的是交警查還是攝像頭拍照

一、非深號牌載客汽車（以下簡稱「外地車」）限行區域將擴大至全市范圍，高速公路、進出口岸、機場部分道路等38條特殊道路不在限制內。限行時間工作日早晚高峰7:00-9:00,17:30-19:30。

該措施自2017年8月21日起施行，其中2017年8月21日至8月31日為執法緩沖期，9月1日起正式執法。

限行對象為非本市核發機動車號牌載客汽車，但對於執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車，持道路運輸證件的客運車輛（不含租賃小汽車），香港號牌（含香港內地牌和內地香港牌）、使領館號牌車輛不受外地車限行措施限制。

對非本市核發機動車號牌載客汽車因全國、全省性大型會議、展會等活動需要在禁行時間、禁行道路通行的，應當提前到市交警部門辦理機動車輛臨時通行證，經批准方可按規定通行。

二、2017年8月31日，深圳市公安局交通警察局發布《關於公布啟用252套交通技術監控設備的公告》。

根據公告，這些電子眼主要用於抓拍、查處以下交通違法行為：

佔用應急車道、佔用公交車道、不按車道行駛、大貨車禁行、黃標車禁行、泥頭車禁行、小泥頭車禁行、停駛車輛違反禁行規定、機動車違反限行規定、非深號牌違反限行規定(高清)

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深圳外地車限行已經歷了3個階段，第一階段為2014年12月29日起，深圳實施小汽車增量調控措施（即「限購」），為配合「限購」措施的有效實施，深圳交警同時發布通告對全市實行非深號牌載客汽車限行措施，范圍設定在原特區內。

第二階段為2016年4月15日至今，深圳交警再次發布通告，將深圳「限外」區域擴大至原特區外部分中心城區及道路，實現了限外全市、全區部分覆蓋。

第三階段為即將於8月21日開啟的全面限外措施，涉及除高速等38條特殊路段的全市范圍。

處罰模式：「一日一次、三次起罰」，罰300，扣3分

一台外地車在一個工作日限行時段內無論行駛在幾條限行道路被記錄的，只認定為一次行駛記錄，並且第一次、第二次違反限行規定的不予處罰，自第三次起依法處罰，簡稱「一日一次、三次起罰」。

不受限行的道路：

（一）深圳市內高速公路：S3廣深沿江高速、G4廣深高速、G15機荷高速、S33南光高速、S31龍大高速、G94梅觀高速、S29清平高速、G4E鹽排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25長深高速。

（二）深圳灣口岸：S3廣深沿江高速、東濱隧道、東濱路、沙河西路。

（三）皇崗口岸：G4廣深高速、皇崗路（皇崗口岸段）、百合路、同慶路、福田南路（皇崗口岸段）。

（四）福田口岸：G4廣深高速、桂花路、國花路、裕亨路。

（五）羅湖口岸：S29清平高速、玉平大道、泥崗路（紅嶺立交至洪湖立交段）、洪湖西路、人民公園路、和平路、沿河南路輔道東行方向（人民南路至文錦南路段）。

（六）文錦渡口岸：S29清平高速、玉平大道、泥崗路（紅嶺立交至洪湖立交段）、文錦北路、文錦中路、文錦南路。

（七）沙頭角口岸：S30惠深沿海高速、G4E鹽排高速、深鹽路、沙鹽路、沙深路。

（八）深圳機場：G4廣深高速、G15機荷高速、機場南路、領航高架、空港八道。

❺ 機動車限號是電子眼抓拍還是交警現場處罰

機動車限號是電子眼抓拍。

目前在城市中抓拍違章的，用得最多的是電子攝像頭。

電子攝像頭可以對經過監測區域內的車輛進行實時的監控，當有車輛出現闖紅燈、逆行、軋線等違法行為是時候，電子攝像頭會連續抓拍多張過程圖片。

電子眼可以通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網路通信、計算機等多種技術，對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實現全天候監視，捕捉車輛違章圖文信息，並根據違章信息進行事後處理。

❻ 皮卡能帶床墊嗎交警管嗎 還有攝像頭

不能，交警會管的

❼ 車輛車號限行，是抓到現行罰款還是攝像頭拍照呢，闖了限行罰多錢扣分嗎

都有可能。闖限行罰款是200元以下，記3分以下，具體要看當地交警執法尺度。

❽ 限行違章是電子眼抓拍還是交警抓

電子眼是會抓拍限行的，但主要是交警現場執法，每個路口都有交警，最好別冒險。

北京交管部門修改了電子監控系統和民警現場執法系統，實現對違反限行規定的車輛進行連續拍攝和連續處罰。交管部門表示，連續處罰並非不間斷處罰，對於確屬忘記限行日，無意開車出門的車輛，在接受了一次處罰後3個小時內，司機可將車駛出限行區域、開到最近的停車場或返回出發地，無論是電子監控系統還是路面民警均不會對司機進行二次處罰。

但若司機在一天內連續出行，則會被連續處罰。無論違反限行規定行為次數多少，一天內只進行一次「罰款100元、不計分」的處罰。

(8)禁皮卡是攝像頭拍呢還是交警查擴展閱讀：

「電子眼」又稱「電子警察」，是「智能交通違章監攝管理系統」的俗稱，1997年在深圳研製成功後開始逐步推廣使用，電子眼是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網路通信、計算機等多種技術，對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實現全天候監視，捕捉車輛違章圖文信息，並根據違章信息進行事後處理，是一種新的交通管理模式。

不受限行規定的車輛：

(一)警車、消防車、救護車、工程救險車；

(二)公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車、持有市運輸管理部門核發的旅遊客車營運證件的車輛，經市公安交通管理部門核定的單位班車和學校校車；

(三)車身噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛和清障專用車輛；

(四)環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛；

(五)懸掛「使」字頭號牌車輛及經批准臨時入境的車輛。

參考資料：網路-尾號限行