溫嶺路虎越野

Ⅰ 想買輛越野，大家覺得路虎怎麼樣

看到帖子上有人一直在問路虎怎麼樣？作為越野一族，我對越野車的要求還是很高的。在眾多SUV中，路虎車一直都是我買車的第一選擇。拿我的路虎發現來說，最喜歡路虎的霸氣，不僅外觀吸引人，內飾也都是真皮，低調又奢華的感覺。之所以買發現就是因為它的外觀和性能各方面都讓我滿意，全地形反饋適應系統和涉水感應系統讓我在自駕過程中非常舒服，山路、過溪一點問題都沒有~畢竟自己是體驗者嘛，好不好也只有自己知道。如果你們要買越野車，路虎是不二之選。

Ⅱ 全新路虎發現運動版的越野性能怎樣

挺不錯的。我現在開的就是全新路虎發現運動版，它配備的是英傑力2.0T渦輪增壓發動機，馬力最大可以達到249匹，扭矩最大可以達到365Nm，動力十分充沛，遇到山路和坑坑窪窪的土路也能輕鬆通過。而且，它還配備了ZF的9速手自一體變速箱，反應很靈活，變速的時候很平穩，不會有頓挫感，體驗比較好。全新路虎發現運動版還搭載了全地形反饋適應系統，這個就厲害了，裡面有7種駕駛模式，可以根據不同的地形選擇相應的模式，能夠讓越野更加輕松簡單。整體來說，相比同級車型，我個人覺得全新路虎發現運動版還是很有競爭力的，這也是我選擇它的原因。這款車到9月底之前有活動，可以享受半付半貸，超低月供；60期超長貸；置換補貼；醫護人員5年5次基礎保養等金融優惠和售後保障，感覺還是很劃算的。

Ⅲ 為什麼有人說開著路虎去越野挺可笑的一件事，難道路虎不是越野車

SUV是SUV，越野車是越野車，做人最重要是要拎得清，玩車也是這樣，擺在合適的位置最重要。

SUV的任務以城市通勤為主，頂級的SUV高速巡航能力絕對是一霸，出色的乘坐表現以及無以比擬的豪華表現力一定會帶來不一樣的乘坐感受。

那麼現在路虎的賣點是什麼？其實真的不是越野，是豪華感以及舒適性，不信你看現階段路虎內飾表現，從極光到星脈再到攬勝，絕對是同級別最豪華的內飾，路虎把預算全部擱在了看得見的地方，看得見的豪華的確做得頂好。

Ⅳ 路虎好不好攬運的越野能力怎麼樣

外觀設計精緻大氣，線條簡約硬朗，個性風格非常明確，內部裝飾非常精緻豪華，各部分手感出色，空間充足，座椅寬大乘坐舒適，動力足夠充沛，油門響應直接，操控極為方便，乘坐非常舒適，該車型價格較為昂貴，性價比不高。

Ⅳ 說路虎越野能力很強大，為什麼真正懂車的人都不

路虎已經無越野車！！懂車的人都知道！路虎的可靠性很垃圾，懂車的人也知道！到無人區等極端地區可靠性就是生命，懂車的人更知道！

Ⅵ 捷豹路虎汽車的越野性能怎樣想開車去西藏

捷豹路虎汽車的越野性能還是不錯的，不過樓主如果開車去西藏的話建議選擇路虎的那款攬勝運動版。它的車內空間比較大，無論是放裝備還是在車里邊坐、躺，都是非常方便舒適的。而且車里邊搭載了高級音響系統，放音樂就跟看現場演唱會似的，體驗really棒，就算只有一個人駕駛，也不會感覺孤單，反而激情滿滿。這款車的視野也是比較清晰、開闊的，再加上路虎標志性的InControl智能馭領系統，可以讓駕駛更安全、順暢。最後，這款路虎汽車的動力也是很厲害的，搭載英傑力3.0升雙增壓發動機，匹配48伏輕度混合動力系統，峰值扭矩可高達550牛·米，最大輸出功率也能達到400馬力，起步又快又穩，駕駛途中變速也很順滑，只要油足夠，川藏線輕松搞定。

Ⅶ 關於路虎的越野能力怎麼樣

路虎車是可靠並值得信賴的汽車，它可以征服世界上所有復雜的地形。從澳大利亞乾旱的沙漠到印度尼西亞的濕滑的熱帶雨林，路虎車都可以在這些具有挑戰的地形里展現出非凡的越野能力。通過歷年來的調查結果和製造經驗以及路虎專業的設計工程師和機械師的辛勤工作，我們對路虎汽車進行了重新的定位。確立了21世紀新的目標，那就是保留提高了路虎專有的越野特性，增加了路虎的公路駕駛的舒適性和操控性，使路虎這一世界知名的越野車品牌屹立在SUV的最前線。 路虎體驗中心嚴格的培訓標准不僅僅在越野駕駛技術范圍內給您以鼓勵和信心，而且車輛同樣提供給駕駛者安全可靠的性能。駕駛者將會駕駛擁有全套安全設備和完整功能的路虎汽車去體驗學習路虎專業的安全環保的越野駕駛課程。 路虎體驗中心的教官是經過實際操作培訓並經評估認可的專業教官。包括醫療護理和緊急救援常識，我們的水平更全面更專業，這些也可以讓您減少更多的後顧之憂。 駕駛者的體驗培訓計劃都是精心設計的，從步入會所一直到駕車體驗，都會感受到路虎越野體驗中心推廣的安全環保的越野駕駛理念。 培訓課程將從越野基礎知識開始講解，到車輛的各種控制開關，以及教官的演示駕駛，加上實際操作體驗，使你無時無刻都能感受到路虎品牌文化的精髓。 路虎引以自豪的是所有的培訓課程都是在保護環境的基礎上進行的，同樣自豪的是提供的專業越野培訓是被全世界認可的。 現在輪到你了，路虎體驗中心將提供給令人愉快並且具有意義的越野駕駛體驗。

Ⅷ 路虎車里越野性能最好是哪個型號啊

路虎品牌里，能稱得上真正意義上的越野車是衛士，45°的最強爬坡能力，前中後三把差速鎖，360NM大扭矩的柴油機，堅固的非承載式車身，專業的分時四驅，讓衛士成為最強的量產越野車型。能挑戰它地位的，僅牧馬人、賓士G級兩款車而已。

Ⅸ 路虎攬勝的越野性能怎麼樣

如果玩越野最好發現4覽勝更適合城市