安徽月亮灣越野

A. 涇縣月亮灣的景區簡介止

涇縣月亮灣漂流風景區位於距涇縣縣城18公里處被譽為「華夏毛竹第一鎮」的蔡村鎮大康村境內，景區內山清水秀、秀峰峻嶺、層次分明，連綿百里，驅車而至，撲面而來的陣陣清風、夾雜著春竹的馨香，闖入眼簾的事巍巍群山，還有滿山遍野的翠竹，河中成群的魚蝦盡情的嬉戲，遠處深山中，不是地傳來伐木工陣陣伐竹聲和船工號子。這里還有被多家電影製片廠選為外景基地，《月亮灣的笑聲》、《月亮灣的風波》、《紅色的記憶》、《渡江偵察記》等等多部優秀經典的影視作品都曾在此拍攝外景。

到此游覽，風景美的令人神清氣爽，心曠神怡，潺潺山泉夾雜著江南的娟秀和雅緻，澄清可掬。乘竹筏而下，山村竹海倒映水中清晰可見。天上白雲在水中漂浮不定如若輕煙拂漣漪側耳傾聽，澗中水聲忽管忽弦，有時鼾聲如雷，有時悠長幽靜，一切都是有條不紊，耐人尋味。
朋友，當您厭倦了城市的喧囂和困惑，想走出被鋼筋水泥包圍的都市森林，想舒緩放寬疲勞了很久的身心，來吧！到月亮灣來，這里是一個集空氣、生命、綠色於一體的世外桃源，來吧，放飛心靈的翅膀，放縱身心於廣闊的雲棲山野，用所有的感觀去采擷自然的氣息，呼吸綠味，享用綠意。享受這里詩意般的田園生活。
小小竹排江中游, 巍巍青山兩岸走。月亮灣，美在自然。有著自然的景觀，自然的山水，自然的錦綉和秀美、純凈的意境。如今的都市人在積極尋找生活的節奏，竭力擺脫都市的喧囂、工作的煩惱，走進這真山真水的純綠色境地，不失為充盈心靈的勝舉。
涇縣月亮灣風景區位於離安徽省宣城市涇縣縣城18公里處的蔡村鎮大康村，驅車而至，撲面而來的是陣陣清風，夾雜著翠竹的清香；闖入眼簾的是巍巍青山，靜靜流淌的小河；耳旁是一片的靜謐，只偶爾聞得遠處傳來的船工號聲……涇縣月亮灣，美在自然，美在自然的景觀、自然的山水。
這里還被多家電影製片廠選為外景拍攝基地，《渡江偵察記》、《月亮灣的笑聲》、《月亮灣的風波》等優秀影視作品都曾在此拍攝外景。

B. 安徽宣城涇縣月亮灣好玩嗎

夏天去的話，很好玩的，可以漂流。
約起的話可以打這個電話：0563-5106189

C. 安徽月亮灣在今年的月份可以玩嗎

安徽月亮灣的話，今年的話當然是可以過去玩的，因為是開放的比較好玩

D. 安徽月亮灣飄流怎麼走

南京到涇縣月亮灣景區出南京上寧馬高速，到蕪湖上205國道，經過南陵到涇縣，到達涇縣後在第一個紅綠燈路口（邊上有加油站）向左 根據沿途標示即可到達蔡村月亮灣

E. 越野菜鳥的進階之路12JK到19JL，牧馬人一年40000公里仗劍走天涯

有一種情懷會深深的吸引著自己，不知不覺，在越野這個圈子呆了8年，從12年的JK，到現在的JL，從以前什麼都不懂的菜鳥，到現在懂一點點的菜鳥。感慨時間的飛逝，跟那些越野大神老炮們相比，8年可能只是個零頭，所以只敢自稱後生，但是對這個圈子的熱愛，對生活的熱愛和他們是一樣的。 之前的賬號莫名其妙給封了，所以很久都沒有關注論壇，感覺沒有了以前的活力，可能是現在的APP分流的太多，大家在這個平台上的時間少了，還是希望大家能夠多多相聚在這個平台，讓越野的圈子更好。我也是一直想為這個圈子，這種文化做出自己的努力，歡迎大家多多交流，批評指正，誠懇接受。
之前的JK是一台3.6的撒哈拉，車頂和車身同色的，就出了當時的一批，往後就絕版了，為了換新款，著急出手，只開了5W公里，也沒有吃過力，基本上都是在車間里呆著。翻翻老的照片，感懷一下。 現在想想，要是那台車留下來還是很好的，如果有合適的，一定會找一台JK 羅賓漢。
這條龍是專門請大神畫的，還是非常霸氣的，非常的傳神。
15年去翁牛特第一次體驗沙漠，想想是非常得勁的，初級沙漠非常適合新手，對於牧馬人來說，基本上是沒有難度的。即便當時我是菜鳥中的菜鳥，進沙漠連旗桿、氣泵、胎壓表、放氣表、救援繩...什麼都沒有，還是很輕松的出來了，阿彌陀佛，幸運。
當時的阿波羅神版的套件，還是非常好看的。
JL是18年12月提回來的，JK賣完之後北京的最後一台橙色的撒哈拉，當時JL全北京，不，全國，都是要加價的，平均加價在2W左右，非常的搶手，因為之前一直上不了牌，能上牌之後，庫存一下子就定沒了，再往後就沒車了，得等年後，還是找了朋友才搞定。 對暖色系的車比較偏愛，是因為後期的開發產品，宣傳，橙色會更加顯，其實我個人更喜歡比如說灰色這樣的顏色。 到現在已經開了近4萬公里，打卡了很多地方，也去過了很多特殊的路段，底盤件外觀件，功能件也試驗了很多，有略有一點點心得。
新車第一次進非鋪裝路段，久違的感覺！
這個坡，輕輕鬆鬆，怠速輕輕踩油就能上，渦輪進入後，非常到位！
蘇州坦克基地打卡，現在基本上是華東地區的越野聖地。
安徽月亮灣，去的時候已經是春節前夕，走的公路，沒有走水路。
湖北恩施打個卡
馬丁公路，皖南川藏線，還是值得一去的地方
不好意思，BJ40亂入[嘻嘻]我們的作品，還算看得的過去吧[嘻嘻]
和蘇州BJ40大隊一起玩耍
當時第一套開發的戰斧套件
角鬥士套件
如果說在牧馬人這個圈子的影響力，在我心目中那一定是穿越和頂火排名第一第二，穿越把純正的美式文化引入了國內，讓國內的牧馬人玩家有了更優質的產品，大批量的進口品牌進入了國內，大家的玩法變得更加專業，更加多樣化。給予我越野啟蒙的也是穿越，當時我們的門店離穿越不過50米，第一次看到6寸的大傢伙，驚呆了我。 看到朋友圈穿越組織的牧馬人大會，我作為業內的菜鳥，舔著臉就報了名，居然沒有拒絕我，超級開心的加入這個大隊伍，開啟了一段美好的旅程。
從西寧賓士800里，離格爾木還有30KM，掛了，水溫高，一點都動不了，後來檢查說是電子風扇保險燒掉了
最後是內蒙的兄弟拉了一把，感謝
昆侖山腳下的營地，還是夠氣派
這陣仗，恢弘
副駕說帽子和衣服超級好看
浩哥的座駕，6.4就是牛，這輪胎可不是一般人能駕馭的了的[偷笑]
丹霞地貌？好像是的
請理解一下菜鳥，上來就是陷車,沒捨得放氣，實在是懶，在沙漠沒有防脫圈，確實差了點。另外，牧馬人JL的2.0T在動力上是沒有問題的，但是，但是，T不介入，是沒有力，對玩沙是個挑戰，掌握不好火候，3千轉左右渦輪沒介入，動力是完全上不來的，這時候陷住了，再猛踩油就陷的更深了。所以要習慣這個車的動力的節奏。
景美呀~
我對這個後備箱的抽屜，是尤為的青睞，實用性非常的高，大件的存放和小件的收納能很好的分區，對於收納空來說，很管用。
這個行李架是為了這次旅行特地趕制的，我的得意之作！防滾+裝載+拍照！（本來是預計也可以搭載車頂帳篷的，這個設計不適合，邊上的護欄太高，再下次的出門的時候就改進了） 一步上
二步
三步
登頂拍照！
實際海拔是4500，實踐證明，佳明也不咋樣嘛
隔壁大老王的車，加版，真香，帥氣！
這個是瑤池？領隊說的，不記得了，年紀輕輕腦子不好使
忽然間從晴空萬里到烏雲密布，也就是分分鍾的事情
最後的爛地，辛苦了幾個大兄弟，還好我沒有掉鏈子，沒給大家添麻煩，手心都出汗，好幾個車都陷車，最後又都是幾個6.4進去救，真是辛苦。玩越野，依舊動力是王道！到這里，最後就是考驗油耗，荒郊野外，一進一出400多公里，沒有副油箱，心慌，必須要裝個副油箱出門！
最後的烤全羊，真香！不過還是我帶的牛肉好吃[嘻嘻]
身為越野人怎能不去阿拉善湊熱鬧呢！2000KM就是干，一天一宿干到位！大多數老手的路線是從銀川進沙漠，直接穿到阿拉善英雄會營地，連門票都省了，那我們是菜鳥，老老實實走公路。
這次出門，換了短杠，換換口味，行李架重新設計，平頂，主要是搭載帳篷，側簾。我有個經典理論，水平不行裝備湊！上次格爾木回來之後，直接換了一套獵鷹3.3的套件，裝備帶的足足的，各種救援裝備，絞盤、氣泵、充氣千斤頂、放氣表、拖車繩N套、猴爬桿、備用油桶、鏟子、車台、手台、修車工具....一應俱全。 就是給大家好的建議，出門裝備一定要帶全，哪怕不會用，到時候喊人救的時候，最起碼能有工具！
干就完了，10.1提前出發，是非常明智的！
烏泱泱的人
最終，還是車頂帳篷靠譜，真的靠譜，大廳里呼聲此起彼伏，還熱，地上那個沙子根本沒法睡，居家旅行，好使！
我的移動「宿舍」
虎克之路，絕對是中國越野圈的朝聖之地，虎克的兄弟們一點點人力打造出來的，那種堅毅的精神，著實的佩服，在賀蘭山脈裡面，能夠有這樣的基地，膜拜！
這次來正好也是搞活動
現在裡面是Jeep官方的活動舉辦地
其實，我這車，就只能到這個位置了，連門口都過不去....
擺拍一下，假裝爬天梯了
這就著實厲害了，Z字型，下面是大坡，稍微傾斜，就是好幾十個滾。最後這個車上去了，好生驚險，真替他捏把汗，那真是人生的贏家，這輩子都值得稱道的。這樣的大神，我們膜拜就好，沒有那種膽量。而這樣的坡，在虎克公園裡面，那不是最難的，可見，當時的先鋒拓路者是多麼的牛X！
年度的收官旅行，12月18號出發，預計1月3號回，實際是提前了，距離最遠，時間最長，溫度最低，景色最美，總之下次還會繼續再來體驗。這次是與四川馬幫的朋友們一起同行，又是蹭隊伍，這感覺有點像以前玩WOW，別人是工會，我是G團裡面消費的[嘻嘻]
霸氣的東北，上來就給了一個下馬威，一箱礦泉水一夜成了冰塊
吃定你了！
鐵鍋燉的大魚，是真的香啊
火力全開，我是最亮的仔！[嘻嘻]
這次，我這車頂平台又是力了大功，隊伍里裝不下的東西，全部塞在我的車上，認真的駝了一路。
捕魚沒趕上，冰上漂移，我也體驗了一把，賊爽，記得關ESP[嘻嘻]
呼倫貝爾大草原，撒丫子狂奔
這里是祖國最冷的地方
能在這里生活的，都是漢子！晚上吸口氣，沁人心脾！
到東北，第一，必須換泥地胎或者雪地胎，如果胎夠好，防滑鏈可以不帶，我這次沒用上 第二，玻璃水，必須用-40°的，在外地買的不好使，一定要去當地買，長春買的到漠河也凍上了 第三，機油防凍液啥的都得換高標號的 第四，晚上必須進車庫，不管是不是新車，我就仗著自己是新車，停一宿，第二天，根本打不著，孤零零的救剩我在打車。
早晨﹣40度，打車一定要先通電，別著急打火，等到電流通上後，一次性打著。否則，一次起不來，就很難打著了，低溫狀態，電瓶的電完全不夠。
漠河，中國最北的工商銀行
對面就是俄羅斯
神奇的華為P30P[嘻嘻]
神奇的華為P30P[嘻嘻]
神奇的華為P30P[嘻嘻]
晚上篝火晚會！
副油箱，副油箱，副油箱，重要的事情說三遍，在東北，普遍沒有高標號的油，所以在大城市把好的油加滿，比什麼都重要！
這次行程，我用上了自己的開發的抽屜，好使，抽屜裡面放了很多小件，收納分區比較合理。大大小小的空間利用的比較恰當好處。
最後哈爾濱游覽一下！
總結，19年東奔西跑也去了不少的地方，認識的了很多的人，包括圈子裡的大哥、大姐們，以前都是網友，見面倍親切，承蒙照顧，不勝感激。這個圈子就是這樣，志同道合，趣味相投，說話方式、喜好秉性有太多的相似之處。 賬號封了也就沒發什麼記錄，這次重新注冊回來，認認真真的寫寫，2020年，還要去更多的地方。 如果你熱愛越野，熱愛這樣的生活，熱愛這樣的一群人，熱愛搗鼓你的愛車，我想我們有很多話題可以聊！ 如果你也正好有台牧馬人，也想出去玩，找不到隊伍，沒事，跟我一起，我們一起去蹭大哥的隊伍啊！[嘻嘻][嘻嘻] 越野後生的菜鳥進階之路，還在繼續...我與大家一起玩耍，一起成長。我是好奇！非常感興趣的好奇！
最最後，曬一下家底唄[偷笑][偷笑]隨便挑一個吧

F. 安徽涇縣月亮灣遊玩.怎麼安排路線，推薦住宿

恩，個人認為不要提前預訂住宿，到了以後有很多的農家樂，實際考察比價後，再入住。記得要砍價哦望採納~

G. 自駕涇縣月亮灣，路途可以看到哪些美麗風景

自駕涇縣月亮灣漂流途中可以看到安徽美麗的自然風景，由於是丘陵地帶，所以山區的景色非常多，當然除了自然風景還有人文景觀以及紅色旅遊項目。具體大家可以去看一下水墨汀溪風景區 ，還有琴溪鎮那邊的玻璃棧道，路上也有兒童水上樂園，還有牛肝馬肺景區。還有比較出名的桃花潭景區以及查濟古民居 ，這些地方都非常值得去。

第二天的時間比較充足，你們可以去一些大一點的旅遊景點，比如水墨汀溪風景區 ，這個地方是當地比較大一點的風景區，而且這個地方的風景也是比月亮灣還要美，遊玩的項目也會比較多，花的時間會更長一些，山比較高，也有滑翔和索道之類的項目。當然除了這些景點，還有琴溪鎮的玻璃棧道，還有牛肝馬肺景區，都是一些不錯的景區，非常值得大家可以去看看。

H. 請問安徽月亮灣漂流與涇縣漂流是同一個嗎如果不是，哪個更好玩

不是。

涇縣漂流還分成2個。一個是江南第一漂和皖南第一漂。

江南第一漂時間更長更好玩。

可以看游記：http://benladeng.spaces.live.com/blog/cns!BBCBDD7293013FE7!386.entry

I. 從無錫到安徽涇縣月亮灣怎麼去皖南的月亮灣是安徽涇縣月亮灣嗎那裡有一個馬場！

月亮灣裡面的確有個馬場，不過身為地道的涇縣人，勸你有錢去別的管理好的地方玩。涇縣蔡村月亮灣管理很差，來玩的遊客隨地扔垃圾，美好的自然環境被搞得的一團糟。身為本地人實在看不下去。。