歐風版皮卡

⑴ 哈弗H5歐風版綠靜2.0T車內噪音大嗎

朋友，你好，長城這款綠靜2.0T的發動機在全國范圍來說都是享有盛名的，獲得過多次大獎，這款發動機為什麼叫綠靜2.0T?就是因為它的噪音確實很小，相比其他柴油機來說，起碼降低了百分之三十左右的聲音，這款車的油耗也不會很高，柴油車本身就比較節油，在搭載一台綠靜，你根本不用擔心它的油耗問題，哈佛系列的安全性都做的不錯，雖不是特別出眾，但是都還是到位了的，而且這款車配有了一個中冷裝置，使你的渦輪可以延長5到6年的壽命，是一個不錯的選擇。

⑵ 風駿5歐風版改裝尾箱

我是一個已經離開了長城的人，以前是他的員工現在辭職了，如果說你要選購轎車我絕對不會推薦長城，因為它只是做了幾年有些技術還沒有攻關，但是皮卡就不一樣了，就性能來說，長城在皮卡領域佔有絕對的優勢，自2006年開始長城生產皮卡至今，技術的已經相當純熟，四驅皮卡也是生產多年，風駿5是長城今年主推的一款皮卡，一款已經穿越了沙漠的皮卡，不要質疑它的性能。也同時是一款挺舒適的皮卡，皮卡的價格汽車的享受這是這款車的定位。建議你選購長城風駿。

⑶ 長城汽車哈佛和歐風版哪個好

個人認為H3好 因為H5的電控設備太多 當然電控設備多是好事 但在國產車裡面 電路系統的毛病很多不耐用 給用車者帶來很多的麻煩~·

⑷ 哈弗H5 2012款 歐風版 綠靜2.0T自動四驅超豪華型 油箱實測容積有多大

【關於油箱容積】幫你查了一下哈弗H5 2012款 歐風版 綠靜2.0T自動四驅超豪華型的油箱容積：標稱是70L的大容量油箱，如果駕駛得當，路況順暢，哈弗H5綠靜2.0T的續航能力可以輕松超過1000KM。（特別提示加油不要自動跳槍以後，繼續往裡面加油，一是增加油耗油，再就是對於車輛供油系統有危害，再次如果不是長途跋涉，長期存在陳舊柴油，損傷發動機，降低燃油性能。

【關於加裝ESP】ESP全系無配，估計從設計上來說肯定是有與整車其他配置有沖突。你的自動四驅屬於全時四驅，雖然沒有ESP，自己過彎提前減點速，不跑快了，應該沒多大問題。

【整車油耗實測】下面是一篇關於油耗的新聞，供參考：

張先生是哈弗H5綠靜2.0T的首批車主，於去年10月份拿到車，截至目前行駛了將近3000公里。根據張先生的統計，他的車百公里油耗8L左右，作為一款2.0L排量的車型，這個數字非常令人滿意，而作為一款素有油老虎之稱的SUV車型，哈弗H5綠靜2.0T的油耗簡直令人驚喜。據張先生介紹：這輛哈弗H5是他的第二輛車，油耗與其第一輛車，一款日系1.6L家轎不相上下，甚至比第一輛車還省油。張先生目前還是單身，買車主要用於上下班代步，周末和節假日能夠和朋友一起出遊。張先生的圈子朋友們大多都開SUV，買車時也考慮過朋友們的建議，選擇日韓SUV，但是最終卻被哈弗H5綠靜2.0T打動。「拿車之後，油價已經漲了兩次，我朋友都不敢開他們自己的車了，現在出門都改坐我的車」，張先生以此證明購買一輛省油的SUV是最明智的選擇。

對於一款自重在1.7噸、車身風阻系數較高的SUV而言，何以油耗會如此之低呢？據長城動力研究院海歸發動機專家王瑞平介紹：「對於哈弗H5綠靜2.0T柴油車而言，最核心部分無疑是其所搭載發動機。綠靜2.0T柴油機是在分析數十款國際先進柴油動力的基礎上，歷經3年潛心研發，經過嚴格的試驗驗證開發而成，匹配在1.7噸的哈弗H5身上，經過多種路況綜合測試，百公里油耗僅為7.79L，只相當於一般1.5L汽油轎車的油耗；即便是搭載5AT變速器自動擋車型，其油耗也只是多出了1L，僅有8.8L。」

⑸ 長城哈弗h5歐風版超豪華型質量怎麼樣

長城汽車在國產汽車中質量還是屬於上等的，我開過長城的皮卡。有感覺

⑹ 長城風駿5歐風版四驅性能怎麼樣

沒有ABS,但配備了EBD,延續了風駿家族一貫高性能傳統，並融合更多時尚元素的長城風駿5，日前在寧波上市。新上市的長城風駿5在此前產品基礎上，外觀上進行了重大調整，融合了歐美皮卡的轎車化元素，使長城風駿5整車更趨於一款轎車產品。業內人士分...

⑺ 哈弗h5歐風版綠靜2.0t 怎麼樣，最好是車主的使用心得！謝謝

在國產SUV里算不錯的了，但總體小毛病居多，但影響不是很大，主要不滿意的地方就是加速太肉了，想超個車都不能隨心所欲，超控感不強，尤其是上坡的時候要提前加速，沖起來，要不上個坡還要哼哼唧唧半天，還有就是聲音比較大（柴油車都這樣），跑高速的話130-140發動機就開始抖動了，別開太快。好處就是和同類車比確實省油，我最多加了一箱油跑了780公里（高速）。

⑻ 2011款哈弗h5歐風版多少錢

二手車價格要看具體車況的！

⑼ 哈弗h5歐風版 至尊版有什麼不同

在長城哈弗家族中有這樣兩款車型總讓人感覺難以區別，哈弗H5歐風版和智尊版，因為它們屬於同一平台的產物，所以，在各方面有很大的相似程度，從形狀大小、性能也發現兩款車除了在外觀上有些不同，其它的沒什麼區別。。
如果想從背後或者側面來區分哈弗H5歐風版和智尊版，那一定會失敗，它們長的太相似的，但是當你看到它們的前臉，你一定會驚訝，同胞兄弟居然長的如此迥異。
看到歐風版前臉，你的腦海中一定會出現兩個字——「斯文」，整體風格和CR-V、RAV4等城市型SUV非常相近，這或許是因為該款車是為歐洲市場量身定做的緣故。
上下分開的進氣格柵，勾勒出一副笑臉摸樣，蜂窩狀設計符合當下流行趨勢。在上進氣格柵正中鑲入了「U」型的金屬裝飾條，使其看上去更加具有時尚感。
柳葉形的大燈鑲嵌在高高隆起的車輪翼子板上，給人感覺非常舒展，這和整個前臉斯文的風格相吻合。
歐風版的前保險杠非常寬大，這或許是該款車的前臉唯一能夠體現越野性的地方，菱形的霧燈就鑲嵌於此。
和歐風版的前臉相比，智尊版車型的前臉就顯得極為狂野和粗獷。碩大的進氣格柵就像怒吼的獅子的大嘴，非常威猛，4條寬大的金屬條鑲嵌其中，為這個威猛的「大嘴」增添了不少豪華感。

⑽ 歐風版和智尊版哪個好

你說的是哈佛H5,我認為歐風辦好些,兩個版本的最大區別就是外觀和車內配置了,同排量的發動機,變速箱,底盤都一樣的.
說外觀我更接受歐風版的,就不知道你怎麼看了,再說配置了歐風版比智尊版好些,價格上有體現.
個人觀點,僅供參考.