2017款長城新款皮卡
Ⅰ 2017款風駿5皮卡車是17生產的嗎
2017款風駿5皮卡車是不是17生產的 您看該車子車架號就可以判斷,該車子車架號第十位字母h就可以判斷是2017年生產的
Ⅱ 請問一下長城風俊5皮卡17年新款駕駛室頂燈怎麼換燈泡
長城風駿長城風駿五皮卡車,他這個駕駛室裡面的頂棚燈的話,他更換需要用一個小瓶口,然後把他的這個蓋子撬開,然後就能看到燈泡,然後直接就把燈泡取下來,把新的燈泡裝上去就可以啦。新的燈泡裝上去,然後再開來看一下能不能亮,如果說確認沒有問題之後再把這個蓋板給裝上去。這樣就可以啦。非常簡單的,但是恰好這個蓋板的時候要注意一下,不要把它給撬壞了,不然就裝不上去了就會掉。
Ⅲ 2017款長城VV7車怎麼樣
首先如果是考慮買中型suv的,這就是一輛還不錯的車。做工不錯,設計挺好。動力ok,變速箱還算聽話。
坐起來相當舒適,但後備箱比較小。
輪胎很大很炫酷,但噪音會有點。(我是希望以後出個19寸輪轂,相同大小的靜音輪胎。)
重點來了…頂配,落地20萬左右。
如果你能在同大小,同做工,同配置,同顏值,同駕駛體驗上找出一輛比vv7便宜的。這個車就不怎麼樣。不然的話,真的是很不錯。
不過我覺得要是平時開車時間短,上下班距離不算長的人還是考慮卡羅拉之類的通勤小車吧。畢竟沒有需求幹嘛要踏進長城這個輿論大坑呢。
Ⅳ 2017款長城魏派ⅴⅤ5油耗怎麼樣
2017款長城魏派ⅴⅤ5車型,總體來說油耗還是偏高一些,該車子綜合路況條件下行駛的話,油耗也得在11個油百公里左右
Ⅳ 長城皮卡來一台長達5米6,204馬力超特斯拉成首款電動皮卡
福特要為F系列皮卡車型插上電的消息,從好幾年前就已經開始散播,可是直到去年,我們所獲得的福特皮卡新能源測試車,仍舊處在套殼測試階段,倒是借用福特F-150車身,進行皮卡車與皮卡車電動總成開發的Rivian,率先發布了電動皮卡車。
但無論是福特,還是借雞生蛋的Rivian,它們都還沒能將電動皮卡帶來消費市場。特斯拉那台Cybertruck,更是得等到2023年才能夠進入消費端,甚至還有可能等得更久。那麼誰會打開皮卡電動化的第一頁呢?誰也沒想到,哈弗的母公司長城汽車,用一台長城炮EV寫下了第一筆。
評在最後:
其實從2017年開始,長城就已經擁有了C30新能源這樣的純電動汽車產品,而今年又布局了風駿7EV進入市場,其在純電動總成開發上便享有了不錯的基礎。從設計上來講,長城炮仍舊堅持著風駿系列穩扎穩打的品牌路線,至於說成為首款量產銷售的電動皮卡後,其能否一炮而紅,或許就要看它是否能像風駿一樣打入國際市場了,畢竟國內皮卡車的需求是非常有限的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 2017年的長城皮卡車跑了十萬公里能賣多少錢
2017年的長城皮卡跑了十萬公里,車子的車況可以手續齊全的話,一般來說,二手車價位大體四萬左右,結合車子的具體配置及實際車況。
Ⅶ 2017款的哈弗h9性能如何
2017款的哈弗h9性能如何?暗訪二十位車主是這樣說的!
哈弗H9是長城汽車致力打造的旗艦級別硬派豪華SUV,相對於老款來說,新款哈弗H9動力更強、油耗更低、配置更豐富。
動力方面
新哈弗H9換裝了全新的2.0T渦輪增壓直噴汽油機,且新增了2.0T雙渦輪柴油發動機,匹配的是采埃孚的8AT變速器。2.0T汽油機是GW4C20系列的最高版本,同時也搭載在了H7和H8以及VV7上,而柴油發動機則是GW4D20的最高版本,該發動機曾榮獲「中國心」十佳發動機。新哈弗H9的汽油發動機1800轉即可達到最大功率355Nm,而柴油發動機1400轉就可以達到驚人的420Nm,低扭更強勁,且采埃孚的8AT齒比綿密,在時速73km的時候即可升至8檔,而時速120km定速巡航時,轉速僅2000轉。

哈弗H9是為硬派越野而生的,也就註定了其受眾人群小的特點,至少在20--30萬級別的硬派越野SUV中,H9的對手很少。很多人喜歡用什麼牧馬人、普拉多等等來嘲笑H9不自量力,其實完全沒有必要,畢竟不是一個價位的車,這樣跨級別比,對H9來說不公平。
還有一些人用漢蘭達等來對比H9,說有買H9的錢不如去買漢蘭達,其實也完全沒有必要,畢竟H9不是那種發生過「上坡門」的城市SUV,用不同定位的車型來對比,本身就不公平。
至於值不值得購買,還需要根據自身的財力以及自身的實際需求來決定。
Ⅷ 長城新款皮卡炮什麼時候上市多少錢
搭載2.0T渦輪增壓發動機 。。。至於什麼時候上市 呃呃 我也想知道。。。價格嘛 有群友猜測是30萬減。。。這些不重要 重要的是我也看上她了。有種非她不娶的沖動。。。
按我的猜測以及給出的價格:20萬減。。。不能再多了 因為如果再多的話就直接選D-MAX了
Ⅸ 長城炮是長城新一代皮卡了嗎和風駿皮卡是什麼關系
一、車型特徵不同
1、風駿5:顏色有翡翠黑、玄晶黑、烏金灰、剛玉棕、珊瑚紅、珍珠白。新車的內飾配色為黑灰雙色搭配,並將中控檯面板以及空調出風口裝飾板噴塗成銀色。
風駿5
Ⅹ 長城vv72017款怎麼樣
長城車是國產SUV的領航者,它的SUV車型也在國內占很大的份額,比較受消費者的喜愛。長城vv7是2017年新款中賣得火熱一款,它到底有什麼吸引顧客的亮點呢?
長城vv7是國內品牌中很受歡迎的一種中型SUV,它繼承了長城品牌「不斷進步」的思想,結合了先代的優點的基礎上,更加嚴謹,更加智能,科技和安全水平得到了很大的提高。從整體來看,長城vv7的外觀更加時尚,滿足了人們對於車型的外形美的越來越高的要求。而且VV7車型更加註重細節,讓每一個部分都看起來無可挑剔。
長城vv7車的前部採用了大氣磅礴的運動式前臉,兩邊的車燈與中間的格柵相對應,體現了幾何之美。與車身簡單流線型的設計匹配,有著一種讓人不忍拒絕的氣勢。像一種可以急速奔跑的豹子,有著蓄勢待發的凌厲,也有著坐卧打盹時的安謐。車燈採用了鷹眼式的設計,更增加了車的炫酷,時尚感很強。
車燈下面的進氣柵也採用了不規則的四邊形,不但美觀大方,而且更好地減少了車子在行駛中的阻力,讓車主更加省油,更加環保。而車的輪胎採用了十格花瓣式的造型,時尚卻不繁瑣,非常漂亮。這樣的車輪配上簡約大氣的車型,讓整個車的檔次又得到了提升,運動與時尚完美相結合。
而長城vv7的尾部也「不甘示弱」,一樣的美觀大方。作為中型的SUV車,車的後面配置了兩個排氣門,不僅對稱好看,而且動力更加充足。車後燈是採用現下流行的細長型,精緻又不閃眼。車後門還可以智能感應人手甚至腳的位置,自動開啟,防止粗心的車主被夾到手腳,科技水平進一步得到體現。
當然長城vv7的內部才是此款車高智能化的集中體現。每一項的按鍵指令都能得到快速的反應,讓你享受輕松自由的駕駛體驗。內部控制台與座椅之間嵌入式設計,舒適的真皮座椅讓你有種被環抱的感覺,溫暖自在。駕馭長城vv7,舒適方便,一鍵啟動可以到達任何你想去的地方。
而且vv7車型的天窗寬大,可以盡情享受自由的空氣和夜晚的星光,遇到下雨下雪天會自動關閉,讓你的旅途無憂,非常適合全家出遊和自由旅行。前排座椅的空間比較寬裕,可以讓兩人成年高個子男性舒適駕駛和乘坐,不用擔心占空太多導致後排座椅的空間不足。
因為後排的座椅同樣十分寬敞舒適。不管是三個人的乘坐,還是兩個人的休息或著娛樂,都有充足的空間。不但可以滿足1.8米以上的男子雙腿的自由活動,而且還可以方便放置兒童座椅,一點也不擁擠。另外後排座椅的設計也充分考慮了人體力學的原理,舒適安全,讓人在長途旅行中不至於感到疲倦。
長城vv7不僅在外觀和內部設計上讓人眼前一亮,還有亮點就是車的動力和安全系統。它採用了2.0T的新式發動機,不管在功率還是提速上都比很多SUV要強大。它的後勁十足,可以讓人在平野上盡情「賓士」,但卻很經濟,耗油量並不高,對於熱愛旅行的和體驗駕駛樂趣的年輕人來說,長城vv7是一個不錯的選擇。