家用和越野兩不誤的SUV
㈠ 想入手一輛適合越野,又能家用的經濟型SUV,有沒有建議
建議不要買國產別克昂克拉1.4T,外觀時尚,動力強勁,安全性好,福特翼博1.0T 1.5,主打燃油經濟型,高配車配置豐富,性價比超好如果樓主有錢,可以看下MINI,進取版高爾夫
㈡ 都說途達家用越野兩不誤,這款車的油耗怎麼樣
這款車的定位本來就不在於說像緊湊型suv或者是小轎車那樣激情的駕駛,所以在跑高速的時候會覺得有點力不從心的感覺,但是日常使用還是完全能夠勝任的。
特殊路況行駛動力:四驅的防滑脫困能力可見一斑,過年回老家跑的崎嶇山路,而且下著小雨,這時候途達跑個泥土路真的是穩如泰山,四驅爬個長上坡,一口氣直接走起,絲毫不打滑。
日產途達確實是一款很有競爭力的車型。它的外觀大氣穩重,內部的配置也十分豐富,很有中型SUV的氣勢感。動力方面,184ps的最大馬力和251牛米的最大扭矩就足以證明它動力性能的出色,並且還帶有定速巡航功能,跑高速非常方便。在終端給出1萬的優惠之後,日產途達的指導價為15.98—23.78萬,僅15萬起的售價也是保證了它的高性價比,堪稱日產最便宜的中型SUV。那麼對於這款日產途達,你有什麼看法?
㈢ 有可以家用又兼具越野的SUV推薦嗎最好是性價比高一點的
可以家用又兼具越野的SUV相對性價比高一點的,個人認為考慮可靠性還有保值性來說還是主流日系合資品牌的越野型SUV好一些。
㈣ 兼顧家用的同時還能去越野的SUV,20萬級都有哪些
預算20萬以內,想購買一台兼顧家用和自駕游的SUV。其實價格上升到20來萬的車,家用和自駕游這兩個概念並不沖突,只要您不是用來極限越野,能滿足家用的SUV肯定都能滿足自駕游的需求,無非就是選車的時候選個空間大點的,自駕游的時候能裝多一點行李。
日系車裡面常見的選擇有豐田RAV4榮放、日產奇駿、三菱歐藍德、馬自達CX-5,這幾款車都是市場比較知名的日系產品,第一,三大件穩定可靠耐用,不會說自駕游的時候把人扔在路上;第二,油耗低,平常用來家用代步上下班買菜,即使堵車也不用擔心很費油;第三、後期維修保養方便省心,這幾個日系品牌在全國都有相對完善的4S店系統,不用擔心找不到地方修理。
最後,咱們自主品牌比較適合家用和自駕游的SUV有傳祺GS8,奇瑞瑞虎8,哈弗H7L等。
㈤ 想選輛兼顧家用和越野的越野suv,有合適的嗎
預算怎麼樣呢?越野suv一般價格都比較高啊。如果預算不太寬裕的話建議在國產車里看看,越野suv的話挺多人開馭勝的,因為是跟撼路者同款技術,越野性能有保障,再者油耗不怎麼高空間大也適合家用
㈥ 路虎發現運動版,採用1.5T發動機,家用越野兩不誤的城市SUV
路虎發現神行是路虎品牌首款國產車型,距離它上市已有4年多的時間,在這期間也讓更多的年輕消費者,可以擁有一輛屬於自己的路虎汽車。如今它進行了中期改款,並且更名為發現運動版。此次新車共推出5款車型,售價區間為35.68-45.58萬元。
最後說的則是路虎發現運動版的越野性能,其實很多人都明白,這是一款SUV,但是路虎卻賦予了它更多可能性,比如配備了全時四驅系統。此外,高涉水進氣管路也是一大亮點,涉水感應系統讓這輛城市SUV有了不一樣的實力。總體來說,如果你想買一輛可以越野的城市SUV,路虎發現運動版或許還是很值得考慮的,稱得上家用越野兩不誤的城市SUV。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 家用拉貨兩不誤SUV那個車型最合適
如果用來拉人載貨的話,可以考慮10萬級別的,比如,寶駿730或者是五菱宏光這一車型,相比較而言,故障率比較低。
㈧ 這幾款SUV綜合實力都不錯,家用、越野都能勝任,性價比超高
現在來說,隨著生活水平的不斷提高,人們有了越來越多的興趣愛好,對男人來說,越野跟超跑就是他們的夢想!而高端豪華越野的價格往往太貴,比如牧馬人跟普拉多,價格都普遍三十萬往上,這個高昂的價格讓無數人望塵莫及。不過除去它們,其實還有不少的選擇,比如15萬這個價格區間,就有不錯的四驅SUV可以選擇。今天就給大家盤點幾款15萬左右的四驅SUV,城市越野兩相宜!
哈弗H5
指導價:10.78-13.68萬
三菱奕歌的名氣雖然不如歐藍德,但是整體來說要比歐藍德更加時尚,絕對符合當下年輕人的審美需求。而且相比歐藍德來說,配置更加全面,前減振器塔頂平衡拉桿、自適應巡航、前方預碰撞系統讓行車變得更加從容。而這個發動機也是一大亮點,使用了燃油雙噴射系統,動力表現更加搶眼,三菱的四輪驅動系統還用我說嗎?越野性能也是非常強悍,算是三菱的誠意之作!
這幾款四驅SUV的綜合實力都不錯,不管是家用還是越野都能勝任,想越野,不妨看看它們!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 家用和越野都可以的SUV有哪些
這三款都是不錯的選擇。
東風日產-奇駿
廣汽三菱-歐藍德
斯巴魯森林人
㈩ 有兼顧家用性和越野性的SUV推薦嗎
買suv不能簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比,殊不知底盤、發動機和變速箱三大件和使用的鈑金材質用料,才是真正體現其一款車價值的所在之處。想要有超高的性價比,動力強勁的自然是要有渦輪增壓的發動機,東風風神AX7的三大件都出自國際大牌,與寶馬車同款的發動機,日本愛信的自動變速箱,源自法國PSA的底盤。東風集團公司控股了法國的PSA公司,推出了AX系列的SUV基本上就是合資車的品質,國產車的價格,在電影戰狼2中使用的東風風神AX7,其底盤來自東風二號軍工平台,越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢,與東風猛士一脈相承。風神新AX7自動擋車型配備1.6T渦輪增壓直噴發動機由PSA與寶馬聯合研發,最大功率123kW,峰值扭矩245N·m。該發動機採用CVVT連續可變進氣正時、電控變排量機油泵、全鋁合金缸體、低摩擦高強度活塞組等先進技術,匹配傳動效率更高的第三代日本愛信6AT變速箱,兼具動力性與經濟性,百公里綜合工況油耗低至7.0L。新AX7超大空間,4696×1850×1712mm的大車身、2712mm的超長軸距所帶來的是更加寬適的橫向、縱向和頭部駕乘空間,AX7後備廂容積達到 565L,同時還可通過6:4比例放倒後排座椅的方式進一步拓展行李廂容積,最大裝載空間可達1572L,非常實用。NVH方面,新AX7通過車身隔音降噪、優化懸架調教的結構降噪,以及發動機附件包裹等功能降噪,怠速噪音低至40dB,打造出圖書館級別的靜音環境。底盤方面,新AX7配備四輪獨立懸架系統,底盤濾振能力突出,行駛厚重扎實。此外新AX7還配備帶主動回正的EPS電動隨速助力轉向系統,其特性為低速輕盈,高速沉穩,能耗低。車身高強度鋼比例達到65%,輔以全系標配的ESC、6安全氣囊等核心安全配置,全新一代AX7努力提升駕乘舒適性與便利性。如12.3英寸全液晶儀表,不僅凸顯時尚豪華之感,更兼具地圖信息投射及泊車輔助等實用功能,讓駕駛者省心開車,無需左顧右盼;帶電動腰托的電動座椅,完美貼合人體,充分保證了乘坐舒適性;還有同級唯一搭載的感應式智能電動尾門、舒適恆溫的自動空調(含花粉過濾,PM2.5監測系統)、全系標備的一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航等系列配置,都充分體現了擁有更為強勁的制動系統,37.51m同級中最短的制動距離,還有ESC車身穩定系統、AEB緊急制動系統、BSD盲點監測系統、FCW前車碰撞預警 、自動泊車、電子駐車及360°環視系統等安全配置,性價比高配置好。