華泰越野車擋泥板

Ⅰ 車安裝了擋泥板後悔了 汽車擋泥板到底有必要裝嗎防止

發動機講究散熱，是無可置疑的。除有風冷降溫（機倉最前端是散熱風扇）、冷卻液降溫同時進行之外，其底下、周邊空間較大，一是行駛中產生的氣流有利於散熱；二是出於安全考慮，廠家設計當汽車發生猛烈撞擊時，發動機會隨即下沉，從而避免發動機沖壓駕駛室導致車內人員受更大傷害。如果為了擋泥塵、防碰刮加裝護板，甚至為了降噪在發動機頂部、側面加裝隔音棉，好比給發動機穿上「棉襖」， 在影響散熱而弊大於利的同時，一但發生碰撞事故護板阻礙發動機下沉，造成車內人員受傷更是得不償失。畢竟人的性命安全比發動機重要。而且已有網友在這《網路知道》提問，為什麼裝了發動機護板後，車內噪音增大？也有網友提問，裝護板後產生共振、異響如何解決？以及為什麼裝了隔音棉駕駛室會產生異味？等等弊端，畢竟不是原廠設計。所以沒必要加裝（但店家常要車主加裝），如果有用，名車早已配置。

Ⅱ 汽車後輪碰到擋泥板怎麼修要多少錢

只要拆除再重新安裝就可以了，如果有變形，可以稍微調整一下。
手工費50～80元。

Ⅲ 汽車擋泥板什麼材質的好

你好選擇擋泥板的時候，材質一定不能太硬了。因為過硬的材質，在冬天特別脆，而且在行車的時候，擋泥板難免會碰到，一旦碰到就會崩裂，特別容易壞。

Ⅳ 為什麼不建議suv裝擋泥板

1、效果不明顯

擋泥板只能在小面積的泥路上有作用，在大面積的泥路上依舊會有泥濺到車身上，所以擋泥板只是在某種情況下效果好。

2、對車身的損害

一般的車型沒有安裝擋泥板的孔，如果要安裝擋泥板就要自己打孔，這種孔時間長了也會受到水的侵蝕從而生銹，然後生銹面積會越來越大，對車子的車身是一個很大的危害。就算車型支持安裝擋泥板，擋泥板上濺到的泥也會讓車身慢慢的從小面積到大面積的生銹。

3、提高風阻

擋泥板的安裝會增加一定的風阻，如果你經常跑高速，不經常在泥路上行駛的話，不安裝擋泥板是一個正確的選擇。

4、通過性降低

擋泥板就是安裝在輪胎後面負責擋泥的，這樣離地面非常近，這樣的話汽車在不平坦的路上就不好行駛，擋泥板也會損壞。

5、影響美觀

後加的總是不如原裝的好看，擋泥板的安裝會很突兀，影響車身整體的美觀，如果不能接受還是不要安裝的好。

Ⅳ 汽車有必要安裝擋泥板么

有。

擋泥板可以保護車漆，汽車輪胎都是有花紋的，因此在行駛的時候馬路上的沙子石子等東西都是會從花紋中間的縫隙就可以擠進去，而汽車在高速行駛的時候沙子與石子等東西都是會飛奔起來的，因此會對車漆造成一個非常大的傷害，所以有個擋泥板還是有必要的。

擋泥板可以保護機械結構，在馬路上開車的時候都是會遇見很多各種各樣的路況的，在天氣不好或者路況不好很多時候都是會將路面泥水給帶上來的，假如沒有擋泥板那麼泥沙就會進入汽車的機械結構中。

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注意事項：

1、汽車的擋泥板以原廠的為最好，雖然可能有點貴，但是質量特別好，不管是從材質上還是安裝美觀上都沒得說，有的汽車製造廠擋泥板是免費送的。

2、選擇汽車擋泥板的時候，材質一定不能太硬了，因為過硬的材質，在冬天的時候特別脆，而且在行車的時候，擋泥板難免會碰到，這樣一旦碰到就會崩裂了，特別容易壞的。

3、一般質量好的擋泥板的安裝孔都是原來的汽車上帶的，也就是說安裝擋泥板的時候，不用另外打孔的。

Ⅵ SUV需要裝擋泥板嗎四S的說裝起不好看，只是不知道不裝有沒有什麼其它的影響

裝著的話安全些，碰碰撞撞也沒問題。雖然說難是難看，但它有它的價值所在

Ⅶ 裝擋泥板和不裝擋泥板有哪些區別

擋泥板安裝首先起到美觀、提高檔次，保護車身面劃傷的現象，特別是行駛在瀝青未幹路面上，避免瀝青被輪胎甩到車身難以清理造成漆面永久傷害。擋泥板可以汽車擋泥板作為汽車車身防護的功能作用，擋泥板使用能夠好的保護你的愛車的車身，在雨天減少泥水飛濺減少洗車次數，可以減少路面的碎石由於輪的碾壓而飛出對車的損傷 ，沒有擋泥板，石子泥塊雜訊，對汽車是有一定的損壞的。

Ⅷ 汽車擋泥板有用嗎有誰知道納海的擋泥板質量怎麼樣

汽車擋泥板作為汽車車身防護的功能作用，能夠很好的呵護你的愛車的車身。特別是越野車，都需要安裝上擋泥板的，家庭小車也是最好安裝上去，省去經常洗車的錢還是很劃算的。通過網路了解到納海的擋泥板是橡膠材質的，軟質，質量應該比塑料的好很多，就是價格比較貴，呵呵。

Ⅸ SUV需不需要擋泥板裝擋泥板和不裝擋泥板有哪些區別

汽車上的擋泥板，大家都認為它很有用，可以擋住下雨天車輪甩起來的泥水，保持車身的清潔。但是幾乎所有的新車出廠時，都不安裝擋泥板，這是為什麼呢？難道是汽車廠減配嗎？

Ⅹ 新車一定要裝擋泥板嗎，裝了有什麼好處

發動機護板這個東西有的車原廠就有，有的就沒有。對於要不要裝，也是看您個人需求以及用車環境。護板護板，的確是有這個作用，算是汽車底盤設計的一部分，在設計的時候主要是為了優化空氣動力學和發動機艙的散熱管理，同時也能對底盤保護起到一定的作用。
目前市面上常見發動機護板材質主要有鐵質、鋁合金、塑鋼、塑料。
1、鐵制護板防護能力在這幾種護板中最強，價格適中，大部分在百元左右，這種護板能輕松應對比較嚴重的磕碰，尤其在北方應用非常普遍。但是鐵較重，一般都在10kg左右，無形中增加了油耗，在雨雪和融雪劑的侵蝕下，用不了幾年就會表面生銹，固定鎖栓全部銹死，一旦需要拆卸護板，相當麻煩。鐵護板還有個缺點就是容易產生共振，固定螺栓松動或護板與油底殼接觸時，在一定情況下很容易產生共振。
2、鋁合金護板在重量方面比鐵護板有很大優勢，多數在3kg左右，所以油耗方面有一定優勢，但防護能力稍弱，容易發生擠壓變形。在價格方面，有些商家以鋁合金為噱頭提高售價，其實這種材料很普通，售價會稍高與鐵護板。
3、塑鋼材質護板具有較強的韌性，對小刮蹭能輕松應對，重量與鋁合金護板相當，3kg左右，但防護能力略低於鋁合金護板。
4、塑料護板也就是很多車主常說的樹脂護板，這種護板製造成本低，重量在這幾種護板中最輕，很多車型原廠配備塑料護板，主要是起到降低風阻系數的作用。塑料護板的防護能力在這幾種護板中是最低的，只能起到遮擋泥沙、路面積水的作用，輕微刮蹭就會破碎，價格與鐵護板類似，100元左右就能購買到。
總而言之，現在汽車發動機本身具有一定的防腐、放銹能力，所以維持原廠狀態或加裝塑料材質護板就足夠應對，但您要是有特殊需求認為就一定要加也不是不可以的。