擺渡車啦再越野車車輛墜江

㈠ 重慶萬州大巴墜江後乘客有沒有可能從車里爬出來

在大巴最初掉進水裡的時候，如果乘客能夠冷靜下來，或許還有機會爬出來。

一輛載著十幾名乘客的22路公交車本來在正常行駛，但是突然就偏離方向，失去控制跨過馬路中線，與一輛正常行駛的小汽車發生碰撞，然後一頭沖出大橋墜入將江中。由於公交車墜江位置非常復雜，水深將近75米，搜救難度極度困難。

公交車撞上的紅色小汽車，是由一位女士駕駛，在事件發生後這名女司機遭到了很多不明真相的網友們的謾罵和詛咒。但是實際上，這位女司機也是這場事故的受害者之一，她確實是正常駕駛，能夠撿回一條命也實在是幸運。

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汽車落水的自救方法

1、車內日常放一把救生錘。這個東西毫不起眼，很多車主都會選擇性的忽視掉，但是大家一定要明白，救生錘在危險來臨時，真的可以幫助到你。在汽車落水後，水的壓力很大，車門車窗都很難打開，這時候必需用救生錘把車玻璃砸碎，這樣才能給自己創造一條生路。

2、汽車在剛剛落水時，是慢慢沉下去的，有著短時間的逃生機會。車內人員必需保持鎮定，不能慌亂。這時候車窗和車門都是可以打開的，也可以藉助天窗爬出車內，無論怎樣做都一定要迅速地逃出正在慢慢下沉的汽車，不能錯過這個逃生的最佳機會。

3、在逃出落水汽車後，一定不能慌亂！車窗破開的一瞬間，水流特別大，提前要深呼吸憋緊氣，拼盡全力往上游，把握住這一線生機。切記一定不能躲在車里等待救援，這純粹是等死。

㈡ 機場凌晨又現「黑車」，還搶「免費擺渡車」的客！

當你走出機場到達大廳的那一刻，迎面就走來一位滿臉諂媚壞笑的「盆友」。

執法人員對上述三個案件皆採取暫扣車輛的強制措施，以涉嫌「未取得《道路運輸證》，從事巡遊出租汽車經營」為由立案調查。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 三人自駕九寨溝途中遭遇車禍墜江，造成車禍的原因是什麼

可能選擇了比較崎嶇陡峭的道路，也有可能三人在車中發生爭執沒有注意道路情況。

㈣ 重慶一小車墜江8天後人車被打撈，現場的情況如何

我們都知道雖然長江十分的壯闊而且宏偉，但長江也是極其的危險，如果在不幸掉入長江之後，可能再也就不回來了。而在9月19日，發生了一個意外有一個司機，他與汽車一起墜入長江。隨後現場的觀眾趕緊報了警，警察和消防員也馬上的趕到了現場，尋找墜入長江裡面的汽車。

長江是十分的浩盪的，而這也給消防員還有警方的打撈工作帶來了。很大的阻礙。終於在堅持了八天以後，這輛汽車在26日的下午被打撈上來。而這輛車裡面的司機肯定也是不幸身亡了。在汽車被打撈上來之後，現場有很多頭上戴著白毛巾的人來給這個車主送行，在後來他們也跟工作人員一起把車主的屍體抬入到了靈車裡面。

其實人死了一走了之，但是活下來的親人則是非常悲痛的，所以我們在駕駛車輛的時候一定要小心，小心再小心，這不僅僅是為了我們自己，也是為了我們的親人。而這次事故的原因還在進一步的調查當中，警方也表示說會早日的給死者的家屬一個說法。

㈤ 小車墜江8天後被打撈，相關部門是如何完成救援工作的

由於車禍頻頻發生，我們在駕駛車輛的時候一定要小心，不僅僅是為了我們自己，也是為了車上坐的其他人。而一旦發生事故將不可挽回，特別是在一些危險地段，更加的要小心減速慢行了。在9月19號的時候，有一輛小車連人帶車一起墜入到了長江裡面。

長江周圍的路段非常的濕滑，我們在行駛的時候一定要小心，因為大浪經常會把水給拍到，按上面來造成該路段明天我過於濕潤，所以在駕駛車輛的時候一定要小心。而這輛車只入江裡面之後，就馬上有村民報警，而警方也積極的去打撈，一直打撈了八天，這輛車才被撈了上來。

種種轎車失事也告訴了我們一定在行駛車輛的時候要小心，特別是在行駛在河邊或者江邊等危險地段的時候。在當地，如果有人去世，就會放一串鞭炮或者是親戚來參加葬禮的時候，去葬禮的路上也會放一串鞭炮。而在這八天裡面，當地的有關部門也是在長江旁邊守了八天，打撈了八天經過他們不懈的努力，才終於把人帶車給撈了上來。

㈥ 到底是什麼導致重慶萬州公交車墜江事件發生的

重慶萬州公交車墜江真相

十五個鮮活的生命瞬間消逝，教訓極其慘痛。願逝者安息，生者警醒。做事要心平氣和，相互諒解，要換位思考，減小矛盾和摩擦。

真相查出後，同時也換給女司機一個清白，正如網友所言：目前網上輿論較多，都不可信，不管結局如何警方和國家才是溫暖人心的那一方。

㈦ 重慶公交車為什麼墜江了

車內黑匣子監控視頻顯示，系乘客與司機激烈爭執互毆致車輛失控。

乘客劉某和駕駛員冉某的互毆行為與危害後果具有刑法意義上的因果關系，兩人的行為嚴重危害公共安全，已觸犯《刑法》第一百一十五條之規定，涉嫌犯罪。

2018年10月28日10時08分，重慶市萬州區一輛22路公交車在萬州長江二橋橋面與一輛紅色小轎車發生碰撞後，墜入江中。

2018年10月29日14時20分，經公安機關走訪調查並綜合接報警情況，初步核實失聯人員15人（含公交車駕駛員1人）；10月31日0時50分，黑匣子打撈出水並交給當地公安部門。

10月31日23時28分，重慶萬州長江二橋墜江公交車被打撈出水；11月1日15時，已找到13名遇難者遺體，身份已全部確認，仍有2人失聯。

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事故處置：

1、緊急救援

事故發生後，重慶市萬州區兩級黨委政府高度重視，緊急組織公安、海事、長航等相關部門全力搜救。萬州區已按照應急預案，開展失聯人員親屬的心理疏導、安撫慰問等善後工作。

2、應急管理部

接到事故報告後，應急管理部黨組書記黃明立即到部指揮中心連線指導現場救援工作，協調核實車上人數，調集救援力量組織營救，同時派出由應急管理部副部長孫華山牽頭，請公安部、交通運輸部等部門參加的聯合工作組趕赴現場，全力指導協助地方黨委和政府做好人員搜救等處置工作。

㈧ 「3人溺水失蹤、搜救3天」哈爾濱越野車墜江，1人自救，這到底怎麼回事

溺水失蹤的三人基本可以斷定是九死一生！如此重大事故的發生，著實讓人感到悲哀，發人深省！好端端的車，怎麼就開到江里去了，其背後的原因更是值得探究，行車需謹慎，畢竟車禍猛如虎！

10月17日晚上九點多鍾左右，哈爾濱松北區肇蘭新河朱祥雲屯發生一起重大事故：越野車不慎從橋面駛入江中，事發時車上有4人，只有駕駛員自救逃生，距離10月20日，其他的三名乘客都已經消失了三天。事發第一時間，當地醫療救護人員及肇東市交警大隊、松北交警大隊民警等趕到現場進行救援處置，多番搜尋未果的情況下，10月18日上午九點多鍾，當地藍天救援隊和速援潛水公司救援人員趕到現場實施救援，10月19日，相關的公益救援隊接到求助信息後，也派往專業人士到達現場進行救援。車子墜入江中，別說三天了，就連基本的三分鍾都難以堅持！所以說事情的最終結果大概是可以有所預知，悲劇，縱然已經發生，難以更改！但更多的我們是需要從中汲取深刻的教訓，深刻反思的情況下，杜絕此類事件的發生，可是我們生者應該做的事情！

㈨ 小車墜江8天後人車被打撈家屬現場放炮，對此你怎麼看

最近一輛轎車墜江8天才被打撈上來，司機不幸身亡，家屬現場放炮的新聞引起了人們的熱議。不管事情的真相如何，每每聽到這樣的新聞總是讓人感到難過，每位司機的身後都有家人，每個家人都期待外出的駕駛人能夠安全回家。這也是每個人家人每天最大的期盼。這也提醒每位開車在外的司機都要對自己的生命負責，安全行車。要記得家人還在等著自己回家。

家屬在車輛被打撈上來後現場放炮，首先是對逝去的人的一種祭奠。在人去世後放炮是很多地方的一種習俗，這也是對失去的人一種祭奠，在親人去世後，家人通過放炮希望逝去的人能夠一路走好；其次，放炮也是對逝者的懷念。逝去最親的人對人是非常大的一個打擊，尤其是對於一些意外事故去世的人來說，放炮也是一種表達懷念的方式。希望天上的親人可以聽到；最後，放炮也是一種悲痛。失去親人對每個人來說都是殘忍的，家屬的心情會非常的悲痛，而放炮也是表達心情的一種方式。表達失去親人的悲痛心情。

失去親人對於每個家屬來說都是很難接受的，每個家屬都會非常的悲痛，而放炮也是表達失去親人的一種悲痛心情。也是一種情緒的表達。