越野拉力車隊招聘信息

1. 車隊招司機都要求什麼

要真正成為一名賽車手，首先要有一顆對賽車事業的執著心，其次要有為這項耗資巨大的運動的經濟儲備。如果你已經具備了這兩個條件，那麼你就該行動起來，參加中國汽車運動聯合會組織的或是在中國汽車運動聯合會注冊的各賽車俱樂部組織的初級賽車手培訓班。（各俱樂部培訓班，可在中汽聯網站查詢） 初級賽車手培訓班分兩個賽種：一個是場地賽賽手班；一個是拉力賽賽手班。朋友們可根據自身喜愛的賽事項目來選擇。目前國內各俱樂部的培訓費用大概在8000-10000元左右，培訓期為7-10天。培訓結束接受中汽聯賽事官員的專項考核，合格的學員就能領取到由中國汽車運動聯合會頒發的初級賽車執照（臨時D級）。
當你已經取得了初級賽車執照後，就有資格參加中汽聯組織的專業賽事了。但你必需為即將參加的賽事做好各項准備，比如一輛按照中汽聯改裝規格的賽車、每站賽事的預算經費、賽車安全裝備（比如賽車服、手套、賽車鞋、頭套等） 取得初級賽車執照後，在下一年起必須每年參加兩站由中汽聯組織的專業賽事。如果不能按照要求完成兩場賽事，那麼你的賽車執照將被拖延年審或被取消。三年內如果你能完成六站賽事。那麼你就有資格參加中汽聯組織的中級賽手培訓班。畢業後你的臨時D級執照就會變更為專業D級執照。爾後在賽事中取得三站以上分站賽前六名，那你就有資格參加中汽聯高級賽手培訓班，畢業後你就能獲取中國汽車運動聯合會最高授權的「C級」賽車比賽執照。

2. 中國有哪個賽車拉力車隊招人

有成績的話，去那支隊伍都可以。
建議你找一個總部離你比較近的，這樣練車也容易。可以看f1.sina.com.cn
裡面的全國汽車拉力錦標賽報道。然後去網上查車隊電話，接受培訓，考賽車執照，參加比賽，有了成績，就可以進車隊了

3. 做為車隊工作用車 路虎衛士110重返達喀爾拉力賽

日前，我們從捷豹路虎官網獲悉，兩輛量產的路虎衛士110將作為BahrainRaidXtreme車隊的工作車參加2021年達喀爾拉力賽。

車尾方面，衛士採用外掛式備胎和橫拉式尾門設計，再搭配上兩側圓角矩形的尾燈組和帶有拖車鉤的後保險杠，使衛士的「野性」更加突出。

動力方面，參考量產版車型，衛士搭載3.0T直列六缸發動機，並配備48V輕混系統，最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 中國有哪些出名越野車隊

最出名的只有紅河拉力車隊！現在在CRC（中國拉力錦標賽）打拚！
中國的車隊都是以一些廠商和企業來命名的，沒有私人車隊！
還有咳速停車隊等。都在CRC中！
中國的賽車運動很落後，所以沒有多少車隊和人員從事！有實力的都去外國了！

5. 國內專業的越野車隊有哪些

北京吉普蜂鳥專業賽車隊
長豐獵豹車隊
上海極限越野俱樂部
長城汽車越野車隊
新疆Jeep耐力越野車隊
七匹狼時尚運動越野車隊
江蘇硬派4乘4越野俱樂部
陸風越野車隊
天津江山越野車隊
內蒙古牧馬人越野俱樂部
鄭州黃金葉越野車隊
河南中煙帝豪越野車隊
世紀風越野拉力藝車隊
黑龍江省萬博青年賽車隊
等

6. 怎樣能加入汽車拉力賽的車隊啊

首先你要具備參賽資格，也就是有賽車駕照。然後通過租用賽車或者買車（買比較劃算，自己維修保養比較便宜）的形式進行訓練，訓練的場地就需要租了。只要你有一個相當好的駕駛成績，只要被賽車俱樂部注意到你。就可以進行簽約，然後代表俱樂部出賽。只要你是個賽車天才，你的賽車之路會讓你功成名就的。

7. 當越野拉力賽領航員需要掌握哪些

1、幾百至上千公里的賽程，車手本人是不可能全記住的，賽車是在規定路線上行駛，如果偏離路線有可能導致成績降低甚至被組委會除名。這需要領航對路線進行指引。
2、拉力賽規則規定：車手和領航和稱為一個車組，領航也必須擁有比賽執照，也可以駕駛賽車。兩個人是互相配合，領航隨時向車手報路況（彎道角度、彎道長度、組合彎道情況、路面是否可以飛跳、前面是否有坑等等，這些都是組委會路書上沒有的；經驗豐富的領航可以向車手提出車速和檔位的建議），車手只需要按照指令完成駕駛動作即可（省略了自行判斷路況再做出反應的時間），這樣可以最大限度提高車速，保證比賽成績。指引車手通過賽段，在賽前的勘路中領航員要以最詳細的方式記下路書，包括每一個彎的情況、路面的情況、凹坑、石頭和潛在的危險，因此他可以在比賽中提前判斷車手可以通過的速度。他要在比賽中把這一切的信息告知車手。
3、領航需要配合車手向裁判出示比賽時間卡，還要隨時注意賽車的水溫、油溫等指數，保證賽車不僅可能少的出現故障。
4、如賽車在比賽中出現故障，領航需要協助車手進行賽車修理，如換胎等等。

8. 中國拉力賽車隊一般一年發多少工資

少的幾萬塊，甚至一些邊緣車手只有幾千塊，而多的也不過幾十萬，所以很多場地賽車手其實也跑拉力賽，甚至穿越賽，要知道，中國車手的工資確實不多，所以大家才都會去兼職跑其他車賽。

9. 如何進入拉力車車隊

首先你必須有駕駛執照，取得駕駛執照後可以參加中汽聯的培訓，培訓一般3天價格4500-6000左右，培訓後取得D的臨時賽車駕照，參加兩站短道拉力賽後轉正式的賽車駕照。加入拉力車隊不是那麼容易的事，除了上面的條件之外，最重要的條件就是，你必須很有錢，加入拉力車隊不管你什麼技術不技術，只要你有很多錢，你就是要加入N4組人家也給你跑。剛出來的，你想人家請你加入，免費給你跑，那是絕對不可能的事情。N4組租一台賽車參加一站CRC比賽要4萬左右租車費，加上領航員工資，配件，事故損壞等，一次比賽你准備10萬元人民幣夠了，有這個錢，你加入拉力車隊就不難了，如果沒有，一切免談。

10. 怎麼樣才能成為一名越野車手，參加達喀爾拉力賽的途徑是什麼

http://www..com/s?ct=0&ie=gb2312&bs=%B4%EF%BF%A6%B6%FB%C6%FB%B3%B5%C0%AD%C1%A6%C8%FC&sr=&z=&cl=3&f=8&wd=%B4%EF%BF%A6%B6%FB%C6%FB%B3%B5%C0%AD%C1%A6%C8%FC%D1%A1%B0%CE

2005年第27屆達喀爾汽車拉力賽即將重燃戰火——鄭州日產致力於提高新疆汽車運動的發展

--------------------------------------------------------------------------------

發布時間：2004年8月2日 10時15分

2005年第27屆達喀爾汽車拉力賽即將重燃戰火
——鄭州日產致力於提高新疆汽車運動的發展
2005年第27屆達喀爾汽車拉力賽即將重燃戰火，全世界的賽車好手將再聚達喀爾賽場，鄭州日產汽車有限公司心繫中國汽車工業，積極致力於中國汽車運動的未來，為了培養和鍛煉中國自己的年輕車手，促進中國汽車運動的發展，肩負著汽車工業的重託，鄭州日產在全國范圍內征選參賽車手，將再接再勵再次組隊出征巴黎——達喀爾。此消息在新疆區域一經發出，愛好越野車運動的新疆車迷們便開始躍躍欲試，在新疆賽博特汽車城鄭州日產專賣廳內記者看到前來報名參賽的車手們絡繹不絕，在人群中記者發現了一個熟悉的身影，他就是6月26日在新疆首屆「帕拉丁杯」汽車越野錦標賽穿越賽中的傳奇俱樂部冠軍車手，賀燦陽師傅，他在和記者攀談中說起了本次2005年達喀爾汽車拉力賽新疆區域選拔賽活動，他表示非常關注並且積極參與此項活動，希望能夠在此次2005年達喀爾汽車拉力賽新疆區域選拔賽中能夠再次脫穎而出，代表新疆參加全國選拔賽，同時作為傳奇四驅俱樂部負責人之一的他表示本俱樂部將選10名車手參加此次選賽，報名工作已全面展開，而在6月26日的新疆首屆「帕拉丁」汽車越野錦標賽穿越中表現不俗的車手已經做好參賽的准備！他表示希望有更多更好的優秀車手來關注並參與此項活動。
另外在活動現場記者看到有多名女車手前來報名參加，第一位踴躍前來報名參加的女車手被各個媒體所共同關注。此次2005年達喀爾汽車拉力賽新疆區域選拔賽得到了新疆各越野車俱樂部的大力支持，他們非常感謝鄭州日產致力於提高新疆汽車運動的發展，讓新疆優秀的車手利用這次機會，實現自己的夢想，走向成功之旅，向巴黎進軍，成為達喀爾汽車拉力賽上的主角。