小越野摩托車老是下鏈怎麼辦

A. 越野摩托車的鏈條老是掉怎麼辦

太鬆了
去掉一到兩節。

B. 越野摩托車小鏈壞了什麼影響

越野摩托車小鏈壞了，初期會出噪音明顯變大的情況，如果鏈條過松，還有可能串齒或脫落，增加正時齒輪磨損，造成發動機熄火或是正時變動頂壞氣門等嚴重故障，所以小鏈壞了一定要及時更換。只要發動機的其他部分沒有故障，更換質量好的合格鏈條就可以正常使用，不會用不長時間又壞。

C. 越野摩托車鏈條很松怎麼辦

首先可以試一下到維修店緊一下鏈條。一般都是可以起作用的。

如果緊完之後還是很松，就說明該換鏈條了。

但是只換鏈條也不好，萬一鏈輪也磨損了，等於還是不行，所以推薦換一整套。也就是套鏈了。

推薦幾個比較好的牌子吧：山東中恆的賽超套鏈，上海路加大的申恆套鏈，香港本田的超慧套鏈。

如果想買最好的就得買日本DID了，不過很難買到真的。

D. 我的中型越野摩托車鏈子老掉怎麼辦

鏈條松動或者老化
剎車不靈
就更換剎車油

E. 摩托車老掉鏈子怎麼回事

鏈條太鬆了 或是鏈盤的齒輪磨損的嚴重 這種情況是不能跑長途的 最好去修理店看看，不要省那點錢，安全為重

F. 摩托車掉鏈子怎麼辦

1、把後輪中間的通心軸的螺母松開。

G. 我的摩托車為什麼會老是掉鏈子

(1)適時調整使摩托車鏈條的松緊度保持在15mm～20mm為宜，經常檢查緩沖體軸承並按時加註潤滑脂。因該軸承工作環境較惡劣，一旦失去潤滑，損壞的可能極大，軸承一旦損壞，會引起後齒盤傾斜，輕則使齒盤鏈條側面磨損，重則易使鏈條脫落。

(2)調整鏈條時除按車架鏈條調整刻度調好外，還應用眼觀察前後齒盤與鏈條是否在同 一直線上。因為車架或後輪叉若受過損傷。車架還是後輪叉受損變形後，再按其刻度調整鏈條會進入一個誤區，誤以為齒盤鏈條在同一直線上，其實直線性已被破壞，所以此項檢查非常重要(最好調整時取下鏈盒)，萬一發現問題應立刻校正，免除後患，確保萬無一失。

(3)更換齒盤鏈條時一定要注意更換材料好工藝精的優質品(一般特約維修站配件比較正規)，這樣能延長其使用壽命。切不可貪便宜而購不合格品，特別是齒盤不合格品，偏心失園的較多，一旦購得更換，便會發現鏈條忽緊忽松，後果難料。

(4) 經常檢查後輪叉緩沖膠套與輪叉及輪叉軸的配合間隙，因該處要求後輪叉與車架的 橫向間隙配合嚴謹，且上下運動靈活自如，只有這樣才能保證後輪叉與車架既能 形成一體且又不影響後減震的減震效果。

(5)定期清洗鏈條、齒盤，及時加註潤滑脂，加有雨雪天和泥濘道路，更應加強鏈條及齒盤的維護，只有這樣才能延長鏈條齒盤的使用壽命。

H. 越野摩托車為什麼那麼愛滑鏈

滑鏈的主要原因就是大小鏈輪過度磨損老化，摩托車在起步的時候，或者上坡負載重的時候，最容易滑鏈，甚至掉鏈。沒有什麼好的辦法解決，建議馬上更換大小鏈輪和鏈條，必須要成套更換。

I. 越野摩托車經常掉鏈子怎麼樣解決

你車上沒有導鏈器嗎？ 如果是1千多的小越野。個人建議換套後平叉套子、10元錢、網上都有~！

J. 摩托車經常斷鏈條是怎麼回事

一你換我套鏈質量不行、二裝的時候沒有把兩個調鏈器調平衡出現咬鏈情況所以會斷