鄭州日產皮卡d21
『壹』 各位大神尼桑D21皮卡改什麼柴油機頭
您好，尼桑D21皮卡如果改柴油機頭可以考慮用五十鈴的2.8T渦輪增壓柴油發動機，好像網上越野一族論壇裡面就有車友這樣改過。
『貳』 尼桑d21皮卡哪一年上市的
D22、D21是日產（尼桑）皮卡，D21已經停產多年，D22現在國內是鄭州日產生產、P27、P31也是鄭州日產生產的皮卡車，掛的是東風汽車的商標，就是D22的仿製品。圖片到網路上搜，技術參數在汽車之家網站找，多得很。 要說車好，當然是D22，要比價格低...
『叄』 鄭州日產D22 D21 P27 P31 分別代表什麼車型 最好都有圖片
D22、D21是日產（尼桑）皮卡，D21已經停產多年，D22現在國內是鄭州日產生產、P27、P31也是鄭州日產生產的皮卡車，掛的是東風汽車的商標，就是D22的仿製品。圖片到網路上搜，技術參數在汽車之家網站找，多得很。
要說車好，當然是D22，要比價格低當然是P。
現在國內對皮卡車納入貨車管理讓人很郁悶，15年必須報廢，不能進入主城區，有的地方還要辦運營證（他們認為買皮卡都是拉貨搞運輸的，典型的簡單思維和懶政）。如果你花能買一輛致勝轎車的錢來買D22，得仔細掂量，除非你確實有米；如果你是買來拉貨，慶鈴、江鈴、長城、中興的都不錯，長城的內飾做的和轎車一樣，性價比高。我剛買個柴油慶鈴，去西藏幹活，順便一路觀光。
『肆』 尼桑d21汽油2驅皮卡車的詳細參數 ！
基本參數
Type:NISSANPICKUP(D21)3.0iV64WD
Body
BodyType:Pickup
DriveType:All-wheelDrive
技術參數
Output[kW]:109
Output[HP]:148
汽缸數:6
ValvesperCylinder:2
發動機類型:PetrolEngine
燃油型號:Petrol
燃油混合方式:IntakeManifoldInjection/Carburettor
BrakeSystem:Hydraulic
CatalyticConverterType:with3waycatalyst
發動機:VG30E
『伍』 如何區分皮卡D21與D22
它們都是日產的一種皮卡 一個老款一個新款 不過新款也不新了快淘汰了 老款前臉看上去平 大燈在一個平面 新款增加了立體感 大燈是階梯形鑲在兩個大方框里
『陸』 一輛尼桑皮卡D21著車正常放一段時間一會在啟動不著車怎麼回事
d21是汽油車……此車應該是化油器的，像你說的這種情況有3
1 你檢查一下氣門間隙，有可能頂著導致沒有了缸壓，這種情況我遇到很多次了。
2 氣門可能被積碳墊住了。
3 汽油進入過量導致活塞環密封度過低。
你先用第一條試試，畢竟簡單，這也是發生率很高的……
『柒』 早期鄭州日產皮卡D21後鋼板是進口鋼板嗎
您說的是鋼板彈簧嗎？這東西沒必要進口，國產一樣用，D21的發動機確實是進口的
『捌』 尼桑皮卡D22的傳動軸和D21的傳動軸一樣嗎
不一樣，D22的傳動軸分好幾種，確切的得看實物號了...傳動軸中間有白色的字 37000-49A**
『玖』 我的汽車是尼桑皮卡d21，掛一檔起步的時候車抖動的很厲害，掛二檔起步沒事，這種情況是怎麼回事呀
離合器壓盤不平造成的。需要更換離合器壓盤。一檔齒速比較低，發動機的轉速直接傳到變速箱驅動車輪，當離合器壓盤不平時，會出現離合器片壓合不穩，產生跳動，就會出現起步抖動。二檔起步一樣會結合不良，但是因為檔速比較高，就相當於給車有了個緩沖區的緣故，為了順利起步，你會給大油門，同時更慢的抬離合器，（否則就滅車了）所以感覺平穩一點。