寶沃bx7測試越野視頻

Ⅰ 請教一下寶沃bx7底盤怎麼樣，如果經常開山路能行嗎穩不穩

怎麼說呢，跑盤山路如履平地，速度飛快；
即便兩輛車相會，一側距離不足一拳，另一側車輪緊貼溝壑邊緣，還沒來得及問「我是不是先下車」，車子已然箭一般沖了出去。
不過還是得說一下寶沃bx7，底盤很穩，這么快的速度，這種路況，一點都不晃。

Ⅱ 寶沃SUV家族挑戰賽中有項脫困挑戰,這項寶沃BX7能完成嗎

可以的，寶沃BX7所搭載的4 MAX智能全時四驅系統，從感知車輪打滑到將發動機的大部分動力傳遞給沒打滑的車輪，只需要0.12秒，比人眨眼的速度還快。尤其是搭載了eLSD限滑差速器的BX7 TS，更是能將扭矩100%集中到不打滑的車輪，脫困速度相比同級別車型更快，且車身姿態更加沉穩。

Ⅲ 試駕寶沃BX7 一款德味十足的SUV

春節期間，為了避開人流高峰，我選擇離開北京，去了中國的南端城市北海過年，這個城市不大，而且沒有過度的商業開發，但卻有著適宜的氣候。在壓抑的城市中憋久了，往往渴望與大自然親密接觸，沿海城市自駕游當然是最好的選擇。

拋開目前寶沃汽車在國內的品牌影響力不說，單論寶沃BX7，它的水準並不低。外觀足夠霸氣、內飾也稱得上豪華、空間能夠滿足一家出行、三大件上沒有什麼硬傷，挑不出太多毛病，也都是中國消費者喜歡的特點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 試駕寶沃bx7是否有多路況駕駛模式

多路況適應系統該系統可在瞬間啟用。在公路或越野條件下，駕駛者利用旋轉開關，可從多種預先編程的駕駛模式中選擇任意一種，由此可對車輛配置進行調整，以針對當前的行駛狀況和路面條件做出最佳響應

Ⅳ 寶沃bx7遇到不太好的路況表現如何

陰天路況極差，全是泥濘土路，但還是想拉著我老爹和我老媽出來透透氣。全靠寶沃bx7扎實的底盤和澎湃的動力，驚心平穩駛過，表現還是很好的。

Ⅵ 據說寶沃BX7說視野好，具體怎樣

這的視野確實很好，全景天窗能一直延伸到後排頭頂，官方數據顯示採光面積達到了0.81平米，打開面積有0.34平米，真的很大！

Ⅶ 寶沃bx7去西藏如何越野性能如何

寶沃只是城市SUV而已，談不上有越野性能，不過走公路是可以去西藏的。

Ⅷ 寶沃BX7的四驅是什麼水平

四驅suv中寶沃bx7挺好的。動力方面寶沃bx7搭載了1.8t渦輪增壓直噴發動機，動力相當強勁，基本上一腳油門下去動力就源源不斷的上來了，剎車也比較靈敏。還有寶沃獨創的b-link系統，手機輕松就能夠連接上，可以導航、遠程遙控汽車、提供汽車資訊等，非常方便。

Ⅸ 寶沃bx7怎麼樣據說有夜間俯視監測系統

寶沃bx7的夜間俯視監測系統我開始覺得沒什麼用，後來陪老媽趕大集，天還烏漆麻黑的就被拉來去趕集，我這二百多度的近視眼，一路全靠寶沃bx7的夜間俯視監測系統強撐

Ⅹ 如果拿寶沃bx7來越野的話，它的爬坡能力能讓人滿意么

寶沃bx7是2.0的動力，越野絕對夠用，油門響應迅速，渦輪介入以後提速很快，爬坡有力不拖泥帶水，懸架設計，車身和底盤都比較厚重，過碎石比較多的坡時，減震效果非常好，如果最近有開車去越野的打算，是可以嘗試的。