試駕RX200越野性

❶ 雷克薩斯RX這車怎麼樣

感覺英菲尼迪QX60車型更加豪華，也屬於豪華車行列，但是相對而言比較低調，相對比而言，更推薦英菲尼迪這款車輛的做工扎實穩定，內部空間較大，操控性能較好，還有就是比較省油，性能可靠，維護保養實惠。可以多一個選擇方案。

❷ 雷克薩斯RX200丅和NX300H哪個好

家用肯定是300H好，畢竟油耗和保修保養會好的多，而且平順會好一些

❸ 雷克薩斯RX350的越野性能如何

說實話RX350，Q7都是城市SUV，在城市街道高速公路上開很擺的，但是都沒越野性能！而且你買了那樣的車也不捨得去越野（心疼）！真要越野性能的話路虎（全系），寶時捷卡宴，大眾途銳，LZ要跑工地的話還是不建議以上幾款車，感覺不相襯，那種車看上去都很豪華的，雖然越野性能好，但感覺拿去越野真的會心疼(如果LZ不心疼車的可以嘗試）個人建議買jeep的大切諾基，也不失豪華，但更適合工地。

❹ 新款雷克薩斯rx200音響怎麼樣

頂配應該是馬克萊文森的，其他配置應該不是。

❺ 雷克薩斯rx200t越野怎麼樣

前天這車我剛試駕完，動力差點意思，SUV不等於越野，畢竟底盤高點，偶爾走走個碎石路，爛路肯定沒問題，炮彈坑這種車你就別指望了，長期跑山路，那是禍害車的節奏了畢竟SUV不是非承載式車身，經不住長期虐待。不知道你說的越野指的什麼，叢林？涉水？去阿拉善？那rx可以直接pass。如果帶上家人去一趟西藏，rx完全能勝任318路況，因為我自駕川藏20多次了。不過對於非越野狂熱者來說，rx勉強夠用，現在這社會就算你買個牧馬，你一年能野幾次？還是要以舒適為主，想平時玩個越野，入手雷車再買個北京吉普備用不挺好嗎，便宜耐操，還不心疼。rx舒適度，內飾做工爽爆了，主副駕座椅跟窩窩的舒適度旗鼓相當，也是包圍式的，長時間開車真是享受，唯一的缺點就是50多萬的不是四驅，頂配70多萬是四驅加油電混合，這一點豐田有點不厚道了。我現在最傾向的是rx，其次是大普和xc60，坐等雷車正式下線的真正數據，每個車的側重點都同，就得看你更傾向哪個了，你側重越野，首選就是大普，側重安全就是窩窩，側重品牌就是BBA。豐田對rx的側重點是高顏值，舒適度。雷車的品牌效應你應該也知道，只是在大部分國人眼裡雷克薩斯跟BBA比感覺不是一個檔次。但是現在雷克薩斯在歐美豪華車市場的份額已經跟超越BBA了，希望我的解答對你有幫助，以上全是手打，多給點分吧

❻ 雷克薩斯rx 200t 和450h 的區別嗎

排量不同 然後一個是油電混合的 有一些配置不同

❼ 豐田RAV4與雷克薩斯RX比較誰越野性強

這倆車還越野？？豐田又不傻的！他們能越野，普拉多，fortunner，4runner，陸地巡洋艦賣給誰去？

❽ 年輕人的第一台座駕體驗，試駕榮威RX5的感受和心得

榮威RX5算是上汽榮威品牌的老將，同時也是功臣。剛上市時憑借著「全球首台量產的互聯網SUV」頭銜著實火熱?一把，銷量也直線升上。即便距離其上市已過去四年時間，仍位居國內緊湊型SUV銷量榜單前列，可見其強大的產品力。不過面對國內汽車市場產品更新迭代速度加快，榮威RX5決定作出改變，中期改款的它這次有點不同尋常，slogan更換成「新國潮智聯網SUV」，名字中也加入?「PLUS」，並且還首次採用?全新風格的LOGO。那麼，作為初代「網紅」車型，這次改款又會給消費者帶來怎樣的全新體驗榮威RX5算是上汽榮威品牌的老將，同時也是功臣。剛上市時憑借著「全球首台量產的互聯網SUV」頭銜著實火熱?一把，銷量也直線升上。即便距離其上市已過去四年時間，仍位居國內緊湊型SUV銷量榜單前列，可見其強大的產品力。不過面對國內汽車市場產品更新迭代速度加快，榮威RX5決定作出改變，中期改款的它這次有點不同尋常，slogan更換成「新國潮智聯網SUV」，名字中也加入?「PLUS」，並且還首次採用?全新風格的LOGO。那麼，作為初代「網紅」車型，這次改款又會給消費者帶來怎樣的全新體驗，360全景影，LED矩陣試大燈，視覺沖擊力更強，環抱試座艙，包裹性更強，全液晶儀表，動態更豐富，皮質座椅，包裹性更強，，聽歌效果更優秀維納斯智能屏，電子檔把，榮威的新車RX5?PLUS一經問世便受到廣泛關注，這台車不僅融合?另外兩個版本RX5與RX5?MAX的優點，還用上?新的家族式設計，從內到外換發生機。然而受到關注並不代表這台車就一定能賣?，比如今年2月上市的捷達VS7.1-5月份，捷達VS7累計銷量僅有14511輛，那榮威RX5?PLUS會步捷達VS7的後塵嗎？榮威RX5?PLUS的誠意要比VS7大得多榮威RX5?PLUS作為首款搭載榮威新獅標的車型，新車在造型上有非常明顯的改動，無論是視覺效果還是配色處理，都更符合年輕人的口味。而捷達VS7的設計雖然也偏向年輕，但仍未脫離德系車穩重不張揚的路子，從設計上很難評判兩台車孰優孰劣。雖然設計不能評判，但用在車身上的零部件則可量化比較。榮威RX5?PLUS全系搭載無鑰匙進入?無鑰匙啟動，而捷達VS7隻有?配?頂配兩款車型才帶有。此外，RX5?PLUS前臉的矩陣式大燈照明效果也?勝於捷達VS7。在頂配車型上，RX5?PLUS用上?米其林?性能輪胎，這款輪胎在市面上的單價大致在2200元一條，也就是說即使是廠商大量采購，這四條胎的價格也超過?5000元。而在PLUS版本的中配車型上，也使用?固鉑的輪胎，單價也超過800元/條。而將目光放到車內的一些常規配置上，榮威RX5?PLUS相對捷達VS7的配置優勢則更加凸顯。拿價格相似的兩款次頂配車型來比，榮威RX5?PLUS比捷達VS7多出?360°全景影像，駕駛模式切換、陡坡緩降、電動後備箱、座椅加熱、後排座椅調節等多項配置。而且這種配置優勢幾乎存在於每個價位之中，比如入門版本RX5?PLUS多?電動座椅調節、倒車影像、陡坡緩降等配置。兩款車價格相近，但從配置上看，榮威RX5?PLUS明顯比捷達VS7更有誠意。核心硬體明顯更優榮威RX5?PLUS在RX5的基礎上將動力部分進行??幅升級，其搭載的1.5T發動機最大功率127kW，最大扭矩275N.m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這款發動機增加?350bar?壓燃油噴射技術，使得它在油耗與動力上相較RX5有?明顯提?。在實際行駛中，RX5?PLUS的動力輸出平穩，特別是在?速狀態?降檔提速的動作非常流暢，在?速狀態?，變速箱的動作雖然依然很平順，但略顯笨拙。這種調校方式比較適合城市道路行駛，同時也能獲得更?的油耗。

❾ 【車主點評:聊聊我的新車雷克薩斯RX】

#選車理由 其實開始選車的話並不糾結，對比的就是沃爾沃的XC90，XC90優惠幅度挺大，而且沃爾沃主打的是安全，但是耐不住家人的再次勸阻，要求多看看，加上身邊朋友在換車的時候有更多的人考慮雷克薩斯了，自己也就開始動搖了起來，後來去試駕的時候發現外觀真的很有沖擊力，坐在車內就感受到了它的匠心工藝，實際操作也很優秀，雷車還提供免費的保修保養，這塊真的做的很給力了，最後就確定雷克薩斯RX300了#最滿意 最滿意的地方就是它的外觀了，無比流暢的線
條設計和高度自動化帶來的舒適感。其次，雷克薩斯系列4年或10萬公里免費保養服務，可以省不少保養錢，這也是我選擇雷克薩斯的理由之一#最不滿意 最不滿意的一點就是有一些基本功能，比如真皮座椅，變線輔助等等功能在低版本的車型中都沒有，可以說是美中不足了#空間 不管是在前排還是後排，都非常寬敞，我180的個子坐在車內也毫無壓力，後備箱空間很大，放個小毛毯小被子什麼的都不是問題#外觀 輪胎耐看，車身線條帥炸，開在路上感覺自己就是街上最靚的仔，優美的流線型給人一種欲罷不能的沖動，流水式的轉向燈，漂亮！#內飾 內飾就比較中規中矩吧，大部分都是軟材質包裹，顏色搭配的不錯，挺耐看的，因為不是高配所以座椅不是真皮的#動力 動力方面起步的時候有點慢，畢竟車身重達兩噸，但是轉速上去之後，高速想超車還是游刃有餘的。#操控 車子開起來挺輕松的，轉向也比較精準，行駛質感非常好，我媳婦也完全能駕馭住它，過彎的時候也沒有太大的側傾感覺#舒適性 座椅雖然不是真皮的，但是包裹性很不錯。坐著挺舒服，車內也幾乎聽不到什麼太大的噪音靜謐性很棒，懸掛減震會比較硬一些，過減速帶我都會開的比較慢一點，音響效果非常好，聽歌挺享受的#油耗 一開始我以為這么大的車得要13個到14個左右的油呢，比我自己預期當中的低了很多，大部分時間都在城區開，平均油耗11個左右，我很滿意了

❿ 雷克薩斯越野車rx200多少錢

雷克薩斯rx
報價：40.1萬-85.2萬 指導價：46.9萬-96.88萬
排量：3.5L 2.7L 變速箱：自動
車身結構：SUV 油耗：10.5L-12L
以上供您參考 希望能幫到您