12軸越野車

1. 魚線輪的14軸和12軸的區別是什麼什麼是磯竿

海釣桿12軸路亞卷線器里的軸數，軸數越多操作起來用力越輕且均勻。
海釣竿大體有四種和兩大類，四種分別是投竿、磯竿、船竿和一些亞種。兩大類是以魚線通過的位置來區分的外置式和中通式。國內最常見的是外置式，中通式則是指魚線通過魚竿的中心進出的一類，它的優點是魚線不容易打結，以及在釣大魚時，因魚線對魚竿整體加壓所以很大的程度上減輕了魚竿和魚線的負擔。
投竿：這類魚竿的主要作用是把魚鉤和鉛墜投向遠方。適用於防波堤，沙灘，礁石等處的釣法。這類地點的因其近20米以內的水深很淺，魚不會靠前，所以使用投竿把魚鉤投向遠處水深的地方。這種魚竿因其竿梢較硬所以比磯竿的遠投型要投的遠，但是在魚上勾後不能通過竿梢的彈性來緩解魚的沖擊。
磯竿：磯竿顧名思義是指在磯（礁石）上使用的魚竿的總稱。主要有兩種，浮漂型和遠投型。浮漂型是指用小鉛墜和小浮漂釣礁石附近5到25米以內的打窩釣法，對象魚黑鯛真鯛等。遠投型則是向15米以外的方向投擲魚鉤或魚餌籠時使用的魚竿，對象魚有鯛類和回遊魚類。

2. 甩桿12軸5000或者其他，是什麼意思啊

甩竿即海竿，也叫拋竿。由魚竿，導線環，繞線輪組成。一般使用爆炸鉤作釣，也可掛串鉤拋投 ，軸是線輪的軸數，軸數越多收線越快越輕松。所以12軸相比於8軸質量和使用體驗會更加的好一點。5000指的是線輪的軸數和大小，兩者都一樣所以沒有什麼區別。

3. 漁輪3軸和12軸區別

區別：

1、漁輪3軸的作用是使縛的線不易滑出。有直扁頭、側扁頭、帶圈頭、帶刺頭等多種形狀。只要適中，一般不須講究。鉤柄有長有短。長柄鉤適用於掛蚯蚓、昆蟲等長形餌，短柄鉤適用於掛面餌、飯粒等小顆粒餌。

2、12軸有圓背、平背、斜背、拱背等形狀。從力學上講，圓背鉤能承受的拉力最大，平背、斜差。如果鋼性好，拱背鉤上鉤後最易脫落。鉤背還有寬窄的不同。柄與端的距離就是背的寬度。太窄了，刺進魚嘴著肉小，魚容易掙脫；

太寬了，所能承受的拉力相對減弱。理想的寬度，是根據整個鉤子的大小，使鉤端、鉤背、鉤柄三者基本上構成一個圓形。鉤子大了，圓形也大，寬度增大。魚上鉤後，鉤背起著主要的受力作用，鉤形的不同主要體現在鉤背上，最值得注意。

3、3軸紡車輪是螺旋形出線，收線的時候，魚的拉力與收線的轉動力之間形成近90度的夾角，所以收線時的力度不如鼓輪，但在中了大魚，泄力器完全鎖死，魚還繼續要線往外沖的情況下，可以用非持竿的手掌去摩擦線杯，減少被大魚清杯斷線的情況。

4、12軸鼓輪是直接收線，回卷的力度要大於紡車輪，常用於在釣障礙區的大BASS時，中魚後強力的收回，避免魚鑽到障礙物的深處。

但鼓輪在中了大魚，泄力器完全鎖死，魚還繼續要線往外沖的情況下，無法用拇指的力量按停線杯（龔磊就試過斗大感魚時按到母指的皮要燒起來一樣的發熱，發痛，最終清杯斷線）。

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漁輪3軸和12軸的進出線時線軸並不跟著轉動；但因為依靠繞線臂纏線的特徵，跟紡紗機工作方式有點類似，因此出現「Spinning Reel」這個稱呼，是即我們所熟知的紡車式漁輪。

在原始設計里，紡車輪是用來提高拋投距離和解決纏線問題的，但母線需先轉個彎才能排入線軸，這過程會消耗掉很多能量，使得沒有多少餘力可剩下來對付魚，故多用來操作較輕巧釣組、釣取較小型魚只。

而鼓式漁輪因母線直接進出、無須轉折，可以發揮較大搏魚力量，並且很多種類還是「單軸」構造，釣者轉動手柄時就是直接在轉動線軸。

沒有「齒輪比」的問題（或者說是 1：1 的齒輪比；注），所以釣者出多少力，魚兒就受到多大的拉力（理論上如此--當不考慮釣竿、釣線等影響因素時），是故有些人喜歡把鼓式 漁輪叫做強力卷線器。

4. 海釣桿12軸是什麼意思

海釣桿12軸路亞卷線器里的軸數，軸數越多操作起來用力越輕且均勻。

海釣竿大體有四種和兩大類，四種分別是投竿、磯竿、船竿和一些亞種。兩大類是以魚線通過的位置來區分的外置式和中通式。國內最常見的是外置式，中通式則是指魚線通過魚竿的中心進出的一類，它的優點是魚線不容易打結，以及在釣大魚時，因魚線對魚竿整體加壓所以很大的程度上減輕了魚竿和魚線的負擔。

投竿：這類魚竿的主要作用是把魚鉤和鉛墜投向遠方。適用於防波堤，沙灘，礁石等處的釣法。這類地點的因其近20米以內的水深很淺，魚不會靠前，所以使用投竿把魚鉤投向遠處水深的地方。這種魚竿因其竿梢較硬所以比磯竿的遠投型要投的遠，但是在魚上勾後不能通過竿梢的彈性來緩解魚的沖擊。

磯竿：磯竿顧名思義是指在磯（礁石）上使用的魚竿的總稱。主要有兩種，浮漂型和遠投型。浮漂型是指用小鉛墜和小浮漂釣礁石附近5到25米以內的打窩釣法，對象魚黑鯛真鯛等。遠投型則是向15米以外的方向投擲魚鉤或魚餌籠時使用的魚竿，對象魚有鯛類和回遊魚類。

船竿：這一類的魚竿種類是相當多的，說起來非常的麻煩。簡單地說，這類魚竿的號數根據廠家不同標記的方法，完全不一樣。所以在選購時要先明確以下兩點：釣魚地點的水深和對象魚種。

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海釣方法之浮游磯釣立標釣法：

彈盪式：

這種方法主要是釣點在跟前不遠時使用。拋投時，竿在身體正前方，指向釣點方向，竿尖向下傾斜，指向水面，左手捏住墜子，並稍向後用力，使竿尖略為彎曲，在揚竿的同時松開墜子，竿尖的彈力即可將鉤餌投向釣點。

側拋式：

這是一種有側風時最為普遍的拋竿方法。拋投時，身體與釣點呈30°——40°角度，左手捏住鉛墜或子線，將鉤餌置於身體一側，右手輕握竿把，竿尖平指前方略偏左，以身體為軸，從左側轉動身體，右臂自然揮竿前揚。應盡量讓鉛墜、鉤餌貼近水面飛行，盡量避風順風，保證其准確、落入釣點。

劈投式：

正位目標在正前方，又分為：過頭劈投法、肩投劈投法。此法投得遠，是常用的拋投方法。拋投時，將竿高舉過肩，墜子與鉤餌懸於身後，面對釣點，從自己的後背上方，向自己的正前方甩投，鉤餌落在正前方。這種姿勢易於掌握，落點易控制。但磯釣常用餌一般是南極蝦，戀鉤性比較差。

5. 20多萬值得推薦的幾款硬派越野車

隨著生活水平的提高，大家對於出行娛樂已經不滿足於旅遊區，很多人開始嚮往未知和探索，這樣一來就需要一輛硬派越野車。不巧的是最近幾年由於部分車企戰略調整和國五國六政策交替，導致了不少硬派越野車停產、停售。一些純進口車型又貴，今天我們就給大家推薦幾款20多萬硬派越野車，圓你詩和遠方的夢。

專業玩家推薦：BJ40

既然是買硬派越野車，就要根據自己的實際用車環境來選擇車型，通俗說就是看自己想玩什麼項目。目前大體分為兩種，一種是攀爬為主，上最陡的坡、爬最大的石頭、進最深的泥塘。對於這類玩家來說，他們需要的是一輛配置過硬、改裝潛力高的車型。在20多萬元這個價位，最合適的車型就是BJ40和坦克300。

途達還集成了日產的大沙發座椅，無論是前排還是後排座椅坐上去都非常柔軟，有比較強的陷入感，在硬派越野車中還是相當難得的，最後就是日產合資車的身份，在後期的保值率上，途達相比上面那幾位還是要更有優勢的。

全文總結：硬派越野車的市場逐漸萎靡，能買到的車型也越來越少，很多自主品牌看到了這塊小眾市場開始發力，因此我們能夠花20多萬元買到配置非常高的車型。最後我們在選購的時候可以把這些車型納入清單之中，畢竟這些車型有的已經很成功，在產品力上並不弱，應該拋開有色眼鏡去接受它們。

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6. 海桿8軸5000和12軸5000有什麼區別

在線輪的軸數上不同，輪體都是5000，所以是一樣大的。

7. 水滴輪6軸和12軸那個好

一般來說,這個價位主要是在高端DC和入門單反之間(二手單反暫不考慮).

另外,有一個問題,"有時由於時間倉促來不及手繪建築，就用數碼相機拍下",拍攝建築和手繪建築大概在多少的比例?

就拍建築來說,是一個比較專業的拍攝體裁,有些時候對器材的要求比較高.如果是單反的話,推薦尼康的鏡頭和機身,當年在膠片時代,尼康就是拍攝建築的利器.可能現在就提移軸鏡頭有些早,如果有興趣的話可以看看這方面的信息,它是拍攝建築的利器.

對於3000的預算,上單反有些緊,至少是不考慮後期投入這個因素了,尼康的話,可能只能考慮D40或D60了,鏡頭也只能考慮套頭.另外賓得K200D和奧林巴斯E420,E520也可以考慮(K200D雙套頭的方案,價位是4850,你可以參考參考)套頭的廣角畸變控制往往不夠好,不如專業廣角頭.不過尼康的18-55,奧林巴斯的14-42,賓得的18-55這三個鏡頭的廣角端的控制還是可以的,至少相對於其價格來說,說得過去.需要提一點的是,K200D的機身是防塵防水滴的,這是其他幾個入門級單反機身不具備的.

DC的話,可以看看松下的LX3,這是一個寬幅的DC,拍建築的話也能用得上,另外一個是理光的GRII,理光GRII是一個廣角定焦DC,成像不錯,缺點是不能變焦(其實這也不算是什麼缺點,之所以暫定為缺點只因DC不能更換鏡頭)

另外多說一句,盡量用raw格式去存儲,這樣在一些拍攝環境不太好的情況下,可以在後期進行彌補.raw的後期處理空間要比jpg大得多.

8. 豐田越野車有幾款

有八款：豐田RAV4、Fortuner、漢蘭達、威颯、蘭德酷路澤、普拉多、紅杉、FJ酷路澤

一、蘭德酷路澤

裝備了4.7升的VVT-i V型8缸發動機，配合5速自動變速器，在5400轉/分時可輸出最大馬力288匹，445牛·米的最大扭矩在3400轉/分產生。百公里綜合油耗為14.4升，比上一代車型減少了12%。

四、豐田RAV4

2.4四驅自動豪華版配備了國產最強的動力單元，擁有125千瓦(170匹馬力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的動力輸出，這樣的數據是同級別主流車型的平均水平。

五、豐田紅杉

豐田紅杉配備了5.7L V8全鋁發動機，搭載帶低速牽引模式的6擋自動變速器。DOHCV8發動機採用豐田頗具聲譽的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力高達到了381匹。