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dr125越野車

發布時間: 2021-06-29 06:08:14

⑴ 奇瑞的越野車是哪一款價位多少

瑞虎,城市越野車,7-9萬的區間,緊湊型,空間家用勉強足夠。競爭車型是H6S6騎士等。這個車因為便宜,質量可靠,銷量不錯。
旗下還有一款硬派非承載式的越野車,威麟X5,價格15萬左右,四驅,款型少。就是銷量稀少,油耗偏高。

⑵ 125cc的越野摩托車市場普通價格一般多少錢一輛

鈴木SUZUKI DR-Z125(2012款)19005元左右
宗申 ZS125GY-10 8890元左右
宗申 飛越 ZS125GY-10S 10000元左右
宗申 ZS125GY 6300元左右
輕騎 QM125GY-2D 6680元左右
川崎kawasaki KLX125(2012款) 27673元左右

⑶ 鈴木DR350越野摩托車偏重

不算偏重,但是DR350是非常少見的越野車,早已經停產了。市面上能遇到的都是成色不會多好

⑷ 這是鈴木哪一款摩托車呀 叫什麼型號

鈴木DR125SM,發動機與國內的鈴木駿威或豪爵銳爽的平衡軸機差不多,據說豪爵也生產這款車,但只用來出口,國內暫不銷售。

⑸ 奇瑞汽車裡面有一款像越野的那款是什麼車,多少錢

奇瑞的越野車就是瑞虎。

奇瑞瑞虎自2005年上市以來,瑞虎已遠銷80餘個國家,得到全球40多萬用戶的信賴與稱贊,並以其卓越的品質,成為多項國際賽事唯一指定官方用車。瑞虎已經形成包括經典版、精英版、DR歐版在內的家族化陣容。在重新塑造中國自主品牌的品質高端形象同時,也成為國內外公認的與國際標准接軌的自主品牌車型。

⑹ 推薦幾款林道越野摩托

華洋160,波速爾189,189好像停產了。
華洋T4,T6,雜牌子MX6什麼的都可以。
你預算不到1W買林道車,大車的話收二手的NC機器的國產車都可以的,白板機的話T4或者風冷艾克士也不錯。迷你就是我推薦的189和160都可以。以上幾個車子,車子小,軸距短,車身輕巧,動力好,很適合林道和技巧。XTR不要考慮質量不行,你看上的150動力也太小。樓下推薦的鑫源不要考慮的,X1動力太小,X2太高太重,質量跟以上幾個車是一個質量,都那吊樣子半斤八兩。國產車的問題就是質量不行,你玩林道也不用考慮手續,川崎西藏人,雅馬哈小鹿都不錯,1W多一點能收到成色不錯的。小眼動力小了點。KLX,TTR什麼的,都有點高,畢竟林道多的話低一點還是好很多,高車技術不行就別考慮了。
另外,挑選水車二手車的時候,別光看年份,看成色。
樓上推薦的CRF450我還沒見幾位能拿這個玩林道玩多好的,再說人家林道你好歹推薦個X版吧,技術不高不要考慮,你玩不轉的。推薦淘寶的這位,摔死人不償命啊,推薦要負責任一點吧,你敢拿1000元的車跑林道玩翹頭么?本田AX-1就是個小拉力,完全不適合林道。不懂就不要亂說,坑害車友!
3W以內的拉力車可以選擇鑫源X5,小毛病多國產通病,回來好好收拾一下就是一台跋山涉水的好車。長途的話考慮手續,就不要弄水車了。非要弄水車,3W來元,弄個02年前後DR650,非常好了,夠你轉一圈全中國了。如果只是長途不是考慮很多非鋪裝路面,國產的GW250,YBR250或者任何一款合資150都可以滿足你毛病少,能夠單飛去新疆的要求。
預祝你選車愉快,摩旅路上一路順風。

⑺ 越野摩托分幾種,又有什麼型號

越野摩托分類很多:
(一)場地越野賽車(俗稱工廠高賽、工廠高瓦賽,從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM,還有KTM的SX系列)
特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說、沒有任何不必要的裝飾和燈具、動力輸出強調中低速區,爆發力超強。缺點是。。。個子低的朋友有點為難,車技不高的最好離它遠點。
(二)林道越野賽車(又稱耐力高賽,如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列等等)
特點和場地賽車差不多,但動力性更趨於平順、耐久,可安裝簡單燈具,以適應耐久行駛。不怕摔的就來試試吧!
(三)民用型越野車(細分為運動型、公路越野兩用型,發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列、本田XR、XL系列、雅馬哈TT-R、DT、XT系列、川崎KLX、KDX、KLR系列)
特點為結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。
(四)長距離耐力摩托車(又分民用型和專業競技型,如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等)歐洲人喜歡擺弄的東西,特點是一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高。。。行駛特性越野公路都很好。當然,不跑沙漠和長途跋涉少碰它,耗油!
(五)復古越野車(又稱草上飛,如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等) 特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。
(六)障礙攀爬賽車(俗稱技爬,很少見的東東)。西方人喜歡的玩意。特點:超輕量超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速超高扭矩、減震性優良。缺點:造價昂貴,無法普及,也沒多少人願意玩這種不算道路車也不算越野車的古怪精靈。。。

⑻ 34580元,豪爵DR300詳細參數和售價曝光,車友表示步子邁得有些大

?磨蹭了好幾年的豪爵運動街車DR300,終於傳來確切上市的信息,在北京舉辦的2020年度經銷商會議中,它的具體參數和預售價格被公布。34580元的定價,相信讓所有關注DR300的車友都大跌眼鏡,這已經和市面上主流500cc級別的車型相仿啦,比如隆鑫無極500R是34800元,貝納利幼獅500是38800元,春風的400NK是29900元,而沒有鈴木標的豪爵DR300有什麼底氣和它們同台競爭呢?

雖然經銷商表示,預售價並非最終正式上市的價格,存在多退少補的餘地,但上下浮動應該也不會太大。所以三萬出頭的價格基本是跑不了的,那麼讓車友等了許久的豪爵DR300,這次是不是會讓人失望了呢?豪爵在國四時代到來之後,和鈴木的關系就有些微妙,像GN125、GZ150悅酷、海王星等等經典老車都已經悄然換成了豪爵標。豪爵也想擺脫鈴木的光環自立門戶,DR300就是其中的先鋒車型,但目前看來,步子邁得太大有些讓人接受不了啊。車友們,你對DR300的售價有什麼看法呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 鈴木125CC排量的越野摩托車共出了多少型號和款式,及生產年代 能否配圖說明

國內的合資品牌SUZUKI都沒生產過真正的越野車,只有日本鈴木生產並在全世界(除了中國)銷售。
鈴木越野車在性能和比賽成績上比YAMAHA和川崎的差一些,現在仍在生產的新型號,有DR-Z70,DR-Z125,DR-Z400E和RMX450Z
以玩家的話來說,國產的越野車與進口車的區別太大,國產車根本野不起來,真跳起來是會把人給磞下車來的。
鏈接是鈴木的官網,生產型號都是全的,上面所有型號的摩托車,在中國都沒有生產和銷售,除中國外,任何哪個國家都能買,身處天朝嘛,你別不服氣,不是人家不賣,是不準進口。

⑽ 奇瑞有哪幾款越野車

奇瑞沒有真正意義上的越野,只能說的SUV,哪車叫瑞虎
1.6L排量
2013款 瑞虎 精英版 1.6L 手動 DVVT 舒適型 賀歲版8.48萬-9.56萬
2013款 瑞虎 精英版 1.6L 手動 DVVT 豪華型 賀歲版9.08萬-10.36萬
2012款 瑞虎 經典版 1.6L 手動 舒適型6.98萬-8.88萬
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 手動 DVVT 舒適型7.98萬-9.50萬
2012款 瑞虎 精英版 1.6S 手動 舒適型8.28萬-9.36萬
2012款 瑞虎 經典版 1.6L 手動 豪華型8.28萬-9.46萬
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 手動 DVVT 豪華型8.48萬-9.76萬
2012款 瑞虎 精英版 1.6S 手動 豪華型9.08萬-10.16萬
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 自動 DVVT 舒適型8.78萬-9.96萬
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 自動 DVVT 豪華型9.28萬-10.76萬
2011款 瑞虎 精英版 1.6 MT 舒適型7.68萬-8.78萬
1.8L排量
2012款 瑞虎 DR歐版 1.8L 手動 精英型8.88萬-11.06萬
2012款 瑞虎 精英版 1.8L 手自一體 舒適型9.26萬-10.06萬
2012款 瑞虎 精英版 1.8L 手自一體 豪華型10.06萬-10.86萬
2011款 瑞虎 精英版 1.8 MT 舒適型8.70萬-9.36萬
2011款 瑞虎 精英版 1.8 MT 豪華型9.58萬-10.16萬
2011款 瑞虎 精英版 1.8 AMT 舒適型9.08萬-10.88萬
2011款 瑞虎 精英版 1.8 AMT 豪華型10.08萬-10.88萬
2.0L排量
2012款 瑞虎 精英版 2.0L 手動 豪華型10.76萬-11.56萬
2012款 瑞虎 DR歐版 2.0L 自動 尊貴型11.28萬-12.36萬
2011款 瑞虎 精英版 2.0 MT 舒適型9.97萬-10.78萬

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