為什麼非洲喜歡皮卡
⑴ 為什麼中東地區打仗都會用到皮卡車
中東地區用皮卡車來打仗的都不是正規的軍隊,多數是擁有殺傷性武器的恐怖分子居多。
因為皮卡車是屬於運輸物資的工具,不在禁止購買、禁止運輸的行列裡面,既便宜又耐用、購買又方便、而且方便打游擊,所以成為了中東地區很多恐怖分子的首選。
在節約成本的同時,又很實用。
當然,也有一種可能。首領頭頭手上錢不夠買高級裝備,只能讓自己底下的小弟開著皮卡車到處跑了,畢竟坦克裝甲車這些玩意不方便開,還賊貴,一般沒有收稅,還真買不起,買了也保養不起。
所以,用皮卡真的是首選!
⑵ 為什麼外國人比較喜歡皮卡呢
是種趨勢,家庭實用性來說皮卡肯定首選,人貨兩不耽誤。中國目前大多人選車轎車,代步為主,發展中國家精神生活不是很豐富,外國比如歐美人玩的多,老旅遊、自己閑著沒事製作東西,旅遊皮卡當然最實用,後面拉點帳篷。皮艇。製作東西買材料拉貨很方便。在一個美國房車也多需要相對比較大的柴油皮卡拉。當然皮卡相對轎車費用,但是畢竟外國油便宜,你知道的,~~~~(>_<)~~~~
⑶ 恐怖分子最喜歡的載具,皮卡為什麼能夠風靡戰場
提起中東地區的戰爭,我們首先能夠想到的就是一群扎著頭巾的人,端著Ak,開著皮卡。而皮卡的後斗里往往還裝備著各種各樣的武器。而且不僅僅是在中東地區,在非洲也是如此。可以說,只要是一個地區充滿著混亂和無秩序,那麼皮卡架機槍這種操作一定會出現。其實如果和正規軍進行作戰,皮卡根本不佔優勢。為何皮卡還會成為風靡戰場的載具呢?原因很簡單。
最後就是皮卡其實並不適合作戰,只不過是無奈之舉了。但是皮卡的缺點不少,首先就是武器架設在後斗內,位置比較高。而且對於射手沒有任何保護,很容易被敵方擊殺。其次就是單一的皮卡火力存在嚴重的不足,比如一輛皮卡後斗架設了一挺機槍,那麼這只能是一輛機槍皮卡,架設了一門反坦克炮,那麼這就這能是一輛反坦克炮皮卡。所以火力單一性比較嚴重。最後就是皮卡畢竟是民用車輛,無法做到和軍用車輛一樣免疫步槍射擊。要知道正常情況下,一支普通的步槍就可以做到將皮卡打一個對穿。對於車內的人員基本上沒有什麼防護。而如果對手擁有槍榴彈的話,那麼一發就可以讓一車人去見上帝。所以皮卡說到底是一個民用車輛, 將其拉到戰場上純粹是因為便宜,容易修理。說到底也是無奈之舉。
⑷ 美國人為什麼那麼喜歡皮卡
1. 最寬大駕乘空間
皮卡的空間是很大的,裝貨裝人都可以,車身寬度增加50mm,駕駛室3.8立方米超大空間,為同類車型最大,無不體現以人為本的設計理念;
2. 超大承載空間
超大承載空間:後貨箱裝載容積比競爭品大0.67立方米; 中高端皮卡中貨箱最長,最深,裝載最多; 大雙貨廂內闊長1735。
3. 內在安全,保駕護航
皮卡在四門都採用了加強結構設計的安全防撞鋼梁;開關門厚重感,鋼材厚實,用料足,雙重保護乘員安全。
4.一次性通過,三高標定試驗
皮卡經受了高溫酷熱、高原缺氧、高寒標定的試驗,在新疆吐魯番地區進行高溫試驗(高於40攝氏度),在青海格爾木地區進行了高原試驗(高於海拔4000米),在黑龍江黑河進行了高寒標定試驗(零下30攝氏度),在各種惡劣條件下,皮卡保持了良好的啟動性能和駕駛性能。
⑸ 東南亞的人為什麼喜歡開摩托車和皮卡呢
不是,他們喜歡開摩托車和皮卡,是因為經濟不發達,許多都沒有公路,
都是一些野路土路之類的,當然適合開摩托車和皮卡車了。
⑹ 非洲為什麼喜歡中國貨
記得之前在網上看過一個視頻,一個日本家庭將家裡所有標有中國製造的東西全搬走,看最終房間里還會剩下什麼。結果不出所料,中國製造的共有619件,東南亞製造的有118件,更加啼笑皆非的是房子主人身上穿的褲子和衣服竟也是中國製造,最後無奈只剩下一條底褲。房子主人也是高喊「恥辱啊」。
這也從另一側面看出中國製造在亞洲乃至全世界都有著舉足輕重的地位,其中更是有一部分地區以用中國貨為榮,比如非洲。除了非洲各國與中國友好的外交史之外,中國商品的廉價性和耐用性也是中國貨在非洲肆虐的主要原因。
其中最為有名的要屬「三環」鎖業,當初本拉登被擊斃時,門口掛的就是一把「三環」牌的鎖子,一時間興起了三環鎖業在非洲的暢銷浪潮,就算說本拉登是三環鎖業在非洲的「代言人」也不為過。
近幾年國產手機也開始在非洲流行開來,其中代表的就是中興和華為。這兩個品牌的手機在非洲大打廉價和性能牌,如今在非洲已經占據了半壁江山,更有人說華為在非洲已經是智能手機的代名詞。
福州白鴿塑膠公司生產的塑膠涼鞋目前在非洲市場佔有率已經高達百分之六十,其主打方便舒適、造型新穎、耐磨耐穿和物美價廉的特性,在非洲商販里十分流行和暢銷。對於輕工業相對落後的非洲來說,中國的廉價家電和汽車則是更為流行。比如長虹電器,在非洲各大城市街頭長虹電器專賣店買比比皆是。
另外長城皮卡在非洲從十年前開始就可以和日系車輛分庭抗禮,目前在非洲市場的佔有率也是高達75%以上,不論是拉貨拉人,還是作戰,隨處都可見長城皮卡的身影,可見其在非洲群眾中的認可度極高。
除了在生活中常見的東西之外,非洲百分之八十的建築也是由中國完成。大家熟悉的「坦贊鐵路」就是由中國人承建。目前,中國在非洲的相關工程仍舊有很多。近年來中國製造在世界上的影響力越來越大,也滲透到了全世界人民生活的方方面面。中國製造已經取得巨大成就,中國未來的發展也進入了一個重要的轉折時期,而中國創造勢必要取代如今的中國製造。
⑺ 非洲人為什麼喜歡中國人,什麼原因
中國人眼裡的非洲是什麼樣的呢?黑皮膚的人民、自然資源豐富、基礎設施落後等等,絕大多數的中國人對非常的印象還是比較單一的,那麼非洲人眼中的中國人又是怎麼樣的呢?最近我們看到一位常年在非常生活工作的劉植榮先生發表了一篇文章,通過他密切接觸的部長、省長、企業家、酋長,還有村民,等等各個層次的非洲人民,勾勒出中國人在非洲人心目中的九大印象。
哪九大印象呢?第一,中國人吃苦耐勞,中國人不斷在非洲搞工程還是經商,幾乎都沒有周末和節假日,早七點上班下午六點半下班,晚上還要加班,所以非洲人很佩服中國人的勤勞,有的人甚至不可思議的認為,中國人就是一個肉身的機器。
非洲雖然是很貧窮,可是非洲黑人在勞動態度上與中國人是大不相同的,他們是比中國更早實行雙休日的,加班對於我們中國人來說,那是家常便飯,甚至沒有任何額外報酬,而在非洲你讓非洲的黑人晚下班10分鍾,他也會向你要加班費。
如果不支付的話,就把你告上法庭。盡管加班工資比平常工資會高出很多,但是黑人也不願意加班,他們要充分的享受法律賦予他們的休閑。非洲人對於中國人這種苦行僧式的工作態度,他實在是無法理解,他們不知道中國人的快樂在哪裡,不知道中國人在享受什麼。
第二個印象是咱們中國人清心寡慾。非洲是一個性比較放縱的地區,多數國家實行一夫多妻制,他們見到中國人在這里單身,一呆就是一年、兩年,甚至是三年不找女人,實在是無法理解。在非洲經常可以見到白人身邊依偎著身材絕妙的黑姑娘,也經常看到健壯的黑小夥子挽著歐美來的白姑娘,那麼孤獨的就只有中國人。
劉先生在衣索比亞工作的時候,他的秘書就問他說,中國人出國前是否要打一針,打了針之後你們就沒有性慾了,是不是,你們出國之後就不再想女人了。
印象第三,就是中國人製造的商品是廉價的。非洲市場上中國商品最多的就是服裝、小家電、五金,還有摩托車。一位中國同跑在那裡為公司采購物資的時候,問當地的店主有沒有便宜的,店主張口就說有啊,MindinChina,Verycheap,在非洲中國製造的是廉價和劣質商品的代名詞,不好意思。
還有在非洲就是很多中國企業,他們都不用中國的國產汽車,他們喜歡買日本的豐田、三菱,為什麼呢?因為他們覺得自己的國產汽車質量也是不太過關。比如有一家在非洲的建築企業,他們買了兩輛國產的皮卡,用了不到一個月,就只能開一輛了,那麼另一輛就停在院子里做配件用的,幾個月後兩輛車都成為一堆廢鐵,都堆在那裡了,最後他們還是買了兩輛日本的豐田。
第四個印象是,中國人法律意識淡漠,在非洲一些中國企業老闆無視當地的法律,經常和當地雇員發生沖突,那是官司纏身,比如僱工不簽合同,不繳納各種保險,工資比准低於所在國規定的最低保障工資,還有節假日強迫員工上班,他以為在中國了,加班還不付加班費,隨意解僱勞工等等。
非洲雖然落後,可能他們仍然是沿襲著殖民者帶來的法律,現行的法律幾乎都是從英國、法國那裡原封不動的搬來的。可能是殖民者多年來對他們教化的結果,這個非洲人辦事他是一定要找出法律的根據的。
劉先生舉了個例子說,在非洲有一家中國建築企業,有一天法院突然送來了150張傳票,原來是這家企業沒有按照法律程序解僱員工,被解僱的員工是紛紛到法院把這家企業告上了法庭。所以中國人到非洲來第一件事是熟悉這里的法律,免的糊里糊塗的犯法,自己還不知道。
⑻ 為什麼非洲軍隊喜歡開小皮卡(小貨車)打仗(像什麼利比亞啊、南非都見。)命令與征服將軍里叫沖
呵呵,因為經費有限。買不起裝甲車和坦克、戰機等。本來人家那裡天天都在動盪,天天都在打仗,哪有時間搞經濟建設啊。那裡除了槍就只剩下子彈了。像車還得是有點勢力的小軍閥才裝備得起的。一般的都是黑人加步槍。
⑼ 美國人非常酷愛皮卡,這背後的原因是什麼呢
一個國家喜歡什麼類型的車,基本上取決於國內的汽車文化,所謂汽車文化實際上就是優勝劣汰法則,通過時間和市場的驗證讓真正符合用車需求的車型成為主流美國人喜歡皮卡是一個不爭的事實,很多消費者都會有皮卡情節,每年汽車銷量榜前幾名都是皮卡,最有代表性的就是福特F系列,這與其本身豪放的性格有很大關系,同時還喜歡那種大排量肌肉跑車歐洲喜歡旅行車,首先,歐洲人體型高大需要空間大點的車,旅行車的後備箱較三廂車大很多,最重要的是審美和國人不一樣。
美國人喜歡皮卡。重要的事情說三遍,油便宜,油便宜,油便宜。車便宜,車便宜,車便宜。能進城,能進城,能進城。沒錯,美國的皮卡的確很流行;美國雖然是工業大國,但美國也是農業大國啊,所以農場比較多,所以一些村莊、農場用皮卡,這難道不正常?山路長途比較多。Suv適合國人。但是如果城市化進程越來越多的話。Mpv或中小型MPv是未來的趨勢。雖然是方方正正的盒子車,但卻是最適合家用的。
⑽ 為什麼美國人喜歡開皮卡這是為什麼啊
這和他們的生活態度還有生活習慣有關吧。
皮卡很實用也很有情調。
你能想到的幾乎汽車的所有用途,基本都可以用皮卡來完成。轎車、越野車、SUV、箱貨、小型卡車……這些車能乾的活,皮卡都能幹!
有了一輛皮卡車,可以自己運送糧食和貨物等;像收拾房子或整理院子,需運送各種材料、拉割草機或鏟雪機等也方便了;周末外出度假,還要靠皮卡捎帶上移動房車、遊艇或水上摩托等。
所以美國人民很喜歡皮卡~(丘)~