長途越野摩托車推薦
Ⅰ 越野摩托車什麼價位/品牌的適合長途旅行俺是窮學生啊,求大神建議
首先樓主強調 長途旅行 摩旅就一定要有相關手續 如果你沒有很硬的關系 進口車想弄個真拍照 要花不少錢的 所以本人推薦國產車 國三標準的都可以上牌照 至於選車要先看你的條件的 10000塊錢以下的車就算了不推薦 萬一壞到老山裡就完了 只能棄車逃生了 比如3-5千的白菜 5-7千的高配CQR 垃圾車都不要買 你可以試試12800-16800的翼俠200CC 迦納士 艾克士 X2X 正林 華陽 等等 這些車 算是價錢便宜里的好車 前面說的都是250CC的 450CC的國產亞翔也可以上牌26800 哦對了 要上牌一定要買民用版 不要場地版(競技版)
Ⅱ 請推薦一輛可以長途的越野摩托車
7000-8000價位的越野就不要考慮進藏了.長途車型還有不少選擇的,或者改裝,滑胎、加大油箱、小牙盤。。。。本人騎的是TGR250經常跑長途,場地車跑長途屁股實在是吃不消。
Ⅲ 誰知道那款越野摩托車適合旅行 跑長途遊玩 報價錢
越野摩托車,具體車型有,宗申、cqr、嘉陵白菜、正林等。說到這里我不得不說一下的就是,如果你沒有誠意先付30%的定金,以及 詢問價格。就請你不要往下看了, 希望大家理解理解。我們地址在重慶老頂 坡汽摩城。相信懂車的朋友對這里一定不陌生。車車吧,我們的迷你車車的價格在2500以內,一般人都是用的1800的,大越野價格在3000- 20000左右,不過兩W的都是專業人員和有錢人用的。一般窮人都是用4000左右的。二手白菜也是我們的強項。有合格證,可以上牌,不過這些 得另外加錢。我們一般走佳吉物流和華宇物流。如果你有更好的地方也可以告訴我們。發貨的時候可以發散件,也可以打專業摩托車包裝,散 件包裝費50,專業摩托車包裝費70。包轉費和運費都要求買家自理。
Ⅳ 那個牌子的國產越野摩托車適合跑長途
跑長途,最主要的就是道路通過性,但通過性最好的,當然要屬越野摩托車,但不建議買宗申,曾經有車友騎宗申的200CC自駕去西藏,半路上車子的大架子在中間部位折斷,可屬於嚴重的質量問題。
如果你不越野的話,還是買輛組裝的嘉陵大白菜吧,200CC的也就是5000來塊錢,配置不是很好,但有很大的改裝空間,回來後可以自己改裝。並且是由於是組裝摩托車,即使壞了,配件也容易找。
國產車都一個樣,說的再好,也是鹹菜里挑肥肉,買回來騎個兩年新車,就等著修吧。
總之,挑最便宜的買就對了。省得最後埋怨多花錢買了個破車。
Ⅳ 請大家推薦一款適合跑長途的摩托車
我們摩托群里有三個摩友剛剛從青海回來,他們開的是寶馬F650,水貨套牌車,我建議不要買綿羊類的輪子比較小的車,因為有些路不適合這種車開,旅途這么遠首先要考慮的是車的質量和舒適度,象大眼和狗3比較適合長途,但不適合女性,還有就是這類車載物明顯不夠(因為長途肯定東西不少)。如果你是跟汽車後面隨行的話我建議買大眼,單獨摩托車的話我建議太子型的巡航車,這類車坐姿舒服,非常適合長途,我不看好國產車跑長途,如果經濟允許的話我建議你買寶馬F650或者本田太子400的水貨車。寶馬F650的價格根據年份不同大概在3萬到6萬之間,本田太子400的價格應該在3萬以下,只要是純水的一手車質量基本沒有問題,上個套牌可以跑遍全國了。
Ⅵ 什麼牌子的越野摩托車適合跑長途拉力,排量
cqr吧
crv是本田的汽車!如果你單純代步
不建議越野
雖然通過性好一些
但是油耗比普通車大
前後牙盤齒比大
為了低扭
越野胎再鋪裝路面
阻力大
油耗高!
Ⅶ 什麼越野摩托車跑長途好
跑長途,最主要的就是道路通過性,但通過性最好的,當然要屬越野摩托車,但不建議買宗申,曾經有車友騎宗申的200CC自駕去西藏,半路上車子的大架子在中間部位折斷,可屬於嚴重的質量問題。
Ⅷ 想入手一台適合跑長途的越野摩托車,有推薦嗎
跑長途應著重舒適和可靠而太子車型應該是首選。此車一萬多其性能質量都不錯,其150排量也保證了速度並不低。類似太子車還有很多牌子可選擇,價格在萬元左右(最好在品牌特約經銷店)入手。
Ⅸ 請大家幫我推薦一輛能跑長途的越野摩托車
HONDA AX-1
發動機:單缸水冷四行程DOHC4氣門
功率:29PS/8500rpm
重量:116KG
座高:810mm
油箱容積:9L
優點:品質優秀,輕巧靈活,容易操控,道路適應能力強。
缺點:油箱車座小。
評論:小排量兩用車中少有的能裝真空胎的車型,公路表現優異,越野性能也不錯,非常理想的單人旅行車。
AMAHA TTR 250 RAID發動機:單缸風冷四行程DOHC4氣門
功率:30PS/8500rpm
重量:121KG
座高:875mm
油箱容積:16L
優點:重量輕,越野能力強,油箱大續航能力好,性能穩定,結實可靠。
缺點:車座窄,後座小帶人不便,車尾太寬不好馱東西,普通公路上速度稍遜。
結論:單人旅行的最佳車型之一。
YAMAHA XT400E發動機:單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率:31PS/7000rpm
重量:155KG
座高:860mm
油箱容積:13L
優點:越野能力好,駕乘舒適,承載力強,機器皮實,性能可靠。
缺點:重量較大,不太靈活,功率稍遜,高速行駛時發動機震動大。
結論:旅行用的好車,帶一個旅伴也問題不
SUZUKI DF200發動機:單缸風冷四行程SOHC2氣門
功率:20PS/8500rpm
重量:114KG
座高:795mm
油箱容積:13L
優點:成熟的發動機表現穩定,低車座設計輕便靈活,加長擋泥板不怕泥水,超大後貨架、大油箱方便旅行。
缺點:車座窄小,力量不強。
結論:此車特別受到小個騎手、初學者和女士的歡迎,是經濟實用、安全舒適的旅行
HONDA TRANSALP600/400V
優點:性能優異穩定,駕乘舒適,道路適應能力強。
缺點:400V的功率扭矩較低。
結論:跨阿爾卑斯是非常優秀的全地形環球旅行車,帶個旅伴也沒問題
HONDA XR600R發動機:單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率:44PS/6500rpm
重量:129KG
優點:自重輕,力量大,性能卓越,越野能力超強。
缺點:油箱較小,高速巡航不舒服。
結論:曾參加過巴達拉力賽,被歐美譽為最好的耐力車,可以挑戰任何道路,不過需要較高的駕駛技巧。
KAWASAKI KLX250 D-TRACKER發動機:單缸水冷四行程DOHC4氣門
功率:30PS/8500rpm
重量:116KG
座高:885mm
油箱容積:8L
優點:品質上乘,減震舒適,越野性能優秀。
缺點:油箱小,車座小。
結論:越野摩托中的精品,短途遊玩非常理想,長途旅行也很不錯
YAMAHA SEROW225
發動機:單缸風冷四行程SOHC2氣門
功率:20PS/8000rpm
重量:108KG
座高:810mm
油箱容積:10L
優點:結構簡單耐用,道路適應能力強,輕巧靈活,適用於各種騎士。
缺點:力量稍顯不足,車座短小,帶人不便。
結論:如果不著急趕路,確是一輛暢游天下的好車。
HONDA XR250 BAJA發動機:單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率:28ps/8500rpm
重量:116kg
座高:860mm
油箱容積:14L
優點:穩定可*,通過性能好,比較省油,續航能力強。
缺點:雙大燈風阻大,缸頭容易出故障。
結論:長途跋涉的好坐騎
Ⅹ 誰能推薦幾款中長途旅行用的越野摩托車
長途旅行最好不要用越野車,用跨騎好一點,如果喜歡越野車四千元就只有白菜了,要先苦練修車技術才行。150排量其實和125差不多,四千左右還能買國產牌子的彎梁,110排量的,就是加油次數多點。